汽車故障形成的原因有哪些，汽車產生故障的外部原因都有哪些？

1樓：敗落

一、本身存在著易損零件汽車設計中不可能做到汽車上所有的零件都具有同等壽命，汽車本身有些零件為易損件。例如空氣濾清器芯、火花塞、機油等使用壽命比較短，均需定期更換。如沒有及時更換或提前損壞，汽車就會出現故障。

二、零件本身質量的差異汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產的。不可避免的存在質量差異。原廠配件使用中會出現問題，副廠件以及不合格的配件裝到汽車上更會出現問題。

三、汽車消耗品質量差異

汽車上的消耗品主要有燃油和潤滑油等。這些新增用品質量差會嚴重影響。汽車的使用效能和使用壽命，使汽車較易發生故障。

而這些用品的新增往往很難由使用者來保證。稍不注意，就會加入劣質汽油和劣質潤滑油。對汽車和發動機的危害極大，可能使用者還沒有在意，汽車就出現問題了。

四、汽車的使用環境

汽車為露天使用，環境影響較大。高速公路路面寬闊平坦，汽車速度高，易出故障和事故；道路不平，汽車振動顛簸嚴重，易受損傷。山區動力消耗大，城市等車時間長等都使汽車使用工況發生很大變化，有時適應不了時，就容易發生故障，或引起突發性故障。

五、駕駛技術和”駕駛方法“的影響

駕駛技術對汽車故障影響很大，使用方法不當影響更大。汽車使用管理不善，不能按規定進行磨合和定期維修，野蠻起動和野蠻駕駛等都會使汽車早期損壞和出現故障。六、汽車故障診斷技術和維修技術和影響汽車使用中要定期維修，出了故障要做出準確的診斷才能修好。

在汽車使用、維護、故障診斷和維修作業中都需要有技術。特別是現代汽車上高新技術應用較多，這就要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術和高深的新技術。不會修就不能亂修，不懂不能亂動，以免舊的毛病沒有排除新的毛病又會出現。

因此，汽車故障廣泛地存在於汽車的製造、使用、維護、和修理工作的全過程，對於每一個環節都應十分注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，有故障要及時發現，及時排除才能使汽車在使用過程中減少事故的發生。

2樓：廣州萬通汽車學校

本bai身存在著易損零件汽車設計中不可能du做到汽車上所有的零件都zhi具有同等dao壽命，汽車本身有些零件為易損件。例如空氣濾清器芯、火花塞、機油等使用壽命比較短，均需定期更換。如沒有及時更換或提前損壞，汽車就會出現故障

3樓：安徽萬通高階技工學校

你好汽車故障形成原因主要有本身存在著易損零件，零件本身質量差異，汽車消耗品質量差異等原因。

汽車產生故障的外部原因都有哪些？

4樓：北京萬通汽車學校

汽車產生故障的外部原因由環境因素，人為因素和時間因素。

5樓：鄭州萬通汽車學校

汽車故障產生的原因

汽車故障生成原因由外因和內因兩個部分組成，其中外部原因主要由環境因素、人為因素和時間因素引發，而內部原因則主要由物理、化學或機械的變化因素導致。導致汽車故障生成的內部原因稱為故障機理。 1.

5.1汽車故障生成的外因

汽車故障生成的外部原因主要由環境因素、人為因素和時間因素三個方面引發。外界施加於汽車的各種條件、客觀環境等均稱為環境因素。因而環境因素可以包括力、能、溫度、溼度、振動、汙染物等外界因素。

這些環境因素將以各種能量的形式對汽車產生作用，並使機件發生磨損、變形、裂紋以及腐蝕等各種形式的損傷，最終導致故障的發生。環境因素的主要影響和造成的典型故障如表4。汽車在設計、製造、使用和維修過程中，始終都包含著人為因素的作用在內，特別是早期故障的發生大部分都可以歸因於人為因素。

時間因素。通常都把機械指標（如強度、精度、功率等）當作隨時間而變化的內容來考慮。因為即使是和設計要求完全相符的機械經過長年累月的使用，其特性指標都會因為溫度、溼度、負荷等影響而隨時間發生變化。

上述的環境因素、人為因素等是促使汽車發生故障的誘因，就其廣義來講也都將時間因素考慮在內。如施加應力的先後順序、單位時間內應力迴圈的頻率、疲勞裂紋擴充套件的速度以及負荷時間與無負荷時間的比例等都是故障誘因的時間因素。

6樓：在努力的路上

汽車發產生故障，外部原因主要是發生碰撞車陂變形

7樓：君子愛車修之有道

汽車產生故障的外部原因包括使用方法不正確和外力破壞