1樓：枚振梅念綢
獅跑自動擋兩驅14.7w
這款車最大特點就是價效比高；與逍客、途勝比較；應該是名列前茅；詳細的細節相信你都比較過了，但是購置汽車要考慮綜合的因素，在這三款車中效能、價效比、實用性上應該是上述的排列。
另外汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
既然是suv就要考慮離地間隙，就要考慮通過能力；
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；三款車**相近
；3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
2樓：高政委
兩種牌子的轎車我覺得現代的車型好看些,但是cuv我看獅跑比途勝的好看的多,途勝太圓滑了,不夠兇悍,而獅跑越看越舒服,剛問世的時候我就看這車的外形特別好看,以為會很貴,因為我朋友是開車行的,正好的做的起亞,所以我並是拍"拖",我在乙個周以前就是準備買伊蘭特的,現在在憂鬱是不是買塞拉圖,先宣告,我不是看在朋友的面子上買他的車,我也在網上調查過了很多,起亞的車操控和油耗是勝出現代的,就跟蒙牛和伊利一樣,誰能說出那種奶好喝??扯遠了,呵呵,推薦起亞,當然現代名字響,自己好好考慮吧!
3樓：煮臭豆腐
哈弗比南韓現代強多了，不要再相信南韓的東西了。我上一輛車就是伊蘭特！！！
4樓：一森讀書
外觀的區別，技術什麼的幾乎是一模一樣
5樓：
這個就要看個人喜好是什麼外觀啦! 現代和起亞兩個品牌都是現代公司的，所以他們的車大多都是一一對應的出的，相同級別的車採用的平台、發動機技術、甚至尺寸都是差不離的。您說的這兩款正是使用相同平台的，所以只要比外觀和內飾就好了。
我個人推薦途勝，畢竟他是母品牌，而且馬路上現代的跑的多一點。
6樓：匿名使用者
都不好，奇瑞瑞虎ncv
北京現代途勝與起亞獅跑比較哪個好點？
7樓：匿名使用者
這兩款車都是乙個來之一家公司的技術，現代和起亞的所有車型他們的不同只有外在，裡面的東西都大同小異。本人曾在北京現代4s店工作過，對途勝還是略有了解，南韓人的車買的不是技術和服務，主要是它的價效比在同級市場上還算較高。�0�2 先說途勝，它是在獅跑之前出來的車，也倍受很多人的青睞，獅跑之後出來，可想而知，獅跑是在途勝的基礎和缺陷上有所改進，要論油耗單從發動機來說，我覺得沒有可比性。
況且它們所搭載的變速器也是一樣的。主要考慮做工和內飾，北京現代和東風起亞都是國內兩家比較大的汽車生產廠家，當然我比較推薦東風起亞。�0�2 再說**，一樣的東西，雖然可能獅跑的某些配置可能沒有現代多，不過咱買車主要是經濟實惠，很多專業**對獅跑的測評也很不錯，所以推薦獅跑。謝謝
8樓：匿名使用者
我感覺：現代的好點。
對比,起亞獅跑vs現代途勝.哪個更好!
9樓：匿名使用者
北京現代途勝
由於兩款車型都已經是比較老的車型，因此目前各地具有不同程度得優惠。途勝北京地區優惠基本在1.3萬元左右，而上海最高可以達到1.
73萬元左右，不過廣州目前沒有現金優惠，採用的是購車送禮包的優惠形式。而獅跑的優惠幅度要略高於途勝，獅跑北京地區優惠最高在1.8萬元左右，上海也有1.
4萬元左右的優惠，不過廣州地區僅有4000元優惠。不過從整體的情況來看，獅跑在**方面要比途勝略低一些。
外觀內飾介紹及尺寸對比
其實途勝與獅跑算得上是同門兄弟了，同樣都是來自南韓的現代起亞集團，同樣都是城市輕型suv，因此兩款車型在外形設計上非常相似，但是一些細節方面的不用也讓兩款車型都表現出了不同的風格，相應的適應人群定位也會有所不同。
◆ 外形設計——獅跑定位更年輕
途勝在外形的設計上並沒有傳統suv粗狂的風格，不過具有明顯的南韓車特色，整體都是偏於圓潤的設計。
雖然這樣看起來比較沉穩，但是的確是顯得有些保守了，缺乏時尚和動感的元素，因此途勝所適應的年齡層要更大一些。另外，途勝粗壯的保險槓不是與車身同色的設計，這樣也顯得更強悍一些。 而獅跑在外形設計方面第一眼看上與途勝如出一轍， 不過線條的稜角更明顯，不同於途勝的圓潤風格，這樣讓獅跑車身顯得更大氣，也更時尚，因此它的定位也更加年輕化，符合年輕時尚人群的審美觀點。
除了車身線條方面的細微差別之外，途勝和獅跑很多地方的設計都非常相似，包括頭燈和尾燈組合，進氣格柵，後備箱門的設計以及輪轂樣式等等。
◆ 內飾設計均屬家用風格
兩款車型在內飾方面都採用了淺色調的搭配，看起來比較舒服，屬於標準的家用車風格。途勝的中控台與擋杆融為一體，顯得更大氣一些，而獅跑的中控台設計屬於中規中矩，沒有什麼特別之處，不過在用料以及做工方面，獅跑要比途勝略強一些。
◆ 車身尺寸二者相差無幾
途勝與獅跑採用了相同的底盤設計，他們共用現代伊蘭特的轎車底盤，兩款車型的軸距完全相同，都是2630mm，而包括前輪距與後輪距也都相同，為1540mm，不過在離地間隙方面，途勝要比獅跑略高一些，雖然只是細小的差別，但是在某些特定的情況下，可能就會影響通過效果。
配置對比——獅跑配置更豐富
配置方面我們同樣都是選擇了2.0l自動擋頂配車型進行對比，這兩款車型在**方面最為接近，對比效果也更加明顯。
◆ 安全配置對比
在安全裝備方面，兩款車型的配置完全相同，同樣都只有前排的雙安全氣囊，同時配備了abs+ebd，可以說算不上十分豐富，不過相對於這個價位的suv車型來說，這樣的配置也是合情合理，畢竟是一分錢一分貨。
◆ 舒適性配置對比
作為城市型suv，注重的是舒適的駕駛環境以及豐富的配置，而途勝與獅跑在同級別車型當中配置都是比較豐富的。獅跑擁有同色防擦條、運動版包圍、多功能方向盤、泊車輔助、多功能顯示屏、音訊輸入以及自動空調等等。而途勝座椅可以進行腰部支撐調節，空調可以進行車內空氣調節，另外雖然途勝不是同色防擦條，但是個人感覺這樣顯得更強壯一些。
而通過對比我們可以看到，獅跑2.0l車型在舒適性配置方面要比途勝更加豐富一些，同樣的價錢能夠買到更多的享受。
另外，我們也對2.7l四驅車型進行了配置方面的對比，安全性配置方面，2.7l車型顯然要比2.
0l車型更高一些，而對比來看獅跑的配置更高，比途勝增加了後排頭部氣囊，對於後排乘客的照顧更到位。
舒適性配置方面2.7l車型也是要比2.0l車型更加豐富，途勝前排座椅改為電動調節，而且同樣帶有腰部支撐調節，並且還帶有多碟cd音響；而獅跑配備了**液晶屏，並且帶有gps導航功能。
從配置上還，獅跑要更顯檔次，更實用一些，不過其**也要比途勝高出8000元左右，這其中就包括了gps導航以及剛才提到的後排頭部氣囊的成本，還算是比較合理的。
● 動力及操控性配置對比
途勝和獅跑採用了相同的動力組合，都是分為2.0l與2.7l兩種排量，其中在2.
0l車型上搭載的是直列4缸16氣門dohc汽油發動機，並且帶有cvvt連續可變氣門正時系統。而途勝搭載的發動機型號為g4ba，是與原裝索納塔相同的β發動機，獅跑所搭載的發動機型號為g4bc，兩款發動機雖然型號不同，但是相應的技術引數都一樣，並且兩款車型又都是來自現代起亞集團，因此兩款車型很有可能是共用同一款發動機。
10樓：匿名使用者
起亞獅跑和現代途勝都是乙個平台的車型，不過現代途勝在品牌知名度方面相對更有優勢一些，個人認為途勝更好一些。
11樓：匿名使用者
兩車的效能是一樣的，它們的發動機和底盤都是一樣的，駕駛感覺也是一摸一樣。說白了就是除了外形不同以外，裡面的內臟都是相同的。
12樓：匿名使用者
兩車除了外觀不一樣，內臟是一樣的，獅跑面向年輕人，途勝面向廣大人民群眾，
13樓：匿名使用者
都可以，看你喜歡哪個
14樓：匿名使用者
我建議你買起亞獅跑!
起亞獅跑和現代途勝哪個好
15樓：du知道君
現代 途勝: 一般般
獅跑人性化地方比較多，09款獅跑的外觀線條延續了現有獅跑簡潔、流暢的特質。前臉設計方面，兩條散熱格柵變為一條，使整款車顯得更加硬朗。同時，09款獅跑秉承了獅跑一貫的舒適空間和人性化設計的特點，並且在鍍鉻內門把手等細節處進行了品質的提公升。
09款獅跑在外形和內飾設計方面與時代潮流結合的更加緊密，與消費者的消費需求更加貼合。在動力方面09款獅跑延續了之前的優異表現，其搭載的起亞著名的cvvt發動機的卓越效能，已經在近兩年的市場表現中得到了證明，百公里油耗與轎車相當，燃油經濟性得以充分體現。
都是乙個公司的，途勝在歐洲剎車評價裡是最差suv10位里的，車型獅跑比途勝先進一點
起亞獅跑和現代途勝那款車價效比高？
16樓：匿名使用者
現代途勝系列與起亞的獅跑系列是雙胞胎兄弟，只是外形品牌不太相同，其它沒啥差別，而且都還是老款，引擎推力與設計都過於老舊，油耗也較**的高很多，雖然，目前**，但是買款舊版車來開，日後想脫手會很難的，在此就真的不建議購買，要買還是買新改款的，現代ix35或是同乙個平台的起亞智跑！動力外形價效比都高，空間也比上一代來的大，在此更推薦買起亞的智跑，我有幾個朋友都買智跑，有乙個先買ix35開的兄弟到現在都還有點嘔！具體原因不好太仔細說（應該是生產廠家的組裝品質），反正買起亞智跑好點！
希望更幫到您！
17樓：匿名使用者
相對來講，起亞獅跑應該跟適合些，因為南韓棒子雖然現代起亞同屬一家，但現代掛名，起亞代工
18樓：博士測評號
樓上兩位說的正確，現代起亞是一家人的。
而且途勝與獅跑也是同平台開發出來的，配置價位什麼的都差不多。
不同的是，途勝外觀似乎更有越野味道，更好看些，保有量也比獅跑大，就是說途勝的銷量比獅跑好。
相比而言，途勝目前降價幅度大些，價效比略高。
儘管各自的替代車型，ix35智跑都出來了，但途勝不但不會停產，但準備進行小改款上市。
北京現代和起亞哪個好，北京現代和起亞那個好
陳從安頓雙 你好,其實這兩個牌子都是南韓與中國合資的,汽車的價效比都很高,發動機全是5年10萬公里保修,不過現代的銷售量要比起亞高很多,就看你個人喜歡了,挺適合家用的,保養和維護成本也不高. 冼凱復緒樂 還是北京現代銷量大，起亞和北京現代車型基本都是同平台產品，但現代的品牌認知度要略高於起亞，看看銷...
起亞智跑和現代ix35哪個好 智跑和ix35哪個好
這倆車其實就是一幅地盤，看軸距看尺寸你都能看出來，都是南韓企業麼，這兩台車的關係基本就像是遠艦跟索納塔一樣。起亞這些年一直設計的車型偏運動年輕化，整個品牌的定位相對時尚一些，現代呢則更為穩重，這兩台車都是歐洲設計，ix35更休閒一些，至於動力總成跟 上其實不想上下，如果喜歡運動就起亞，要是兼顧家庭又...
途觀和馭勝S330哪個好，馭勝S350和途觀哪個好
途觀和馭勝s330相比，個人認為還是途觀好，做工，品牌知名度和保值性方面途觀有明顯優勢，就是價位高。馭勝s350和途觀哪個好 馭勝s350和途觀相比，車子價位還有越野效能方面馭勝s350有優勢，不過車子品牌，保值性方面途觀好一些。馭勝s350和s330哪個好？這兩款車建議s350.這款車定位更高一點...