1樓:和哈和呵
12檔變速箱的操作方法:
1、首先將高地轉化開關放在下面的低檔位置,按照檔柄上的符號進行一步一步操作,直至6檔位置。
2、然後將高低轉換開關扳倒高檔位置,再從6檔位進入7檔位,繼續一步一步進入12檔。
擴充套件資料
變速箱主要指的是汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展,變速箱也有了公升級,從最初的手動變速箱,到現在無級變速箱,從無同步器到有同步器,操控越來越方便。
2樓:要當技術宅
首先將高地轉化開關放在下面的低檔位置,按照檔柄上的符號進行一步一步操作,直至6檔位置。
將預選閥放在下面的位置推入一檔,其實這個1檔位是和2檔公用的,也就是說的半檔,這時候要是想進入1檔和2檔之間的半檔,就將高低轉換開關扳倒高檔位置,然後直接踩離合器,不用再動變速桿,再抬離合器,就進入了1檔和2檔之間的半檔,如此類推可以換其它檔位操作。
3. 直接向後拉入2檔位。
4. 以上6、7、8檔和2、3、4是相同的操作。
3樓:閃亮登場
這個是檔位圖示,另外在掛檔桿側面有個快慢檔轉換杆,當轉換杆在慢檔位是,對應當檔位是:r1、2、4、6、1、3、5,當轉換杆在快當為時,對應的檔位時:r2、8、10、12、7、9、11.
4樓:就愛雨中曲
十二個檔的車一般是用在半掛車上面的,操作跟平常掛檔一樣,唯一不同的地方就是在換擋球頭下有乙個氣閥分動開關,車速提起來後用手指往上輕扳就行了,變速箱就切換到高速檔區了
大貨車12個檔位的怎麼掛檔
5樓:途虎話養車
排擋桿上有乙個高低擋的轉換器,12擋的前六擋為低擋,後六擋為高擋。
首先你會看見檔桿上有乙個可以上下的裝置,12檔箱那個向下方就是低檔,向上就是7擋到12擋。
大貨車換擋要看車速跟怠速,空車比較容易,掛檔要先踏離合然後掛檔,換擋要先塔離合摘檔然後再踩離合掛檔,現在車一般都有同步器也就是說一腳離合就可以。抵擋掛高檔要轉速達到一定速比才可以。
6樓:源氏
這個是檔位圖示,另外在掛檔桿側面有個快慢檔轉換杆,當轉換杆在慢檔位是,對應當檔位是:r1、2、4、6、1、3、5,當轉換杆在快當為時,對應的檔位時:r2、8、10、12、7、9、11.
拓展資料:
變速器型別:
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(at)、機械無級自動變速器(cvt)、電控機械自動變速器(amt)、雙離合器變速器(dsg)。目前應用最廣泛的是at,at幾乎成為自動變速器的代名詞。
at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來實現變速變矩。其中液力變扭器是最重要的部件,它由幫浦輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用。
與at相比,cvt省去了複雜而又笨重的齒輪組合變速傳動,而是兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速。由於取消了齒輪傳動,因此其傳動比可以隨意變化,變速更加平順,沒有換擋的突跳感。
amt和液力自動變速器(at)一樣是有級自動變速器。它在普通手動變速器的基礎上,通過加裝微電腦控制的電動裝置,取代原來由人工操作完成的離合器的分離、接合及變速器的選擋、換擋動作,實現自動換擋。
7樓:
其實很簡單,現在大型貨車變速箱都使用的是法士特,排擋桿上有乙個高低擋的轉換器,12擋的前六擋為低擋,後六擋為高擋。首先你會看見檔桿上有乙個可以上下的裝置,12檔箱那個向下方就是低檔,向上就是7擋到12擋
拓展資料:貨車(wagon)是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛,它能否牽引一掛車均可。
載貨汽車一般稱作貨車,又稱作卡車,指主要用於運送貨物的汽車,有時也指可以牽引其他車輛的汽車,屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力**,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
卡車(truck)的正式名稱為載貨汽車(貨車,goods vehicle),是運載貨物和商品用的一種汽車形式,包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛(如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、貨櫃牽引卡車等)。參見英漢卡車字典和卡車圖鑑。
事實上,中國社會對卡車的分類很混亂,有按總質量分類的,有用發動機的排氣量分類的,新的國家標準《汽車和掛車型別術語及定義》將貨車歸入商用車大類,並將貨車細分為:普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
車輛通常由發動機,底盤,車身,電器裝置四個部分組成。
8樓:它擁有不謝的青春
大貨車怎麼掛12檔,看老司機說的對不對!
9樓:your大頭兵
掛檔都是一樣的掛,我知知道13個檔的,12個前進擋。1個倒檔,那個分6個高速檔,6個低速檔,就是變速桿上有個東西。往下和往上,掛檔的時候就在中指的位置,12個檔不清楚。自己研究下吧
大型貨車12檔,高低檔怎麼操作?如何換擋?
10樓:
法式特十二檔變速箱,它實際是六個當除倒檔它經過乙個高低速開關換到高檔,一檔到六檔屬於低檔,七檔到十二檔屬於高檔。
一般開這種車要學會跳檔,檔桿上有乙個可以上下的裝置,12檔箱那個向下方就是低檔,向上就是7擋到12擋。從一檔掛到6檔,掛七檔的時候檔頭有個高低開關把開關撥到上面是高檔,然後掛到1檔的位置就是七檔以此類推。
換擋操作要領:
1. 加擋
(1)加擋要領。汽車加擋前,應根據道路、交通情況,平穩的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過程稱為「衝車」。當車速適合換入高一級擋位時,立即抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿換入高一級檔位;然後邊抬離合器踏板,邊徐徐踏下加速踏板,使汽車繼續平穩行駛。
根據情況用同樣的方法,換入更高一級的擋位。平順加擋的關鍵在於「衝車」大小,「衝車」距離應根據所加擋位的高低而定,擋位越高,「衝車」距離越長。
「衝車」時,加速踏板要穩踏、快抬中速。擋位加擋時,在換入高一級擋位後,離合器踏板快抬至半聯動位置,應稍停再慢慢抬起,使動力平穩傳遞,避免換擋後引起車輛「前衝」。
(2)加擋時機。汽車行駛中,只要道路條件和交通情況允許,就應及時換入高一級擋位。加擋前,必須先加速「衝車」,以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。
「衝車」(車速)過小(低),會造成加擋後動力不足和抖動現象;「衝車」時間過長,發動機長時間高速運轉會加劇磨損,經濟性下降。
因此,「衝車」要適當,加擋要及時,加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板,發動機轉速下降,動力不足,則說明加擋時機過早。
操作順序:低擋加到高擋位,適當衝車油跟上;一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。
動作要點:衝車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,再踏離合加一擋。
2. 減擋
(1)減擋要領。放鬆加速踏板,迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋,隨即放鬆離合器踏板,右腳快速踏一下加速踏板(加「空油」),再迅踏下離合器踏板,將變速桿移入低一級擋位,按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板,使汽車在新的擋位繼續行駛。
(2)減擋時機。行駛中,當感到發動機動力不足,車速逐漸降低,說明原擋位已不能維持汽車正常行駛,應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低,可以越級減擋。
操作順序:到擋減到低速擋,看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟,三踏掛擋油跟上。
動作要點:收拾油門摘空擋,根據車速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。
11樓:
一、一般開這種車要學會跳檔,檔桿上有乙個可以上下的裝置,12檔箱那個向下方就是低檔,向上就是7檔到12檔。從一檔掛到6檔,掛七檔的時候檔頭有個高低開關把開關撥到上面是高檔,然後掛到1檔的位置就是七檔以此類推。
二、法式特十二檔變速箱,它實際是六個檔除倒檔它經過乙個高低速開關換到高檔,一檔到六檔屬於低檔,七檔到十二檔屬於高檔。
三、技術要求:
1、換檔技術要求可歸納為八個字:及時、正確、平穩、迅速。
2、及時:掌握合適換檔時機,即不應加擋過早,也不應減檔過晚。
3、正確:離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調,位置要準確。
4、平穩:換入新的檔位後,放鬆離合器踏板要及時平穩。
5、迅速:動作要迅速,以縮短換檔時間,減少汽車動能損失,降低燃料的消耗。
12樓:唱情花
一般開這種車要學會跳檔,檔桿上有乙個可以上下的裝置,12檔箱那個向下方就是低檔,向上就是7檔到12檔。從一檔掛到6檔,掛七檔的時候檔頭有個高低開關把開關撥到上面是高檔,然後掛到1檔的位置就是七檔以此類推。
法式特十二檔變速箱,它實際是六個檔除倒檔它經過乙個高低速開關換到高檔,一檔到六檔屬於低檔,七檔到十二檔屬於高檔。
技術要求
換檔技術要求可歸納為八個字:及時、正確、平穩、迅速。
及時:掌握合適換檔時機,即不應加擋過早,也不應減檔過晚。
正確:離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調,位置要準確。
平穩:換入新的檔位後,放鬆離合器踏板要及時平穩。
迅速:動作要迅速,以縮短換檔時間,減少汽車動能損失,降低燃料的消耗。
拓展資料:
換檔是「變速桿操作方法」的簡稱,是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動,達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中,因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。
而且操作熟練如何(尤其是手動檔汽車),直接影響著人們駕車的安全。
一般所說的「變速桿操作方法」僅限「變速桿」本身;而換擋則不僅僅包含「變速桿操作方法」,更重要的是在達到目標(變速)的前提下,包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
13樓:淡定超人
分析如下:
一般開這種車要學會跳檔,檔桿上有乙個可以上下的裝置,12檔箱那個向下方就是低檔,向上就是7檔到12檔。從一檔掛到6檔,掛七檔的時候檔頭有個高低開關把開關撥到上面是高檔,然後掛到1檔的位置就是七檔以此類推。
法式特十二檔變速箱,它實際是六個檔除倒檔它經過乙個高低速開關換到高檔,一檔到六檔屬於低檔,七檔到十二檔屬於高檔。
技術要求
換檔技術要求可歸納為八個字:及時、正確、平穩、迅速。
及時:掌握合適換檔時機,即不應加擋過早,也不應減檔過晚。
正確:離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調,位置要準確。
平穩:換入新的檔位後,放鬆離合器踏板要及時平穩。
迅速:動作要迅速,以縮短換檔時間,減少汽車動能損失,降低燃料的消耗。
檔位的車怎麼掛檔,16個檔位的車怎麼掛檔
1 有的車有高低檔之分,低檔1 8,換到高檔就是9 16。2 一般法士特和zf變速箱準確的說是八檔十六速,就當成八個檔開,只是每個檔位都帶個半檔,需要用的時候用上下撥動半檔撥片再跟一腳離合。3 參照法士特的掛擋方法 1.主箱帶同步器的箱子 主箱掛檔時,先摘擋至空檔,離合器踩到底,直接掛相應的檔位,注...
學手動檔的,怎麼開自動檔的車
古小萌 自動擋是所謂的傻瓜車,比你駕校學的手動車簡單多了,你只要記得簡單幾點的就行 1,上車 右腳踩剎車 左腳不管 2,點火 3,換檔 前就d 倒車就r 4,放手剎 輕抬右腳 走咯 注意兩點 1,自動擋車行駛途中絕對禁止掛空擋 n檔 2,停車的時候一定一定要先拉手剎,再掛p檔 檔位從上到下依次是 p...
金盃車冷車好掛檔熱車不好掛檔是怎麼回事
石家莊萬通汽車學校 你好根據你的描述,掛擋難的原因主要有 1 車子溫度低,變速箱油沒有完全潤滑。2 不打火試試一檔好不好掛,好掛就沒問題。3 行進中換一檔不好掛,車速和檔位不匹配。4 一檔和倒檔沒有同步器。解決方法 1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔,如果掛入倒檔過程中,變速箱發出 咔咔 齒輪撞擊的...