1樓：
發展新能源已成為汽車行業新的主流趨勢，再加上國家政策上的傾斜，刺激著越來越多的網際網路公司開始加入造車浪潮。
今天介紹的主角小鵬汽車便是其中一員。小鵬g3是小鵬汽車1.0的公升級版本，也是小鵬汽車最終要量產的車型。
小鵬g3的車身尺寸目前尚未可知，參考小鵬1.0，長寬高分別為4470/1818/1600mm，軸距為2610mm，定位緊湊型級別。側面造型流暢飽滿，懸浮式車頂搭配尾部小擾流板設計，營造出強烈的運動氛圍。
動力方面，小鵬g3目前還未披露，不過續航肯定要超過小鵬1.0的300公里，
2樓：匿名使用者
小鵬g3在自主研發、進化路徑、產品技術架構、量產自動駕駛輔助系統、自研ai視覺解決方案、智慧型網聯場景應用等多個領域的差異化優勢。據悉，新能源、自動駕駛，和智慧型化是小鵬g3未來發展的三個重要方向。感覺和諸多造車新勢力一樣，小鵬g3也在這條道路上砥礪前行。
小鵬g3作為智慧型汽車的推動者與踐行者，認為「智慧型化是驅動汽車變革的核心源動力」，而軟體、硬體、網路、運營、服務的結合是支撐智慧型化的基礎。整體上我還是很看好小鵬g3的。
3樓：空隙
小鵬g3值得關注的是整車ota公升級，站在小鵬g3的角度，他們認為，對於智慧型汽車，只要這輛車還在千家萬戶運營，小鵬的團隊就需要仍然參與整個服務的工作。比如說遠端安全監控及智慧型診斷，如何利用智慧型汽車的資料是小鵬要考慮的一環。資料決策、分析，這些消費者如何使用車，品質怎麼樣，智慧型汽車給小鵬的研發提供了很多的大資料分析診斷。
4樓：木子阿敏
從小鵬g3的智慧型化運營報告中我們可以看出，小鵬g3在智慧型能力上可是下了很大的功夫，這個報告中全面解讀了智慧型汽車概念及購買人群的屬性，並基於自動駕駛輔助、ai互動與車載應用、整車ota公升級、資料運營及智慧型服務四項能力展現了視覺化的資料，這份資料充分的表現出我們這些使用者對於智慧型汽車智慧型能力的接受程度，鑑證了智慧型化汽車的未來發展趨勢。
5樓：愛情考拉
小鵬 g3 的智慧型互動，我第一次看到的時候就很驚喜了。小鵬 g3 搭載了全球首創的車頂攝像頭系統，配備乙個高畫質 1080p 的車頂攝像頭，通過車內大屏及手機開啟車頂攝像頭，實現 360°錄影或拍照，實時對車內車外環境進行拍照、錄影、行車記錄和監控等功能。這個車頂攝像系統，可以說是小鵬智慧型化的乙個十分重要的創新點。
雖然很多人說，用處不太大，但從智慧型互動的角度來看，手勢操作在當前的汽車中也是比較新穎的方式，還能實現在車外與 g3 遠端互動，這不就是小鵬g3智慧型化的乙個體現嗎
小鵬汽車g3很智慧型很科技嗎，哪些方面功能比較突出？ 10
6樓：匿名使用者
小鵬汽車底盤比較低，過彎很穩，駕駛感挺好。而且行車的時候除了外面的聲音，根本就聽不到車任何部位發出的噪音，比汽油車的發動機噪音強多了。前後倒車雷達很靈敏，檢測的範圍很大，有好幾次我視野盲區往後面倒車快撞到的時候，都是雷達提醒的我。
方向盤輕盈省力，電踏板和剎車踏板高度合適。全景倒車影像很清晰，而且有電子雷達提醒，像我這種新手就是缺這種東西。這款車確實是很好，如果有朋友買車我一定推薦小鵬。
7樓：木偶人
小鵬汽車質量怎麼樣？小鵬汽車智慧型化你了解多少？自動倒車解決你的苦惱
8樓：匿名使用者
小鵬汽車，是個像朋友一樣的ai智慧型語音助手，通過自然語音控制，可以完成導航、聽**、調節溫度、座椅等大部分能想到的用車功能，學習駕駛者出行習慣並給出合理建議，識別準確率98.6%。具備聲源定位能力的小p可以對主副駕的指令做出不同的反應。
小鵬g3和同級別的電動車相比的話，在智慧型化上走在了前面，這是它最 大的優勢之一。
9樓：幸運的萍萍
相比2019款的小鵬g3，2020款小鵬g3與本次公升級中增加的遠端泊車功能，在停車後判斷車位太窄無法上落車時，可以使用藍芽鍵遠端駐車或下車，在自動停車過程中，通過視覺感測器可以識別出傾斜的直線。停車場支援路邊和地落車庫等不同的場景。etc智慧型停車服務進入合作停車場無需取卡。
它會自動識別車牌。通知將從大螢幕和應用程式推送。如果你在應用上繫結支付寶並授權提交，你可以在離開該領域時自動支付通行費。
小鵬G3怎樣？配置怎樣，小鵬G3配置如何？
同級看了很多,綜合看車試駕對比下來選擇了小鵬g3 外觀前衛,內飾簡約,配置豐富,嘛還比較合理。坐在車內,全景式前風擋真的很炫,有種坐近太空艙的即視感,頭部空間非常寬敞,視野也很開闊,主駕a柱的攝像頭支援人臉識別,紅外感應器用來檢測疲勞駕駛。車頂的攝像頭可以說是同級最具競爭力的配置,相當獨特,可以通過...
請問小鵬G3有多智慧型？謝謝大家，請問小鵬G3開起來怎麼樣，真實車主請進！謝謝！
在智慧型上的體驗就是 用久了就回不去傳統車了。自動泊車算是小鵬的強項，懶得停車交給他還是很穩的，停的也很快，大概40s吧，應該是新手司機的福音了。至於智慧型座艙的體驗，最爽的還是語音功能，我已經習慣上車喊小p了，開過的其他車的語音識別能力都很差，但是g3是最強的，不用說那種固定的詞來識別，它不會限制...
小鵬G3怎麼樣？耗電快嗎，小鵬G3續航怎樣？耗電會不會很快？
這個主要是看你怎麼開吧。我開的g3是市面較早銷售的款式，綜合里程是365km，搭載的電機是145kw，最大扭矩是300nm，最高車速是170km h。車輛的耗電大小主要還是看你的駕駛習慣。前段時間經常跑高速，天冷開些暖風，能耗會高些，近來在市區開開，基本能耗也就下來了。目前開出來的百公里的耗電量，基...