1樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻301車型是標緻全新命名體系下首款以「1」為尾數命名的新車型，以新生代品質先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。東風標緻301的長寬高分別為4442
/1748 /1476 mm，擁有同級車中的最大軸距，充分滿足了使用者對於空間訴求；並且還擁有容積為506l的行李箱，在同級別車型中也較為可觀。在配置方面，東風標緻301搭載了高於同級別車的「先鋒配置」，包括定速巡航、無鑰匙進入一鍵啟動等。在安全性配備方面，則包括esc、abs和四個安全氣囊等主流配置。
同時，為了迎合國內首次購車的使用者需求，東風標緻301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。廠商**：8.
47-11.67萬 。
你可以點選這裡對301進行低價及優惠諮詢或預約試駕。
2樓：匿名使用者
優點： 外觀好看，媳婦挺喜歡的，小獅子是我們的第一輛車，高階大氣上檔次，價效比又高
缺點： 無
外觀： 外觀很不錯，前臉的設計都是蠻好看的，這是我買車的一大動力。
內飾： 全黑的內飾，做工比較細膩，開久了就更喜歡黑色的內飾。
空間： 一家三口是很輕鬆的，我一公尺八開車也沒覺得不自在，空間方面還是比較充足的。
配置： 配置三大件，變速箱，發動機，底盤都是很不錯。
動力： 發動機很給力的，高速上超車跑路都是很穩定的。動力起步也不錯，提速比較快。
操控： 我挺喜歡操控性的，轉向比較明顯，很輕鬆。底盤蠻紮實的，跑高速超車轉彎都不會飄。
油耗： 剛開始提車的時候新手，油耗比較高，不過就當練車了，後來慢慢適應，過了磨合期，油耗少了2個。
舒適： 舒適性跟同價位的都差不多，坐著還行。
保養： 保養的**還能接受，還行。
標緻301怎麼樣？值得買嗎？
3樓：
標緻301是一款合資緊湊型轎車，同時也是一款法系車，最近幾年，法系車在國內的銷量和影響力都越來越低了，主要原因還是法系車的創新力不足，並且沒有太多的亮點，並且隨著國產車的不斷崛起，很多人在選車的時候都會考慮國產車，但是法系車對比國產車來說還是有著一定的優勢的，比如標緻301就是一款比較適合家用的緊湊型轎車。
為什麼說標緻301是一款比較適合家用的緊湊型轎車呢？首先就要從這款車的定位和**方面說起，標緻301雖然是一款合資車，但是這款車的定位是比較低的，所以售價也不高，基本上和國產緊湊型轎車在同乙個價位，第二點就是這款車的外觀是比較年輕時尚的，同時又顯得比較優雅大氣，比較符合國人對於轎車的審美，也比較符合家用車的氣質。
標緻301是一款緊湊型轎車，雖然這款車的尺寸不大，但是已經足以滿足家用的需求了，標緻301的車身長度超過4公尺4，軸距達到了2652mm，所以這款車的實際空間表現是比較不錯的，後排的乘坐空間也比較大，並且乘坐舒適性比較不錯，比較適合代步和家用。
最後就是標緻301的動力方面，由於標緻301的定位不高，所以這款車的動力也不是太強，但是對於家用車來說，好開和平順才是最重要的，並且標緻301的油耗也比較低，這款車全系搭載了一台1.6l自然吸氣發動機，匹配5擋手動和6at變速箱，最大馬力117匹，百公里油耗僅需6.3公升左右。
4樓：來自茅草屋
標緻301是一款緊湊型轎車，對於標緻這個品牌，相信很多人都不會陌生，標緻雪鐵龍集團是非常有名的法系車，標緻雪鐵龍集團又被稱為psa集團，在歐洲市場有著非常大的影響力，但是法系車在國內的處境並不好，特別是在合資車和國產車的雙重壓力下，法系車的銷量變得越來越低，比如標緻301其實就沒有多少競爭力，特別是在外觀和內飾方面。
標緻301的外觀造型有著典型的法系車氣質，並且這款車的外觀風格也顯得比較年輕時尚，前臉部分採用了比較動感的設計風格，黑色的中網被一圈鍍鉻裝飾所包圍，大尺寸的標緻車標顯得比較亮眼，標緻301的尾部造型比較簡約，尾燈的造型顯得非常個性，在點亮之後的效果是比較不錯的，辨識度也很高，但是標緻301的外觀在對比一些主流的緊湊型轎車之下，還是顯得有些過於樸素了。
來到標緻301的側面，會發現這款車的側面造型是比較平直的，由於標緻301是一款緊湊型轎車，因此這款車的車身尺寸並不大，所以側面的造型會顯得有些短小。
坐進標緻301的車內，很明顯就能感受到這款車和國產緊湊型轎車之間的差距，如今很多國產緊湊型轎車的內飾都已經非常富有科技感和高階感了，但是標緻301的內飾依舊採用了比較老舊的設計風格，並且車內的功能也非常少，甚至連乙個中控螢幕都沒有。
總的來說，標緻301的外觀和內飾造型都顯得有些樸素，競爭力並不強。
5樓：摩納哥子雙魚
301這款車**比較低，雖然沒有什麼特別突出的兩點，但是由於**定的比較適中，所以總體上來說是一款價效比很高的車型了。空間基本夠用，配置可選擇的版本也很豐富，家用代步還是很不錯的。
標緻301是一款合資緊湊型轎車，這款車的定位並不高，所以售價方面也相對比較低，標緻301的市場價在7萬到10萬之間，這個**對於一款合資轎車來說算是比較便宜的，基本上和國產轎車的**相差不大，標緻301是一款比較適合用來代步和家用的車型，比較適合作為普通家庭的第一輛車。
第二點就要從配置和價效比方面進行考慮，如果確定要購買標緻301這款車型，那麼就要考慮選擇什麼配置，這款車一共有三個配置，每個配置之間的**差距還是比較大的，並且配置差距也比較大，所以如果比較在意價效比，並且對於配置要求不高，那麼選擇低配車型就可以了，如果想要擁有更多的配置，那麼就要多花錢去購買高配車型。
最後要考慮的就是動力和油耗方面，標緻301是一款小車，所以這款車的油耗並不高，並且這款車採用的是1.6l自然吸氣發動機，所以動力也比較一般，需要注意的是，這款車的最低配是手動變速箱，中高配才是6at自動變速箱。
6樓：life巴拉巴拉啦
國內的汽車市場競爭越來越激烈，特別是在國產車崛起之後，很多合資品牌也感受到了不小的壓力，特別是韓系車和法系車，這兩個車系在最近幾年的處境並不好，由於國產車大多都是主打價效比，因此很多國產車只需要較低的**就可以買到很高的配置，而法系車受限於成本的原因，無法做到較高的配置，所以競爭力不強。
標緻301的第乙個優點就是在於品牌方面，標緻是乙個著名的法國汽車品牌，標緻雪鐵龍集團在歐洲市場的影響力是非常大的，同時標緻也是乙個合資品牌，所以品牌價值和影響力要比很多國產品牌好一些。
標緻301的第二個優點就是這款車的外觀造型比較年輕時尚，並且比較符合國人的審美。
標緻301的第三個優點就在於動力油耗和質量方面，很多國產車的發動機技術都比較落後，並且油耗很高，並且國產車質量比較差，合資車會好一些。
標緻301的主要缺點就是在於內飾和價效比方面，標緻301的內飾造型顯得有些老舊，已經完全跟不上時代了，和國產車相比有很大的差距，並且標緻301的價效比非常低，配置不高，**反而比國產車貴了不少。
7樓：小棗
標緻301是一款非常小眾的車型，在國內的知名度也不高，很多人都知道標緻308，但是很少有人知道301，因為這款車的車型與標緻308比較接近，但是定位要更低一些，然而雖然這款車的**便宜，但是價效比並不高，所以就成了一款比較尷尬的車型，在我看來，這款車是不太值得購買的，因為在相同價位和車型之下，還有很多其他的車型可以選擇，並且標緻301的競爭力並不強。
不推薦購買標緻301的第乙個原因就是在於這款車的售價方面，標緻301的售價是8.47萬到10.77萬之間，雖然目前銷售終端的優惠幅度比較大，但是這個價位不如去選擇國產車，比如吉利帝豪和吉利遠景都是非常不錯的選擇。
不推薦購買標緻301的第二個原因就是這款車的空間和內飾方面，標緻301的尺寸並不大，空間表現也不是那麼優秀，這款車的車身長度只有4公尺4，軸距只有2652mm，實際的空間表現其實是比較一般的，還不如國產緊湊型轎車的空間大，另外這款車的內飾是最需要吐槽的地方，實在是太落後了，感覺是十年前的造型，毫無科技感可言，吉利帝豪的內飾比這個高階太多了。
最後要說的就是標緻301的動力方面，標緻雪鐵龍的發動機已經很久沒有進行技術更新了，並且這款車的發動機動力也不強，越來越多的國產緊湊型轎車都開始用上了渦輪增壓發動機，比如帝豪gl就搭載了1.4t發動機，動力要比標緻301更強一些。
8樓：給你乾貨願你成長
這車沒有什麼好說的，街上跑的也比較多，外觀不出眾，普普通通一款，沒有什麼科技感可言，這個價位要選擇合資車也沒幾個能選擇的。油耗不能和日系比，也相對省油。空間整體感覺還行吧，前排沒有什麼問題，後排和後備行一般。
這車是四輪盤剎，安全係數比較高，這點標緻還是良心廠家啊。動力1.6l夠用，上下班開可以。
9樓：二頭天蠍
普普通通的一款車，對日韓系車沒有興趣，就在別克、雪鐵龍、 標緻之間選擇了，7萬以內的預算，合資車，這款還行吧。外觀普普通通沒有什麼說的，空間實話說還可以，做的還是挺款上的，1.6l排量，市區開差不多，也不要指望有多大的動力，方向盤操作挺好的，避震做的很一般，舒適行不是很好。
油耗比網上說的好一些，現在開了5000多，大概表顯示是6.8的油耗，接受範圍內。
10樓：源桖曼
標誌雪鐵龍為懂車人而設計：1.標緻208獲2023年最佳汽車冠軍，2.
wrc拉力賽獲100站冠軍，3.東非遠征汽車賽獲第一名，4.非洲重大賽事數次獲第一名，5.
1.6t發動機連續八年獲國際大獎，6.國際麋鹿測試獲第一名（至今未被打破），7.
第一輛獨立前懸掛，8.第一輛空氣動力學外形設計，9.第一輛前輪驅動，10.
第一輛後輪隨動轉向，11.第一輛前大燈隨動轉向，12.第一輛硬頂摺疊敞篷。
不懂勿噴！
11樓：為此刻生活
用過標誌301後這輩子就開標誌車，因為沒有對比就沒有傷害。我愛標誌
12樓：撒笑南
還是不錯的，畢竟是**的，如果你錢要多可以買一下。
13樓：貊盛
我也是301，14年跑了十七萬沒問題沒修過
14樓：匿名使用者
最低配用了五年了，到現在一點問題沒有，油耗適中，剛買了在意開的穩表顯5.9（實際6.4左右），最近開的猛，地板油賓士寶馬呼呼的超，表顯6.
5（實際不到七個）。被長城suv追尾過，對方不知道**漏油了，我的當時有些變形，找個修車店整了一下跟以前差不多。最喜歡速度快點過彎或者高速變道的感覺，底盤的掌控感真好，一檔二檔稍微慢點，三檔以上加速變快，五檔90以下感覺加速不快，過了90加速更猛了，高速跑過160還能踩，底盤緊繃穩穩的，變道也是手到擒來，怕不安全不大敢再踩了。
唯一覺得不好的地方是噪音大點，前機蓋和後備箱都沒隔音棉。再換車還想標緻或者雪鐵龍，喜歡法國車底盤的感覺。
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