1樓:閻茗吉妤
汽車配件廠一般的工作環境還是都不錯了,而且基本上都是自動化控制,只要不是在裝配車間,都還可以。
2樓:手機使用者
滿意答案穿行的風2級2011-06-29汽車配件廠一般的工作環境還是都不錯了,而且基本上都是自動化控制,只要不是在裝配車間,都還可以。 追問: 那是不是夏天做事很熱?
回答: 也不是了,現在的工業廠房都是很高通風很好的,一點都不熱,只要不是分配到那種小車間都沒問題。 追問:
就是說也沒空調?沒做過的做的來嗎,肯定衣服天天都是油。 回答:
你想想吧,那麼大的工廠,怎麼裝空調?辦公室倒是應該有,不過你是在哪個配件廠啊,國營的一般都還不錯,還有就是不一定都是油,配件分很多種的 追問: 我是孝感人,姐姐男朋友的姐姐在勞動局上班的,她說叫我去那的,現在就要到福建實習,明年三月就回孝感就上班,說待遇可以,我就想到底要不要去?
我是很怕熱的,我想那肯定都是大機器肯定熱的要死哦 回答: 呵呵,這個你倒是不必要擔心了,關鍵是那個工廠是什麼性質的,私人的比較大的還可以,如果是小作坊式的這個就不知道了 追問: 你是**人哦,男孩還是女孩?
怎麼知道這清楚? 回答: 這個和你上班有關係嗎?
汽車配件廠具體做些什麼,辛苦嗎?
3樓:匿名使用者
不象修理廠..那個主要是記下當天的收貨狀況...發貨狀況...也就是說整天坐著吧...也有可能是去送貨
4樓:匿名使用者
不辛苦,就是腦子要好用,每天都要進出貨的,而且你沒有半年你是不會上手的,不簡單
誰能告訴我汽車配件廠是做什麼的,難嗎? 10
5樓:匿名使用者
1.汽車配件最厲害的就是給汽車生產商做零部件**的也就是說加入汽車產業鏈中.這個是比較厲害的還要看你**什麼汽車生產商,而且如果汽車生產商比較厲害的話 想大眾 日產之類的,你是否可以做到你的零件是獨家**和能否滿足生產上的工藝要求(還有要遵守生產商的潛規則).
這種**商不要單獨**乙個生產商或**一中零件.你是浙江的,現在汽車零件**商在南方是比較多的像慈溪,上海,煙台,還有內飾比較厲害的華翔,傑克塞爾,天津,競爭也比較激烈,要看生產商的採購**和你的成本**.厲害的生產商一般都會選擇**比較高的(尤其是國企),並且可以達到生產商的工藝要求和降成本計畫.
這樣採購的回扣是比較多的.
2.如果是個人店面的話我建議開那種裝飾類的,大燈,音響,內飾燈,輪胎,貼圖,
內飾零件(像頂棚啊,儀表,座椅,很少有人去更換)
3.像你朋友那種怎麼說呢類似於包工頭吧..... 他的生產基本是先和汽車生產上達成採購協議,讓他**某種零件或主動**某中零件,然後在採購零件組裝,賣給生產商,大概是這樣.
你朋友**的濾清器是那種消耗比較大的和老化比較快的零件,機油濾清器,換一次機油那個東西是必須換的.空濾器也差不多,過濾空氣的
時間長容易堵死,很難清理乾淨.基本都是保養必換和必須清理的零件.
4.買回來的新車必須裝飾內飾,腳墊啊 座椅套啊,方向盤套啊,水杯架啊,導航,
玻璃貼膜啊,還有車主日常擦車的拖把啊,
5,修車嘛....這個就多了 看你休哪個方面,鈑金 噴漆 電路 機修
比較多的配件個人認為,前後槓 前格柵,剎車油,機油,防凍液,玻璃水,機油濾 清器
6樓:幸運王俊
生產汽車配件,為整車服務。
7樓:初夏呀呀
回答汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造,汽車零配件、軌道交通裝置、機電產品、金屬材料、化工原料、五金交電、橡塑製品的銷售。從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通裝置技術、汽車零部件技術、化工技術等。汽車裝配分類:
固定式裝配;自由流水裝配;強制連續流水裝配等。
去汽車製造廠當普工,主要做什麼工作? 100
8樓:火虎
1、需要按照車間主管要求,按時按量完成生產任務,完成當日當月生產任務;
2、按工藝要求進行生產操作;
3、服從領導安排,完成本崗以外的技術學習任務;
4、完成領導交辦的臨時工作。
9樓:秋日的私語
為了幫助網友解決「去汽車製造廠當普工,主要做什麼工作?」相關的問題,布客網通過網際網路對「去汽車製造廠當普工,主要做什麼工作?」相關的解決方案進行了整理,使用者詳細問題包括:
去汽車製造廠當普工,主要做什麼工作?,具體解決方案如下:
使用者提供的回答1:
普工一般都是做什麼的??
我來答熱心網友
普工工種種類:流水線員工、包裝工、裝卸工、等等。
普工一般是指工廠在生產線上做流水線的員工,不同的公司普工的工作也不太一樣,但是工作都比較簡單,一般人都能操作,所以對學歷、專業的要求也不高。
普工是工廠中最基本的工種,所做的工作是根據公司的實際需要求制定的,一般不需要太高深的工作技能
使用者提供的回答2:
一、汽車工廠普工主要工作內容如下:
1、按照車間主管要求,按時按量完成生產任務,完成當日當月生產任務;
2、按工藝要求進行生產操作;
3、服從領導安排,完成本崗以外的技術學習任務;
4、完成領導交辦的臨時工作。
二、汽車工廠普工崗位要求如下:
1、18周歲以上,初中及以上學歷;
2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮;
3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮;
4、吃苦耐勞,有責任心。
使用者提供的回答3:
普工的話就是最最沒有技能要求的,也就是到處給人家打打下手,做粗活,普工的工資也是最低的,如果你去學的到技術的話也是不錯的,時間長了,等你掌握一技之長,工資也是會慢慢增長,所以去做普工也要看情況,,能夠學到技能技術的就可以去從事。
使用者提供的回答4:
照車間主管要求,按時按量完成生產任務,完成當日當月生產任務;
2、按工藝要求進行生產操作;
3、服從領導安排,完成本崗以外的技術學習任務;
4、完成領導交辦的臨時工作。
二、汽車工廠普工崗位要求如下:
1、18周歲以上,初中及以上學歷;
2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮;
3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮;
4、吃苦耐勞,有責任心。
使用者提供的回答5:
汽車製造廠的普工要根據你實際的班組來區別工作內容的,大致可以分為以下三種:
1生產組裝線:根據要求進行相關零配件的組裝;
2整車組裝線:主要負責整車的組裝
3整車檢驗線:負責整車效能的檢測
等等,都是根據不同的工位進行操作的。
10樓:石家莊萬通汽車學校
流水線 包裝工 質檢等
11樓:舉手之勞別在意
汽車製造廠的普工要根據你實際的班組來區別工作內容的,大致可以分為以下三種:
1生產組裝線:根據要求進行相關零配件的組裝;
2整車組裝線:主要負責整車的組裝
3整車檢驗線:負責整車效能的檢測
等等,都是根據不同的工位進行操作的。
12樓:藝誠
普工的話就是最最沒有技能要求的,也就是到處給人家打打下手,做粗活,普工的工資也是最低的,如果你去學的到技術的話也是不錯的,時間長了,等你掌握一技之長,工資也是會慢慢增長,所以去做普工也要看情況,,能夠學到技能技術的就可以去從事。
13樓:厚奇思
從最基礎的做起,洗車,給輪胎充氣,更換玻璃,貼膜,鈑金,噴漆,換輪胎,換機油,然後慢慢學一些電路知識,發動機及傳動,等等,要學的東西很多,認真學習不吃虧!
14樓:在崇武古城跑步的大雁
照車間主管要求,按時按量完成生產任務,完成當日當月生產任務;
2、按工藝要求進行生產操作;
3、服從領導安排,完成本崗以外的技術學習任務;
4、完成領導交辦的臨時工作。
二、汽車工廠普工崗位要求如下:
1、18周歲以上,初中及以上學歷;
2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮;
3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮;
4、吃苦耐勞,有責任心。
15樓:enjoy錢寶
普工一般都是做什麼的??
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我來答我來答 檢視全部4個回答
熱心網友
2017-06-07
普工工種種類:流水線員工、包裝工、裝卸工、等等。
普工一般是指工廠在生產線上做流水線的員工,不同的公司普工的工作也不太一樣,但是工作都比較簡單,一般人都能操作,所以對學歷、專業的要求也不高。
普工是工廠中最基本的工種,所做的工作是根據公司的實際需要求制定的,一般不需要太高深的工作技能
16樓:鞏惜寒
一、汽車工廠普工主要工作內容如下:
1、按照車間主管要求,按時按量完成生產任務,完成當日當月生產任務;
2、按工藝要求進行生產操作;
3、服從領導安排,完成本崗以外的技術學習任務;
4、完成領導交辦的臨時工作。
二、汽車工廠普工崗位要求如下:
1、18周歲以上,初中及以上學歷;
2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮;
3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮;
4、吃苦耐勞,有責任心。
做汽車配件的如果進入修理廠生意,汽車配件生意怎麼做
很簡單啊,你著重與一個主行業,也就是已經形成皺形的產業,你不可能把所有的產業都當作你的主產業,必須有主次,這樣處理下來才能知道那些重要,那些次要,然後就是讓已經進入軌道的產業稍微放手,可以找得力的人提你管理,自己再著手其他的產業,配件氣修美容,一條龍,各有各的職責。雖然不能說缺一不可,但他們的關係是...
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京東商城賣汽車配件的嗎,買汽車配件去什麼網
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