1樓：柚子皮皮
三菱獵豹cs10採用的是三菱4g63s4t 2.0t賽車級渦輪增壓發動機，可輸出190匹130kw的最大馬力及250n·m的最大扭矩，而且高效能渦輪增壓器使司機駕駛起來得心應手，發動機在2400轉-4800轉的寬泛轉速區間內持續爆發出最大扭矩，可以獲得優秀的推背感。
這款發動機搭配格特拉克6速手動變速箱，使得動力輸出更加平穩順暢，高人一檔的變速箱速比讓提速更給力高速巡航更加省油。獵豹向來與三菱有很深的淵源，因此三菱的這一款2.0t發動機相當成熟可靠，同時保證了較好的燃油經濟性。
2樓：朋哥永不認輸
三菱的2.0t發動機 最好的是紅頭。**是4b11t 老款4g63t。
獵豹用的是老款，這款發動機優點是技術成熟，缺點是技術相對落後。但綜合來看，還是款整體認可以的發動機，油耗在10個左右。
但是，你要知道，好的零件不代表就是一部好的車。
國產車總是在變速器、底盤、發動機的調校上不好，導致整體效能不行。
所以，你試駕之後，或者等新車上市半年以上，再入手吧！
請問獵豹cs10 1.5t發動機用的哪個品牌的？
3樓：還本使喬
獵豹cs10採用三菱4g63s4t 2.0t賽車級渦輪增壓發動機，可輸出190匹130kw的最大馬力及250n·m的最大扭矩，在2400轉--4800轉的寬泛轉速區間內持續爆發出最大扭矩，是相當成熟的一款機子 。
4樓：聲像蝦
車內空間設計是寬鬆型的，再遠的路程也不會感覺累的。
5樓：
是三菱1.5t發動機，最大扭矩輸出平台更寬泛，爆發點來的也更早，發動機的引數表現與同級別其它競品車型保持在同一水平。
獵豹cs10是什麼發動機？是國產還是合資？
6樓：王月霞
獵豹cs10是國產車！4g63發動機！
動力表現處於同級平均水平。與之匹配的是格特拉克6速手動變速器，1擋齒比較大，擋位行程較短，換擋時有明顯的吸入感。
懸架系統採用的是前麥佛遜後多連桿獨立懸掛，單從結構上來說，比那些合資小型suv採用的扭力梁後懸掛有一定優勢。
6速手動變速器的第6擋位高速巡航設計，高速行駛時要保持良好的動力輸出可以選擇5擋行駛。唯一不足的就是離合器比較模糊，加之油門較輕，起步時油離配合需要適應。
獵豹cs10的發動機型號是多少？
7樓：匿名使用者
獵豹cs10的發動機型號有兩種，一種是長豐獵豹生產的f4g15t的1.5t渦輪增壓發動機 以前還有國產三菱合資生產的4g63的2.0排量自然吸氣發動機。
8樓：匿名使用者
發動機型號是4g63s4t、發動機型式是直列四缸、水冷、渦輪增壓、電控式多點燃油噴射，比較好的發動機，這款車我個人很喜歡，個人認為該車型的優點是車子價位好，實用性方面比較好。
9樓：華夏在西北
長豐動力生產的cf4g15t。
獵豹cs10發動機怎麼樣？
10樓：途虎話養車
獵豹cs10不建議推薦購買。首先這款車故障率不低，從各大汽車論壇以及車質網統計的問題看，這款車異響、剎車偏軟制動效差等問題非常多。
11樓：欽唱夏侯樂巧
你好，獵豹cs10發動機是瀋陽產的用的三菱技術，我知道吳江平望莊田開發區又一家獵豹可以去看看
12樓：
這車開一天的話，耳朵都受不了，像萬馬本騰一樣，到處在異響，新車也如此
13樓：匿名使用者
獵豹cs10發動機有兩款，一款是2.0t的瀋陽航天三菱的4g發動機，還有一款是長豐自主研發的1.5t發動機，動力性和可靠性方面還是2.0t發動機的獵豹cs10好一些。
獵豹cs10發動機是進口的嗎？
14樓：三人演義
根據廠家的車型引數，獵豹cs10的1.5t車型搭載的發動機是國產型號為cf4g15t的發動機，其2.0t車型0搭載源自三菱的2.0t渦輪增壓發動機
15樓：
不是的，國產三菱的發動機
16樓：漆禎銀簫吟
你好，獵豹cs10發動機是瀋陽產的用的三菱技術，我知道吳江平望莊田開發區又一家獵豹可以去看看
獵豹cs10發動機是**產的
17樓：俊子晨
你好，獵豹cs10發動機是瀋陽產的用的三菱技術，我知道吳江平望莊田開發區又一家獵豹可以去看看
18樓：匿名使用者
您好，這個獵豹cs10的車子的發動機還是瀋陽三菱的發動機，技術老了點。
19樓：匿名使用者
你好，來自原來的瀋陽老三菱技術，然後自主研發的發動機沒有什麼問題，但是車品牌效益不理想。
20樓：匿名使用者
你好，獵豹cs10這款車的發動機是中國自主研發的質量挺不錯的，油耗也不是很高。
21樓：匿名使用者
國內產的，三菱的老舊技術，渦輪發力晚，同排量動力最差油耗最高。
22樓：百變小木耳
三菱evo的4g63發動機
獵豹汽車cs10發動機什麼型號？
23樓：匿名使用者
獵豹cs10，這款車型在使用的前置，發動機的型號是cf4g15t。
24樓：匿名使用者
獵豹cs10汽車上面搭載的是瀋陽航天三菱生產的4g63的2.0t發動機，屬於合資的三菱發動機。
25樓：
1.5t 為自主研發的 cf4g15t
2.0t我三菱的4g63s4t
金固引擎寶，發動機磨損修復專家
26樓：匿名使用者
這個車輛的1.5渦輪的發動機型號是cf4g15t，2.0渦輪的屬於4g63s4
27樓：匿名使用者
獵豹cs10發動機是三菱生產的哦，費油動力弱但是好處就是穩定性不錯
28樓：育兒小神通
獵豹汽車cs10分兩款，分別是1.5t 和2.0t，他們的發動機型號分別是：
1.5t 為自主研發的 cf4g15t
2.0t我三菱的4g63s4t
發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如:
汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。
回顧發動機產生和發展的歷史，它經歷了蒸汽機、外燃機和內燃機三個發展階段。
外燃機外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，2023年由蘇格蘭的r.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。
內燃機明白了什麼是外燃機，也就知道了什麼是內燃機。這一型別的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。
不常見的火箭發動機和飛機上裝配的噴氣式發動機也屬於內燃機。不過，由於動力輸出方式不同，前兩者和後兩者又存在著巨大的差異。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是後者。
當然有些汽車製造者出於創造世界汽車車速新紀錄的目的，也在汽車上裝用過噴氣式發動機，但這總是很特殊的例子，並不存在批量生產的適用性。
燃氣輪機
此外還有燃氣輪機，這種發動機的工作特點是燃燒產生高壓燃氣，利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉，從而輸出動力。燃氣輪機使用範圍很廣，但由於很難精細地調節輸出的功率，所以汽車和電單車很少使用燃氣輪機，只有部分賽車裝用過燃氣輪機。
29樓：匿名使用者
獵豹cs10使用的是1.5t和2.0t兩種渦輪增壓發動機！
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