1樓：匿名使用者
奔騰是國產品牌，品牌的知名度不如大眾，所以它賣的**相對速騰要便宜點，但是質量也是沒有問題的，長春一汽是中國很知名的汽車製造廠。
速騰是大眾做的比較好的運動型轎車，全車雷射焊接，標配全系4安全氣囊，標配esp電子穩定程式，前後獨立懸架。速騰的運動效能和安全效能在同級別還是很出色的。
奔騰的b70是學習馬自達6的技術，b50是學習速騰的技術。
這兩款車選擇看你更注重哪些方面了，奔騰的價效比更高，前期售價要便宜些，後期不是很保值。
速騰是大眾的品牌，比較保值，品牌有優勢。
如果這兩款車要分出好壞的話，還是速騰更有優勢。
質量和內涵都要優於奔騰。
2樓：apc梅蘭日蘭
做了幾年汽修 多少有點了解 經驗告訴我是 速騰好點 效能 舒適度還是售後 都挺好的 望採納謝謝
速騰是大眾做的比較好的運動型轎車，全車雷射焊接，標配全系4安全氣囊，標配esp電子穩定程式，前後獨立懸架。速騰的運動效能和安全效能在同級別還是很出色的。
奔騰的b70是學習馬自達6的技術，b50是學習速騰的技術。
這兩款車選擇看你更注重哪些方面了，奔騰的價效比更高，前期售價要便宜些，後期不是很保值。
速騰是大眾的品牌，比較保值，品牌有優勢。
如果這兩款車要分出好壞的話，還是速騰更有優勢。
質量和內涵都要優於奔騰。
3樓：橋彤暴耀
那還用講肯定是買速騰了，奔騰根本就沒法和他比，買奔騰的人都是些不懂車的大老粗，稍懂一些車的人就不會買它
4樓：匿名使用者
速騰在德國產品，在中國製造，技術還是別人的，所以相對好點
奔騰汽車和速騰汽車比哪個好？
5樓：買靈卉藍寒
速騰是德國車,皮實耐用,但內飾和外觀真的不敢恭維。
奔騰屬於標準的b級車，舒適及安全配置相當全面，與速騰相比，價效比相當出色。雖然奔騰是自主品牌，但是車型的各項技術非常成熟，像發動機、底盤懸架、車身工藝等方面要比好多合資車型優秀，品質很***。
所以本人覺得奔騰汽車好點
奔騰和速騰哪個好
6樓：匿名使用者
朋友，我也為著兩個車猶豫過，如果你要奔騰b50和速騰比的話，我一定推薦你速騰，因為同為緊湊型車，速騰明顯好於奔騰b50，無論從效能，外觀，品牌方面都要高於奔騰b50。
如果你要奔騰b70和速騰對比的話，首先你要問一下你買車主要看中的是什麼，如果對空間要求不是很高，夠用就行，效能可以就行，品牌和外觀對你很重要的話我建議你選速騰。因為大眾的牌子肯定要比國產的知名度好。有面子，而且速騰唯一的好處就是皮實，結實。
但是缺點也很明顯，起步很慢，而且發動機比較過時，沒有奔騰b70大長。如果你想選擇效能高，外觀空間都大的話，我建議你選奔騰b70，因為奔騰b70起價就是2.0排氣量的。
起步快，空間大，效能高，價錢較為合理，唯一不足的地方就是品牌認知度沒有大眾的高，還有就是小毛病比較多，不過都不是大問題，多少價位的車都有毛病不是嗎？
但是本人還是比較推薦奔騰b70，手動的話是6擋手動，開起來也來勁，自動的話也是可以的，畢竟買車是給自己開的，家用的話空間是比較重要的，這個價位的車也不會存在太大的面子問題，主要是使用的好，如果注重品牌可以等以後有錢了買自己更喜歡的品牌車不是更好嗎~最好希望對你有所幫助~
7樓：匿名使用者
我覺得速騰 1.6 對比奔騰b50 1.6 還是非常合適的，畢竟奔騰b50 1.
6 和速騰 1.6發動機、變速箱 都是一樣的，但b50的剎車版本 及底盤要優於速騰，但速騰畢竟的德國大眾與一汽合資的產物 在工藝上要強於奔騰b50，但速騰 1.6高於 b50 3萬元，且配置低，價效比沒法與b50對比！
雖然速騰 1.6與b70 2.0 **差不多，但兩者效能不在乙個層次上，馬力也差近40馬力，發動機、底盤、變速箱、空間及乘坐舒適性都無法對比,，奔騰b70內飾再完好點 就完美了！
速騰 1.4tsi +dsg 技術含量還是非常高的，目前在世界上，這個技術還是非常牛的，但保養費用及售價都比較高。另外，大眾在國內推廣的tsi與國外的tsi 差別太大，國內tsi 無機械增壓 及分層燃燒技術，這一點也是正常的，畢竟中國人對產品的需要水平還沒達到讓德國人捨得下成本的程度！
匯報完畢！！
8樓：極客碼頭
入門級處理器怎麼選？
9樓：匿名使用者
兩種風格的車，奔騰是盜用馬6技術，走的是日系路線，而速騰是比較正宗的德系車。要比誰好，肯定要拿兩款車的同配置來對比，這樣客觀比較肯定是速騰好的多，當然你拿奔騰高配和速騰低配比肯定是不公平的啦。
總之，我覺得開車安全比什麼都重要，剩下的話請樓主自己品味咯~
10樓：匿名使用者
其實這兩個車都不錯，各有優劣，關鍵是你購車的側重點是哪方面。奔騰走的是自主品牌道路，用的是馬6的發動機及技術，電子裝置及功能相對較為齊全。速騰則是德系車血統，皮實耐用，保值率高。
速騰和奔騰是同乙個級別的車嗎? 哪個更好
11樓：匿名使用者
您好，我可以負責的告訴你，是乙個級別的車，但是如果要是買車的話，一定是速騰最好，一汽大眾在同級別車中擁有最好的技術，主要體現在tsi引擎方面，所以要買速騰的話，建議是買1.4tsi的車型，動力又好，油耗又低，大眾的質量又非常可靠。奔騰的話，這裡大概也說一下，一汽是國內自主品牌中最過硬的之一，但是想要超越合資品牌還有待提高，自主品牌的最大優勢在於維護方面比較方便，**低廉的保養費用是自主品牌最大的看點。
買車時因人而異的，但是如果您要買的話，建議還是首選速騰。
12樓：匿名使用者
奔騰有b50、b70兩款車型，從**區間來說，這兩款車型和速騰的低配、高配都有競爭關係，速騰的車身剛性更好，地盤更紮實，做工更加精良！相對奔騰來說，優勢就是自主品牌的**優勢！
奔騰 邁騰 速騰 哪個好
13樓：彥百
這三款車都是一汽大眾出廠的車型。但有本質不同。
邁騰，是最原滋原味的德系車型，其實在歐洲就是帕薩特六代，上汽大眾的新領域其實是5.5代。可以說在30萬以內的車型中，技術含量最高的車型之一，更適合商務用車。
可以說是b級車的車體，c級車的技術。
速騰，底盤和發動機都和捷達一樣，在歐洲就是捷達的公升級版，國外版和國內版還是有所不同，但實質是一樣的，捷達的換代產品，從技術上說有點落後了，但捷達技術的過硬和成熟讓這款車表現很穩定，技術很成熟。比較適合家用，油耗和返修率都比較低，很成熟的車型。
奔騰，是一汽大眾自主研發的品牌，但實質上是用的馬自達6的底盤和發動機，應該說是馬自達6的改版車，價效比還可以，但國產化率較高，問題不少。和同級別的速騰比較發動機有點優勢，其他的一般。
三款都是b級車，邁騰是明顯高出乙個層次的，當然**也高。速騰是比較成熟的車型，最適合家用，奔騰是國產化最高的車，定位在商務。個人建議：
邁騰不用說，君威的技術恐怕也要遜於邁騰，是b級車裡最牛的車。如果預算有限，家用選速騰，商用選奔騰，兩款車差距不大。
14樓：匿名使用者
奔騰，自主車型，配置好，**低 ，耐用 ，不建議大眾車，簡配嚴重，坑害使用者
看看大眾自相矛盾的說辭吧！
大眾說：
大眾集團工程師告訴記者，從車輛安全方面考慮，速騰車後軸縱臂在設計的時候就是會變形的，因為車輛後部被撞擊時，縱臂連線的是車身後座下部位置，如果縱臂很堅硬，撞擊的能量可能會全部傳導至車身上，從而導致車身後部變形，直接危及後座乘車人的人身安全，所以，在車輛後部受到撞擊時，後縱臂發生變形從而將撞擊能量釋放。
疑問：1、既然後軸縱臂設計就是會變形的，為什麼要召回？
2、加裝襯板之後，按大眾的說法，發生碰撞時縱臂就不能變形，從而不能釋放碰撞能量，撞擊能量就可能全部傳導到車身上，會導致車身後部變形，更加會直接威脅後座乘車人員生命安全。那麼加裝襯板這樣的召回是消除缺陷還是製造新的缺陷呢？
結論：更換獨懸和加裝襯板，成本差異巨大，即使算上因斷軸引發車禍，車毀人亡的事情發生，而且有足夠證據證明是大眾的責任，由大眾賠償，考慮這些因素，其成本也遠遠小於更換獨懸的成本。
這分明是圖財害命的召回方案！用小的成本，滅掉五十六萬多新速騰，以後再也沒人維權了，哈哈哈
居心叵測啊
15樓：途銳
樓主，一看您就不懂車把？首先，速騰和邁騰不是一級車，所以沒法比。奔騰那就不算個車啊，太小，難受！所以，還是首推邁騰
16樓：匿名使用者
邁騰 帕薩特b6(b級車6代) （車不錯，後備箱需要揹著機油）
速騰 jeet-a6（a級車6代） （操控不錯）奔騰b70 奔騰商標的馬自達6。（彎道之王！當然指高配車）奔騰b50 馬自達6的車身底盤技術，寶來（jeet-a4）發動機技術。
（價效比最高）
（多說一句：馬自達6上市後，只因燈泡問題召回1次）
17樓：匿名使用者
這話問滴 哪個貴哪個好~
簡單點說吧 邁騰第一 技術好安全性高 也t嗎最貴
速騰第二 四連桿獨立懸掛 1.6的發動機是捷達的 建議你買1.4t
奔騰 是老馬六的技術 完全性的 無論底盤發動機生產線都是一樣的
不一樣的 是奔騰在做工上遠遠不及馬六 而且在關鍵部件上也是有區別的|~
總結 看你打算花多錢買車 這三個車都不錯 開哪個都沒問題 不丟人
就看你打算花多錢買了|~
18樓：塩焼き秋刀魚
有低到高
奔騰（10萬左右）
速騰（20萬左右）
邁騰（30萬左右）
輝騰（150萬左右）
速騰車好還是奔騰b70好
19樓：竺印枝周春
奔騰b70和速騰雖然都屬於實力派車型，具備很高的品質，但是兩車並不具備可比性。從奔騰b70的排量和尺寸上看，屬於標準的b級車，舒適及安全配置相當全面，尤其是2.0l車型售價卻與速騰1.
6的高配車型相當，價效比相當出色。雖然奔騰是自主品牌，但是車型的各項技術非常成熟，像發動機、底盤懸架、車身工藝等方面要比好多合資車型優秀，品質很***。
20樓：匿名使用者
大眾速騰 和 奔騰b70哪個好
懸賞分：0 - 離問題結束還有 14 天 12 小時如果朋友不在乎那點空間的話，大眾速騰絕對沒錯！
因為2車用過三五年後，你再看看就明白了
別說我崇洋，銀子是我自己的，在中國普通的老百姓買輛車容易嗎？
車之道、唯大眾！那不是吹的
說的挺好的
其實 也挺好選擇
首先這兩款車 選擇那一款 都是 很棒的 技術 操控所以 其餘的就看你對外行的 偏愛的
其實 我更加 推薦 b70 因為 b70口碑 很棒 也偏重於 年輕化再乙個 就是外形 公升級了 呵呵 很好看的
速騰 是好車 但是 外形 和發動機 都有點 保守呀 更加適合 喜歡 沉穩的人開
呵呵 反正我叔叔 就買的 b70
就說到這吧。，
速騰和奔騰B70哪個好，一汽奔騰B70與速騰對比
當然是速騰了，奔騰b70是一汽仿馬自達6造的車，和速騰沒法比的 一汽奔騰b70與速騰對比 一汽奔騰b70與速騰的主要區別如下 1 車身尺寸不同 一汽奔騰b70的車身尺寸是 長 寬 高 mm 4800 1820 1472 mm 軸距是2725mm 奔騰b70 速騰的車身尺寸是 長 寬 高 mm 475...
卡羅拉和速騰哪個好，速騰和卡羅拉哪個好
汽車兄弟聊車 上以前我對速騰印象最深的就是 斷軸門 事件，而今到了自己買車的時候，身邊的朋友都跟你說，買速騰，特別保值。後來我翻看了一下當時的汽車銷售排行榜，兩個大眾對於汽車銷量的貢獻量毫無懸念的位列前面。從總體來看，一汽大眾汽車中單速騰品牌車型2018年上半年就貢獻了15.66萬輛，心裡暗自欣喜，...
朗逸和速騰哪個好，大眾朗逸和大眾速騰買哪個好
就車輛定位和效能方面，速騰要比朗逸好。速騰車身尺寸4753 1800 1462毫米，軸距為2731毫米 而朗逸的車身尺寸為4605 1765 1460，軸距為2610mm。動力方面差別不大，都搭載的有大眾的ea211發動機，不同的是速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機，而朗...