1樓：匿名使用者
你好，這個是完全可以開啟的，這個不影響車輛的正常磨合，這個是提高燃油經濟性的，放心使用就好了。一般磨合期內轉速不要超過3000轉，時速不要超過一百碼，最佳。
2樓：匿名使用者
這只不過是機動車的乙個功能模式而已，要不要開當然是取決於你自己個人的需要，就好像你家裡買了一台空調，然後你來問大家，你家裡的空調要不要開，你認為這個答案應該是什麼？
3樓：匿名使用者
你好！新車磨合期內開些能模式也是沒有問題，車速只要不過100就可以。
4樓：匿名使用者
本田思域這款車磨合期內建議正常跑就可以啦，也可以開啟節能省油模式的。
5樓：匿名使用者
你好！十代思域這款車磨合期也是可以開啟節能環保模式的，只要是勻速狀態下行駛都可以開啟
6樓：匿名使用者
你好 要的 這個開啟跟容易看出發動機負荷會不會偏大油門踩的會不會過急 這個燈就會顯示
7樓：匿名使用者
你好，新車磨合期內可以開e co經濟模式的，只是建議，不要暴力駕駛。
8樓：匿名使用者
你好，建議開啟，節能模式和磨合期沒有什麼關係。開了節能模式電腦會限制發動機功率的輸出。跑長途油耗會低一些的。
9樓：匿名使用者
你好，思域這款車磨合期間也可以開啟節能環保模式，沒有什麼問題發動機轉速超過3000就可以
10樓：匿名使用者
你好，這個是沒有關係的，這個只是節能模式而已。磨合期也是可以使用的，更加節油。
11樓：匿名使用者
開節能模式也沒有任何問題，發動機轉速別過3000車速別過100就可以。
12樓：匿名使用者
你好磨合期內車速不建議超過100，轉速低於三千轉行駛就可以的，開不開啟都可以的
13樓：匿名使用者
你好 ，不要特寫的刻意去磨合，一般正常駕駛就可以了，希望可以幫助你的！
14樓：匿名使用者
你好，這個可以開啟的，不影響磨合期使用，主要看路況及駕駛習慣吧！路況好可以不開啟
新車磨合期汽車要不要新增磨合油
15樓：浙江特浦科技****
不需要新增。新車出廠本來就有新增磨合油。新車時期要養成良好開車習慣～不然車的壽命會降低～
16樓：匿名使用者
新車什麼都不需要新增的。
17樓：匿名使用者
現在汽車工藝技術問問題沒有什麼磨合期，直接用就可以了
十代思域磨合期需要注意什麼
18樓：雲淡
1、汽車啟動都需預熱。因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑，致使零部件損耗。
2、避免負荷過重。在磨合期的新車不能超過額定載荷的80%。
3、忌長途行駛和高速行駛。長途旅行也就意味著發動機連續長時間工作，這對發動機內部仍沒「溝通」好的零件來說是乙個負荷，會直接影響到零件之間的配合，不利於發動機長期的使用。
4、使用品質較好的燃油，不能使用低於廠家規定標號的燃油（標號一般在油箱蓋上）。
5、換擋需要及時，主要是針對新手和使用手動擋車型的朋友來說的。及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛的情況。
6、切忌時常緊急制動，這點與磨合息息相關，因為每一次緊急制動都會給剎車系統有損害，而且還增加了危險性。應在確保安全的前提下盡量讓車子可以緩慢地停下來。
19樓：匿名使用者
樓主，不管哪個牌子，新車磨合期的注意事項都是一樣的，請你熟讀車輛的說明說書，參考以下的幾點操作，就可以了：
一， 為什麼要有磨合期：
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。
汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。
由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。
二，磨合期如何度過
順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。
1.起步先預熱
冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
2.速度需控制
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
3.擋位要勤換
不要長時間使用乙個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
4.制動分離合
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。
在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。
的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。
三，磨合期注意事項
處於磨合期的車輛，在平時要經常檢查，提前發現問題並排除它。
1.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無洩漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。
2.各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。
3.一般車上在儀錶盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀錶盤和電腦裡的警報資訊，才能更好地掌控車輛的狀況。
4.處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。
20樓：匿名使用者
1.無論是新車還是舊車，汽車啟動都需要預熱，而且非常有必要。因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑，致使零部件損耗。
在遇到這種情況的時候，既愛環保又愛車的朋友就會糾結了，因為啟動發動機後車輛便開始產生廢氣（比正常行駛排放的廢氣要多），但是車輛又必需要得到一定的「預熱」。但如果長時間「預熱」不但會讓發動機產生大量積碳，而且也不利於環保，所以我建議大家在啟動車輛10秒鐘左右就可以出發了，也就相當於是繫好安全帶，整理整理衣服的時間。
2.避免負荷過重。在磨合期的新車不能超過額定載荷的80%。
3.忌長途行駛和高速行駛。長途旅行也就意味著發動機連續長時間工作，這對發動機內部仍沒「溝通」好的零件來說是乙個負荷，會直接影響到零件之間的配合，不利於發動機長期的使用。
4.使用品質較好的燃油。其實不管是新車，還是舊車，它們都不能使用低於廠家規定標號的燃油（標號一般在油箱蓋上）。
這對於仍處在里程數已夠而磨合。建議的方法是可以先將擋位掛到低擋位，然後讓發動機轉速提到是中高段，保持20-30秒，時間不要過長，轉速也不能過高。然後，放開油門主動讓車速和轉速降低，此後每乙個擋位都用這種方法進行適當的變速箱，則可以切換到手動模式，然後按照上面的方法，每個擋位進行剎車系統需要磨合期的時候，切忌猛踩剎車可以讓新車的剎車片取得乙個更好的配合間隙。
5.換擋需要及時，這個主要是針對新手和使用手動擋車型的朋友來說的。及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛的情況，這對發動機的長期使用來說都是不好的。
也不要長時間用著乙個擋位，該公升擋就公升擋，該降擋就降擋，不要每一次都到達擋位的最高速度才進行切換。
6切忌時常緊急制動。這點與磨合息息相關，也會影響到汽車日後的安全性。不管是新車還是老車，緊急制動可以避免的話就盡量避免，因為每一次緊急制動都會給剎車系統有損害，而且還增加了危險性。
為了避免緊急剎車。換句話說，就是在確保安全的前提下盡量讓車子可以緩慢地停下來。
新車沒出磨合期,一直開eco好嗎?對車有影響嗎?
21樓：愛顯擺的跑者
eco是經濟模式，正常行駛中應該一直開啟。由於冷磨工藝的運用，現在的新車已經沒有磨合期這個概念，說明書也都沒有這方面的要求。正常使用即可。
也有人認為3000公里內不要超過該車最高時速的80%，轉速不應超過3000轉/分。
22樓：匿名使用者
您好，沒影響的，eco是燃油經濟模式省油的，缺點開啟後動力沒那麼好，特別是想急加速超車會感覺動力不足的現象。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
一號這個是經濟省油模式，沒有關係啦【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
你好沒有影響【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2020款本田思域開著eco模式，下次開車是預設開eco模式的嗎？還是每次上車都要按eco模式？
25樓：北京萬通汽車學校
eco模式通常會在以下情況下失效：
1、當車速超過120公里每小時，這個時候車子會考慮車速，eco模式自動失效。
2、在停車怠速或者在n/p擋以及手動模式下，eco也有可能失效。
3、當需要大扭矩輸出時，例如爬坡，發動機電腦會判斷優先保證，把足夠的動力來驅動車輛，eco模式同樣不會工作。
雅閣十代混動銳領版新車磨合期運動模式，節能模式和ev模式需要開啟嗎？
26樓：雲南萬通汽車學校
得益於油電混合動力的雙2113動力特性，第十代雅閣銳·混動僅搭載一台2.0公升自然吸氣發動機，在與電池組的共同發力下，整套系統最大功率能夠達到158千瓦、最大扭矩高達315牛·5261公尺，已經超越部分2.0t車型的動力水平。
駕駛中，在起步階段，深踩油門全速起步，發動機和電池組同時發力，第4102十代雅閣銳·混動提速迅猛，但加速線性，並不會出現渦輪增壓發動機起步時由於渦輪介入帶來的拉扯感。而在中高速巡航行駛時，第十代雅閣銳·混動在保證高動力輸出的同時，仍能夠在電池組電量允許的情況下切換為ev模式，大大降低油耗。可以說，第十代雅閣銳·混動的動力不僅完1653全夠用，還非常省油。
27樓：法拉第五菱
這個不需要，磨合期用節能模式就可以了。
十代思域到底適合加什麼機油，十代思域保養用全合成機油保養怎樣？
具體看發動機，1.8自然吸氣發動機，使用原廠的礦物油即可，也可以使用黃喜力hx5 金嘉護等，型號5w30或者0w30 適合北方 城市行車，約5000到7000左右更換，高速經常高速，可以7500左右更換！1.5t渦輪增壓發動機，必須用全合成機油 原廠 超凡喜力 極護 金美孚 城市行車，大約7500左...
本田十代思域發動機是不是地球夢，十代思域自動豪華版是不是地球夢發動機
笨蛋愛死你了 這個是地球夢系列的。從市場表現來看，以cr v起家的東風本田，如今可以憑藉xr v 第十代思域 全新艾力紳等明星車型在各細分市場站穩腳跟。在我們看來，競瑞的到來，無疑也讓當前東風本田轎車布陣顯得更為完善。事實上，繼第十代思域成功上市之後，東風本田年輕化戰略下的產品已經深受市場歡迎。我們...
十代思域好，還是凌渡好，買凌渡好還是第十代思域好？
同樣配置的思域1.5t自豪13.99萬 凌渡1.4t舒適18.39萬。你說有啥可比的，肯定凌渡好啊。一分價錢一分貨。擺在那。選車其實更注重駕駛品質，建議你去試試這兩款車後，喜歡哪一款的駕駛質感，再做決定。別只是被表面的引數而迷惑了，車子不像手機 電腦。希望能幫到你。這兩款車子相比較個人更傾向於思域，...