十代思域1 0t手動舒適版值不值得買

時間 2021-09-10 01:56:39

1樓:匿名使用者

1.0的三缸思域,完全是個智商鑑定器

手動1.0和1.5線下,**差距2萬左右

配置比飛度還差,如果參照本田旗下的其他車型作為對比不難發現,如果1.5和1.0相同的配置下,這兩個排量幾乎是一樣的價錢而且這台1.

0t實際動力和油耗的都不理想,噪音抖動更是差到沒朋友完全沒有選1.0的理由

2樓:崩潰的小驢

十代思域1.0t自動擋車型雖然車子價位相對便宜,不過該車型是三缸發動機,動力性方面相對差一些,個人認為還是慎重考慮。

3樓:壞屁屁得意

不值得買。動力太弱了,連飛度都不如~ 緊急情況下超車都費勁……

4樓:來自清水塘穩重的葵花子

1.0t三缸不建議購買,

建議直接選擇1.5t,

否則你肯定後悔的,

良心推薦

5樓:匿名使用者

不值!!!加錢上1.5t!!除非1.0t優惠2萬以上!

6樓:匿名使用者

思域這款1.0t發動機起步慢,但油耗經濟操控性不錯優惠5000

7樓:匿名使用者

1.0t的發動機是三缸發動機。動力方面比較一般不推薦購買,這款車還是1.5t的動力更好一些

8樓:匿名使用者

這款車的效能還是不錯的、價效比還是比較高的

9樓:匿名使用者

那麼大車1.0t買了有什麼用?

10樓:匿名使用者

不建議購買,這款車推薦1.5排量的,**也差不太多,動力好

11樓:匿名使用者

不推薦購買,動力真的一般,還是購買大排量的吧

12樓:匿名使用者

思域1.0的可能動力不是太足,但是油耗也低,代步可以

13樓:

1.0t的都不值得買,1.5t的還是值得的

14樓:匿名使用者

你好喜歡的話,建議還是1.5t的發動機,動力很好

15樓:匿名使用者

你好純家庭代步車的話還可以,油耗低,動力一般

16樓:

寶玉與黛玉葬花詩發生共鳴,慟倒山坡。寶玉說黛玉把外四路的寶姐姐、鳳姐姐主在心坎兒上,倒把他不理。寶玉、黛玉已清除誤會。

寶玉到馮紫有與薛蟠等飲酒行令。寶玉和蔣玉菡互贈禮物。襲人告訴寶玉端午節的禮元妃賜了,寶、釵一樣,黛玉心疑。

寶玉卻還想著寶釵的膀子要長在黛玉身上就好了。

17樓:匿名使用者

宿駱氏亭寄懷崔雍崔袞(李商隱)隋宮(李商隱)賈生(李商隱)

十代思域1.0t自動舒適值得買嘛? 50

18樓:蘇厚子

1.0t手動,開了600多公里,動力比1.6l強很多,試過斯柯達明銳1.

6l,跟速騰一樣的發動機,這個1.0t是1.8-2.

0l乙個級別,這兩種車我都開過,當初我也不敢買,別看網上一些鍵盤手,他們都是沒開過1.0t,不要一看1.0就覺得底氣不足,親自開過才知道。

十代思域 1.0t 和1.5t各是多少排量?

19樓:來這看看

1.0t就是1.0公升排量,1.5t就是1.5公升排量。

十代思域1.0t 和1.5t有以下幾點:

1、動力方面,1.0t的思域最大馬力只有125馬力,而1.5t思域最大馬力有177馬力,動力不一樣,實際的加速表現當然也就不同。

2、兩款不同排量車型的售價區間,思域1.0t車型的售價為11.59-12.

79萬元,手動擋和自動擋車型各一款。1.5t車型的售價為12.

99-16.99萬元,手動擋一款,自動擋車型三款。

3、兩款車的行駛品質不同。十代思域1.5t車型已經不僅僅是一台a級車的標準,它整個車廂內所帶來的高階感和行駛品質都是媲美b級車的。

如果長期在城市道路行駛,建議選擇1.5t發動機的車型,動力強勁,起步加速迅捷。1.

0t的小排量渦輪增壓系統在發動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的1.0l自然吸氣發動機,城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很大的車型非常吃力。如果長期在路況良好的地方行駛,發動機能夠保持長期高速運轉,渦輪介入率高,可以選擇1.

0t的渦輪增壓發動機車型,渦輪介入後動力澎湃,油耗比1.5排量發動機的車型低。長期在城市道路行駛建議選自動擋車型,免得頻繁變換檔位造成身體很疲。

10代本田思域1.0t自動檔cvt變速箱。這款車動力價效比怎麼樣啊?值得買嗎?

20樓:小魚

動力不咋地,就是用來拉低售價的,1.0t手動還可以開開,cvt就算了吧

21樓:匿名使用者

思域1.5t是神車,1.0t就是廢車

十代思域1.0t輪轂和1.5t一樣大嗎

22樓:m莫o達津

十代思域1.0t採用16寸的普通單銀色輪轂1.5t的豪華版也是採用16寸的輪轂,但是帶花式的。

而1.5t的尊貴版和尊耀版都是17寸的花式輪轂。

希望能幫到你。

23樓:匿名使用者

除了動力系統不一樣,其他都一樣的。

思域是幾缸發動機?

24樓:帽帽的情感世界

思域這款車可以說是在段子裡火起來的車子,在幾年前很多人都沒有聽過思域這款車,但是知道為啥突然就有一天鋪天蓋地的關於思域的段子就都來了,而這就是這個時候思域這款車的知名度徹底開啟了。不過除去網上段子手對思域這款車的吐槽,但是總的來說這款車的質量還是很***的。

關於思域的發動機是幾個缸的問題,因為思域分為多個款式,主要是1.5t和1.0t的發動機,兩種發動機肯定是有兩種缸,下面給你說一下,思域的哪幾款車是三缸,哪幾款是四缸。

首先就是2016款 180turbo 手動舒適版  前置前驅6擋手動  2016款 180turbo cvt舒適版 前置前驅cvt無級變速這兩款是1.0t的發動機,只有三個氣缸。

下面這四款是有四個氣缸的,發動機是1.5t的。2016款 220turbo 手動豪華版  前置前驅6擋手動  2016款 220turbo cvt豪華版  前置前驅cvt無級變速  2016款 220turbo cvt尊貴版  前置前驅cvt無級變速  2016款 220turbo cvt尊耀版  前置前驅cvt無級變速

既然是兩種發動機那麼氣缸上不同,在動力上肯定是有很大區別的,首先就是1.0t的三缸發動機最大馬力只有125馬力,而1.5t的四缸發動機最大馬力可以到177馬力,這兩個發動機之間的差距還是很大的,個人甘娟125馬力對於乙個年輕人來說肯定是不夠的。

所以如果你要買思域的話一定要買1.5t 的發動機的。

最後就是,買思域一定要做好被嘲笑的準備,並不是這款車子不好,而是很多人都覺得買思域的人就是為了裝比,這也讓人很無奈。

25樓:背心

思域不同車型,缸數當然也是不一樣的。同一款車型,買不同配置的版本,缸數也會有所變化。接下來我分別介紹一下思域的(1t)三缸和(1.5t)四缸代表車。

1、civic:這款第十代車型誕生於2019,是思域現在的掌上寶,重點宣傳物件。這款車型重約一噸,有1t以及1.

5t兩種版本。1t**稍低,但是缺點比較突出,發動時候音量較大,啟動也沒有那麼快;1.5t要加價才能買,但是由於天然硬體的優勢,啟動噪音小,發動時推背感較強。

2、urbo:這是16年的款式了,雖然比較老了,不過夠經典,當時朋友家買了一輛,請我去試車的時候覺得這個10w+的價位真的是值了,車內空間比看上去的要大,是1.5t缸型,現在比當時**還要低,如果對思域感興趣的話,這款是不錯的選擇。

其實缸數不是決定乙個車效能和使用感的決定因素,買車之前還是要結合車型、耗油量等多方面去考慮,祝你買到心儀的好車。

26樓:秋寧說車

思域有兩種車型,1.5t版本是四缸發動機,1.0t則為三缸發動機。

每次說到神車思域,總是莫名讓人覺得有點興奮。對於本田粉絲來說,思域就是乙個秒天秒地的存在,雖然槽點多多,但其綜合實力實在是強大,今天我們就來聊聊這台車。

這台車有兩種排量,一台是大名鼎鼎的1.5t,這台發動機是四缸的結構, 它的最大功率達到了177匹,相比同級別的1.5t發動機,這台發動機的優勢還是十分明顯的。

而且,在動力強悍的同時,這台發動機還很省油,百公里綜合在7公升左右。

思域除了1.5t車型之外,還有乙個比較佛系的版本,也就是被廣泛吐槽的1.0t,1.

0t的發動機採用的是三缸的結構,雖然用上了很多新的技術,但實際體驗下來感受並不是特別好,怠速,加速都能感受到明顯的抖動。120多匹的動力對這台車來說也只能是將將夠用的水準。

就個人而言,預算充足的話還是選擇1.5t車型,畢竟1.5t的車型才對得起「思域」這個稱號。

雖然實際體驗下來1.5t的油耗確實要高不少,但是1.5t強悍的動力表現是1.

0t無論如何也無法超越的。而且,在高速上,1.5t車型即使在時速120以上再加速,它給人的感覺也是很有底氣的,絲毫不輸給2.

4l自然吸氣車型。

很多人都說本田的1.5t發動機有設計缺陷,的確,在一些寒冷的地區,本田的1.5t發動機確實很容易出現機油增多的現象,召回之後雖然這種現象有所改善,也難逃油耗增多的命運。

如果這個缺點能忍受,那麼思域的確是一台好車。

27樓:太乙雷聲普化天尊

題主你好,希望我接下來的回答能夠幫助到您。首先豐田思域這一款車因為其較為親民的**(落地**大概在十二萬元到十七萬元之間),流暢帥氣又十分精緻的車身外形備受國民喜愛。並且豐田公司為了響應國家在2023年初頒布的汽車下鄉政策,也對思域車系做出了很多優惠或者降價活動,具體的活動題主你可以在豐田官網上面瀏覽。

首先思域這款車其實既有三槓發動機也有四缸發動機,基本上1.0t的思域都是三槓發動機,而1.5t的思域則都是四缸發動機。

思域給大部分國民的印象都是只有四缸發動機,但實際上只不過是因為四缸思域十分熱銷所以把三槓發動機的名頭全都壓過去了。

當然了,這種現象並不是偶然,雖然三槓發動機的思域比四缸的**低上了大概三到四萬元不等,但是很顯然在我國經濟飛速發展的今天國民在買車的同時並非一味的追求**的低廉,更多的則是注重在同一**水平線上的車,哪一款能夠使車主獲得更好的駕駛體驗。所以同樣是思域車系,那三四萬的差價並不是關鍵,關鍵的是1.0t版本和1.

5t版本的思域到底哪乙個的駕駛體驗更好。

雖然兩款車的車型都是一致的但是1.0t版本的思域更像是乙個只有著銀槍蠟頭的年輕人,空有著帥氣的造型卻沒有配得上自身逼格的動力,在發售之初就一直存在的發動機抖動現象也一直讓車主的駕車體驗降低到極點。而1.

5t的思域車不僅發動機動力遠超1.0t,更是沒有它的車身抖動現象,在車身外觀、動力完備等因素的加成下思域車系百分之九十的銷售量都是由1.5t系列貢獻的。

希望我的回答能夠幫助題主解答疑惑,謝謝。

本田十代思域1.0t渦輪增壓器效能故障 怎麼解決

28樓:縹緲一樣

可以改裝但費用較高copy!划不來。而且改裝後可能容易出故障。

本來發動機是按自吸設計的你要加個渦輪,像發動機曲軸啊活塞啊以及發動機的氣密性會有很大影響的。原廠帶增壓的就不一樣,原廠增壓的車該加強的地方就會加強,這也是為什麼帶增壓的車要比自吸貴的原因!

十代思域1 0t和1 5t各是多少排量啊,解釋一下

來這看看 1.0t就是1.0升排量,1.5t就是1.5升排量。十代思域1.0t 和1.5t有以下幾點 1 動力方面,1.0t的思域最大馬力只有125馬力,而1.5t思域最大馬力有177馬力,動力不一樣,實際的加速表現當然也就不同。2 兩款不同排量車型的售價區間,思域1.0t車型的售價為11.59 1...

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