1樓：匿名使用者
你好，我們新車的話再做第一次的首保的話，做一下發動機的保養的話，清洗劑清洗保護潤滑，這個並不是什麼特別大的做的話只是對車輛發動機而言是有好處的，只是有費用而已。
2樓：蘇厚子
1、發動機潤滑系統 免拆清洗抗磨保護
2、燃油供油系統 免拆清洗燃油箱、管道、噴油咀等3、發動機進排氣系統 免拆清洗節氣門、進排氣門、燃燒室除積碳、清洗三元催化、等
4、發動機冷卻系統 清洗與潤滑防鏽保護
5、變速箱潤滑系統 免拆清洗抗磨保護
6、剎車系統 深度剎車保養 更換剎車油
7、方向助力系統 專用裝置免拆清洗抗磨保護8、車身機件系統 車身四合一（門鉸、絨槽、膠條、雨刮）養護9、空調系統 管道系統機器裝置免拆清洗換雪種等想一站保養好愛車就到新幹線養車e站做專業的汽車保養服務。^_^其中變速箱保養要用自動迴圈清洗交換機換油的。建議你做個大保養，也就是做自動變速箱清洗換油然後再更換濾清器最後加入波箱抗磨劑。
整套做完，波箱跟新車似的，一邊換一邊感受愛車回覆青春的駕馭感。我的車做保養時就是分三次體驗的，每次都有變好的感覺，換油親眼所見12l油不白換，乾淨眼見為實。
汽車保養與維修如何避免被坑，自己保養最需要注意什麼？
3樓：老而
車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關係到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。
購車後請首先仔細閱讀隨車帶的《產品質量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法，應仔細閱讀並遵守之，才能保證車輛始終處於良好的使用狀態。其它保養常識介紹如下：
一、發動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在和兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於位。則應新增指定型號的機油，加油後的液面不能高於位。
二、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。
三、制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總幫浦液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標準線，則可能是總幫浦或分幫浦皮碗損壞。在發動機執行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後，如果電量明顯不足要及時充電。
六、輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。
七、皮帶的檢查
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
八、空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。
九、火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
4樓：匿名使用者
自己保養最需要注意的是要換品質好的全合成機油。換好的機油對於動力提公升，發動機保護和延長發動機壽命都有好處。我車子自己保養買的gt魔力紅機油換，進口四類pao，比普通全合成機油高了乙個等級，動力提公升，車子靜音也更好。
現在我是不想再換別的機油了，換gt效果一次比一次好，而且可以15000公里換，非常省心。
去4s店保養時，發動機的保養專案真的是在坑我們的錢嗎？
5樓：
很多4s店就是一坑貨，售後服務人員會不停地給您推薦，要做各種各樣的專案。然後清單一打，臉都綠了，這也太貴了吧，動不動就好幾千。但4s店不管有沒有用，它只會想盡辦法讓你多掏錢，而對於不懂車的消費者來說，根本不知道哪些該做，哪些不該做，也只好任人魚肉了。
清洗發動機艙。很多人買車回來，車子髒了就會拿去洗。但其實我們都忽略了，行駛一段時間後，發動機艙同樣也會變髒。
灰塵太多會影響發動機和其他零部件的散熱，同時也降低了空氣濾芯以及空調濾芯的過濾能力。4s店一般是用高壓水槍沖洗的，費用就好幾百了。所以為了省點錢，你可以選擇外邊比較靠譜的汽車美容店進行清洗，或者不花錢，自己花點時間用抹布清洗也可以的。
清洗節氣門。4s店經常會忽悠車主，說車子跑了這麼長的距離，需要清洗一下節氣門，不然產生的積碳越來越多，對發動機效能也不好。這完全就是瞎扯淡，一般車子沒行駛個2-3萬公里，都別談什麼清洗節氣門，再說洗了節氣門的作用也不太明顯。
一般情況下，如果是經常低速行駛或者激烈駕駛的車主，當出現怠速抖動的情況那可以考慮做一下節氣門清洗了。
清洗噴油嘴。清洗噴油嘴也是一樣，純粹是售後人員瞎忽悠。因為噴油嘴不是易損件，一般情況下，只要車子怠速啟動正常都不需要清洗的，人家好幾年的車子才會考慮去清洗。
6樓：這很撩妹
這些專案其實非常簡單，就是在保養前加一瓶潤滑系統清洗劑進去，讓發動機怠速運... 在做小保養時，4s店的服務人員一般會建議你更換三濾
7樓：晚七戀
4s店水很深的，巴不得多賺客戶的錢。
8樓：匿名使用者
大部分都是在坑錢，本來是小養，結果來個大**。
9樓：浪子乙個寶寶
清洗發動機艙。很多人買車回來，車子髒了就會拿去洗。但其實我們都忽略了，行駛一段時間後，發動機艙同樣也會變髒。
10樓：匿名使用者
很多人開車去做發動機保養，也只需要換個機油之類就行，但被店員再三推銷就變成了發動機保養**，這樣的**也導致費用增加，雖然他們說會對車輛改善不少，其實作用並不大，如果真要做發動機保養，不是什麼大問題的就認準換機油和機油濾清器就行了。
11樓：
4s店也要吃飯掙錢的，有時候確實有點坑
12樓：白改雨
本來是小養，結果來個大**。可能會受騙。
13樓：匿名使用者
比如清洗噴油嘴，純粹是售後人員瞎忽悠。
14樓：匿名使用者
基本上不了解情況的，都是被坑的那個。
15樓：匿名使用者
對於不懂車的消費者來說,可能會受騙。
發動機保養不當將帶來哪些危害
16樓：蘇厚子
不按期保養汽車發動機
通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據有經驗的汽修師傅說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障佔總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。
當然也會給你減少不必要的損失，要不怎麼會有「以養代修」這個說法。
小編溫馨提醒：不僅僅是在常規的保養期限內要進行發動機的養護，在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，都要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
盲目拆掉發動機節溫器
如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大迴圈，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。
發動機用怠速公升溫
用怠速公升溫時，由於轉速較低，機油幫浦不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在幹摩擦或半乾摩擦狀態下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒後，應用快怠速公升溫，改善發動機的潤滑條件。
發動機溫度怕高不怕低
有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。
水幫浦風扇皮帶越緊越好
皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水幫浦軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的鬆緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
汽車機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程（參配、**、詢價）之後，效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
小編溫馨提醒：機油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機油就越好，適合你的愛車的機油才是最好的。
空氣濾芯堵塞
汽車發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。
空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質素而定。
小編溫馨提醒：購買***的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。
進氣管道過髒
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質素較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過髒，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
小編溫馨提醒：盡量少走灰塵多的區域，同時，空調格也要注意更換。
曲軸箱油泥過多
汽車發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
汽車發動機怎麼保養？汽車發動機應該如何保養？
1 定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。2 定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中一般以機油標尺上限...
汽車發動機怎麼保養呢，汽車發動機該如何保養
勤換機油，並且質量合格好的機油就ok了 再就是駕駛的時候不要暴力踩油門就好了 選用優質的發動機潤滑油 我叫王子櫻 清洗濾清器 曲軸箱 燃油系統 汽車水箱這些，主要還是要定期更換機油，機油的好壞也會影響到發動機的使用安全和壽命。 多學一些汽車保養小技巧，平時養成良好的開車習慣，同時也可以使用磨術師發動...
汽車柴油發動機怎麼保養和維護
深圳摩聖 1.使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd sf級汽油機油 柴油發動機則要根據機械負荷選用cb cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。2.定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應...