1樓：奔跑中的憤青
離合電單車正規操作步驟如下：
首先是起步操作：空擋打火，待電單車怠速正常，拉離合器，踩進1檔，再慢慢鬆開離合，加油即可起步。
注意事項：松離合和加油門是同時進行的，油門稍微加大一點，一點點就可以了，這樣才不會熄火。離合摩托和踏板車不同，松離合的時候不加油會熄火的。
離合必須慢慢鬆開 松快了前輪會飛起來。
其次就是換擋操作：起步待行駛正常後，拉離合進2檔。
注意事項：拉離合和鬆油門是同時進行的，再踩檔。進檔後快速鬆開離合，同時加油門。
《通常玩車玩的好的人，拉離合，鬆油門，進檔，3個動作幾乎是同時進行的》 退檔和進檔操作是一樣的，只是踩檔的方向不一樣。
建議在路面比較差的時候，盡量不要高檔行駛，低檔拉力大，速度不快。高檔速度快，拉力不大。
道路顛簸的時候換擋基本上比較頻繁，換擋的時候，速度要快，特別是退檔，退檔通常為上坡的時候，某個檔拉不上去，這時候退檔必須要快，否則會死火。新手建議上坡之前提前退檔。
各擋數對應的速度大概是 ；
1檔 0-10km(檔越低力氣越大，一檔一般是上坡和載重用的，比較少用到)
2檔 10-20km(一般起步都是2檔)
3檔 20-30km(平地)
4檔 30-40(時速到達30左右就掛四檔)
5檔 40以上(40以上都用這個檔)
2樓：匿名使用者
樓主你好：
你會自動擋摩托 還有掛擋摩托 這就很簡單了。正規操作步驟如下：
起步操作：空擋打火，待電單車怠速正常，拉離合器，踩進1檔，再慢慢鬆開離合，加油即可起步。注意：
松離合和加油門是同時進行的，油門稍微加大一點，一點點就可以了，這樣才不會熄火。離合摩托和踏板車不同，松離合的時候不加油會熄火的。離合必須慢慢鬆開 松快了前輪會飛起來。
換擋操作：起步待行駛正常後，拉離合進2檔。注意：拉離合和鬆油門是同時進行的，再踩檔。
進檔後快速鬆開離合，同時加油門。《通常玩車玩的好的人，拉離合，鬆油門，進檔，3個動作幾乎是同時進行的》 退檔和進檔操作是一樣的，只是踩檔的方向不一樣，這點你應該懂。
路比較爛的時候，盡量不要高檔行駛，低檔拉力大，速度不快。高檔速度快，拉力不大。
爛路上換擋基本上比較頻繁，換擋的時候，速度要快，特別是退檔，退檔通常為上坡的時候，某個檔拉不上去，這時候退檔必須要快，否則會死火。新手建議上坡之前提前退檔。
祝你交通安全，生活愉快！
3樓：匿名使用者
1：先打火。2：捏離合。3：1擋。4：把油門擰到10000轉左右。5：彈離合。就起步了，起步之後在換每個擋之前轉數都拉到10000轉在加擋，
電單車怎麼開？
4樓：欣欣
保持身體的平衡。因為身體坐得不穩，就不能得心應手地操縱。當然，還必須保持電單車的平衡和穩定；
即使都平衡穩定了，也不要用力死死地按住車把。因為用力過大，難以輕鬆地操縱，不能充分發揮電單車轉向機構的固有效能；
能夠使身體自如地活動。即能根據操作的需要改變身體的狀態，或是把體重加到踏板或車座上。或是改變姿勢減輕對踏板、車座的重量，以獲得不同狀態下的車體平衡；
然後點火；
5樓：匿名使用者
男式車的操作步驟：
1.插入鑰匙開啟電門。
2.將車的檔位切至空擋（紅燈亮），按點火按鈕啟動發動機，右手輕輕轉動油門手把稍稍加一點油門將車預熱一分鐘左右，然後左手抓緊離合器手把，左腳在掛檔踏板上順勢掛上一檔（公里表旁有指示器會顯示檔位），掛好檔後一邊慢慢加油門，一邊慢慢鬆開離合器手把，車便開始走起來，待車走起來，便可以根據需要換檔（換擋的動作和掛一檔時的動作一樣）。
一般情況下，無論新手老手，大部分人都習慣用二檔起步。
3.停車：左手握緊離合器手把，右手將油門退至最小，右腳踩剎車踏板，車便停下。
女式車操作步驟：
1.插入鑰匙開啟電門。
2.左手抓緊後剎車手把，右手稍加一點油門並按點火按鈕啟動電單車。
3.鬆開左手剎車，右手慢慢加大油門，車就開動了。
4.停車：右手將油門退至最小，左手握緊後剎車手把，車便停下。
freddy_gao的感言：
雖然沒說各個部位的功能，但操作比較全面~謝咯2011-02-06滿意答案熱心問友2011-02-06首先在空檔發動車子，熱車，等怠速穩定後，握緊離合器把手，掛上一檔，輕加一點油(比剛才怠速時稍大一點轉速就行)，把離合器把手慢慢鬆開一些，直到感覺車子有一點往前跑的現象，此時發動機的轉速會下降，可再加一點油，以便穩住轉速就行，二手配合，左手慢慢鬆開離合器，右手穩住油門不讓發動機熄火就行，車子就能平穩地起步了。
車一起動，就可以換成二檔了，方法是右手鬆油門，同時左手把下離合器把手，快速加入二檔，左手放離合時要注意不能一次放開，可快速的放一半，等動力傳送上來時，再全放。同時右手也要適時的加點油，不要讓車子因為加檔時熄火。
加其他檔位的操作類似。
6樓：靜香怡伊
回答親1.一種是把鑰匙插入車座下左側的護板座墊鎖孔，擰一下開啟座墊。 2.
還有一種是座墊鎖整合在車頭鎖上，把鑰匙插入車頭鎖向左擰，就可以開啟座墊，或是把鑰匙插入車頭鎖後向左擰一點，對著乙個箭頭標記，然後向下按鑰匙開啟座墊。 山葉踏板坐墊鎖和鑰匙門是連在一起的，插入鑰匙後，只要往逆時針方向轉動一下就行。 如若還是打不開可能就是坐墊鎖卡住了，沒辦法，請專門開鎖的師傅。
有離合器的電單車怎麼開
7樓：陳立民老師
有離合器電單車的使用方法為：左手按緊離合，掛入電單車的一檔位和加油門，慢慢放開離合器即可使電單車前進。
電單車離合器的使用確實存在著很多誤區，要想正確的使用離合器，先要搞清楚電單車離合器的主要作用和原理。電單車離合器作用是傳遞和切斷發動機的動力，以幫助車輛實現順利的起步和換擋。
兩種離合器片只有在正常的接觸下發動機的動力才會傳遞給變速箱。所以電單車的離合器是乙個常閉裝置，只有在拉下離合器操作吧手的那一瞬間，兩種摩擦片才會分開這樣就實現了離合器正常的工作。
8樓：匿名使用者
車手在使用離合器時左手總是放在離合器手柄上，時而半握，時而全握，很少換檔。由於操作方法不夠正確而造成摩擦片過早磨損，提前更換。手動離合與自動離合的車操作方法是有區別的。
對於手動離合的車子，要求左手握住車把，右手握住油門，兩眼目視前方，發現情況需要制動時，右手鬆油門並將四個手指放在前制動手柄上，做好制動準備，一旦需要，前後制動並用。在右手捏前制動手柄的同時，左手握離合器手柄。一般情況下，個人的經驗是，只在起步和換檔及停車時使用離合器。
若只暫停幾秒鐘，可使用離合器；假如暫停時間稍長，則掛空擋或熄火停車，從而避免長時間捏緊離合器，更不要採用減速不減擋、用離合器打滑來加速的方法。這種操作方法既可延長摩擦片的使用壽命，也可降低燃油消耗。
採用自動離合的車，換擋時油門與離合器的配合較手動離合的車難掌握。手動離合的車的操作要領是在左手放鬆離合器手柄的同時，右手緩緩地加大油門。而自動離合的車若換擋後馬上加大油門，就會出現車輛前衝現象，感覺很不舒服。
但如果換擋後稍等幾秒種再加大油門，就可避免車輛前衝現象，這要經過多次實踐和體會才能掌握。
綜上所述，若離合器操作不正當，就會加劇摩擦片的磨損，從而引起離合器打滑，而離合器打滑又將導致發動機過熱、動力下降、爬坡無力、油耗增大等一系列故障。由引可見，正確掌握離合器的操作方法非常重要。
換檔 1、拉離合器，進擋或退擋，放離合器，加油，輕輕鬆鬆的就完成了換檔的動作。
2、使用正確的檔拉.
3、換檔，由低速檔進入高速檔。一般來說，我們在換檔時的動作都是拉起離合器拉桿，左腳挑起或是踏下排擋之後，放回離合器拉桿、加油，這樣不能說是錯誤，但我們若想以更積極的態度來面對時，這樣的作法就顯得落伍了。可能你有這樣的經驗，在和騎著同型車款的友伴數番的較量之後，就算起步領先，也會在中速之後被別人領先在前，這為什麼呢？
回想一下你的換檔動作是不是像先前所講的一樣，如果是這樣的話，當離合器杆被拉起時引擎轉速是呈現什麼樣狀態？就是急劇的滑落，當你的引擎轉速從滑落的低點在開始爬公升時，又因為要換一下檔而抓起離合器，而在度的滑落……當引擎的轉速一直在重複這段掉落、爬公升、掉落、爬公升的事倍功半時，會正確的以積極態度換檔的騎士早把你甩得老遠了。因此，即使你在換檔時不使用離合器拉桿，而以技巧的方式來換檔的話也是可行的，你不必理會，不用擔心會對機車造成損害（在正確的動作下）你現在就學習如何的不使用離合器來換檔。
我們加油時，引擎所輸出的功借由離合器來傳達，此時的離合器狀態是咬合緊密的，如果這時你稍微的回一下油門，你可以很明顯的感到乙個間隙存在。（但要注意，這個回一下油門是右手的稍微回一下，而不是叫你收太多的油門）就這一瞬間，就是你把檔位變換的時候，如果你配合的時間完全正確，那麼在引擎轉速而言，絕不會掉落趕過1000轉，而變速箱內邊也是非常的順暢。再講一遍，當你加油到你要換檔的轉速時，很快的回一下油門，在這一瞬間配合換檔。
4、如何由高速檔退至低速檔。即使是新手，由低速擋換至高速檔也不是什麼困難的事。但從高速檔退至低速檔的積極作法，就不是挺容易處理好的事了，由於齒輪比與引擎機械結構的關係，在由高速檔退至低速檔時一定會對機車造成減速的作用（也就是所謂的引擎剎車）如何來運用此一減速的作用而不妨礙到機車本身的安定性，就成了菜鳥與老鳥間的最大差別。
要獲得乙個平穩的退檔減速，簡單地說，就是在拉起離合器拉桿開始到退至下檔的這個短暫之時間中，猛然的開啟油門使引擎空轉。
在gp賽場上們高手的動作，就會發現他們在進彎前的右手都會有（抽動）的動作出現，這個（抽動）就是在以上所講的，加油使引擎的轉速空轉，由於齒輪比的關係，當你退至低速擋時，必定會使引擎轉速猛然拉高。但，如前所言，在你拉起離合杆而還未踏下排擋時，如能先行將轉速提高（就是剛剛所講的空轉）則在退擋完成，放回離合器拉桿時即能獲得乙個平穩的退檔減速。記得，在拉起離合器杆的瞬間，左腳正要退擋之前，右手的猛然空摧油門之動作。
將之熟練後，對於彎道上的積極騎乘性絕對有十足的助益的。
開電單車怎麼開，怎麼開電單車？
男式車的操作步驟 1.插入鑰匙開啟電門。2.將車的檔位切至空擋 紅燈亮 按點火按鈕啟動發動機，右手輕輕轉動油門手把稍稍加一點油門將車預熱一分鐘左右，然後左手抓緊離合器手把，左腳在掛檔踏板上順勢掛上一檔 公里表旁有指示器會顯示檔位 掛好檔後一邊慢慢加油門，一邊慢慢鬆開離合器手把，車便開始走起來，待車走...
摩托車怎麼開
離合摩托車正規操作步驟如下 首先是起步操作 空擋打火，待摩托車怠速正常，拉離合器，踩進1檔，再慢慢鬆開離合，加油即可起步。注意事項 鬆離合和加油門是同時進行的，油門稍微加大一點，一點點就可以了，這樣才不會熄火。離合摩托和踏板車不同，鬆離合的時候不加油會熄火的。離合必須慢慢鬆開 鬆快了前輪會飛起來。其...
怎樣開電單車省油，電單車 踏板車 如何開才省油
下來推也不錯啊 節油又鍛鍊身體，呵呵開玩笑拉 車，要裝個節油器，車5檔時速保持60公里是最節油的，首先提速要穩。不能提太快起步用一檔慢慢來。跑起來後速度控制在45到50之間。下坡踩空檔。我的是三陽彎梁。百公里乙個油。電單車 踏板車 如何開才省油?以下是踏板車省油小妙招 1.啟動預熱後在起步省油。正常...