1樓：
這個應該是排氣門間隙過小，我的車就是這樣百氣門間排氣門調大一點就沒事了
2樓：匿名使用者
你怠速調整至 1.5或者再高點 離合器線調緊 之後試車
3樓：翻滾吧雲盤
1、先檢查一下怠速是否偏低，怠速在熱車後應達到1300－1500轉/分左右，怠速過低就容易滑行熄火。
2、另外在高速時捏離合滑行，容易引起混合氣急劇變化而熄火，可以在捏離合後再回一下油門，讓轉滑行時轉速回落的慢一些，這樣一般會有所幫助。
3、捏離合高速滑行是不正確的駕駛方式，對安全不利，且不能明顯節油，對發動機部件如離合器等也不好，最好不要這樣做。
4樓：
如果能分離但是感覺有阻力的話應該沒有問題，是你的怠速低了，怠速是指在熱機空擋上的轉速，新車的怠速不能太低，不應低於1200r/min，125電單車怠速1500左右最好，並不是說車的怠速低車就好，怠速太低發動機內部潤滑油分散的不好，不利於潤滑，加速磨損，你還有乙個不好的習慣，就是下坡滑行，一則不安全，二則損害離合器，在檔位上握住離合器滑行很傷離合器，如果你非要滑行可以掛在空擋上。希望能對你有幫助。
5樓：匿名使用者
沒怠速或怠速太低 調整一下試試
電單車跨騎捏離合器滑行總是熄火怎麼回事，一般五檔，高速的時候熄火
6樓：踏雪尋熊不捉魚
先檢查一下怠速是否偏低，怠速在熱車後應達到1300－1500轉/分左右，怠速過低就容易滑行熄火。另外在高速時捏離合滑行，容易引起混合氣急劇變化而熄火，可以在捏離合後再回一下油門，讓轉滑行時轉速回落的慢一些，這樣一般會有所幫助。捏離合高速滑行是不正確的駕駛方式，對安全不利，且不能明顯節油，對發動機部件如離合器等也不好，最好不要這樣做。
電單車捏離合器滑行時容易熄火
7樓：匿名使用者
1.先檢查一下怠速是否偏低，怠速在熱車後應達到1300－1500轉/分左右，怠速過低就容易滑行熄火。
2、另外在高速時捏離合滑行，容易引起混合氣急劇變化而熄火，可以在捏離合後再回一下油門，讓轉滑行時轉速回落的慢一些，這樣一般會有所幫助。
3、捏離合高速滑行是不正確的駕駛方式，對安全不利，且不能明顯節油，對發動機部件如離合器等也不好，最好不要這樣做
我的電單車滑行過程中易熄火。。。。 20
8樓：匿名使用者
1：化油器混合器過稀
2：發動機氣門漏氣
3：活塞環漏氣
建議你調整一下化油器的怠速混合器，如果沒有問題就測一下缸壓。
9樓：匿名使用者
掛檔試試能不能分離、如果能分離但是感覺有阻力的話應該沒有問題，是你的怠速低了，怠速是指在熱機空擋上的轉速，新車的怠速不能太低，不應低於1200r/min，125電單車怠速1500左右最好，並不是說車的怠速低車就好，怠速太低發動機內部潤滑油分散的不好，不利於潤滑，加速磨損，還有就是應避免經常掛檔捏離合、掛檔捏離合會加大損害離合器，在檔位上握住離合器滑行很傷離合器，如果你非要滑行可以掛在空擋上、一般這種情況都是因空檔滑行，發動機沒有與輪胎同步，所以比較容易熄火，為了避免熄火，可以適當調高怠速，化油器的上面有一顆平口螺絲（你應該知道怎麼調）
10樓：年輕的老頭
上面的兄弟囉嗦，一句話，怠速太低，把怠速完全扭緊後放鬆兩圈半或三圈半。
電單車在正常騎行過程中一捏離合器就熄火是啥原因
11樓：匿名使用者
原因：1、化油器混合比太稀，高速行駛油門一下回到底，在怠速時油供不上，適當調高點怠速，調整化油器和清洗化油器。2、檢查風門，是否開啟忘記關掉或者誤開？
3、檢查油箱蓋，是否換氣孔堵塞？4、檢查機油粘度。希望對你有所幫助
12樓：匿名使用者
怠速低 調下化油器就好了
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