1樓：幽幽青瑟
你的想法太前沿了,不過很難實現,想想人只有兩隻手啊,如果你右手換擋的話,同時就不可能再去控制離合器,所以要手動控制理合器的話自然而然就是左手的事了,那樣的話兩隻手都去操作擋位切換,那方向盤難道用臉扶啊!
另外手自一體變速器只有在d擋(行車擋)或s擋(運動擋)時才由電腦根據駕駛者的油門控制來決定換擋時機,切換到手動模式下是完全由駕駛者來控制換擋的,要不怎麼叫手自一體呢!!只不過大多數車為了保護變速箱和發動機,當發動機轉速達到紅線區也就是發動機轉速極限的情況下,如果駕駛人不採取換擋操作的話,電腦才會自動介入進行換擋,否則一般情況下都是由駕駛人來操作的!!
2樓：匿名使用者
手自一體的車子在...加速....時候換檔時機是由你控制的。(在一定轉速下，如5500轉）超過5500-6000的時候，為了保護變速器，電腦才介入。
3樓：幽夜狂
一般的手動檔的話是絕對不可能的，換檔和離合要同時進行，那不就沒有手來操控方向盤了嗎。
不過樓主的想法也不算完全荒謬，因為現在有的車在方向盤後方設有換檔撥片，用食指拉或者推就行了，由電腦自動切離合，控制油量和齒輪轉速，達到最快流暢換檔，這種技術起源於f1賽車，現在在一些高階車上才有配備，比如雷克薩斯is系列，寶馬7系，奧迪a8，還要法拉利、保時捷、蘭博基尼等，麥克拉倫等超級跑車。
4樓：
手自一提的車就可以拉, 如果你的車是手動波的話不沒辦法了 該不了滴,,
5樓：匿名使用者
f1賽車就是的，在方向盤上
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