1樓：匿名使用者
朋友你好，很肯定的告訴你現在的車佔時沒有自動息火這個保護，我故記永遠也沒有那個氣車公司會裝這樣的系統，因為現在的氣車很多都是靠助力的，像方向、殺車等都是，如果一撞就息火，那就沒有殺車對車失去控制我想更危險吧，所以不會有那樣的保護，因為它沒有利！但現在有發動機下沉一些保護，有氣囊呀！至於息火那都是追尾了要麼自己息火要麼車子無發前近導致自動息火！
但目前一些高檔車，最突出的就是沃爾沃，在車離前方物體或車太近時！駕駛員沒有即時反映，此時系統會跟據車速自動殺車，這樣可以防止一時大意追尾！但這些都是高階車才有，並且也只有少部分高階車才有！
所以開車主要還是要提高警惕，保持安全距離！希望能幫助你！
2樓：好人過好年
現在汽車有發生劇烈碰撞自動斷油功能。不管什麼設計，安全還是掌握在自己手裡。
3樓：小博魔術
停止發動機沒有。緊急剎車現在有eba作為輔助。
現在有發動機下沉設計。
4樓：匿名使用者
不確定在高速下 這些不起作用 而且擊殺反而更危險
5樓：廣發此木
支援5樓的說法，發動機不僅僅是驅動輪胎而已，它還是很多裝置的動力**！
6樓：跨越隔壁
你不是開玩笑的吧.當然會自動停，你撞了車，車肯定憋熄火了...
汽車輪轂撞擊變形還能用嗎？
7樓：匿名使用者
可以使抄用，但相對比較危險襲。
變形危害：
汽車輪胎充bai滿氣後，輪胎外沿會與du
輪轂凸緣緊密zhi貼合，防止輪dao胎內的氣體洩漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。所以，車主在日常用車的過程中，要注意避免碰撞輪轂，防止輪轂變形。
檢查方法：
如果汽車輪轂的凸緣出現嚴重變形，我們用肉眼就能發現：如果看不出來，說明變形不明顯，需要先卸落車輪，在輪胎與輪轂的鏈結部位灑上水，產生氣泡的部位就說明該部位就是造成輪胎暗漏的地方。
汽車輪轂變形不注意維修的話會造成更為嚴重的損壞——輪轂破裂。輪轂破裂會導致真氣胎內部氣體從裂縫處洩漏，成為輪胎斷裂的隱患，出現這種情況時，一定要及時更換新的輪胎。
檢測方法：車主需要將車輪卸下，然後檢視輪轂表面以及內壁是否有裂紋，如果有出現裂紋，說明維修的可能性很小，應該及時更換新的輪轂才行。
汽車撞車後自動呼救 行得通嗎
8樓：匿名使用者
撞車後自動呼救，在技術上沒有難度。例如車輛內建一台事先編好簡訊的手機，由氣囊來按下確認鍵。
問題在於社會上要有一套響應呼救的系統（接收呼救，類似打車系統），同時一旦接到呼救，警察、救護、消防、保險等應該怎樣安排應對。
由於車輛是到處跑的，所以這個系統要覆蓋所有車子可能到達的地方。
9樓：wenwenzf噠
您好，保留現場，拍好照，報警。
自己呼救？？？？
自動擋車長時間停車n檔可以嗎，自動擋汽車長時間停車必須掛P檔嗎？N檔拉手剎可以嗎？
不可以。n檔是暫時需要停車，如果碰到汽車需要暫時的停靠，比如等人，同行的人去朋友等可以暫時掛在n檔，時間很長建議熄火。在馬路上等紅燈的時候，車輛需要停車等待綠燈同行，也可以使用n檔 可以減少油耗 如果紅燈只有較短時間，仍舊留在d檔也是可以的。車輛需要檢修，或者其他原因需要進行拖車的，也是掛在n檔進行...
自動擋汽車停車熄火後不拉手剎會溜車嗎
途虎話養車 自動擋汽車熄火之後掛在p檔是不會溜車的，前提在車輛必須停在平地。因為自動變速箱的p檔是個鎖止檔。是可以鎖止變速箱所以車輛不會溜車。但是在坡道上，如果坡道多抖，車輛本身的重力形成的力比鎖止力大的話，車輛就會溜車了。所以建議自動擋的車掛入p檔之後建議同時拉起車輛的手剎。p檔是乙個通過將變速器...
自動擋汽車停車掛N擋熄火靠譜嗎？還是直接推到P檔熄火
嘿嘿噫嘿嘿 選擇停放區域停放車輛 踩下腳制動器，使車停穩。將選擇杆換入 p 檔位 拉上駐車制動器 鬆開腳制動踏板。錯誤的停車會導致的後果 很可能導致下次開車造成掛不進檔。因為如果地面不平車會向坡下小幅竄動，p檔的鎖止功能使變速箱齒輪相互咬合，咬緊後下次啟動時脫離齒合換檔就費勁。自動檔汽車 通常採用液...