1樓：孟山蝶波博
三種可能：
1、電瓶質量問題
2、汽車有放電的地方
3、有什麼用電器未關（比如門、後備箱未關嚴）
2樓：郗雁卉相梧
汽車沒電就換蓄電池，這種做法往往是駕駛員自己的想法。導致蓄電池虧電主要有
1.發電機不發電
a.線束斷裂
b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞
c.發電機轉定子損壞
d.發電機軸承損壞
2.蓄電池自身逃電
a.蓄電池有斷格
b.電解液密度不對
c.蓄電池壽命到了（國產2至3年，進口的3至5年）3.車輛外加負載電器逃電
a.加裝防盜器，使用gps
4.開關接觸不良導致燈光電器未能斷電而放電5.線路搭鐵
建議更換蓄電池同時還要檢查發電機有無發電，車子自身有無逃電放電，還是找個特約維修站，就不會有這個問題了。
3樓：司寇修敏鮑爾
如果是更換新電瓶停放三天就沒電，可能是電瓶虧電引起的。
導致蓄電池虧電主要有：
1.發電機不發電
a.線束斷裂
b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞
c.發電機轉定子損壞
d.發電機軸承損壞
2.蓄電池自身逃電
a.蓄電池有斷格
b.電解液密度不對
c.蓄電池壽命到了（國產2至3年，進口的3至5年）3.車輛外加負載電器逃電
a.加裝防盜器，使用gps
4.開關接觸不良導致燈光電器未能斷電而放電5.線路搭鐵
建議更換蓄電池同時還要檢查發電機有無發電，車子自身有無逃電放電，還是找個特約維修站或者電瓶更換的店去檢測下。
4樓：俊吉
常備這個小玩意，車輛沒電不用怕。
汽車電瓶新換的停3天就沒電到底什麼問題
5樓：途虎話養車
1.給新電瓶充好電並分幾次測量一下，看是不是本身質量問題。。。
2.忘記關燈和車載電器
停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。
如果還是不行，電瓶可能需要更換。
應對辦法:車主盡量不要在車輛未啟動時使用cd、點菸器等電器裝置，行車過程中也少用各種車載電器。如果使用了車載電器，則熄火前一點要事先將電器關閉。
3.熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次開啟車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
4.怠速時聽大功率音響
如果您愛車的音響系統經過改裝，裝上了乙個大功率的音響，那麼就要小心了。在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。
6樓：石肥遊戲**
車停了幾天，電瓶沒電
7樓：俊吉
常備這個小玩意，車輛沒電不用怕。
8樓：古德里安
既然換新電瓶，估計原來就存在電瓶耗電快的現象，新換電瓶沒有解決問題，那麼問題就出在車輛本身，線路老化漏電應該是主要原因。
9樓：陽萱綜合
就說明你的線路有漏電的地方，這個要及時檢視
10樓：匿名使用者
車輛放電，有個簡單方法可以判斷，關閉所有的用電設施，拆掉乙個電池庄頭，線和庄頭之間串聯乙個小小的12v燈炮，如果燈泡亮就證明有放電現象。找個電工很好解決的，但是要花點時間，一般有半天左右
11樓：低調世界隨便說
如果是更換新電瓶停放三天就沒電，可能是電瓶虧電引起的。
導致蓄電池虧電主要有：
1.發電機不發電
a.線束斷裂
b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞
c.發電機轉定子損壞
d.發電機軸承損壞
2.蓄電池自身逃電
a.蓄電池有斷格
b.電解液密度不對
c.蓄電池壽命到了（國產2至3年，進口的3至5年）3.車輛外加負載電器逃電
a.加裝防盜器，使用gps
4.開關接觸不良導致燈光電器未能斷電而放電5.線路搭鐵
建議更換蓄電池同時還要檢查發電機有無發電，車子自身有無逃電放電，還是找個特約維修站或者電瓶更換的店去檢測下。
12樓：石家莊萬通汽車學校
存在漏電有可能是車某部位搭鐵導電
13樓：匿名使用者
三種可能：
1、電瓶質量問題
2、汽車有放電的地方
3、有什麼用電器未關（比如門、後備箱未關嚴）4. 查查發電機發電的伏數
14樓：樹根根
小意思啦-------------
線路故障（放電）。
找有經驗的汽車電工一查便知！
15樓：匿名使用者
汽車沒電就換蓄電池，這種做法往往是駕駛員自己的想法。導致蓄電池虧電主要有
1.發電機不發電
a.線束斷裂
b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞
c.發電機轉定子損壞
d.發電機軸承損壞
2.蓄電池自身逃電
a.蓄電池有斷格
b.電解液密度不對
c.蓄電池壽命到了（國產2至3年，進口的3至5年）3.車輛外加負載電器逃電
a.加裝防盜器，使用gps
4.開關接觸不良導致燈光電器未能斷電而放電5.線路搭鐵
建議更換蓄電池同時還要檢查發電機有無發電，車子自身有無逃電放電，還是找個特約維修站，就不會有這個問題了。
汽車剛換的電瓶，停放了三天就打不著火了是怎麼回事
16樓：湖南萬通汽車學校
1.給新電瓶充好電並分幾次測量一下，看是不是本身質量問題。。。
2.忘記關燈和車載電器
停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。
如果還是不行，電瓶可能需要更換。
應對辦法:車主盡量不要在車輛未啟動時使用cd、點菸器等電器裝置，行車過程中也少用各種車載電器。如果使用了車載電器，則熄火前一點要事先將電器關閉。
3.熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次開啟車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
4.怠速時聽大功率音響
如果您愛車的音響系統經過改裝，裝上了乙個大功率的音響，那麼就要小心了。在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。
17樓：湖南萬通汽車學校
你好，車子只要是著車的情況下就算你把電瓶切斷也不可能會熄火，我斷定你發電機出了問題。汽車在正常行駛途中是不會消耗電瓶的電量。有時候發電機接汽車的電纜壞了也不會給車子供電「其實發電機是好的。
給你乙個最好的檢測方式，你把電瓶衝滿電或者借用乙個電瓶先把車發動，然後用電壓檢測表測量電瓶電壓，如果不是13伏特到14伏特，就可以斷定發電機沒供電。因為電瓶電壓是12伏特，不超過13伏特的電壓是衝不進去的。
記得快去按照我的方法做，乙個電瓶少說也是300以上，電瓶就怕虧電，如果多搞幾次，你新買的電瓶就會報銷的。
18樓：匿名使用者
這種情況一般是新電瓶使用前沒有充電或新電瓶存放時間較長，電瓶內部極板活性物質脫落導致電瓶電壓容量不足。也有可能是車輛有漏電情況或發電機有問題，風扇皮帶打滑。等等。
19樓：黃河
不是電瓶完好就可以正常啟動的，機動車啟動首先要進排氣門密閉，無積炭；油氣環密閉，不漏氣；節氣門清潔無髒堵；燃油混合比正常；火花塞能正常放電；點火時間正常（時規皮帶正點）；電瓶充足，才可以正常啟動引擎。
20樓：容忍你的壞脾氣
斷開電瓶一極，萬用表測量電瓶兩極的卡子，關鑰匙後，是否還有耗電。
21樓：何江娟
你是不是忘了關電源，忘了關有時也打不著火的，如果不是這問題，可以是電瓶的問題了，要去問幫你換電瓶的老闆了。
22樓：泥菱華
1.一是整車電路中有放電的故障，二是充電不良。
2.如果起動後跑一會兒電瓶就有電了，充電應該就沒有問題，否則有可能是整流器損壞。
3.如果充電正常，但新電瓶用幾天就電量不足，有可能是電路自放電，需要用萬用表檢查一下電路。
4.比較簡單的方法是關閉鑰匙，拆下電瓶，用萬用表的電阻檔沒量電瓶兩接線，如果不通說明正常，如果導通說明電路放電，可以逐個拔下各用電器插頭檢視測量變化，直至找出有問題的部位。
23樓：海船代言人
沒電了，可能是電瓶沒有充滿電。
24樓：朋多
我的有時一睌就沒電了不知什麼情況
25樓：
短路了，去修理廠看看是不是什麼地方搭鐵了。
26樓：瀋陽萬通汽車學校
在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為「間隙性怠速熄火」，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
汽車停放幾天電瓶就沒電是什麼原因？什麼原因
27樓：一蓮一荷花
有可能是電瓶質量問題導致儲存電量不足或者漏電，還有可能車輛鎖車後有未關閉的車用電器。
電瓶虧電的原因一般是行駛距離過短導致電瓶充電不足，長時間使用大功率電器，車輛鎖車後有未關閉的用電器。或者是車輛質量問題電瓶質量問題導致儲存電量不足，電瓶極間短路或斷路或電瓶樁頭卡箍虛接。
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
汽車電瓶維護要注意以下事項:
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
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