預購小排量的柴油汽車有哪些8萬以下的有嗎

時間 2022-03-20 20:35:13

1樓:暴走少女

截止2023年10月,大眾汽車**8萬以下的只有捷達和桑塔納兩款。

其中桑塔納的指導價是8.69-11.59萬,捷達的指導價是7.98-10.68萬。

***常務委員會出台了一系列鼓勵汽車消費的政策,對購買1.6公升及以下排量乘用車實施減半徵收購置稅的優惠政策。捷達全系享受該優惠政策。

2樓:匿名使用者

個人推薦新桑塔納,家用比較適合。而且省油。

3樓:匿名使用者

polo,桑塔納這類,這個價位如果上手動還不如上國產

4樓:找麻木

桑塔納 捷達之類的 不過只有低配

柴油車有哪些車型

5樓:顧小蝦水瓶

jeep的大切諾基,大眾的途銳,路虎的發現4,賓士ml350柴油版,寶馬x5 30d 柴油版本,哈弗h6 coupe 2016款 藍標柴油 2.0t,北京(bj)40 2018款 2.0d 手動四驅柴油尊貴版,賓士g級 2017款 g 350 d,馭勝s350 2018款 2.

0t 四驅自動柴油豪華版5座等。

1、動力。一般柴油機都比同排量的汽油機動力要強勁,尤其是低速時扭矩的差別更加地明顯。所以,在同排量的情況下,在啟步和爬坡時,駕駛者能明顯地感覺到柴油車的動力比汽油車要更加地強勁。

2、省油。同樣的油錢能跑更多的路程是所有車主的夢想,在國內油價仍不斷攀公升的大勢下,柴油車油價便宜的優勢就凸顯無疑。而且在油耗方面,同排量同車型相比,柴油車一般也能比汽油車省30%-35%。

3、保養。首先柴油機相對於汽油機結構要簡單,可靠性也更高,其次排放產生的溫室效應氣體要比汽油低45%,還不容易損壞零部件。

6樓:火虎

柴油轎車的車型有:奧迪a6、哈佛h6、奧迪q7、寶馬3系、寶來、捷達等。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。

是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(rudolf diesel)於2023年發明的,為了紀念這位發明家,柴油就是用他的姓diesel來表示,而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機(diesel engine)。

7樓:遠巨集

柴油車車型包括奧迪a6、路虎、哈佛h6、奧迪q7、寶馬3系、陸風、特拉卡、現代、江淮、寶來、捷達等。柴油機是一種燃燒柴油釋放能量的發動機。

2023年發明柴油機的德國發明家魯道夫·狄塞爾(rudolfdiesel)為了紀念這位發明家,就使用了他的姓氏(diesel),柴油機也被稱為狄塞爾柴油機。

8樓:匿名使用者

不知你問的是什麼型別的車?一般的說分為三種:小型客車、大型客車及貨車。

原則上載重超過一噸的車子,或者載客超過10人的汽車,絕大部份都是以柴油為燃油的發動機牽引車。

小型客車(包含轎車)的發動機,都是以汽油為燃油的發動機作為牽引力,以柴油為燃油的小型客車,只是占有很少的一小部份,如奧迪排量為2.7,就是柴油為燃油動力。

因柴油發動機與汽油發動機的工作,本質上是不同的,柴油發動機以壓縮、爆發工作,汽油發動機以點火來工作的。

9樓:

目前國產車主要有以下柴油車型:

華泰聖達菲2.0,江玲陸風,長城哈弗,雙環sceo,一汽奧迪a6l 2.7tdi,捷達gdf,主要運動在suv車型上

進口的柴油車有:

路虎發現4,大眾途銳等少數車型。

總的來說,國內柴油車還很不成熟。

10樓:夷超鄧俏

路虎、哈佛、陸風、特拉卡、現代、江淮等都用柴油版的suv,但是要注意的是20萬以內的柴油機我認為可以買,因為這些發動機檔次不算太高,對油品的依賴性不是很大,因為目前我們的柴油油品還很差,跟不上國外的發展進度,如果買路虎這樣的柴油,就要勤保養,開銷很大

11樓:王光濟彌竹

捷達的柴油車就非常不錯

價效比很高

如果不介意的話

可以參考下

而且最近新捷達也上市了

還有就是長城的哈弗

也是柴油車

不過效能上

就不好說了

和捷達肯定是比不了了

12樓:祈光懷冷菱

多的是了,你想問什麼柴油車?

國產皮卡車柴油版最小排量是多少

13樓:匿名使用者

尼桑柴油版皮卡沒有10萬以內的。鄭州日產是一家以做皮卡和suv為主的汽車生產企業,其生產的車型如下:

nissan帕拉丁(suv)

奧丁oting(suv)

御軒yumsun(mpv)

nissand22(皮卡)

nissanzn6494(多功能車)

銳騏系列柴油皮卡

銳騏系列多功能車

nissancabstar(輕卡)以下為廠方指導價:

帕拉丁2驅豪華型19.78w/帕拉丁4驅標準型19.98w/帕拉丁4驅豪華型23.98w

d222.4l兩驅高階型14.88w/d222.4l四驅標準型16.88w/d222.4l四驅高階型17.88w

銳騏2.5mt兩驅豪華型10.98w/銳騏2.5mt四驅基本型12.18w/銳騏2.5mt四驅豪華型12.48w

銳騏多功能商用車2.5mt標準型兩驅11.98w/銳騏多功能商用車2.5mt豪華型兩驅12.98w/銳騏多功能商用車2.5mt標準型四驅13.98w

御軒2.0mt標準型12.98w/御軒2.0mt豪華型13.98w/御軒2.5at旗艦型18.98w

奧丁2.4mt兩驅豪華型汽油11.98w/奧丁2.5mt兩驅豪華型柴油13.98w/奧丁2.5mt四驅豪華型柴油15.98w

zn6493多功能商務車2.4mt高階型兩驅15.88w/zn6493多功能商務車2.

4mt標準型四驅18.18w/zn6493多功能商務車2.4mt高階型四驅18.

88w帕拉騏四驅柴油單排2.5標準型14.98w/帕拉騏四驅柴油雙排2.5標準型14.98w/帕拉騏四驅汽油雙排2.4標準型18.68w

14樓:

近日,國內皮卡主流企業中興汽車歷時1年全新匹配的小排量汽油動力皮卡2.0正式上市,到目前為止,市場上銷售的汽油動力皮卡排量基本都在2.2公升以上,中興成為國內2.

0l小排量皮卡原創先鋒此款2.0小排量成為06年皮卡車市場的最大看點。本款皮卡匹配的是中興與綿陽新晨動力共同開發的2.

0公升4g19發動機,這款發動機具有排量小、油耗低、公升功率大、更環保的特點,功率和扭矩分別達到73.5kw和178n.m,與皮卡車普遍採用的491汽油發動機相比,功率和扭矩略低的情況下,百公里燃油消耗降低了1公升左右。

據介紹,本款2.0皮卡的主要使用者針對中小企業主、個體經營者、企業機關倉儲作業部門及駕校系統,在動力滿足要求的情況下,小排量、低油耗的車型的推出可謂順應時勢,無論從行業角度還是市場角度都具有重要的標誌性意義。

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