1樓：必備車知識
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置。
2樓：必備汽車知識
變速箱都是利用離合器傳動，在前進擋中為發動機飛輪與離合器剛性結合，離合器動力輸出軸會與變速箱齒輪組連線。
3樓：天下有車
隨著自動擋汽車的越來越流行，很多人在買車的時候都會選擇購買自動擋汽車，不過自動擋汽車也有乙個手動模式，不知道大家有沒有詳細的研究過，其實自動擋汽車的手動擋模式，只需要將擋杆兒推向右側就可以實現了
4樓：自心難控
如果是切換到手動模式，那肯定要按手動檔來開啊，上坡不減檔就沒動力，爬坡就可能上不去，不踩油你還開什麼車？發動機沒供油就熄火了；下坡可以不減檔，沒有發動機制動只是要多踩剎車而已，不是很長很陡坡就沒問題，
5樓：東方風雲的老巢
目前大部分自動擋車型可手動換擋的操作是換擋桿式手動，這是最為常見的換擋模式，操作方法是在車輛行駛過程中，將擋杆調至m或s擋，通過向前後撥動切換擋位，如要切換回自動模式，則直接撥回即可，簡單方便。
6樓：馮程程在遊戲
如果是撥片換擋的車，切換模式至sport就可以了，如果是手自一體的車，在前進狀態下，調動加減擋就可以了。
7樓：
手自一體只需要將擋位移到手動一側就行
8樓：
樓主你好，首先並不是所有自動擋的車都可以開啟手動模式的，一般只有手自一體的變速箱還可以，只需要將自動擋的擋位掛靠到手動擋位就行了。
9樓：
送到濡須到站超級哦哎吆姨嗰度散噶好野呢度刮到你莪都系呱額額，唉！
自動擋汽車的手動模式怎麼用
10樓：啊往事知多少
1、換擋杆手動模式
此種通過變速箱換擋桿來操作的手動模式是目前最為常見的，具體使用方法為：在車輛啟動後/行駛中，將變速箱換擋杆切換至m擋或s擋狀態下(或有+-標識的擋位)，通過向前、向後撥動換擋桿來進行擋位的切換。(部分車型如果切換至手動模式後不進行手動換擋操作，則預設進入運動模式。
只要車輛處於啟動狀態(怠速或行駛中)均可通過上述方式切換至手動模式進行換擋操作，在行駛過程中如果需要切換回d擋，(自動模式)只需要直接將換擋杆從手動模式的位置切換回d擋即可。(向右或向左橫向切換擋位)
還有一種變速箱的手動模式是將手動加減擋設計在換擋杆的握把處，不少美系車型都在採用這種設計，使用方法類似，區別僅在這種手動模式的切換方式不是常見的通過推拉換擋杆方式進行切換擋位。而是通過換擋杆握把上的按鈕來操作的。
2、方向盤換擋撥片
其實我們可以把方向盤撥片換擋理解為手動模式的一種延伸，它只是在具備手動模式的車輛上增加的「另一種控制方式」而已。換擋撥片作為一種快捷的換擋機構，因為在操作時換擋撥片就位於方向盤後側，雙手不用離開方向盤，所以換起來更方便，效率更高。
不同車型的方向盤換擋撥片功能在使用方面是有所區別的，有的車型可以直接在d擋狀態下使用方向盤換擋撥片進行換擋操作，有的則需要將擋位切換至m或s擋後才可以使用方向盤換擋功能，在這點上，方向盤換擋撥片的開啟方式和換擋杆手動模式的開啟方式非常類似.
在實際操作方式上，不同品牌在撥片換擋方面的操作也是有所區別的，其中最大的差異就是：撥片在加減擋的操作方式上的區別，按操作方式我將它們分成了兩大類，分別進行介紹。其中所涉及的操作方式不一定適用所有的品牌，但是肯定可以給予你一定的參考性，讓你可以更快的上手撥片換擋.
11樓：必備車知識
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置。
12樓：必備汽車知識
變速箱都是利用離合器傳動，在前進擋中為發動機飛輪與離合器剛性結合，離合器動力輸出軸會與變速箱齒輪組連線。
自動擋的手動模式是怎麼用的呢？
13樓：備胎說車
自動擋的手動模式，和手動擋有什麼不一樣？到底應該怎麼用？
14樓：天下有車
隨著自動擋汽車的越來越流行，很多人在買車的時候都會選擇購買自動擋汽車，不過自動擋汽車也有乙個手動模式，不知道大家有沒有詳細的研究過，其實自動擋汽車的手動擋模式，只需要將擋杆兒推向右側就可以實現了
15樓：途虎話養車
首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"d」檔，然後向左或右推動檔桿（具體方向要看擋位的設計），此時就掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為公升1檔，向後拉-為降1檔。注意當車速及發動機轉速不到要求時是公升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式落車速低了，變速箱會降檔但是不會主動公升檔。
自動擋切換到手動模式如何正確操作
16樓：匿名使用者
手自一體的車以上坡為例，具體操作如下：
1、把檔位掛到d檔，方向往下拉到d檔。
2、然後需要公升檔的時候，就將檔桿向「+」方向推動。
3、儀錶盤就會顯示1擋。
4、當把搖桿重新切換到d擋，儀錶盤就會顯示d擋。
擴充套件資料
自動擋切換到手動模式的具體情況：
1、長下坡
於長下坡的時候可以使用手動模式，此時將擋位控制在低檔位、用發動機制動來控制車速，可減少剎車次數、避免剎車過熱影響制動。使用手動模式的低擋位（3擋及以下擋位）下坡，比掛 d 擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁並且長時間踩著剎車，而且車速也能保持穩定，保障行車安全。
2、上陡坡
比如在重慶會經常被堵在陡坡上走走停停。此時將擋位限制在 1 擋，以應付頻繁的陡坡起步。實際上，這樣操作對變速箱也是一種保護。
3、坡度變化大的山路
在山路上行時可以使用手動模式限制擋位，將擋位限制在2、3擋保證低扭充足，爬坡更有力。同理，在坡度變化大的山路上下行時，也可以將擋位限制在3、4擋，用發動機制動控制車速。
4、高速公路
在高速公路上需要超車的時候，可切換到手動模式，手動降擋然後踩油門就可以輕鬆超車。這個原理很簡單，就是利用變速箱降擋之後車輛獲得了低擋位的大扭矩瞬間提速，從而更快地完成超車動作。
這裡說的降擋，並非每次超車前都一定要降至 2、3 擋，而是在當前擋位上降低一擋，比如保持發動機轉速在 2500轉左右，便能獲得超車提速所需的足夠距離。
17樓：匿名使用者
關於手自一體的手動模式以下圖所示，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"d」檔，然後向左推動檔桿，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為公升1檔，向後拉-為降1檔。注意當車速及發動機轉速不到要求時是公升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式落車速低了，變速箱會降檔但是不會主動公升檔。
向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。
18樓：答案在這兒
自動擋的手動模式到底怎麼用？
19樓：天下有車
現在市面上的汽車可以分為自動擋和手動擋，喜歡駕駛的朋友多買手動擋比較多，但是隨著道路的交通也越來越擁堵，很多顧客選擇購買自動擋，車廠為了滿足顧客需求，最後又推出了手自一體車型。
自動擋手動模式怎麼開？
20樓：進和展音悅
自動擋手動模式也不需要換擋，因為自動擋的車是沒有離合器的，所以也無檔好換，仍舊是油門，剎車來回操作。
21樓：必備汽車知識
變速箱都是利用離合器傳動，在前進擋中為發動機飛輪與離合器剛性結合，離合器動力輸出軸會與變速箱齒輪組連線。
22樓：必備車知識
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置。
自動擋的手動模式怎麼用？
23樓：天下有車
隨著自動擋汽車的越來越流行，很多人在買車的時候都會選擇購買自動擋汽車，不過自動擋汽車也有乙個手動模式，不知道大家有沒有詳細的研究過，其實自動擋汽車的手動擋模式，只需要將擋杆兒推向右側就可以實現了
24樓：不惑少女小妖精
把自動擋擋位向下拉掛入「d」擋，向左或右推動擋桿，可以切入手動模式,只有手自一體的變速箱才用手動模式
25樓：哈哈噠噠麼麼哈
只要考了駕照的人都知道，推到m擋之後，車子就可以開始啟動。
26樓：阿里山看著你
在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，車主不需手動減檔，除非特殊情況，需要強行減檔或公升檔的時候才需要這樣做。
27樓：小乙影視
當車輛要進入車庫時，要是遇到斜坡，車速必須慢下來以保證安全，這種時候可以使用1檔緩緩下坡，充分利用發動機控制車速。
28樓：遠愛
當我們在上坡的時候,自動擋車容易來回的變檔,導致動力不足,因此這時候可以使用手動模式
29樓：匿名使用者
自動擋的車你把換擋杆推到m檔就是開啟手動
30樓：
m就是指手動模式,其旁邊的是d檔
31樓：福
調到m擋位就好了就這麼簡單
32樓：不服輸的黑岩
自動擋的車有m檔推上去就好了
33樓：必備汽車知識
變速箱都是利用離合器傳動，在前進擋中為發動機飛輪與離合器剛性結合，離合器動力輸出軸會與變速箱齒輪組連線。
34樓：匿名使用者
擋位推到m就可以了啊考駕照就學了啊
如何正確使用自動擋車的手動模式
35樓：厭食是家人
1、換擋杆手動模式
此種通過變速箱換擋桿來操作的手動模式是目前最為常見的，具體使用方法為：在車輛啟動後/行駛中，將變速箱換擋杆切換至m擋或s擋狀態下(或有+-標識的擋位)，通過向前、向後撥動換擋桿來進行擋位的切換。(部分車型如果切換至手動模式後不進行手動換擋操作，則預設進入運動模式。
只要車輛處於啟動狀態(怠速或行駛中)均可通過上述方式切換至手動模式進行換擋操作，在行駛過程中如果需要切換回d擋，(自動模式)只需要直接將換擋杆從手動模式的位置切換回d擋即可。(向右或向左橫向切換擋位)
還有一種變速箱的手動模式是將手動加減擋設計在換擋杆的握把處，不少美系車型都在採用這種設計，使用方法類似，區別僅在這種手動模式的切換方式不是常見的通過推拉換擋杆方式進行切換擋位。而是通過換擋杆握把上的按鈕來操作的。
2、方向盤換擋撥片
其實我們可以把方向盤撥片換擋理解為手動模式的一種延伸，它只是在具備手動模式的車輛上增加的「另一種控制方式」而已。換擋撥片作為一種快捷的換擋機構，因為在操作時換擋撥片就位於方向盤後側，雙手不用離開方向盤，所以換起來更方便，效率更高。
不同車型的方向盤換擋撥片功能在使用方面是有所區別的，有的車型可以直接在d擋狀態下使用方向盤換擋撥片進行換擋操作，有的則需要將擋位切換至m或s擋後才可以使用方向盤換擋功能，在這點上，方向盤換擋撥片的開啟方式和換擋杆手動模式的開啟方式非常類似.
在實際操作方式上，不同品牌在撥片換擋方面的操作也是有所區別的，其中最大的差異就是：撥片在加減擋的操作方式上的區別，按操作方式我將它們分成了兩大類，分別進行介紹。其中所涉及的操作方式不一定適用所有的品牌，但是肯定可以給予你一定的參考性，讓你可以更快的上手撥片換擋.
36樓：love麗穎加油
自動擋手動模式如何正確使用，這幾種情況下，手動模式反而更安全
自動擋和手動擋哪個安全，自動擋與手動擋哪個安全？
安不安全這個問題要從2方面考慮，主觀因素和客觀因素，客觀因素這個沒法預料，比如最近發生的那起5死1重傷的事故，是因為爆胎和車輛鈑金薄等原因造成的，運氣也佔一部分，但也存在主觀因素在裡面，可能是沒有注意保養或行車前的沒有對車輛進行檢查導致的。至於手動擋和自動擋哪個安全係數高，這個完全看個人平時是否養成...
手動擋和自動擋哪個更耗油一些，自動擋和手動擋的車哪個省油？
一般來說，自動檔會更耗油一些，手動擋會省油一些。你好，相同排量的車肯定是手動擋更省油一些，但是自動擋的車在城市擁堵道路開起來更省心 手動擋車型比自動擋車型省油。開好了，能省乙個油左右。而且還有駕駛樂趣。你好，同排量的來說，手動擋的要省油一些，自動擋的油耗更高一些！您好！同樣的1.5t的suv，還是手...
寶駿510自動擋自動和手動模式怎麼切換
快樂的小小石 寶駿510自動模式和手動模式是可以的行駛過程中進行自由切換的，e就是經濟模式，s是運動模式，主要在超車時使用。一般是預設經濟模式。手動擋 靠離合器的分離來實現換擋。靠人自己操作。幫浦輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉，風力...