1樓：沒
發動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用，不能只加純的防凍液，純的防凍液會引起水溫高。
防凍液有防凍的作用和防鏽的能力。
防凍液:一般就是我們工業用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。
它的作用是:提高我們發動機冷卻液的「沸點」（冷卻水開鍋的溫度），降低冷卻水的「凝點」，使用壽命一般為1---2年，測量冷卻液濃度有專門的試紙條，防凍液的濃度一般在35%---68%，一般車輛推薦值為50%，即:50%防凍液+50%純淨水組成發動機冷卻水。
使用壽命一般為1---2年。
1、首先，防凍液的顏色並不代表防凍液的***壞，顏色只是各個防凍液生產廠家不同的配比後，新增了不同的色素而已。
2、防凍液使用一段時間後，不以顏色鮮豔程度為標準來確定是否更換，而是以防凍液的濃度來決定是否需要更換（濃度需要用專門的試紙條測試，維修站都有）。
3、新更換不同品牌的防凍液，需要將以前用過的防凍液清洗一下，減少化學腐蝕，需要清洗水箱，建議您對水箱進行清洗。
2樓：匿名使用者
你好，原廠什麼色就換什麼色，建兩年四萬換。
指南者防凍液，多久換一次，應換什麼顏色
3樓：安全護航
，顏色只是各個防凍液生產廠家不同的配比後，新增了不同的色素而已。
jeep指南者防凍液液位檢查，指南者防凍液什麼顏色
汽車防凍液到底多久需要換一次
4樓：天下有車
車子能夠在嚴冬酷暑天氣條件下正常的啟動，應該說有有乙個東西是功不可沒的。它就是防凍液，全名叫防凍冷卻液。其作用是很明顯的。我們知道水在零度以下就會開始結冰，形成不流通的固體。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來講，建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那麼防凍液更換週期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。
目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。
6樓：匿名使用者
你好！原車原廠防凍液是可以三年或6萬公里左右更換一次的，你可以參考下！
7樓：太原萬通汽車學校
汽車防凍液兩年一換，因為防凍液的有效期一般為兩年,過期的防凍液會造成缸體腐蝕,嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外,防凍液的冰點一般在-25℃左右,如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
當防凍液低於最低標線時，需要新增防凍液。在更換時，最好在4s店或專業的維修店進行操作，在補充防凍液時，盡量新增與車輛相同的產品，避免產生化學反應。
8樓：尾穰邗傑
愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養專案之一。您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視：
事實一：超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。
事實二：每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在鏽蝕，說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。
事實三：必須一年四季用，夏季，發動機的故障機率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能，還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。
防凍液的沸點在120攝氏度以上，可以防止愛車夏季「開鍋」。
因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」！
一、留意產品的冰點
選擇防凍液首先要看產品的「冰點」數值，冰點越低，產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的...愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養專案之一。
您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視：
事實一：超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。
事實二：每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在鏽蝕，說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。
事實三：必須一年四季用，夏季，發動機的故障機率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能，還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。
防凍液的沸點在120攝氏度以上，可以防止愛車夏季「開鍋」。
因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」！
一、留意產品的冰點
選擇防凍液首先要看產品的「冰點」數值，冰點越低，產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的美孚防凍防鏽液為例，該產品冰點達-45℃，可確保發動機在極端嚴寒的天氣下也能正常運作。
二、全面的防鏽防腐蝕功能是關鍵
發動機冷卻系統使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等，設計壽命十年以上，可不少車會出現滲、漏水等現象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用，杜絕此類現象發生。
概括來說，優質的防凍液需要具備兩大要素：足夠低的冰點和出色的防腐防鏽效能，這樣才能達到全面保護冷卻系統和發動機的要求，不但幫助您的愛車安全度過寒冬，更能確保您愛車的發動機長期順暢執行。
9樓：石家莊萬通汽車學校
防凍液需要兩年更換一次。最好不要用保質期比較長的防凍液，更換週期寧短不長。千萬不要因為不捨得買防凍液而一直拖著，最後造成無法挽回的後果。
此外，更換防凍液時最好先熱車，熱車放的比較乾淨，另外還要提醒的一點是，防凍液的品牌盡量不要更換，剛開始用什麼品牌最好一直就用這個品牌，同個品牌的防凍液的質量一般差別不會太大。
10樓：北京萬通汽車學校
防凍液的使用週期一般可達三到四年，或者是八萬公里左右，在這個範圍內的防凍液效果都是比較好的。那麼是不是在這個週期範圍內的防凍液就可以放心使用呢，並不是，還是得根據實際情況來，所以在使用車輛時還是要多加觀察的，可以啟動車輛幾分鐘後觀察防凍液的液面高度，當液面如果比較低甚至比最低線還要低時，此時便需要新增或者更換防凍液了。
jeep指南者更換一次冷卻液要多少l？
11樓：三倍好運
只更換水箱內的水的話，大概為4-5l。如果將機體內的水全部放出的話，大概需要7-8l。
12樓：匿名使用者
更換一次冷卻液使用量是兩桶，每桶是3.785公升。
冷卻液就是指能給發動機降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制，天熱天冷都不行，而防凍液就最好了（四季通用，品質高，效果效能***）。
換冷卻液發動機防凍液熱漲冷縮為了防止壓力多大導致水箱損毀會將多出的冷卻液排出回水壺，冷卻後自然流回水箱，補充防凍液不應該直接倒入回水壺，因為水箱內可能液面過低而有空氣存在，這樣回水壺裡補充的防凍液是不會流入水箱的，正確的方法是冷車時開啟金屬的水箱蓋直接將防凍液倒入。
汽車防凍液應該多長時間換一次？
13樓：石家莊萬通汽車學校
防凍液需要兩年更換一次。最好不要用保質期比較長的防凍液，更換週期寧短不長。千萬不要因為不捨得買防凍液而一直拖著，最後造成無法挽回的後果。
此外，更換防凍液時最好先熱車，熱車放的比較乾淨，另外還要提醒的一點是，防凍液的品牌盡量不要更換，剛開始用什麼品牌最好一直就用這個品牌，同個品牌的防凍液的質量一般差別不會太大。
14樓：途虎話養車
防凍液一般是2年或6w公里左右更換一次。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，乙個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有乙個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。
防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
15樓：吃桃蘸大醬
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在min和max之間)，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。
16樓：匿名使用者
汽車一般是每兩年或者4萬公里更換一次防凍液。
防凍液更換方法
：1、更換防凍液應在冷車時進行。以免燙傷，避免影響車輛的降溫。
2、放水。放水的方法有很多種，比較規範的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部防凍液放乾淨，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。
3、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右的防凍液，液面高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
4、啟動車輛，怠速運動3-5分鐘，讓車輛進入正常工作溫度，使防凍液充分迴圈。關閉發動機，開啟儲液罐，檢查液位，若缺少，則補充。使液面保持處在max和min之間。
17樓：上海萬通汽車學校
防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。一般每兩年更換一次
18樓：福州萬通汽車學校
一般建議三年5萬公里，南北方溫度差異比較大，一般北方建議使用-45度的防凍液，南方一般使用-25度就可以了。根據當地的自然溫度來選擇防凍液，如果車輛沒有特殊要求，不是冰點越低越好！不同品牌的防凍液不要混合使用，小品牌的防凍液建議不要使用，因為防凍液本身的技術含量不高，假冒偽劣的較多，時間久了會爛水箱！
汽車防凍液多久換一次，防凍液多久換一次
我叫王土土豆 汽車防凍液一般每兩年或者每四萬公里更換一次，每輛車的行駛情況不一樣，具體時間可以根據實際使用情況來決定。日常的汽車保養中，需要定期檢查防凍液，檢視防凍液是否減少 是否變質。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機...
新寶來防凍液多久更換？大眾寶來防凍液多久換一次
判斷什麼時候換冷卻液，第一種是看冷卻液的使用說明，會有對其產品的說明 一般冷卻液都是加在水箱裡的，其使用壽命不到2年。第二種，也可以自己操作，開啟水箱，檢視一下箱內液體的渾濁程度，若是已經很渾濁了，並有被腐蝕箱體金屬的漂浮物時，建議應該換了。冷卻油是一種新型的發動機引擎冷卻介質，它的基本作用是替代傳...
汽車防凍液多長時間換一次，汽車防凍液應該多長時間換一次？
車子能夠在嚴冬酷暑天氣條件下正常的啟動，應該說有有乙個東西是功不可沒的。它就是防凍液，全名叫防凍冷卻液。其作用是很明顯的。我們知道水在零度以下就會開始結冰，形成不流通的固體。汽車防凍液一般優質的防凍液每年更換一次，而那些執行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為...