1樓：
對於很多人來說，去年的長春馬拉松還歷歷在目，轉眼，今年再次由一汽紅旗獨家冠名的「紅旗hs5·2019長春國際馬拉松」5月26日開跑，參加人數超過3萬人。更重要的是，新紅旗品牌戰略下首款豪華b級suv——紅旗hs5在馬拉松開幕式上宣布上市，售價18.38萬-24.
98萬元。
紅旗hs5跨界國際馬拉松的創新體育營銷，可以說開創了汽車品牌借助馬拉松賽事上市新車的先河。同時，紅旗品牌也借助長春馬拉松，再次將倡導的「中國式新高尚精緻主義」理念深入人心，塑造年輕化的品牌形象，釋放品牌向上動能。
這些年來，馬拉松受到越來越多中產階級的追捧，他們享受著人潮洶湧中賓士的欣快，也享受著在千軍萬馬中孤獨修煉的超越。因此有人說，如今在中國，跑馬不僅是為了丈量42.195公里的賽道，而是為了追求健康，追求時尚，或者說追求一種新的生活方式。
「馬拉松」這個體育詞彙，不經意間已經成為社會轉型和時代變遷的生命「刻度」。
紅旗hs5為何要在馬拉松賽事上市？
「人生的第乙個全馬，行業的第一次跨界。」一位一汽紅旗的員工在參加完今年的馬拉松比賽後，在朋友圈如是寫道，配圖是一塊金燦燦的馬拉松全馬獎牌，和印有紅旗標識的紅色盒子。
今年長春馬拉松和紅旗hs5上市的主題是「當紅不讓」，當3萬多穿著紅色「戰袍」的跑者一起穿越長春這座風景秀美的「汽車城」時，那種震撼可以說無與倫比。這不禁讓人想起今年央視春節晚會的長春一汽分會場，同樣是令人震撼的「紅旗紅」，同樣群情激昂，同樣氣勢如虹。當時，是紅旗hs5首次正式亮相。
作為紅旗人的扛鼎之作，紅旗hs5秉承「新高尚精緻主義」理念，以獨有、開創性的紅旗mh⁵全新概念，以及至享尊貴、至享精美、至享舒適、至享智慧型、至享安全在內的眾多魅點，構建豪華b級suv市場新格局，踐行紅旗品牌轉型「國民車」的承諾。
據悉，經過4個多月的生產準備和預熱，在上市之前，紅旗hs5已經經歷了500萬公里的考驗，以當「紅」不讓之姿，引領中國品牌向上之路。
在產品細節上，紅旗hs5憑藉精美動感的外觀、出色的動力總成、豐富的智慧型科技配置、精緻的細節工藝、人性化的舒適裝備和頂級的主被動安全系統等，為駕乘者帶來了紅旗品牌專屬的全場景、多維度紅旗尊貴儀式感體驗。
比如，在當下最熱門的智慧型配置方面，紅旗hs5配備了紅旗智慧型駕駛hd2.5、紅旗智慧型座艙hc2.0系統，智慧型語音互動系統。
2樓：吾明照四方
這是因為市場觀念變了，而且這款車的整體效能還是非常不錯的，價效比也非常的高，再說，大多數國民都有一種國產車的情節，公司的宣傳力度也是可以的，所以我認為這款車是非常成功的
3樓：匿名使用者
因為紅旗敢於做出對自己的挑戰。
4樓：匿名使用者
現在的國產車做的相當不錯了，價效比非常高。
5樓：
國產車的質量效能都比以前有大幅度的提公升，銷量上公升也是必然的。最主要的滿足了消費者需求。
6樓：我什麼都不懂
因此有人說，如今在中國，跑馬不僅是為了丈量42.195公里的賽道，而是為了追求健康，追求時尚，或者說追求一種新的生活方式。
7樓：匿名使用者
因為在中國這個車的檔次比較高。
8樓：萌萌不知道
這些年來，馬拉松受到越來越多中產階級的追捧，他們享受著人潮洶湧中賓士的欣快，也享受著在千軍萬馬中孤獨修煉的超越。因此有人說，如今在中國，跑馬不僅是為了丈量42.195公里的賽道，而是為了追求健康，追求時尚，或者說追求一種新的生活方式。
「馬拉松」這個體育詞彙，不經意間已經成為社會轉型和時代變遷的生命「刻度」。
9樓：
紅旗hs5跨界國際馬拉松的創新體育營銷，可以說開創了汽車品牌借助馬拉松賽事上市新車的先河。同時，紅旗品牌也借助長春馬拉松，再次將倡導的「中國式新高尚精緻主義」理念深入人心，塑造年輕化的品牌形象，釋放品牌向上動能。
10樓：我什麼都不懂
「馬拉松」這個體育詞彙，不經意間已經成為社會轉型和時代變遷的生命「刻度」。
請問紅旗轎車是在什麼地方買的
11樓：匿名使用者
山東**有紅旗車的4s 店
12樓：匿名使用者
車主你好，紅旗轎車是一汽紅旗生產的，
是一汽旗下的乙個子公司，就是紅
專旗品牌的。在長春生產～購買
屬可以去當地紅旗4s店，希望可以幫到你，如有問題可以繼續諮詢，祝你駕駛愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我想買輛車，紅旗轎車怎麼樣？
13樓：途虎話養車
紅旗車的底盤還是比較過硬的，有人吹噓阿特茲的底盤如何如何，其實紅旗轎車的底盤就比回阿特茲的答底盤略勝一籌。或許有人會感覺紅旗車是高高在上的味道，畢竟是領導坐過的車，特別是在國慶大典禮、大閱兵時，紅旗已經是領導的專用車，所以紅旗車的質量還能差嗎？
這一點，更是舉證了紅旗車是中國國產車的旗幟，給人高貴的感覺是在所難免的。但是現在國民的福音來了，紅旗h5出來以後，發現紅旗h5的**也並不是那麼的昂貴了，比較親民接地氣了。**不是那麼高了，基本上是在二十萬以下了。
不過這個車目前的銷量還是有點平平了，有可能還是受到偉人的影響，**低下來了，大部分人還不知道或者是難以相信這是真的。再說這車買會去後，也是有一種情懷在裡面。
14樓：匿名使用者
紅旗的車就質量和工藝來說應該是沒問題的！想當年紅旗也是中國豪華車的代表，回
各方面配置都不錯，答
算是國產良心車了，曾經也是為世界各國元首所鍾愛的豪華車之一，可惜現在發展的不行。
紅旗轎車有兩款旗艦，一款為標準車身長度的基本型旗艦，另一款為採用加長車身的加長豪華型，旗艦的設計製造工藝與美國福特汽車公司的「林肯都市」屬於同一平台。
紅旗在人們的心中一直是乙個帶有政治色彩的品牌，不過選擇這台車要做好幾點準備，一是售後維修保養方面的侷限性會比較明顯，有什麼問題只能去4s店，而且紅旗的4s少的可憐，二是出遠門的時候最好提前做乙個全面檢查以免半路拋錨，紅旗現在的保有量很小，零配件的普及率也並不高，如果半路拋錨，很難就近找到能修的地方。
15樓：匿名使用者
建議換別的車吧，我家今年4月15日才購的紅旗h5，5月4日起就連續出現發動機，變速箱，機油壓力不足等故障報警燈常亮，現在廠家都未解決。紅旗車，且行且小心。
16樓：匿名使用者
這車據說好，宣傳的是秒殺勞斯萊斯，沒開過，你可以買一輛證實一下
17樓：我勒個去啊
還可以吧，他是我們國產的**也不貴，效能方面還不錯。
18樓：匿名使用者
當年算中國第一豪車了，現在比奇瑞略好點，沒以前活躍從以目前狀態不太理想。
19樓：紅果汽車用品
紅旗的車就質量和工藝來說應該是沒問題的！而且紅旗在人們的心中一直是乙個帶有政治版色彩的品權牌，外形上也比較有張力！不過選擇這台車要做好幾點準備，一是售後維修保養方面的侷限性會比較明顯，有什麼問題只能去4s店，而且紅旗的4s少的可憐！
二嘛就是出遠門的時候最好提前做乙個全面檢查，以免半路拋錨！紅旗現在的保有量很小，零配件的普及率也並不高，如果半路拋錨，很難就近找到能修的地方，找到能修的地方也未必會有配件！
20樓：茶葉蛋的夢想
買的時候先查查配置之類的，不管國產，進口，車買了是自己開的，要自己喜歡、實用最重要。
21樓：鑑定海南黃花梨
這是國產車最好的了 支援國產
平民可以購買紅旗汽車嗎？
22樓：薰衣草
當然可以，紅旗現在銷售的h7，就是走向私家車市場的，而且現在的紅旗是中國的國車！
23樓：匿名使用者
普通版紅旗可以買，如果是買l5.需要通過審查，你的家庭情況，收入**，有無犯罪史(包括家庭成員)，反正是相當的麻煩！
24樓：匿名使用者
可以，紅旗轎車只有一款盛世車型可選。售價在30萬起、豐田發動機，頗有皇冠的外觀
25樓：悟天可言
可以啊，誰說的老百姓不可以買紅旗？絕對可以。
26樓：匿名使用者
要買哪一款，4s店裡有的都可以買！
27樓：匿名使用者
可以，不過是普通紅旗
28樓：gtr一
可以，4s店有，屬於一汽的
29樓：匿名使用者
只要你有錢，買飛機都可以！
紅旗車要什麼條件才能買？
30樓：一蓮愛汽車
假如是購買普通的紅旗汽車，是不用任何條件的。假如想購買紅旗旗下的一些比較稀有的汽車型號或特殊汽車型號，首先要報名，然後紅旗的工作人員會審核，最後汽車車主需要參加定製，然後才可以交付。假如審核不通過，那麼就無法購買了。
紅旗車只是指定用車，並不是專用，因此購買紅旗車是不需要什麼條件的。隨著汽車行業的飛速發展，汽車市場上品牌林立，車型層出不窮，最近有什麼**車出現這類話題一直是車友們津津樂道的話題。但由於身邊的人基本沒有出現過購買過紅旗車的現象，由此誕生了購買紅旗車是不是需要條件這一話題。
不僅如此，因為紅旗車出現的次數極少，每當其出現給人的感覺就是開紅旗車的人都惹不起。紅旗車給人最深刻的印象莫過於閱兵式上紅旗車載著領導人受閱軍隊的情景了，加上在日常生活中很少會有紅旗車的出現，人們習慣性地會把這個品牌與權力，**等內容關聯在一起。
31樓：匿名使用者
當然可以，紅旗現在銷售的h7，就是走向私家車市場的，而且現在的紅旗是中國的國車！
一汽紅旗的車值得買嗎？
32樓：北京萬通汽車學校
也看**了，如果是其他款10-20萬左右的，也基本夠用，品牌知名度不大，主要看個人喜好而已。
33樓：匿名使用者
可以，雖然知名度不夠高，但是整體比相同價位的日系車好
34樓：2000秀力
算是15萬級別中最不怕壞的車型了，因為這款車是終身質保的。此外，還提供四年不限公里的免費保養
35樓：匿名使用者
在新能源領域，新紅旗將直接切入新能源領域，以全部電動化作為新紅旗的驅動動力。
36樓：金木研
還可以（๑ `▽´๑)۶
37樓：匿名使用者
可以的啊。如果覺得不錯還是可以的啊。
紅旗汽車怎麼樣，值得購買嗎？
38樓：汽車天涯說車
康康侃車|三大優點、兩個不足，紅旗hs5值得買嗎？
39樓：瀋陽萬通汽車學校
紅旗車的底盤還是比較過硬的，有人吹噓阿特茲的底盤如何如何，其實紅旗轎車的底盤就比阿特茲的底盤略勝一籌。或許有人會感覺紅旗車是高高在上的味道，畢竟是領導坐過的車，特別是在國慶大典禮、大閱兵時，紅旗已經是領導的專用車，所以紅旗車的質量還能差嗎？
這一點，更是舉證了紅旗車是中國國產車的旗幟，給人高貴的感覺是在所難免的。但是現在國民的福音來了，紅旗h5出來以後，發現紅旗h5的**也並不是那麼的昂貴了，比較親民接地氣了。**不是那麼高了，基本上是在二十萬以下了。
不過這個車目前的銷量還是有點平平了，有可能還是受到偉人的影響，**低下來了，大部分人還不知道或者是難以相信這是真的。再說這車買會去後，也是有一種情懷在裡面。
40樓：非標自動化
紅旗汽車怎麼樣，也看**了，如果是其他款10-20萬左右的，也基本夠用，品牌知名度不大，主要看個人喜好而已。
一般買車的都是選擇日系，同樣的**，一般都是選擇大品牌。
想問一下現在買一汽紅旗的車都買哪一款呢？
41樓：來自洪州窯倚欄待月的哈密瓜
你可以買一汽紅旗hs5，這款車起售價低，整體配置表現能夠滿足正常的用車和舒適的需求，挺不錯。
全網無差評的紅旗HS5也在異響上翻了車？阿特茲 我不是人
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