1樓：匿名使用者
哈弗旗下主要精力就是以suv為主而且上市時間早市場銷量跟價效比來說也很不錯所以銷量一直不錯。
2樓：匿名使用者
哈弗之所以賣的好，因為哈弗車子的價效比高，做工質量不錯，價位便宜，參考一下
3樓：匿名使用者
主要原因應該是哈弗的品牌認知度在不斷的提高，口碑和效益也非常不錯，質量過硬。
4樓：匿名使用者
你好，這個主要是哈佛的品牌效益還不錯，在質量效能方面做的非常好。而且**合理。
5樓：匿名使用者
你好，主要是哈弗汽車的質量挺不錯的，外觀也好看，然後**方面也比較合理一些
6樓：匿名使用者
你好，哈弗h6這款車質量比較可靠，效能穩定，做工也比較好，**也不貴，所以銷量比較好
7樓：匿名使用者
你好，這個主要是他的整體設計符合國人的審美觀念，其次是配置和**合理
8樓：匿名使用者
你好，哈弗的車質量和做工都不錯，技術成熟，效能穩定，**也不貴。
9樓：匿名使用者
首先哈弗的品牌認知度還是不錯的，在國產車型中它的做工也比較精良，而且它的質量比較可靠。
10樓：匿名使用者
你好，哈弗的口碑是打出來的。主要就是憑藉著不錯的外觀，內飾，配置和做工等等。
11樓：匿名使用者
哈佛的車輛主要就是依靠的乙個高價效比，車輛的配置很好，同時**也是比較便宜
12樓：匿名使用者
哈佛h6這款車，效能比較不錯，主要還是**比較實惠，10萬元左右就可以買到，因此銷量比較大。
13樓：匿名使用者
這不是偶然的。哈佛或者說長城汽車進入suv市場較早。抓住了戰略機遇期。從最早的賽佛，賽領，賽影到今天的wey派。
14樓：匿名使用者
哈弗這款車質量過硬，安全性非常好，保有量大，配置豐富，價效比不錯。
15樓：匿名使用者
哈弗系列有很多車型，銷量最高的是哈弗h6，主要是**實惠，空間和做工都不錯的。
16樓：匿名使用者
你好，首先哈弗的品牌，質量挺不錯的，外觀也好看，**也比較實惠的
17樓：匿名使用者
通俗一點說，哈佛系列在中國可以讓很多消費者接受，花個十來萬甚至不到十萬就可以開上越野汽車！**上有太大的優勢了！
18樓：匿名使用者
因為相對來說他賣得這麼多汽車很多人都會想著它的質量也不會太差
為什麼h6賣的那麼好？
19樓：
第一，長城h6總能第一時間搶先更新市場，而我們都知道，國內的產品更新基本都是兩到三年，但是當競爭對手剛出**的時候，而長城h6就已經出現了**，所以自然銷量就會更加可觀。
第二，就是長城h6的價效比，在同級別競爭車型裡面長城h6可謂尺寸是比較大的，而且後排空間也是比較大的，另外就是配置上，說實話和對手相比也是比較豐富的，所以自然價效比就體現了出來。
第三，就是長城h6的安全性，一般國人買車都會把安全看的非常重要，當然國外也是一樣，而h6這個車確實很安全，據2023年上市的長城h6，它的翻滾實驗條件是十分苛刻的，但是它依然出色的完成了任務，所以說它的安全性也俘獲了中國大多數消費者的心理，那麼自然賣的火爆也是有它的道理。
20樓：三個司機
為什麼哈弗h6賣這麼好
21樓：景初藍
哈弗h6熱賣不外乎以下幾點：一是h6質量得到國人的認可，且價位適中；二是h6的安全性高，超很多合資車；三是人們的跟風也為h6增加了不少銷量。今年新改款的h6更換了新發動機，油耗比老款有明顯下降，相信h6的銷量會越來越好。
22樓：位春意準
h6能賣300多萬輛肯定是有原因的。大多數買家用車的人，無非都是衝著幾個點去的：第乙個是空間，第二個是車輛的價效比（**）。
h6空間不錯，尺寸快趕上高乙個級別的合資suv了，不論是前後排的乘坐空間，還是後備箱空間，都還挺大的；論價效比，它的**剛剛好，它的配置也剛剛好。很實惠。1.
5t的h6動力不算強勁，但是非常平順。動力線性，變速箱沒有頓挫；轉向輕，在城區道路駕駛的時候卻很輕鬆舒服。綜上h6作為家用車還是挺不錯的。
再加上買了這麼多年積累下來的知名度以及口碑，所以h6一直賣的這麼好。
哈弗h6問題那麼多，為什麼賣那麼好
23樓：鐸傅香贏鵑
外型、品牌、價效比、空間還有1.5t的發動機無論從技術還是節油方面表現都還不錯。看看suv銷量排行榜就知道了，前十除了第一的h6全是合資車，**沒有低於15萬的。
再看看國產車，同級的能和h6一爭高下的也就是奔騰x80了，但x80一直賣的很一般（原因這裡不做評價），至於s6優勢是配置和安全性，瑞虎和h6不是乙個市場定位。所以在這個級別的suv裡h6是完勝的。
上面說的是個人的體會，買車這事就是蘿蔔白菜各有所愛，我看車的時候也聽了很多看了很多，但車到手後感覺完全不一樣，就說油耗，在網上我看到過h6最多17個油，我1.5t精英夏天才7個油，所有車的設計定位都是有差別的，主要還是看自己喜歡什麼，從這裡入手再下決定就容易多了。
哈弗h6為什麼賣的這麼好
24樓：啊一呀呼
1、**相對於各種功能來說便宜，各種功能相對全面可靠（相對於國產車）2、開的人多問題集中，解決方案多，相對於其他車輛更可靠3、山寨成熟車輛（crv)，底盤紮實可靠
4、外觀中庸不張揚，沒有更多的華而不實
5、同級別中空間利用率較高，適用於家庭（小資階級）使用6、發動機技術老道（落伍），更皮實耐用，保養相對便宜，且動力夠用，油耗能接受（絕大部分人買1.5t老三菱款）
7、進場時間早（11年底），修修補補的改款之後，車型已接近成熟（返回第二條），同期基本沒有國產城市suv
8、前期的基礎導致車型保有量巨大，人群效應出眾，打消了很多人對國產車的偏見，面子上能掛的住（不被七大姑八大爺鄙視）
總結：車型成熟、皮實耐用、維修保養方便、空間較大、**便宜、有面子
25樓：三個司機
為什麼哈弗h6賣這麼好
26樓：繩畫士風華
哈弗h6車型相對賣的好一些，個人認為主要還是因為該車型價效比還有外形設計方面不錯，抓住大多數消費者心理。不過該車型的缺點是車子相對費油，動力性一般。
27樓：成都北方汽修
哈佛在前兩年銷量還是非常不錯的，有以下幾大亮點，：1，外形上分為藍標和紅標，藍標適合年輕人時尚前沿，紅標適合中年人端莊大氣。2，內部空間比較大，特別是後排乘客空間，後備箱空間也足夠。
3:內部的配置還可以。4:
**方面相對來說能滿足大眾消費水平。
28樓：匿名使用者
因為便宜，看起來大！！畢竟山寨的是crv！！
弱弱的問一句，h6為什麼賣得這麼好？
29樓：永恆幸福
車子對於大部分人來說，就是個工具，只需要滿足用車人的需求就好了。h6就是這樣一台車。開過他的人都知道，h6開起來沒什麼性格，動力不是很暴躁，但是非常平順。
轉向手感比較輕，沒什麼路感，但是在城區道路駕駛的時候卻非常輕鬆。而且大家都知道h6經常推「**」，車其實還是一樣的。只不過h6要面對的競爭對手只會越來越強大。
h6每個新版本都進步了一點點，增加了一點配置，最後h6這麼多年下來，一直保持好的口碑，所以h6才會一直賣的挺好。
30樓：紫雲曉
h6車型好看，底盤結實，空間大，**適中，這個都是賣的好的原因
31樓：啊往事知多少
第一， 長城h6總能第一時間搶先更新市場，而我們都知道，國內的產品更新基本都是兩到三年，但是當競爭對手剛出**的時候，而長城h6就已經出現了**，所以自然銷量就會更加可觀。 第二， 就是長城h6的價效比，在同級別競爭車型裡面長城h6可謂尺寸是比較大的，而且後排空間也是比較大的，另外就是配置上，說實話和對手相比也是比較豐富的，所以自然價效比就體現了出來。
32樓：
非常受大家的認可，效能好嗯。相對來說**還不貴價效比
33樓：匿名使用者
山寨的物件是全球銷量第一的十年前款式的本田crv山寨的成本很低，所以**可以賣的低。
車輛的技術很差，產品力低下，但是配置堆起來很高網點加上銷售渠道做的好
34樓：君子愛車修之有道
外觀漂亮，外形大，排量小，內部空間大，配置豪華，符合中國人汽車文化
35樓：司馬晟宇
因為這款車的價效比比較高，所以賣得好。
為什麼哈弗h6賣的這麼火，幾個原因不得不看
哈弗h6為什麼賣的這麼火？
36樓：
哈弗h6，這是今年最火的車型了吧，有時候我挺懷疑某些平台的排行榜的，因為感覺和我距離太遠，感覺不到他們某些排名是真假，但是今天這款哈弗h6賣的火，我是真心的贊同，因為身邊的朋友啊，好多都選購了這款。那麼下面我們就來了解這款車的迷人之處。
買車首先得看**，因為我們的經濟實力決定了我們買車層次的高低，而哈弗h6的**在8.88-14.08萬，**正適合我們國民大眾的胃口，最起碼大部分的人都是可以接受的。
並且這樣的**買輛suv也是挺划算的呢！
再來說我們買車第二關心的問題，排量、油耗的問題，哈弗h6的排量一共有三個檔次，1.3t,1.5t,2.
0t，三款平均油耗在12l/100km，雖然可能有的會高那麼一點，不過在和同等價位的suv比起來，已經算是很不錯的了。
第四點：7檔位雙離合變速箱。這樣的配置給駕駛者提供了很多方便，換擋時間提公升了乙個檔次。
總而言之，他外觀給人以大氣，**也能使人接受，發動機上和相等價位的suv相比也並不遜色，這樣的一款車，也難怪會成為銷量排行的榜首！
37樓：如果丨你是丶
中國消費者都是表面協會的，車子不好看，第一眼就鐫汰了。坦誠點說，h6在形狀設計上也是一款平庸的跟白開水同樣的車子，實際上它的表面跟它的底盤，同樣都自創了本田cr-v（老款），平庸歸平庸，至多看到它模樣的人，不會惡感，我感到這一關算是過去了。哈弗h6和老款的cr-v險些一模同樣，cr-v也是一款通俗的都會suv，然則底盤的特色很光顯：
布局簡略、耐操！既滿意了廠商對成本控制的需要，也滿意了消費者的應用需要。
為何哈弗h6這麼通俗的車能賣這麼火？
底盤是一輛車最焦點的部門之一，一台車耐不耐操，險些就看底盤了。那h6的其餘方面呢？能源部門是車主們不停吐槽的處所，就乙個字描述：
辣雞！不論是自吸發動機照樣起初推出的渦輪增壓1.5t，不停給駕駛者小馬拉大車的駕駛感，力有未逮。
然則從購置h6的群體來看，絕大部門是通俗庶民，他們對這類能源偏弱的實際，也基本上能夠睜隻眼閉隻眼，只需發動機不出成績，高枕無憂。
為何哈弗h6這麼通俗的車能賣這麼火？
以是哈弗h6，從表面設計，到機器部門，就像咱們用飯同樣，只能達到20元快餐的水準。還算適口，能下嘴，吃完還不拉肚子。老庶民用飯，不就講個填飽肚子，清潔衛生+實惠嗎？
然則，咱們差點疏忽了最癥結的一環：哈弗h6在歷久應用的過程當中，質量穩定嗎？成績多未幾，這能夠說是很多籌備買車的同夥最關懷的成績了！
為何哈弗h6這麼通俗的車能賣這麼火a？
筆者也在網上搜刮了相干材料，實在這個成績不用去查證，用頭腦想一想也能獲得謎底。適才咱們說了，h6車主絕大部門是通俗庶民階級，中國的庶民階級買東西何止是奪目，而後你再看看保有量，假如哈弗h6真的是成績頻出的產物，它的販賣勢頭還能這麼猛嗎？綜上所述，哈弗h6是一台不需要造車哲學的車子，廠商搞清晰了消費者的需要，該下本的處所下點本，便是如許攢出了一台能用，價錢又親民的車子，僅此而已。
哈佛h4和全新h6哪個好，哈弗h6和哈弗h4該買哪個
哈弗汽車官方 全新哈弗h6及h4車型產品風格決定面向不同的客戶人群 哈弗h6是哈弗品牌的一款緊湊型suv，全新h6的尺寸是4610 1860 1720mm，截止2018年8月累計63個月全國suv銷量領跑，客戶保有量超過200萬，哈弗h6目前在售的有h6運動版 h6 coupe 全新h6 3款車型，...
哈弗h5好還是h6好，哈弗h5和哈佛h6哪個效能好
昌疏靜 這兩款車有本質的不同。h5是帶大樑的非承載式車身結構，車重1.8噸，定位偏向高速行駛的越野車 h6是沒有大樑的承載式車身結構，車重1.5噸，定位是城市型suv，越野能力較弱。整個車子的底盤，車身，內飾，都是不一樣的。h6在城市使用比較舒適，全車設計很類似與本田cr v。差不多，2.4l排量的...
哈弗h6coupe和h6哪個好，哈弗H6 Coupe怎麼樣？值得買嗎？
哈弗h6coupe和h6相比，如果家庭代步使用個人認為還是哈弗h6好一些，車子綜合價效比還有維修保養方面h6相對更有優勢。 這兩款車型相對來說哈佛h6酷派，有明顯相對更好一些，畢竟一分錢一分貨，他的 要明顯高一些。 相對h6c這款車設計更時尚，空間，動力表現要好，質量不錯的。 兩者就是一個平臺的車。...