1樓：生活中的小豬豬呀
美孚速霸2000機油的優缺點有：保質期長，所以更換的時間長很方便，而且具有較高的耐溫性。缺點就是市場價偏高，油量消耗也高。
適合：奧迪，大眾，東風等車型使用。
相關說明美孚是標準石油的後繼者之一，它的原名叫紐約標準石油公司，之後更名為美孚mobil。旗下車用系列產品分別有：美孚1號系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。
具體全合成機油有金裝美孚1號、銀裝美孚1號，半合成潤滑油為美孚速霸2000，而美孚速霸1000、美孚力霸特級和美孚力霸礦物油。
速霸2000是美孚公司獨家配置的新合成機油，而前代的速霸1000是礦物油。礦物油是由**經過常減壓蒸餾，脫蠟脫瀝青，溶劑酸鹼精製等處理得到的基礎油。合成油是經過礦物油加氫精制。
因此，合成油比礦物油比較有優勢。比如在汽車的使用上，加合成油的車，冷車啟動快，動力上升快，省油，而且耐高溫易於發動機的散熱。
2樓：史長興箕蘆
速霸2000屬於半合成機油，5w-40可承受最低氣溫-30
用於中級轎車都是可以的
希望可以幫到，汽車問題問汽車大師，如有不明請追問
3樓：己辰陽洪霽
5w/40,油的粘度稀一點，耐低度的，適合冬季車用，
10w/40油的粘度要稠一點，四季通型的，一般夏季用的多，這種機油大約**在255元左右，半合成機油，4l的包裝
美孚機油5w-40 速霸2000和10w40 速霸2000有什麼區別
4樓：超大西瓜
1、5w/40油的粘度稀一點，耐低度的，適合冬季車用，
2、10w/40油的粘度要稠一點，四季通型的，一般夏季用的多，這種機油大約**在255元左右，半合成機油，4l的包裝
美孚潤滑油是具有卓越效能的超高粘度合成潤滑油，是專為經常處於邊界潤滑狀態下的過載、低速齒輪而設計。這些產品採用合成基礎油配製而成，它們雖然具有如此高的粘度等級，卻仍具有獨特的低溫流動性。
擴充套件資料：
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
要求：發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等效能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
3）燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，洩漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會汙染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門杆和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。
5樓：懶蟲要努力鴨
1、5w/40油的粘度稀一點，耐低度的。速霸10005w-40機油在低溫的環境下。且它的冬季極限溫度是-30℃。
2、速霸100010w40機油更加適合在溫度稍高的環境下。且它的冬季極限溫度是-20℃。
3.、w前面的數字也就是5或者10或者其他數字代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。 w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
6樓：匿名使用者
這個簡單，5w-40和10w-40區別在於使用的環境溫度不一樣。 w前面的數字也就是5或者10或者其他數字代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。 w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
7樓：匿名使用者
5w說明合成油越好，40說明粘度大
8樓：匿名使用者
沾度不同，**就不用講
9樓：匿名使用者
10w一4o和1000區別
10樓：痕水月
俗話這種區別，它一個就是耗電耗功率的問題，一個就是它的馬力問題吧。
美孚速霸2000機油的優缺點有哪些？適合哪些車使用？
11樓：匿名使用者
優點：美孚速霸2000機油是半合成油，合成油是經過礦物油加氫精制。因此，合成油比礦物油比較有優勢。
比如在汽車的使用上，加合成油的車，冷車啟動快，動力上升快，省油，而且耐高溫易於發動機的散熱。缺點噪音大，**高。適合雪佛蘭、馬自達、現代使用。
最大特點是減少發動機磨損，延長發動機的壽命，除此之外，它還能起到極端的高低溫保護，適用於大部分上班族，城市交通擁堵，走走停停路段。
美孚機油注重對於發動機的保護，耐高溫性出眾。在正常行駛甚至是極端駕駛的情況下，都可以給引擎提供良好的保護和清潔效果。美孚一號全合成系列潤滑油更是新增了多重anti-wear抗磨損專有技術，有效的提高發動機的壽命和動力輸出。
相比於同級別產品，比如殼牌喜力，美孚的清潔能力要弱，但抗磨保護性要強一些。
各個品牌機油特性不同，在加工用料和產品配方以及發揮作用方面都不盡相同。車主要在經濟適用的合理範圍內，選擇出適合自己車輛實際使用情況的機油。為愛車提供最好的保護。
12樓：避開臂鎧
機油，對汽車來說就像我們人類的血液一樣重要，因此機油也被稱作汽車的“血液”，所以對於有車的朋友來說，要想保護好自己的愛車，機油的選擇是非常重要的，雖然現在市面上各式各樣的機油有很多種，廣告也十分華麗，但是有很多的車主卻選擇了並在廣告上大作文章的美孚速霸2000，那麼美孚速霸2000怎麼樣呢？為什麼它會受到那麼多司機朋友的喜愛呢？
要說美孚速霸2000，我想用過的司機朋友一定會對它讚不絕口，更有司機朋友將美孚速霸2000譽為“嚴苛路段的剋星”，雖然**稍高，但是美孚速霸2000是滿足了美國石油協會最高階別的質量等級。這樣的評價，如果**還便宜的話，我相信司機朋友也會對其產生懷疑，所以一分錢一分貨，美孚速霸2000絕對值得起這個**。
美孚速霸2000的配製採用了全新的合成油，更有效的保護你的引擎以及延長你的汽車發動機壽命，不管是因為在城市中走走停停還是在嚴苛路況中產生的油泥，美孚速霸2000都能有效地防止。像是在北京一類的大城市中經常會發生的交通堵塞狀態，美孚速霸2000也能有效地減少發動機因高熱應力下發生的故障，能對高負荷發動機提供十分強悍的保護。
在嚴苛路段的駕駛也不用擔心高低溫保護效能不佳的問題。並且美孚速霸2000適用於任何車型，不管是多嚴苛的路況，美孚速霸2000都能應對自如，更不用擔心交通擁堵，美孚速霸2000，更省時，更省錢！
這麼多的優點，對於美孚速霸2000怎麼樣的問題自然也就不言而喻，所以還沒有使用過美孚速霸2000的司機朋友，不用在糾結於美孚速霸2000怎麼樣了，已經有很多的司機朋友用行動為你們做出了回答。不過需要注意的是，現在市場上假冒美孚速霸2000的機油有很多，並且手段也十分高明，大多數都是用低階別的美孚速霸機油灌裝到高階別的美孚速霸機油的包裝中，短時間內是看不出什麼區別的，但是時間長了就會出現問題，所以在購買美孚速霸2000的時候一定要到專賣店或是正規的店面去，千萬不要因為便宜而買到了假的美孚速霸2000。
13樓：長得黑是健康
它的優點主要是高溫穩定性，同時低溫啟動效能很好，可在低溫下迅速被泵送至運動部位，還能有效的防止沉積和油泥的產生。缺點是使用這個機油之後會感覺到發動機在高轉速的時候比較乏力。適合賓士和大眾旗下的車型使用。
美孚基本上是比較喜歡走技術流的，一直堅持發展這個合成油技術。 它合成油最大的優點是不容易裂化，換油的週期比較長，同時這個運動效能的表現比較好，耐高溫效能也是相當不錯。其實都是由一個技術所產生的，一種叫聚α-烯烴的這麼一個基礎油，是埃克森美孚公司的專利技術，英文字母縮寫叫做pao。
它是來自於**中的瓦斯氣和天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，然後再經過專業裝置的聚合和催化，反正很複雜的一對化學反應，然後煉製出來的這個基礎油。 它的基礎油分子排列非常整齊，然後抗外來變數的能力很強，針對擠壓、氧化、熱穩定性、黏度變化的抗性都比較好。
運動效能的表現也很好，很多選擇美孚機油的廠商往往是比較注重效能表現的。比如很多德系車，追求極限的效能車，選美孚的比較多。 還有一些經濟型家用車，基本上半年、1萬公里、1萬5千公里換一次油的，選擇美孚的頻率還是很高的。
14樓：沒夢想的檸檬
美孚速霸2000機油最大的優點，也是眾多車主選擇它的原因就是，它無與倫比的運動性。超強的動力滿足很多車手對速度的要求。其次機油更換週期長，使用時限穩定。
耐高溫的效能在同類機油裡面也是優秀的存在。至於缺點也是很明顯，**太高，噪音也有點大。適用車倒是很多，比如：
雪佛蘭、馬自達、賓士、三菱、現代等。
美孚速霸2000 採用全新合成油科技配製而成。應用於更嚴苛的駕駛條件，提供出色的抗磨損保護並能延長發動機壽命。對於因過熱引致的高負荷發動機提供超強保護。
防止走走停停路況下因汙染物導致的油泥產生。在交通阻塞怠速狀態下，減少高熱應力下發動機故障的發生。
2023年，埃克森美孚旗下“人氣產品”美孚速霸潤滑油宣佈成為中國男子籃球職業聯賽新賽季官方合作伙伴、cba官方指定用潤滑油，開始為期三年的合作之旅。以“全面保護”著稱的領先科技潤滑油品牌美孚速霸，將聯手中國市場頗具人氣的cba聯賽樹立跨界合作的又一典範。
美孚速霸1000是高效能發動機油，可應用於嚴苛的駕駛條件。此產品設計適用於當今發動機的嚴苛要求，在快速加速及高速行駛時，可有效減少發動機磨損。
美孚速霸1000和速霸2000區別大嗎？
我覺得區別不是很大，雖然都說速霸2000是半合成機油，但使用感受和礦物質機油差不多，頂多算是個高階礦物質機油。我還是喜歡全合成機油。金美孚或者g t 魔 力 紅 機 油，這兩個我就一直在用，gt是pao全合成的，高速動力足，而且高溫穩定性更好，對發動機保護也比一般機油好，不容易衰減。美孚速霸1000...
美孚一號0W40適合什麼車用，機油，美孚一號0W40適用於什麼車？
40粘度機油基本上是老車或者德系車用的多，你車原廠推薦40標號的機油就可以用。金美 孚0w40的只要是真貨用起來感受還行，比我之前奧迪原廠0w40的要好一些，金美孚差不多可以到5000多公里開始衰減，之前用奧迪原廠機油三四千公里就開始衰減，算是不錯的全合成機油。現在用g t魔 力紅機 油，進口高 端...
美孚速霸2019是全合成機油嗎，全合成機油和半合成機油有什麼
全合成機油 耐高溫性 和長效性會更好，公升級過後的 美孚速霸 2000雖然自稱全合成機油，但是用下來就感覺和之前根本沒有差別，抗衰減並沒有好多少。不如 gt魔力紅機油 好用，基本一萬公里才衰減，用著特別爽。回答親！不是全合成機油 1 基礎油不同，半合成機油使用的是第三類基礎油，全合成機油是由用的是第...