1樓：科技類分享
3全部首先，你得拆開主機看看有幾組喇叭線輸出，要是只有前面兩組的話，就從前面那兩組線並出來就行了。
mark levinson馬克萊文森：
相比於其他音響品牌，馬克萊文森顯得比較小眾，這個專門開發高階音響系統的品牌目前搭載車型基本上只有雷克薩斯一家。馬克萊文森旨在超越所有的效能限制，將失真減至最小，給車主帶來最優質的體驗，這宗旨也確實與雷克薩斯的造車理念比較符合。
2樓：挖地三尺問到底
當然可以家兩個喇叭，但是卻不是你說的這麼簡單，直接接線就可以，建議你還是去加裝店好些，因為要考慮的因素很多，比如你的功放是多大，是否支援更大的輸出裝置，而且如果不按照正確的方法操作的話，還有可能導致你的電路短路，影響點火馬達等，就算你功率達到了，也不能夠直接就加線在喇叭上的，你車輛的音響裝置不論是高檔車還是低檔車，聲音輸出都不是可以直接在終端接線的，要找到你的cd機後面的輸出孔，如果有多餘的就直接加上去，如果沒有多的孔，還需要靠乙個轉換器來轉換成多孔的才可以。而且去加裝店也不貴的，按照你麵包車的檔次的2個喇叭也就100來塊左右而已
3樓：dong南
可以啊，只要主機輸出有4組，那麼前面兩組喇叭 ，後面兩組喇叭完全是可以的，我們給很多車也這樣裝過。後面可以裝一對同軸喇叭。前面裝一般裝套裝喇叭， 樓主可以搜尋下「道聲音響論壇」裡面有專業的音響改裝案例可以參考，也有專業的技師能幫你回答這些問題，肯定可以幫到你的。
4樓：杭州動聽音符
可以的！找專業的汽車音響改裝店！
汽車音響,乙個聲道能加兩個喇叭嗎
5樓：隨風吹去
加是可以加的。如果與前門併聯使用同型別喇叭組合，主功放的輸出端阻抗降低，電流增加。
一般使用時，問題不大，但不宜將音量開得太大。
如果不是車上經常性的人滿，後排喇叭也可以只使用重低音，最好是功放有專用重低音輸出，如果沒有，可以在前門換成三分頻器，將重低音引到後門。
阿爾派的ute-32c型車載音響，是有45w x 4 內建功放的，可以獨立輸出四路。也就是說，你的四張門可以使用同型別喇叭組成的音箱系統。主機後面有接線端子。
6樓：投機士
通常汽車音響是4*40w功放，由於其電源電壓是12v，所以，每個功放都是btl電路。
所以，要使用兩個喇叭，可以兩個主聲道，兩個環繞聲道，低音炮可以採用有源。
如果無源的低音喇叭，就配乙個功放，可以用普通功放改制，把均衡電路改一下，工作在500hz一下就可以了。
7樓：良
你前門的喇叭直接用主機推動 你該覺有效果嗎？ 如果後門耀換喇叭 在不加功放的情況下建議換同軸喇叭 功率不要太大 額定50w左右 太大了主機帶很吃力 還有啊 車載喇叭基本都是4歐姆的 低音雙音圈的可以併聯玩2歐姆 和家用音響有些不同
8樓：林少陽
可以，原則上汽車的前後門喇叭應該一樣。
一般汽車有幾個揚聲器喇叭
9樓：h愛不絕跡
揚聲器(speaker)俗稱喇叭，是一套音響系統中不可或缺的重要器材。所有的**都是過「喇叭」發出聲音，供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉變為「聲能」的惟一器材，喇叭的品質、特性，對整個音響系統的音質，起著決定性作用。
而一輛車的揚聲器數量多少，也從側面反映出一輛車的豪華程度。一般**在幾萬塊的車，揚聲器數量大多數都在2-6個之間，而**較高的豪華車，揚聲器數量一般能達到6-10個甚至更多。
具體如下：
1、喇叭在汽車音響系統中的重要性更為突出，要想表現出極佳的音色與定位感，揚聲器的數量和其布置方式是很重要的條件.。揚聲器與效果: 在汽車音響領域，人們一直在追求這樣一種效果，坐在汽車裡就如同坐在舞台前，所有的聲音都是從前擋風玻璃處發出來的，閉上眼睛，就如同感受到身處演唱會現場。
每種樂器的音響都可以達到最佳的重播效果。這就是我們通常所說的專業級的hi—fi(high fidelity高保真)效果。 達到理想的hi—fi效果，關鍵是做到聲源同步和各頻段訊號的放大比例相同。
這對家用音響來說並不是件難事。因為家用音響的高中低頻單元都放在同乙個固定的箱體裡，而且所有的**訊號都經過同一臺功放加以放大，放大比例一致也就比較容易達到乙個優良的音色平衡度。
2、但汽車音響不同，由於安裝位置的侷限，超低音單元通常只能安裝在後行李箱，中低音單元一般只能安裝在車門的下前方，高音單元則一般安裝在a柱附近。這樣出來的效果很可能只聽到前面的高音與從後面傳來的低音，而中音部分則顯得較弱。
3、此外出於不同單元的放大及功率要求不同，汽車音響一般只能採取多台功放驅動揚聲器的方式(許多設計低頻部分就需由多台功放放大)，因此音色平衡度方面很難達到乙個理想的水平。 解決這些難題涉及的因素很多，揚聲器的數量與安裝布置是其中的關鍵之一。揚聲器的數量能決定聲音發出點的分配,多則細,少則糙。
4、一般高階車的揚聲器的數量比普通車型揚聲器的數量多，揚聲器的安裝位置往往影響著汽車音響的音質效果，同一對揚聲器在不同的安裝位置就會產生不同的效果，因此中高階轎車音響喇叭的安裝位置要經過種種測試後才能確定下來。 通過揚聲器的數量加之正確的安裝經驗與技巧，正確處理不同頻寬喇叭的安裝位置，保持其良好的指向性，與相容的功率放大器作技術性調校，最終獲得良好的效果。
10樓：dong南
汽車音響原配喇叭一般會有幾個情況：
高階車型高配：一般集中的寶馬和奧迪以及賓士等高配車型上。
左前門（高音+中音+中低音）三分頻位
右前門（高音+中音+中低音）三分頻位
中置左後門（高音+中低音）兩分頻位
右後門（高音+中低音）兩分頻位
超低音2.還有部分車型一般就只有：20幾萬的高配部分車型有左前門（高音+全頻中低音）
右前門（高音+全頻中低音）
中置左後門（高音+全頻中低音）
右後門（高音+全頻中低音）
超低音3.再有部分車型一般就只有：大部分20w的車型都有左前門（高音+全頻中低音）
右前門（高音+全頻中低音）
中置（沒有）
左後門（高音+全頻中低音）
右後門（高音+全頻中低音）
超低音（沒有）
4.再有部分車型一般就只有：大部分10-20w的車都會有左前門（高音+全頻中低音）
右前門（高音+全頻中低音）
中置（沒有）
左後門（全頻中低音）
右後門（全頻中低音）
超低音（沒有）
5.再有部分車型一般就只有：簡配之後的大眾告6和高7普通版左前門（高音+全頻中低音）
右前門（高音+全頻中低音）
中置（沒有）
左後門（簡配沒有喇叭）
右後門（簡配沒有喇叭）
超低音（沒有）
6.再有部分車型一般就只有；本田飛度就是比較典型的這麼一款左前門（全頻中低音）
右前門（全頻中低音）
中置（沒有）
左後門（簡配沒有喇叭）
右後門（簡配沒有喇叭）
超低音（沒有）
11樓：匿名使用者
4至6個，看配置高低，高配的還會有7個
12樓：赤天
一般是6個，有4個的，也有8個的。
汽車音響改裝時為什麼有的車要裝兩個功放？
13樓：匿名使用者
因為汽車出廠是不帶功放的，只有cd機頭，cd機頭裡面自帶乙個額定功率是25w*4ch的整合塊功放直接去接四個車門的喇叭上，效果一般，很能達到理想的聽覺效果，所以才有了專業的汽車功放，只需要cd機或者***機提供音訊訊號，有專業的功放來放大，額定功率能達到60w到200w每通道，還有專業的汽車低音炮功放，單個通道在1000瓦以上效果最佳！這些專業功放都是採用最新進的技術和mos管做成，效果自然不錯了！
或者因為汽車改裝音響就是仔你的大號機會（可能你比較有銀子）。
汽車音響為什麼原來不安裝好一點的音響？（高階汽車也是一樣情況）為什麼只有乙個比較普通的最適合聽新聞的和聽一點輕**音響？
其原因就是汽車裡面沒有比較大的空間來安裝比較大的音箱，只有汽車的門裡面可以安裝比較小的喇叭，所以，只需要乙個小喇叭的功率就基本可以了，在高階的音響也不能發揮優異效能。
如果你幻想汽車音響有家庭音箱那樣的聲音，可能會比較失望。
如果你希望可以有改裝店鋪裡面的音響效果可能也會失望-- 因為那個音箱的空間不是你的汽車裡面音箱的狹小空間（音箱空間小就沒有好的低音，喇叭很大也不行），所以效果就非常不同。
14樓：匿名使用者
單個功放的功率，通道等達不到需求的數值，所以只有通過增加功放來解決。當然，也可以換乙個功放，但原來那個就浪費了，增加成本。
15樓：盡度者
j乙個功放是全頻的，一般是四路的，推四個車門上也就是左前，右前，右後，左後四個中高音揚聲器，另外乙個是重低音功放只有一路，頻響在10hz—250hz，功率在1000w左右，低音嗽叭都很大，有專用的木箱，裝在車子的後備箱了，效果自然不說了。
16樓：藍城壹號
做主動分音的時候對器材的要求比較高，加兩個功放也是理所當然。。。。
17樓：匿名使用者
直接買個好的dsp（自帶功放那種），完全能推得動！還能自由調音，到自己滿意！8音度了解一下哈哈...動次打次的feel...
汽車音響改裝時為什麼有的車要裝兩個音箱？
18樓：者尼文化傳媒
因為bai汽車出廠是不帶音箱的，du只有cd機頭，zhicd機頭裡面自dao
帶乙個額定內功率是25w*4ch的整合塊音容箱直接去接四個車門的喇叭上，效果一般，很能達到理想的聽覺效果，所以才有了專業的汽車音箱，只需要cd機或者***機提供音訊信...----做主動分音的時候對器材的要求比較高，加兩個音箱也是理所當然。。。。----單個音箱的功率，通道等達不到需求的數值，所以只有通過增加音箱來解決。
當然，也可以換乙個音箱，但原來那個就浪費了，增加成本。----j乙個音箱是全頻的，一般是四路的，推四個車門上也就是左前，右前，右後，左後四個中高音揚聲器，另外乙個是重低音音箱只有一路，頻響在10hz—250hz，功率在1000w左右，低音嗽叭都很大，有專用的木箱，裝在車子的後備...----
汽車上有兩個喇叭
19樓：匿名使用者
人耳聽到的聲音頻率在某乙個範圍內，而好聽的聲音的頻率範圍更小，高、低音喇叭就是要模擬出悅耳的聲音範圍，獨立的高或低音喇叭不能完成。
20樓：
人能聽到的聲音頻率範圍是20－20000hz，高音顧名思義對聲音中的高頻的部分還原效果較好，而低音剛好相反，高音喇叭紙盆小，振動快，低音喇叭紙盆大，振動慢，對低音有較好的表現力，因此，一般稍好一些的音響一路就有3－4個喇叭
21樓：匿名使用者
好處:按喇叭時有高音和低音兩種喇叭聲音,聲音響亮,就像立體聲.
壞處:聲音太大.產生雜訊汙染
西安汽車音響改裝？汽車音響改裝諮詢
改音響是個比較操心的事情，弄的不好，勞命傷財，得不償失。以我的切身經歷來說，可以稱得上歷經坎坷。找家真正的專業的店至關重要，哪怕是同樣一套器材，經過不同師傅的手，出來的效果可是天壤之別，正所謂 三分器材，七分安裝除錯 在繞了很多彎路，燒了不少錢之後，我最終選擇了車神，也只有車神給了我想要的效果！這家...
合適的汽車音響，推薦合適的汽車音響？
我覺得石諾比不錯美國的 某斯的音響，越聽越覺得效果很一般，這陣子聲音甚至 那你可以參考歌樂的addzest，阿爾派也可以，影響汽車音響的音質不單單是喇叭，還有dsp音訊處理器，功率放大器，改裝汽車音響師傅的 技術等等。如果平時只是聽流行歌曲的話，漫步者或者魅頌黑珍珠就夠了，魅頌這個牌子價效比高，可以...
汽車音響怎麼接線？求解，汽車音響如何接線
兩個高音喇叭一定要同前門兩個6寸揚聲器並連線，白色線接前面右邊喇叭，灰色線接前面左邊喇叭。索尼的cd不能直接推動低音炮，你那個低音炮裡面有功放就可以加低頻線到rac介面，主機後面有的，跟家裡的音響一樣，你這個有功放的低音炮還要加電源線和控制線。綠色線接右邊後面的6 9喇叭，紫色線接後面6 9左邊喇叭...