1樓：lxbin彬
電池有電情況下電壓會偏高，在一定條件下也會有變化，所以所謂是72和74其實應該算的乙個數字，40公里的能力還是比較正常的，所謂60公里應該是理論值，實際情況還有上下坡、路面平整度等路面因素的影響，自然會有所縮短，你上面說的測量方法實際是用來測量電池存電能力的，跟電阻絲長度，電池間的差值沒有關係。電池的放電電流，和電池放電到11.5v所需的時間的乘積的大小來反映電池的存電能力，因此，如果說在測試中某個電池電壓明顯降得的快的話，說明這電池的存電能力不行了（正常情況時，這些電池都是同規格的，如果沒有明顯損壞，他們放完電的時間應該是差不多的）
2樓：綠源電動車
您好！賣車老闆說的是理論值，一般再騎行過程中還要考慮載重量、上下坡、摩擦、剎車、效能損耗等因素。其實這個續航里程還是可以的。
3樓：匿名使用者
你的車子基本屬於正常，至於買車的跟你說的可以跑60--70km純粹是騙你買車的，現在的車子四塊電池的基本都在30--40km左右
4樓：李曉龍
你說的四塊電瓶72v我還從沒有聽說過，現在的電瓶單塊都是12v的，滿電的情況下，萬能表測電壓應該是16.5v屬於虛電壓，拿專用儀器測實電壓應該是13.0v往上電瓶和電瓶之間的誤差不大於0.
5v為好的
5樓：匿名使用者
電池是沒有壞，但有可能是舊電池經過修復的~~~
我三月份買一輛奇蕾電動車，它現在只能跑大約二十公里，在**唯權
6樓：度美娘
耗電量跟開車習慣有很大關係，跟開汽車一樣，另外不知道你用的多大電池，如果每天要跑20公里以上建議買48/20以上電池。
7樓：
正常的。你用最耗電的狂奔，可不就是20公里。
電動車跑不遠。充滿電只能跑60公里左右碼表上顯示，實際40公里左右 20
8樓：芸a芸
電池容量是從25°開始，溫度每降1°下降1%，如果下降的很快證明有問題，如果電池和充電器都沒問題的話，看看前後輪轉動是否靈活，如果沒有問題一般情況是輪胎氣壓太低了，胎壓對續航能力影響是很大的。
9樓：愛炒麵
氣溫每下降1攝氏度，你的電瓶容量就少了1%，如果氣溫下降了20度，那就劉20%，再加上10個月折舊10%，差不多30%，130公里還要看你怎麼開，如果極速狂奔的話估計也就100公里 ，如果用低速度檔可以跑遠些，所以130公里 去掉溫度差容量30%差不多要40公里沒了，別人的電瓶要麼是新的，要麼就是沒有全速開
我家在7樓，我買的奇蕾電動車電池沒電了能取下來回家充電嗎？可我又不知道電池裝在哪？怎麼取？
10樓：追夢漢子
能取下來copy充電。要看你的電動車是什麼結構的，一般電動車的電池都在腳踏板下面。拿掉防滑墊，用羅批拆下電池蓋板，然後拆下電池線（有的是插頭，拔下就可以）。
還有一種電池在座椅下面，開啟座椅蓋，拆下電池線。裝回去的時候一定要注意正負極的連線正確，切記！！
上海奇蕾電動車的電瓶好嗎
11樓：匿名使用者
真垃圾，我才買了10天,前幾天下了雨,龍頭淋了點水.開車喇叭就不停的叫,關了報警不停地叫,後來去修了下,結果昨天喇叭又壞了,我嫌麻煩.心想算了,結果今天一早上騎了2條街,突然就開不動了,剛推回來.
電瓶有電,還不知道是什麼問題,打售後**也不接,.我是做快遞的,.搞得我現在上班都不能上,現在極其煩躁,上來抱怨一下,!!
12樓：
奇蕾電動車是老品牌了，只要買到**的就沒有問題了。特別是那種80伏的款式，跑的蠻遠。至於這個推薦答案說奇蕾倒閉了，我只能說他腦子被門夾了，或者他嫉妒奇蕾。我用過奇蕾、王派
立馬、雅迪、新日、愛瑪、綠源等，我們家送水的。希望對你有用
13樓：陸坤
你好好去查檢視！這個廠子倒閉了.
你問的問題在實際中是病句！上海奇蕾電動車 它自己不生產電瓶 電瓶也是它買的別人的.遇到js.他會把原裝的好電瓶換掉.
所以你買車的時候一定要問好經銷商.你買的那款車他給你裝的電瓶是什麼牌子 .容量是多少！保證在半年內容量不低於40km 1年內不低於30km
14樓：匿名使用者
好的車電瓶一般都不錯，小企業，不出名的電動車，電瓶也就沒***了。
15樓：匿名使用者
誰推薦的這個答案？交多少錢可以被推薦？良心何在？
問他是不是地球人！我要是奇蕾老總，直接告他誹謗！可以不說話，說話就要說實話！
你不你賣的車拿來跟奇蕾同款車型比一比，最好當著消費者的麵比，速度、里程、跑破等！等你關門大吉！就算你買到仿冒和組裝奇蕾了，可以向公司舉報，不要發神經
16樓：上海王
**奇蕾沒有80伏的只有48伏60伏72伏96伏108伏的有但很少除了這幾種其於的基本上不是**
17樓：
不好。車胎不到半年就破了，漏氣。電瓶也容易沒電跑不遠
我的電動車是72v20安的，昨天買的，晚上用到快沒電，我衝的電，衝了10個小時，今天帶了個人只跑了
18樓：丨小文c丶
你好，你可以在重新充滿電跑一次，如果還是這種情況，那估計就是電瓶的問題了。一般來說，新買的電動車可以跑到五十公里左右的。望採納
19樓：阿克頓誰
不好的，我的48v12a都能跑30公里
各位懂車的進來 新買電動車72v20安跑40公里就沒電了，沒電差不多推車了，是不是電瓶有問題！
20樓：鳳閣鸞台平章氏
這不是電瓶的bai問題。也屬於電瓶du問題。怎zhi麼說呢。
冬天天dao比較冷。電瓶裡無論版是幹電瓶還是權水電瓶裡面都有酸溶液。而夏天時酸溶液電阻比較小，可以儲存更多的電能，因此可以跑得遠一些，而冬天電阻比較大。
存電量特別少。因此感覺電瓶沒電沒力道。如果換一些好點牌子的鋰電池的話。
出現這種情況就不多了。
21樓：邊阿方m辰
我覺得是正常的，
因為電瓶剛開始用的時候是跑得比較遠，
等用了差不多一年這樣，
電瓶會老化，
接著就跟不上新的時候了，
所以我覺得是正常的。
22樓：百順w汽車8保養
沒辦法確定，您可以先測量下電瓶，電瓶正常看控制器和感測器。
我的電動車明明充滿電點了為什麼跑不遠就沒電了..?
23樓：yc只有我乙個
電動車出現這種故障一般無外乎以下原因
電瓶壽命接近極限，能充進去電內，但是用不久。
電路容發生嚴重的漏電，一通電就迅速放電。
車輛負荷太大 ，有車輪軸承破損增加阻力、剎車沒回位等原因。
擴充套件資料
需要進行詳細檢查，然後排除故障。電瓶的更換年限、電路的漏電現象、車輛負荷增大等等，其中驅動電機也是必查專案，如果驅動電機的運**生故障會迅速耗盡電池電量。
電池屬於消耗品，經過一段時間充放電迴圈使用後，電池容量下降，充一次電行駛里程自然會降低。
在保用期內，電池容量降至額定容量的百分之六十以下時，視為電池失效，可以聯絡經營商。
電動車充滿電是綠燈，如果加油門剩三格電，可以判斷個別電池已處於落後狀態。可以用電池檢測儀測量電池容量效能，檢查到一到兩塊電池效能落後的話，可以通過電池配組來修復。
如果電池已經使用兩到三年，按理說沒有修復的可能，直接以舊換新吧。
24樓：匿名使用者
從問題的描述現象看，電池應該是在使用壽命末期了，電池硫酸鹽化嚴重，容量衰減利版害，可以嘗試修權復看看，若沒效果只能換電池了。
電池若已過保質期且外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
具體方法如下：
先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次，容量會有所好展。
25樓：sky歐文看世界
為什麼電動車電池一充就滿，一跑就沒電，其實問題出在這裡
26樓：a檸檬
電動車充滿電但是跑不遠就沒電了，多半是因為電池的儲電量不行了，再加上天氣寒冷，電瓶的儲電量更是不行，所以才會出現充滿電很快就會耗幹的情況。
27樓：匿名使用者
電容量變小了。經過一段時間的使用，或不合理充電，使起壽命縮短，能儲存的電量就少了。
28樓：谷去
有這功夫早推著電動車去維修點檢查了。查查電瓶吧！
29樓：匿名使用者
加些電解液試試
插充電器的時候老是冒火花 懷疑時電池內部短路或者電池壞了 裡邊一點電都沒有了
30樓：匿名使用者
電動三輪車，衝滿電，跑不了多遠就沒電了，怎麼回事，四零的電瓶，剛換沒幾天。
72v的電動車和60v的電動車的電瓶可不可以換著用
先72v電瓶正常深度充放電兩次 單塊電瓶放電電壓以上 再次整體放電到電動車顯示低電量，開啟電池倉，支架打起來空跑油門最大，萬用表測試電瓶找出電壓最高的那塊電瓶，同時對比一下看下其他電瓶電壓差別是否大，通常電瓶容量各異，損壞也是有前有後，找出最好的電瓶出來，用12v充電器充滿電 不要使用72v充電器原...
72V的電瓶車如何上牌照，72v電動車能上牌嗎
黃河 72v電動車屬於超標電動機，超標電動車一般不予上牌。 汽車大師武松 回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。你好，72v電動車無法上牌，此車沒有在工信部登記，沒有出廠合格證和車輛一致性證書，是無法上正式車牌的 提問已上了牌照以後可以行駛嗎 回答可以的，如果是正規的機動車號...
請問60V的電動車可以裝72V電池嗎
小周喜歡熬夜 首先，我們先來看電動車選配60v32ah電池。假設電動車電機為600w，而車輛的平均時速為35km h。通過計算我們可以得到勻速平均電流大小為10a 電機功率 電壓大小 理論行駛時間為3.2h 電池容量 勻速平均電流 而理論續航則為112公里 平均時速 理論行駛時間 其次，我們再來看電...