新手求教汽車的磨合保養問題,我的是卡羅拉1 8手動的20分

時間 2022-06-30 07:25:02

1樓:都昌心靈地圖

你的心態非常好,對車要愛惜,新車更需要。總體來說,你需要做的有這幾個方面:

1、磨合期內轉速別超過80-90邁既可;

2、你的換檔時機應該說選擇得合理,注意的是不論是換幾檔,新車時候別超過3000轉;

3、老熄火當然對汽車有損害,特別是坡路熄火後需加大油門和半離合,那樣不止是耗油,還會加劇離合器片的磨損。建議在開車前調整好最佳的座駛習慣,在不完全掌握此車離合與油門的配合情況下,可前期採取半離合的模式去適應,不出兩天你就會掌握到他的最佳配合點了;

4、不要超速、超載、急剎車、急加速、不要空檔踩油門、習慣開車前熱車和檢測各類油水。

5、定期去店進行首保和一保工作(建議在3000公里更換掉原車機油,由於是新車,裡面會磨合出許多金屬屑,這些金屬屑若不更換出來,會隨著機油一起對整個發動機內部迴圈,形成第二次第三次的磨損。並檢查制動系統、傳動系統、轉向系統、底盤、輪胎螺絲等緊固工作)。

新車一般沒有太多的問題,主要是適應此車的習性和養成自身的良好習慣。你所問的一檔起步不加油之類的問題,根本上還是沒有掌握此車的離合與油門的配合,解決了這個問題,其他的就不是問題了。

整體來說,沒有太多問題,適應後就好了。祝願駕駛愉快,平安!也希望我的回答能對你有所幫助。

2樓:月落梅

使用時應該溫柔點。你描訴的換擋合理,但油耗大,磨合期先這樣開吧。任何時侯老是熄火對車子損傷都是很大,要盡量避免因油門不夠熄火!

車速40公里很好,看冷卻液溫度60度以上,新車1000公里以內發動機轉速不超過80%,幾檔行駛都行,換擋時離合器踩到底,發動機多少轉都行(因為換擋是要減油門的)。1檔起步不加油門很好!

車沒有想象的那麼脆弱,只要潤滑油、冷卻液夠量,油壓正常、水溫不高你可以隨便開!新車有2年或20萬公里的三包期你怕啥。反而那些總是擔心出故障的容易出故障。

3樓:日上

說句實話啊 我是在4s店工作過啊 機修專業 現在買車 基本上不存在磨合問題 應為車在4s店裡是經常走動的 還有就是車展拉 或是店和店之間調貨拉 都是開過去的 另外磨合期間時速不要超過60km 轉速不要超過3000轉最好 起步時稍微加點油 輕踩油門慢松離合 1.8的動力可以了 應該不踩油門就能起步吧 呵呵 我以前沒試過 反正路況是不一樣的 操作方法也不一樣 換檔沒有什麼要求 你開著舒服就行 新車記得按時換機油

4樓:張超領

車速基本上保持在40公里左右,這個時速應該用幾檔行駛?用三檔

卡羅拉1.8新車跑長途應該做何準備

5樓:萬車網知道

伊達政宗根據您所說的情況,您的車還屬於新車,如果有條件的話,可以在首保後去自駕遊,同時在4s店對車輛做一全面檢查,由於是新車應該不會有故障。在有就是連旅遊帶拉高速回來隻後正好首保養,更換機油。

需要注意的就是:路上您謹慎駕駛,切勿超速,京沈高速探頭很多。

新車卡羅拉有磨合期嗎?

6樓:匿名使用者

磨合豐田新車

為了延長車輛壽命,建議您遵守以下注意事項:

最初300km內 :

-請避免緊急停車;

最初1000km內:

-請勿以極高車速行駛;

-請避免突然加速;

-請勿持續在低速當行駛;

-請勿長時間定速行駛。

7樓:繆巖時國輝

首先,任何車都要有磨合期,只是磨合期的長短不同,越好車磨合越短,因為組裝前的關鍵部件已經冷研過了,基本新車到手後不用怎麼磨;但是,檔次稍微差一些的就不行了。至於能不能損壞零部件就不得而知了,一般情況下沒有問題,但是一旦遇到冷研較差的缸體活塞,就容易被表面的毛刺互相刮蹭產生傷害。因此容易損壞的就是活塞,缸體和曲軸。

其次,高速上採取空擋滑行是既不省油又不安全的一種做法:電噴發動機在帶檔滑行轉速超過1200轉以上時,電腦不對發動機供油,而低於1200轉就要對發動機供油了,特別是空擋滑行對發動機供油的量比怠速的供油量還大;空擋滑行時沒有動力支援,萬一出現側滑等問題沒有辦法駕馭;空擋滑行遇到顛簸路面容易造成發動機熄火,從而剎車失靈,危險更大。

8樓:新村銀杏

不要相信4s店那些**,新車一定要磨合,因為新車發動機裡的所有部件表面都是不光滑的,磨合的意思就是把所有零部件都磨合光滑到位,如果你不磨合對你車傷害很大,不磨合的後果有,費油,發動機噪音大等問題,所以一定要好好磨合新車,還有不管是新車還是舊車一定不要空檔滑行,那是很危險的事

9樓:

新車發動機都需要進行磨合,以便於延長汽車壽命。磨合期發動機轉速不要超過3000轉就可以了

10樓:匿名使用者

國產車都要經過磨合期的,一般是5000公里。原車進口的車就不用磨合期,因為已經磨合過了。磨合期要注意不要開的太猛和急剎車,還有每天開車前先預熱幾分鐘。

11樓:匿名使用者

磨合過程:汽車的磨合里程為1000-2500公里,進口車的磨合期則更長一些,多數為1500-3000公里。磨合期分為三個階段。

行駛里程至1000公里時為磨合初期,2000公里時為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。

行駛速度:磨合期內應盡量低速行駛。一般情況下,載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時,小車的最高車速應在50-80公里/小時以內。

同時,在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間,30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。

您現在的車況總跑140有點高,維持在100—120比較好,另外車子在2000—2500轉速下,工作流暢,比較省油

卡羅拉,換擋問題!

12樓:匿名使用者

不是看車速而是看轉速,一般轉速表上到2000轉公升檔比較經濟省油,如果你想獲得更多的推背感和提速感就3000轉再換

補充回答:

額。。。。您也太新手了吧

1檔2000轉換2檔,然後轉速會下降到1000多,等再公升到2000轉換3檔,如此從1檔慢慢公升到6檔,不要跳著切換,很傷發動機和變速箱,轉速保持在2000轉左右比較省油

13樓:匿名使用者

公升檔是一檔一檔的公升(1至6) 降檔根據車速可以掛任意檔位

14樓:混混大傻

哈哈!換擋的主要是要把轉速降下來 要你說的轉速表真的要崩了!哈哈!1.8的隨便點就好了!你能4檔15邁嗎???

15樓:浪花朵朵

每個檔位上公升到2000轉以後換下乙個檔位。。這句話很好理解了吧

卡羅拉保養問題

16樓:匿名使用者

那麼久沒有動,放在家裡都鏽了吧,最好先確認一落車況,一般新車是每5000公里保養一下,2萬公里左右後就不必那麼勤的去保養了,一般1萬公里左右做做個常規就行。

17樓:匿名使用者

我5月買的卡羅拉,怎麼跟我說的是3000公里保養第一次啊,免費送的。

你趕緊去吧,看看你的說明材料上應該說讓你去哪家店保養了

我是新手如何保養汽車,開車時首先要注意什麼

18樓:偏愛寂靜的風景

來1,應常做常規檢查全面了自解車況。對愛車檢查時要注意檢查全車油量是否充足,油質是否良好等。除此之外,應該對電瓶、剎車、雨刮片、汽油濾清器、化油器及供油管路等進行檢查。

另外,清洗油箱、輪胎四輪定位以及胎壓的檢測也是非常有必要的。而準備節後長途用車的車主還要加強對底盤的檢查。常規檢查一般持續時間在20分鐘左右。

2,包養汽車時5000公里時必須去做首保,一般是換機油機濾,以後每5k去一次。

3,開車時注意不要拉高速,磨合期慢慢來。

19樓:雲南萬通汽車學校

5000公里時必須去做首保,一般是換機油機濾以後每5k去一次

保險不用全保,交強及基本險加不計免賠即可

開車時注意不要拉高速,磨合期慢慢來

20樓:匿名使用者

一樓說的很對全險沒必要買,對車輛的保養對你的使用說明書為準,強保大多在2500公里。

21樓:郭寶路

必須上全險!要注意你的汽車行使的公里數.每五千公里換一次機油和三濾.以保證汽車更好的行使!

22樓:匿名使用者

新手第三責任險要買30萬或者50萬。總之,開車細心一點

23樓:卿為車狂

新手三者險一定要買的!

24樓:安徽萬通高階技工學校

汽車的保養

時間,以及每次的保養專案,在車輛的保養手冊上(車輛使用說明書)都回有詳細講解。平答常保養的時候,嚴格按照說明書上規定的進行。1、防止小病大修和無病大修汽車原本有小故障是沒毛病的,但有些商家故意誇大故障報告一些不必要的修理專案,大幅度提.

高修理費用,如果消費者無法確認服務是否真實,可以要求工作人員提供相應的憑據。修理時可以理解哪些維修保養操作,如果不超過汽車服務約定的專案,可以諮詢汽車服務顧問和修理技師。2、工時修理車時,一般包括時間費用,但是如果分開算是重複計費。

更換剎車卡鉗的時候要拆下剎車片,應該將更換的工時費用包括在修理費用中,如果清單.上有修理卡鉗的工時費用有其他工時費用,請找他們理論。仔細看了結算清單的內容之後再簽字,如果發生了修理費用的話,可以把發票作為憑證使用。

3、保養換件請檢視舊的零件在4s店裡保養車輛時,請仔細看看已經換下來的舊零件,然後看看已經換過的新的零件怎麼樣,不要太過於相信4s店。需要注意的時候應該注意,但4s店不配合讓看件的話,可以直接投訴,叫店長,或者給工商管理機關打**。

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汽車保養問題,關於汽車保養的問題?

保養一般是5000公里或3個月作一次,防凍液一般一年一換 這裡有個理解的誤區,就是做保養和換機油,你說的規定是5000公里或3個月保養一次,但只跑了2000公里,可時間卻已經6個月了,那當然需要做保養,堅查一下電瓶 皮帶等,但不需要換機油或汽濾和空濾,但把空濾拿出來用氣幫浦吹一下也是必要的。一般使用...

關於汽車保養的問題,關於汽車保養的問題 5

正常保養在5000km 7500km做常規保養,20000km做剎車保養,等,具體看什麼車了 日常維護就是駕駛員自己就可以解決。清潔 補給和安全檢視,具體就是空濾 刮水器 玻璃清洗裝置 蓄電池 保險絲和輪胎維護等。一級維護由專業維修工進行。內容除了日常維護外,還有清潔 潤滑 緊固為主,檢查有關制動 ...