1樓：巴拉小魔仙
大方插是防盜器專用插頭，黑是連線防盜器電源負極；紅是連線防盜器電源正極；藍色是連線電門鎖檢測線（免鑰匙行車時時電門開啟訊號線）檢測方法：電門開啟時其輸出電壓和防盜器電源正極電壓一樣；黃色是連線防盜器輪胎轉動訊號線，檢測方法：電門開啟時，轉動後輪，該接頭有5v電壓輸出；灰色線是連線防盜器鎖電機訊號線，灰色一般代表的是高電平鎖電機，藍色一般代表低電平鎖電機，檢測方法：
高電平鎖電機，開啟電門後無電壓輸出，低電平鎖電機，開啟電門鎖後有5v電壓輸出。另外幾個就不知道了
電動車控制器上有幾跟線不知道是幹嘛用的 20
2樓：月似當時
電動車控制器線：
1、電源線3ay，三根線，紅、紅、黑。
2、電機線、黃 、綠、藍、，一般接對應顏色線，如果不能正常轉動，需要用36相線接法除錯。
3、霍爾訊號6ay：一般也是街對應的相應線，紅、黑、黃、綠、藍。
4、變速線3ay，三根，紅、黑 綠。
5、剎車線2ay，二根。 黑、紫。
6、巡航線2ay，相當是轉把線，紅、黑。
7、限速，一般是單獨白色或者藍，倆線相接，會限制一定速度。
電動車電動機控制系統應根據其控制演算法的複雜程度，選擇比較合適的微處理器系統。較為簡單的有選用微控制器控制器，複雜的可使用dsp控制器，最新出現的電動機驅動專用晶元可以滿足一些輔助系統電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言，一般較為複雜宜使用dsp處理器。
擴充套件資料
電動車控制器周邊器件和主晶元（或微控制器）組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、取樣等，電阻、感測器、橋式開關電路，以及輔助微控制器或專用積體電路完成控制過程的器件。
在一塊整合片上把存貯器、有變換訊號語言的解碼器、鋸齒波發生器和脈寬調變功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出埠等整合在一起，而構成的計算機片。
控制器的設計品質、特性、所採用的微處理器的功能、功率開關器件電路及周邊器件布局等，直接關係到整車的效能和執行狀態，也影響控制器本身效能和效率。不同品質的控制器，用在同一輛車上，配用同一組相同充放電狀態的電池，有時也會在續駛能力上顯示出較大差別。
3樓：匿名使用者
兩根細白線可能是限速線五根線可能是電機霍爾線你的控制器換過把
4樓：
聽說有兩根是安尾燈的。
5樓：匿名使用者
大方插是防盜器專用插頭，
黑是連線防盜器電源負極；
紅是連線防盜器電源正極；
藍色是連線電門鎖檢測線（免鑰匙行車時時電門開啟訊號線）檢測方法：電門開啟時其輸出電壓和防盜器電源正極電壓一樣；
黃色是連線防盜器輪胎轉動訊號線，檢測方法：電門開啟時，轉動後輪，該接頭有5v電壓輸出；
灰色線是連線防盜器鎖電機訊號線，灰色一般代表的是高電平鎖電機，藍色一般代表低電平鎖電機，檢測方法：高電平鎖電機，開啟電門後無電壓輸出，低電平鎖電機，開啟電門鎖後有5v電壓輸出。
另外幾個就不知道了
電瓶車控制器有兩根單獨帶插頭的藍色線有什麼作用 5
6樓：夏天的風
電瓶車控制器有兩根單獨帶插頭的藍色線是百代表限速，電瓶車插上速度慢。控制器可以實現輸出端直接短路保護，即使在電機處於最高轉速行動時(此時往往輸出最高電壓)直接短路控制器輸出端，控制器也能很可靠的保護。
在保護時電路自動降低了輸出電流，以保護蓄電池的安全，此時電流約為0.3a，並隨時檢測輸出端狀態，當輸出端故障排除後，控制器能自動恢復正常控制，具有自恢復功能，從而控制器具有自保護能力，提高了控制器和蓄電池的安全程度，也提高了對電機本身故障的耐受程度。
擴充套件資料
電動車電機的控制系統一般由電動機、功率變換器、感測器和電動車控制器組成。
電動車電動機控制系統應根據其控制演算法的複雜程度，選擇比較合適的微處理器系統。較為簡單的有選用微控制器控制器，複雜的可使用dsp控制器，最新出現的電動機驅動專用晶元可以滿足一些輔助系統電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言，一般較為複雜宜使用dsp處理器。
控制電路主要包括以下幾部分：控制晶元及其驅動系統、ad取樣系統、功率模組及其驅動系統、硬體保護系統、位置檢測系統、母線支撐電容等。
功率主迴路採用三相逆變全橋，其中主功率開關器件為ig-bt。在大電流、高頻開關狀態下，從電解電容到功率開關模組的雜散電感對功率迴路的能耗、模組上的尖峰電壓影響較大，因而採用層疊式母線基板使電路的雜散電感盡可能小，以適應控制系統低電壓、大電流工作的特點。
7樓：匿名使用者
1，是代表限速，插上速度慢
2，是定速，插上就有定速
3，abs剎車
4，個別的是倒車
控制器（英文名稱：controller）是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程式計數器、指令暫存器、指令解碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的「決策機構」，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。
8樓：俺修電動車
作用太多了，因為控制器型號太多了，
1，是代表限速，插上速度慢
2，是定速，插上就有定速
3，abs剎車
4，個別的是倒車
一般多數的廠家是代表限速，插上速度慢
電動車控制器中兩根白線能對接麼,這兩根白線事什麼
9樓：顧小蝦水瓶
電動車控制器中兩根白線能對接。這兩根白線是巡航定速線，接上後會自動定速，也可接到按鈕上，這樣一按就定速了。
一般控制器上都留有限速線的，只是針對沒有快慢檔的轉把來調節車速的，車子有快慢檔，就是說慢檔是限速狀態，如果快檔就是拔開限速線的狀態。
10樓：匿名使用者
那是巡航定速線，接上後會自動定速，也可接到按鈕上，這樣一按就定速了。
11樓：匿名使用者
電動車控制器各個廠家的白色對接線是功能是不一樣的，有的是巡航線，就是某人說的定速線，有的則是限速線，一對接上速度就會變成原來的60%，如我們廠出廠的控制器就是這樣。而有的廠家的白色對接線則是e-abs線，就是對插後，當電動車剎車時，車輪不容易打滑，剎車更快。而有的白色對接線是學習相位線，即接上後，一開啟電門鎖，控制器會自己識別電動車的電機型號，與之相匹配，車輪會滾動。
具體是什麼功能，可以自己對插後，試試看，出現以上現象之一，就知道是什麼了。
兩輪電動車，這個控制器出來的線組幹什麼的？
12樓：匿名使用者
兩輪電動車在設計時電路插頭的設計都留有餘量，這個多餘的插頭可以用特殊用途的電量輸出，如果你賦於個人的電動車有特殊用途，只要符合電動自行車使用的電壓標準，電流在電線允許的安全標準內，就可以接上這個插頭[或插座]，擴張出個人新用途。
電動車控制器有一紅一黑兩根線兩組的是幹嘛的，作用是什麼如圖
13樓：薇怡眄廳
現象電剎功能輔助剎車趕緊剎車特別靈限速插快速度比限制30能再快 謝謝採納
電動車控制器每根線是什麼線，怎麼區分 10
14樓：黛妮
正負極抄：2 根，粗紅、粗
襲黑，正負極都在同乙個插頭上，細紅是鎖線。
電機線：3根，粗黃、粗綠、粗藍。
霍爾線：5根，紅、黑、黃、綠、藍（細）。
區分如下：
一般按鍵三速插頭和電機霍爾插頭一樣 一排三根線，一排兩根線 兩線排裡有一根線是公共線也就是負極線。
另一根是控制線，三線排是三檔顯示線。用萬用表先找出公共線 再找帶正電壓的一根就是顯示線，分出來後，這兩根線接上發光二極體或把顯示線接在液晶儀表的顯示檔位上分出來後，用剩餘三根分別和公共線短接一下。
如發光二極體或液晶檔位滅掉，說明這根線是控制線，剩下的兩根線也是顯示線，這是就要根據車速接這三根顯示線了
15樓：隨心而歌
我最開始抄學的時候，頭都
bai大的！認清以後就du簡單了
正負極：zhi2 根，粗紅、粗黑 正負極都在同乙個插dao頭上，細紅是鎖線
電機線：3根，粗黃、粗綠、粗藍
霍爾線：5根，紅、黑、黃、綠、藍（細）字數為什麼只能打100字
16樓：
你應該說的是壞的控制器 很難說
你實在想知道可用萬用表
17樓：匿名使用者
我想問一下，電動車控制器所有線怎麼接線？
18樓：隨心而歌
我最開始學的時候，頭都大的！認清以後就簡單了正負極：2 根，粗紅、粗黑 正負極專都在同屬乙個插頭上，細紅是鎖線
電機線：3根，粗黃、粗綠、粗藍
霍爾線：5根，紅、黑、黃、綠、藍（細）字數為什麼只能打100字
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
繩嘉麗尋蒼 1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級，還一根細的紅色的是電源鎖線 2，轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3，儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也...
電動車控制器為什麼會發熱，我的電動車控制器發熱嚴重怎麼回事啊 ？ 請高手幫忙？謝謝 10
愚人談娛樂 發熱是正常的，電動車在長時間高速騎行的情況下控制器就會起熱，這是由於大電流的放電導致。注意散熱，不能超速，不能隨意對控制器進行改裝。反正就是不能超過20km 小時 天氣熱，騎行十幾公里後用手摸控制器，感到熱燙手，電動機發熱，這種現象正常，最大電流高速騎行十幾公里時。因為天氣熱控制器內熱量...
電動車控制器接線圖，電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
安沐雨 asd無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。一般來講，60度和120度相角的無刷電機，需要由與之相對應的60度和120度相角的無刷控制器來驅動，兩種相角的控制器不能直接互換。60度相角的無刷電機與60度相角的控制器相連的...