1樓：油膩少年
因為後輪是動力比較強的，抓力更加強，所以被扎的時候，會發現後輪更加容易破。
2樓：大土豆
因為前輪更加靈活，而且也沒有後輪重量大，所以不容易被扎胎。
3樓：悅樾躍鑰
因為後輪承受的重量更重，而且後輪慣性大，更容易被扎胎。
4樓：浮生晨風
因為汽車在行駛過程中，後輪的慣性作用要比前輪的大。
5樓：
這個應該改就是車子的後座和車頭的重量不同的緣故吧
6樓：雪
後輪驅動磨損太嚴重了，所以更容易被扎，前輪磨損小。
7樓：榷予
因為後輪的速度相比於前輪來說會慢一點點，受到的壓力就會更大
8樓：qxq黃燜雞
因為可能是它的前輪的話可能是更加的靈活的吧
9樓：有翅能飛
答：後輪承受的重量比前輪要高一些，傳動軸和變速箱都在後輪上，夠重的，跟自行車性質一樣，經常騎自行車，前胎幾乎一年難得補一次，後胎隔不了幾天要補胎。
為什麼電動車的後胎很容易被扎，而前胎沒事？
10樓：阿瑤說遊戲
電動車都是後輪是驅動輪，前進的動力都是靠後輪輪胎與地面摩擦產生的，因此後輪胎的磨損要比前輪快得多。後輪胎磨薄了，自然就更容易被扎破。
後輪胎的承重要比前胎大一些，人的重心較多是放在車輛中間偏後的，也就是說後輪承受的重量更大。承重量變大了，如果碰到尖銳的東西，肯定一下就破了。
11樓：騎驢探生活
因為後輪是驅動輪、後輪承重更大、物體的形態被改變。
一、後輪是驅動輪，由於電動車的後輪是驅動輪，前進的動力都是靠後輪輪胎與地面摩擦產生的，因此後輪胎的磨損要比前輪快得多。後輪胎磨薄了，自然就更容易被扎破。
二、後輪承重更大，從自行車、電動車的結構和騎行姿勢可以看到，人的重心較多是放在車輛中間偏後的，也就是說後輪承受的重量更大。另外，當電動車多載一人後，後輪的受力更大。如果前後輪壓到同一個尖銳物，那肯定是承受重量大的那個輪子更容易被扎破。
三、物體的狀態被改變，當前輪滾過路面上的物體後會有可能改變物體的狀態(釘子、鐵絲頭)，在後輪經過的時候就有可能被紮上了。
擴充套件資料
日常保養輪胎的方法，延長輪胎使用壽命。
第一，需要定期檢測胎壓，胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天儘量讓胎壓低一些；冬季寒冷，儘量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。
第二，注意輪胎磨損情況，要經常檢視輪胎是否有異常的磨損，特別是輪胎內側。
第三，行駛過程中免不了會在車輪的花紋之間夾入異物，像一些小石子之類的，發現後立即取出。
參考資料
鳳凰網-綠源教你辨識電動車輪胎什麼樣的是好胎
鳳凰網-車速過快致電動車爆胎女子摔昏
12樓：國家職業健身教練
電動車，和摩托車，汽車都是一樣的，後胎都是最容易軋破的，因為，車子在高速跑的時候，如果前輪胎碰到了類似釘子的東西，它是躺在地面上，前輪胎高速過後，就會把這些東西捲起來了，釘子就有可能頭朝上了，這時後輪胎馬上就趕過來了，這是釘子還是頭朝上的工程中，後輪胎就趕著紮上了。所以一般輪胎軋上東西的時候，一是你速度快過，二是你走的公路的邊緣，因為跑得快才可以把那些東西捲起來，扎車胎的東西雜物一般都在路的邊緣，這就是經常軋後輪胎的原因。
13樓：匿名使用者
一般是由於後輪承受的重量比前輪要多，所以要遇到尖銳物時更容易被刺船。
14樓：同一個地球不同的世界
是這樣子的一般是前輪把尖狀物拾起來，後胎直接壓上，而且後胎受力比較大，現在有防刺加厚的輪胎，效果會好一些，濟南新旭電動車配件，希望對你有所幫助
15樓：甫爾冬
這是新車，偏扎又能扎穿了，看著像故意釘一樣的
汽車前後輪哪個更廢胎?為什麼？
16樓：一蓮一荷花
有冰雪正常行駛,由於前輪是主動輪扒地力強不丟轉,後輪丟轉轉得快磨損嚴重。如果無法行駛此時前輪打滑後磨損嚴重。
汽車的胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強，輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對於汽車的效能與動力都有著至關重要的作用，車主在日常開車的時候關心她呀，就是在關心安全行駛的重要保障，但汽車的四個輪胎的胎壓，並不是都需要一樣才行，汽車前後輪胎的胎壓也是不一樣的。
每輛汽車上都會註明標準值，胎壓，大部分車友都沒有關注太陽樹枝所標示的地方，其實大部分太陽標識的地方會貼在駕駛室門上，而有些車輛的標示只會在汽車的後門上。
一般情況來說是前車輪的胎壓低，後邊車輪的胎壓高，因為前車輪是主動輪，又是方向輪，要求太陽附著力一定要好，輪胎如果胎壓越高的話，附著力越差，前車輪胎的胎壓要比後車輪胎的胎壓低，高度就會出現相應的下降，跑起來也會減少風阻，穩定性增加。
如果汽車胎壓過小的話，以後將會出現明顯的上升，造成方向盤很沉，容易造成跑偏的現象，以至於駕乘安全因素降低，當汽車輪胎與地面的摩擦成倍增加時，還容易造成汽車胎溫急劇上升，輪胎變軟時強度急劇下降，車輛高速行駛時很容易導致爆胎。
17樓：義馳翰
這個看情況吧，因素很多最主要的是有個好的駕駛習慣。我觀察了一些情況比如路上有冰雪正常行駛，由於前輪是主動輪扒地力強不丟轉，後輪丟轉轉得快磨損嚴重。如果無法行駛此時前輪打滑後磨損嚴重。
18樓：答疑解惑
理論上來說應該是前輪磨損的厲害，因為前輪要擔負轉向等比後輪更多的功能。但是前驅動車型和後驅動車型磨損情況不一樣。
前驅動車型的前輪既是導向輪，也是驅動輪。在實際行駛過程中，輪胎受到驅動力以及側偏力的複合作用，輪胎的膠料會發生劇烈的磨損而後輪屬於從動輪，相比而言磨耗情況較好。
後驅動車型的後輪是驅動輪。在實際行駛過程中，輪胎受到驅動力的作用，輪胎的膠料會發生劇烈的磨損，而前輪屬於從動輪，相比而言磨耗情況較好。
19樓：金紹信
這個與平時開車所走的路況、剎車、載物等磨損有所不同。正常前輪磨損的較慢，後輪磨損較快，汽車載貨時後輪的載重大於前輪的載重、制動也在後輪，在同比下後輪的摩擦係數大於前輪的，因此後輪更廢胎。
20樓：匿名使用者
現在的車一般都是前輪驅動，所以應該是前輪磨損大一些，建議左後輪和左前輪，右後輪和右前輪對調一下，現在網上，書刊上都建議四輪交叉調整，甚至還有備胎的參與，太複雜了，也不符合輪胎技術的發展，現在都是子午線輪胎，應該大部分都是單向胎，建議確定自己輪胎的型別，備胎是不是全尺寸，本人建議備胎就是備胎，最好別參與調整。。。
########二樓的朋友說的很不錯。。。。至於多少公里換，自己把握，沒有定數。。。
為什麼汽車前輪的氣壓要比後輪高
21樓：雨說情感
這樣更安全，因為輪胎氣壓低一些扁平率更低（就是接觸面積更大了） 有利於安全駕駛，防滑也好當然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴。
a、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。
b、舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c、軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。
e、硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
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1、胎壓過高
a、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；
b、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；
c、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆；
d、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；
e、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；
f、並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
2、胎壓過低
a、與路面的摩擦係數便會增大，油耗上升；
b、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；
c、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；
d、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；
e、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；
f、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面 積增大，加速胎肩磨損。
22樓：匿名使用者
前輪需要承載發動機和變速器等。所以前輪氣壓要比後輪高
23樓：越野而來
4個胎壓如果都是2.4，兩個前輪看起來有些癟，有6個花紋接觸地面。後面兩個輪胎只有4個花紋接觸地面。
因為前輪是發動機艙，比較重，建議前輪加氣到2.6，讓4個輪胎都是3--4個花紋接觸地面。胎壓太低，摩擦力阻大，容易爆胎！！！
24樓：匿名使用者
汽車技術安全狀況的要求.前輪氣壓應該比後輪小一些.原為前輪如果氣壓過高.
高速時你所遭受的垂直及側向壓力及震動等工作環境差.一旦出現爆胎.其危害性也遠遠大於後輪.
權威統計表明.時速超過140公里.出現爆胎.
死亡率百分之百.本為從事駕駛理論研究多年.
汽車輪胎扎釘子
25樓：匿名使用者
我家車庫門口附近是五金傢俱店等，因此經常路面上能見到木工釘子等和金屬碎屑，我的也是後輪被紮了n次了，前輪一次都沒有，主要原因就是前輪帶起釘子後立起來，被後輪“吃”進去了，但是後輪不怕爆胎所以放心用吧，平時開車時注意聽輪胎的聲音，一般扎釘子後有異常的響聲的，另外就是養成開車前檢查輪胎的習慣，我的輪胎扎釘子都是第一時間發現的，發現後不要著急拔出釘子等異物，把車開到修理店後再拔較好。如果發現晚了氣壓低，那就必須換備胎了。
26樓：陳志鑫
駕駛員對右後輪的關注度最小
27樓：男樹
1.靠右行駛的規則
2.道路設計中間高，兩側低，異物易積聚到側邊
我的汽車左前輪和右後輪前段時間都被釘扎過，都在胎內補過，能夠上高速行駛嗎？ 10
28樓：匿名使用者
你好可以。只要能補胎的說明不嚴重，可以沒有問題！
希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續諮詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：匿名使用者
可以行駛，只要輪胎胎壓正常，胎側無損傷可正常行駛。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
30樓：匿名使用者
如果是在胎的檯面大臺，而且裡面已經有火補過就沒有問題的，只要不是輪胎的側面，就不用擔心。如果實在不放心可以將它放在後輪上也是可以的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
31樓：匿名使用者
你好，我建議不能，因為前面的輪胎和後面的不一樣，前面如果爆胎會很危險的，所以建議，如果你後面輪胎比較好的話和前面的對調一下，安全第一，這樣才放心。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
32樓：丹葉孤欣
扎過，不是碰在馬路牙子上，是沒問題的，如果是碰過胎壁就可能斷線那就不行了，斷線的胎會鼓包。
33樓：匿名使用者
您好，不是側面可以使用，建議放後輪，如果是側面要更換，祝旅途愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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輪距，是指左右輪胎在支撐面上留下痕跡的中心線之間的距離。輪距大車輛穩定性好，但轉彎半徑大機動性差。卡車雙後輪時，輪距是指左邊兩個車輪中心到右邊兩個車輪中心之間的距離。汽車的軸距 前輪距 後輪距是什麼意思？軸距，是汽車前軸中心到後軸中心的距離。通過汽車同一側面相鄰兩車輪中心，並垂直於汽車縱向對稱平面的...
汽車前輪胎，左邊有裂痕，如果和後輪對換，要不要前面兩個和後面兩個一起換，還是換一側？換過後要不要重
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前輪和後輪用不同品牌的輪胎對車有影響嗎
途虎話養車 每個品牌輪胎花紋是不同，而且輪胎的配方也有不同。所以輪胎的抓地力和輪胎的軟硬程度都是不同，所以如果同軸的輪胎左右使用不一樣的品牌的話，車輛可能會出現輪胎磨損不均勻，車輛出現行駛跑偏和制動跑偏的故障。所以不建議這樣更換。建議同軸的輪胎使用同一品牌 系列 型號的輪胎。 藥仙 樓上純扯淡。滑動...