1樓：青兒
可以的，潤滑效果還會好一些呢！可以更好的保護變速箱！
2樓：汽車大師趙子龍
付費內容限時免費檢視
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
首先您的問題是別人家有gl4可以換成gl5的。如果是選擇在4s店更換變速箱油的話，可以選擇重力更換，也可以選擇迴圈機更換重力，更換變速箱油的話大約需要600塊錢左右，迴圈機更換變速箱油，一般在1000塊錢左右。重力更換變速箱油的話更加安全可靠，但是油液更換的不是特別徹底，特別是液力變矩器裡邊的油液一般很難放出來。
迴圈機更換變速箱油的話，油液更換徹底，但是的話也會存在一定的風險，對於公里數比較大的車輛來說的話，建議採用重力更換變速箱油的方式。新車或者公里數比較少的情況，可以選擇迴圈機更換變速箱油。兩種換油方式各有優缺點，要根據車輛的實際情況進行乙個選擇方式的更換。
原車gl4的齒輪油，能換成gl5的嗎？？
3樓：愛卡汽車專家
用motulgear300gl575w90兩年多了,沒有什麼不好
詳細資訊請檢視愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn
汽車齒輪油gl-5轎車能用嗎
4樓：匿名使用者
gl3gl4 gl5只是負重級別, 差別是負重中小級別的如轎車等多使用gl4或gl3, 中重負荷的多使用gl5, 如貨車以及軍用車輛等. 至於粘度看粘度指標就行, 是否腐蝕這個廠家都會有相應的技術引數, 其中就包括對金屬的腐蝕程度,特別包括了銅這乙個專案, 變速箱內只有極個別的部件是銅件. 這些都要達到標準才能出廠銷售,並不是說加了硫就腐蝕,那麼大車就不怕嗎, 難道大車的金屬是特殊的金屬.
潤滑油廠家只是生產各種級別的油, 車輛廠家推薦使用什麼級別的油, 而轎車上用油多使用gl3和gl4, 並不是說不能使用gl5, gl5可以用於轎車的多的是, 並不說他是重負荷油就不能用於輕荷的車上. 就象是許多轎車說明書上要求使用普通的礦物機油, 實際你使用全合成會更好, 只要粘度一樣就行. 象經常暴力駕駛的車, 使用高一級粘度的全合成機油與gl5,反而有利於部件的保護與增長使用壽命.
當然各種級別的油不能混用, 加註不同的油時一定要清乾淨再加.
5樓：一路行
1、gl－4和gl-5的區別是;前者屬於中符合齒輪油，後者屬於重負荷齒輪油；後者裡面含有較多的硫化新增劑，腐蝕性較強，比較適合重在汽車的後橋使用。
2、gl-5原則上是重負荷齒輪油，通常情況下用在卡車或越野車的後橋齒輪箱，絕大多數轎車的手動擋變速箱要求使用gl-4級別的齒輪油，不過也有個別轎車的變速箱要求使用gl-5，關鍵看是什麼車，另外市場上常見的gl-5粘度一般都偏大，不適合轎車使用，轎車齒輪箱一般要求75w90也有個別要求使用80w90的。
3、不同的的變速箱有不同的要求，所以，要按照發動機製造商的規定需選擇。
齒輪油應該用gl-4還是gl-5啊？？
6樓：井胤
都行，以前是說明書要求gl-4,保養冊要求gl-5,無所謂。專家建議使用gl-5益處多。 檢視原帖》
滿意請採納
齒輪油gl-4與gl-5可以通用嗎
7樓：普潤達潤滑油
可以用，但是gl-4的標準已經廢除了。目前各大廠家也都不生產了。建議使用gl-5
8樓：匿名使用者
可以的,但使用gl-5益處多些,滿意請採納!
9樓：汽車大師趙子龍
付費內容限時免費檢視
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
首先您的問題是別人家有gl4可以換成gl5的。如果是選擇在4s店更換變速箱油的話，可以選擇重力更換，也可以選擇迴圈機更換重力，更換變速箱油的話大約需要600塊錢左右，迴圈機更換變速箱油，一般在1000塊錢左右。重力更換變速箱油的話更加安全可靠，但是油液更換的不是特別徹底，特別是液力變矩器裡邊的油液一般很難放出來。
迴圈機更換變速箱油的話，油液更換徹底，但是的話也會存在一定的風險，對於公里數比較大的車輛來說的話，建議採用重力更換變速箱油的方式。新車或者公里數比較少的情況，可以選擇迴圈機更換變速箱油。兩種換油方式各有優缺點，要根據車輛的實際情況進行乙個選擇方式的更換。
齒輪油gl-4和gl-5那個好,轎車適合哪種
10樓：
gl-5好。gl-5叫五級的齒輪油，還有包括她的粘度85w-90和85w-140看產家怎麼推薦你用。
11樓：一路行
首先講定義：
gl-4是中負荷齒輪油，適用於絕大多數的轎車和中負荷的齒輪箱，但也有個別轎車變速箱製造商規定使用gl-5級別的
gl-5是重負荷齒輪油，一般使用於過載車輛，如過載卡車、挖掘機裝載機及大巴等車輛的變速箱
通常情況下gl-5能替代gl-4，但gl-4絕不能替代gl-5，至於哪個好，盡可能按照變速箱或車輛的製造商規定的執行，你穿什麼號的鞋舒服，只有你自己最清楚啊！你說對嗎！
12樓：單冰的影子
肯定是gl-5好 至於適合還得看你的車以前加的那一中!
看到一篇關於gl4和gl5齒輪油區別的文章，大家來看看有沒有道理
13樓：乜秋梵
又一篇文章。說的好像很專業 大家看看一些車主和汽車維修人員，由於不了解雙曲線齒輪油的特點，片面地認為雙曲線齒輪油比 普通齒輪油效能好，因此，在遇到沒有現成的普通齒輪油時，或為了「愛護」車輛而用雙曲線齒 輪油來代替普通齒輪油而加入汽車變速箱。 殊不知這不僅僅會帶來不必要的經濟損失 （因雙曲線 齒輪油較貴），而且會造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損，不利於變速器的正常工作。
由於雙曲線齒輪傳動具有嚙合平順性好、 減速比大等特點而廣泛地使用於汽車后橋主減速器 齒輪傳動。但由於雙曲線齒輪在嚙合傳動過程中，傳遞的壓力很高（達 4000mpa），相對滑移速 度可達 400m/min，因而產生很高的瞬時溫度（600～800℃），而一般的油性新增劑在 100℃左右 就會從摩擦表面脫附，油膜被破壞。在這種極壓條件下，為防止磨損、擦傷和粘合，必須降低金 屬接觸面的摩擦， 所以雙曲線齒輪油中加入了含氯、 磷等元素的有機化合物作為極壓新增劑。
硫、 在極壓條件下， 這些新增劑在摩擦面的高溫部分與金屬反應， 生成了剪應力和熔點都比純金屬低 的化合物，即在嚙合齒面上生成了一層假潤滑層，從而防止接觸表面咬合或熔合。這種假潤滑層 是由摩擦表面金屬與新增劑分子中各種活性基因起化學作用而形成的。 多數情況下， 極壓新增劑 的效果取決於形成的金屬硫化物、氯化物以及磷與金屬的化合物。
由此可以看出：它是依靠「腐蝕」金屬表面而起到極壓抗磨作用的。其中，含硫新增劑對有色金屬，尤其對銅及其合金有較強 的腐蝕作用，合氯新增劑作用時生成的氯化鐵膜易發生水解，生成鹽酸，對金屬產生腐蝕。
對於普通齒輪傳動（常為漸開線齒輪），齒面單位壓力較低（2001 至 3000mpa），且工作溫 度不高，一般低於 90℃，所以油膜不易破裂，潤滑條件較好，不必使用極壓新增劑。若使用雙 曲線齒輪油，從上述極壓新增劑的作用機理可知，勢必會有部分新增劑產生作用，從而使齒輪產 生不必要的腐蝕磨損。 因此單純地認為雙曲線齒輪油效能好，可以代替普通齒輪油，這種觀點是不正確的，而應該 根據齒輪傳動的特點，選用效能合適的齒輪油。
檢視原帖》
4s店索賠的零件是不是原廠的？和原車的有區別嗎
凡人5號 汽車4s店無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨。4s店一般採取一個品牌在一個地區分佈一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造。與其他汽車銷售模式相比，汽車4s店有著其獨特的優勢 1 品牌優勢。由於汽車4s店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌...
全新勝達bluelink是原車自帶的嗎
您好，是的，只有原廠的才帶 希望對你有幫助 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。北京現代全新勝達2014款帶不帶移動導航系統 北京現代原廠的導航系統是 bluelink 是選配加裝。一萬多 而且每年還有服務費。包含導航 車輛服務中心 還有手機客戶端遠端車輛操作等等。全新勝達提車後在...
現在噴漆是把原車漆磨掉還是在原漆的基礎上噴
麻木 在原漆的基礎上噴。汽車噴漆工序 刮膩子 打磨 噴漆等。汽車油漆的組成。汽車油漆一般有四種基本成分 成膜物質 樹脂 顏料 包括體質顏料 溶劑和新增劑。 安徽萬通高階技工學校 把原漆層打磨到啞光狀態再進行噴新漆層，主要為了增加修補油漆的附著力。 瀋陽萬通汽車學校 在沒有損傷的情況下把原漆打磨一遍就...