1樓：侃民生看社會
車輛走坑窪路面底盤異響？
懸掛部分異響，懸掛系統排查起來比較簡單，無非就那個幾個球頭連線件。只要大家能找一家幹活仔細、認真、不怕麻煩的修理廠，哪怕是路邊小店都能輕鬆搞定。
舉例車型：2008款現代悅動，前懸掛為麥佛遜式獨立懸掛。
麥佛遜懸掛簡單成本低，占用空間少，發動機倉好布局。缺點抗側向支撐能力差，缺少操控性，所以十萬以內的車基本都是這樣的懸掛。例如老馬6，雅閣8代曾經都是雙叉臂前懸掛，後期都被簡配為麥佛遜。
首先：大家先認識一下懸掛組成部分，胖哥用不同的顏色作標記。紅色為平衡小拉桿（俗稱狗骨頭），綠色為方向機拉桿球頭，黃色為下擺臂（俗稱三角臂），藍色剎車卡鉗固定銷子。
以上球頭都有兩個共同的特點，都有防塵橡膠套，一但損壞走爛路都會發出「噔噔噔」異響聲。
大家怎麼判斷懸掛球頭損壞？
先觀察各球頭防塵套是否損壞，防塵套損壞不代表球頭就會異響，但可以確定距離換的時間不遠了。
檢查辦法大力出奇蹟，用手抓住球頭或者使用扳手撬槓使勁上下搖，如果沒有松曠感說明球頭完好。
用手抓住輪胎底部上下左右晃動檢測。
剎車卡鉗則需要敲打輪胎仔細聽聲音或者拆下來觀察磨損狀態。
平衡小拉桿是懸掛部分最容易異響的部件，有的車型約兩年左右就需要更換。有時候我們在原地打方向時也會出現「吱吱嘎嘎」聲響。更換一對約50-100元左右。
下擺臂球頭，悅動的下擺臂球頭可以單獨更換，這一點設計的比較好，更換乙個成本約40元。如麵包車等車型需要更換整個下擺臂。
方向機連桿球頭控制車輛轉彎，這個球頭損壞我們在打方向時會明顯感覺到。
平衡穩定桿，·兩端連線平衡小拉桿主要控制車輪在高低不平過彎時，保證車輛的穩定性。綠色標記為平衡桿開口膠，大家都知道橡膠在使用一段時間會開始老化變硬失去彈性。開口膠套損壞尤其是冬天過減速帶時，車輛發出「咯嘰咯嘰」聲音，如古時候抬轎子的聲音。
懸掛異響還包括：方向機連線十字接頭，方向機管柱，減震器異響，減震器頂膠，壓力軸承異響，然而這些地方檢查起來相對就比較麻煩。
總結：懸掛部分異響會直接影響車輛的行車品質和駕駛人的心情，胖哥是乙個強迫症的患者，只要車輛有異響就應當及時解決。
2樓：網友
發出的聲音來自車輛本身的減震或懸架移位，下次一定小心為好。
3樓：快樂權御天下
車內異響。
車內的異響是最常見的，引發這種情況的原因也有很多，比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱鬆動、安全帶卡扣撞擊等。
這個問題很好解決，可以自己動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
02車身異響。
這種響聲也比較常見，但是大部分都是車輛設計本身的問題，因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，導致的車身鋼架輕微變形，通常表現為行駛中車身某些部位發出一些很特別的響聲，在不平整的路面上或過溝坎、鐵道時更加明顯。
這些異響並不可怕，不會對車輛整體效能有很大影響，但基本沒有解決辦法，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
03剎車異響。
踩剎車時如果出現「吱吱」聲，多半是由剎車片磨損過大或變形，產生了不應有的空隙，或剎車片與剎車盤之間有異物所致當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。
剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現異響。
4樓：243452394**
應該是底盤和支臂或懸掛系統有間隙，去修理廠檢視一下，不是大問題。
汽車遇到顛簸路有嘎吱響聲的原因？
5樓：聞晏
車子過顛簸路有吱吱響是穩定桿的原因。檢查穩定桿膠套是否老化，老化變硬了就會有這種響聲。
1、地盤零件連線螺絲部分有鬆動，需要緊固。
2、減震器異響，需更換減震器。
3、最嚴重的是車身有異響，這個就需要換車了。
導致車顛簸時產生異響的可能原因：
下擺臂：下擺臂的作用就是支撐輪胎的，那麼這個又怎麼會導致異響呢，下擺臂有兩個位置是有膠墊的，另乙個位置是安裝小球頭，套裝在羊角上的，因長時間的行駛與轉動方向機，都會導致小球頭與膠墊的磨損，從而造成間隙過大，行駛不平路面時發出異響，只要我們更換新的擺臂，異響就能直接解決。
平衡桿球頭：俗稱小拉桿，這個配件的作用，就是我的的愛車在行駛過程中，可以保持汽車的穩定性，比如當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉。
平衡桿會產生防傾阻力抑制車身滾動，那麼這個小東西為什麼也會導致響聲呢，原因和下擺臂的球頭一樣，因長時間行駛與轉彎，都會導致小球內部的磨損過大，造成間隙過大，發出異響解決辦法，更換新的配件，也是能直接解決異響的問題。
6樓：ch陳先生
1，檢查底盤膠墊是否磨損。
2，球頭等是否缺油。
3，減震磨損或者質量不好。
每輛汽車都有乙個共振點，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質量越好。普桑100左右就出現共振，而大奔200時才出現共振。
你的車把空調開啟後，感覺車子抖，這不是共振，是發動機功率不足。
7樓：無限的饅頭
天窗滑軌產生的異響，。
有些車主的愛車天窗平時很少使用，一旦使用的時候，天窗就會發出「吱吱」的聲音。專家表示，車子的天窗出現的情況是很多車主常範的「只知道用，不知道養護」的情況。天窗一般情況下，至少兩三個月就要潤滑一次。
否則會異響，運動不暢，甚至燒壞電機。
.專家介紹說，車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭乾淨後，往滑軌軌道上塗抹少量的潤滑脂，一般4s專業保養採用虎頭hotolube或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂。保養週期為三到四個月。
切勿使用凡士林或者機油，會流淌汙染內飾，也會散發有害氣味。
.車門合頁產生的異響。。
合頁使用時間長後，會大大增加它的摩擦力，進而產生異響，那麼我們需要做的就是需要塗抹潤滑脂，可採用虎頭hotolube的車門鉸鏈潤滑脂，這是4s保養用的潤滑脂。這樣摩擦力就會大大的降低，車門異響也就沒有啦。保養週期為三到四個月。
.車門限位器產生的異響。
車門限位器如果不定期進行養護的話，也會使車門產生異響，我們需要做的就是塗抹一些與車門合頁同樣的潤滑脂，這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦，車門異響也就解決啦。
8樓：星車坊小沈
汽車過顛簸路段時有異響？是這裡出問題了，用這個方法讓異響消失。
9樓：匿名使用者
1檢查底盤膠墊是否磨損。
2球頭等是否缺油。
3減震磨損或者質量不好。
你的車子很新，應該不會出現這種聲音，除非你經常走顛簸的路，上述幾點，能打油的打上油，用刷子塗也可以，應該就好了，還有刷車的時候，車下邊或者機蓋下邊盡量少刷。
10樓：鐵軍騎將
沒關係，只是一些橡膠墊摩擦聲音，
車前輪走坑窪路時總是咯噔咯噔的響，感覺是減震器壞了，可為什麼換了之後還是有那種聲音？
11樓：foliage悅
1，可能是減震器出現問題。
2，可能是下擺臂的問題，應該是膠套老化了。
3，可能是車子本身底盤較低，前輪易與地面產生摩擦4，可能與球籠或者壓力軸承、三角托盤有關。
5，連線杆、三角臂球頭、方向機球頭、平衡桿襯套、右前避震器等地方出現松曠發出的異響。
6，地面坑窪不平過大。
12樓：酋長汽配
換完還有異響那可能性就多了。
頂膠老化彈簧干涉。
橫拉桿球頭毛病。
下擺臂膠套老化。
剎車鉗機構間隙導致碰撞。
13樓：匿名使用者
我的也是不知道咋處理。
14樓：樊知
檢查剎車分幫浦卡鉗了沒？這個松了也會個等等響。
汽車走顛簸路段有異響
15樓：汽車大師孔乙己
你好，我是你的專屬技師，用心，細心，專心為你解答愛車問題，為你找到相對應的問題的解決方案，汽車過顛簸路面異響主要是懸架問題，咚咚就是減震，平衡桿吊桿兩個問題，這種只有更換新的減震器跟平衡桿吊桿，更換的**跟車型有關係，普通的單換一根減震要600多，單換一根吊桿200多，如果是嘰嘰異響就是三角臂膠套問題，這個更換單獨膠套，這個問題你最好去維修站試車檢查一下，很容易就可以判斷。
4008前輪底盤左轉彎或者遇見坑窪路面會出現輕微咔嚓聲是什麼壞了
16樓：清風竹影
汽車在坑窪路面會出現輕微咔嚓聲有可能是三角托架襯套損壞，也有可能是平衡桿襯套損壞，檢查需要把車輛公升空後用撬杆撬動托架才能看出。平衡桿襯套公升空後就能看到。
汽車行駛時異響怎麼辦？可能是哪些原因引起的？
17樓：阿戰說車
行駛中，如果汽車出現這5種異響，趕緊停車檢視，避免事故發生！
18樓：觀山看氣鬥
汽車異響需要去4s店檢修。一般汽車異響可能是剎車或者變速箱出現的異響，再就是車身出現異響，可能是有的地方摩擦出現的聲音。
19樓：宅西說車
通常就底盤異響，發動機異響。底盤異響主要是因為底盤有破損。在行駛過程中，顛簸造成的破損處的異響。
發動機一想主要是因為飯機火花塞出現了問題，或者是缺缸呀。等一些問題造成的。當異響非常嚴重的時候，這時候就要需要4s店或者是修車廠的專業人士去處理。
這時候就咱們處理不了的了。
20樓：哈卡努力
仔細聽異響位置及什麼樣的聲音，好做出判斷是什麼故障。可能引起的原因有下支臂、半軸、減震等。
21樓：網友
汽車行駛時異響，應盡快停車檢查，修好再上路。可能有以下原因：第一：
車內放置的小物件在行駛過程中發生碰撞 ；第二：後期加裝的配件不夠牢固 ；第三：車門間產生了間隙 ；第四：
頂燈內部的線束鬆動。
汽車在行駛的過程中，發出異響是怎麼回事？
22樓：福州萬通汽車學校
發出異響要看是車身**發出來的，每個地方出問題都會產生我們說的異響，對症下藥的進行故障判斷個分析。
23樓：湖南萬通汽車學校
這個原因就很多了，機件的磨損，間隙變大，部件出現卡滯，行駛中一般就是鉸接件造成的。
24樓：汽車駕考
當行駛過程中車輛發生異響，很可能就是這幾個地方出現了問題。
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