1樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
2樓：愛車達人小小
親～車行駛中有噠噠噠聲音的原因是：1、劣質機油或者長時間沒有更換機油、缺機油等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響；2、發動機的原因：氣門間隙過大或者磨損等出現的金屬撞擊聲；3、輪胎的原因：
汽車在高速路上行駛，如果開啟窗戶，能明顯聽到車身傳來噠噠的聲音，這時可能是輪胎上嵌進了石頭，在確保安全的情況下，可以在右側停下來檢查一下輪胎。
汽車在開動過程中有時會有滴答滴答的聲音常見的原因有：1、車門沒有關好：汽車在行駛的過程中，如果其中乙個車門沒有關好，汽車就會發出滴滴響的提示音，並且儀錶盤會顯示哪一側的車門沒有關好。
2、胎壓不足：汽車有電子元件對輪胎進行監測、如果某乙個輪胎出現漏氣，胎壓不足的情況，就會傳遞資訊到報警系統。3、水溫過高：
水溫報警系統只顯示水溫，不顯示水位，如果該系統報警說明發動機系統缺水。4、機油不足：機油存量過低會影響汽車部件之間的運轉，汽車部件得不到潤滑，磨損就會加大，甚至出現損壞，油壓不足，報警系統就會提示。
5、電瓶故障：電故發生故障，汽車繼續行駛會使蓄電池的電量消耗殆盡，後續汽車會出現打不著火的情況。
提問前擋玻璃下面嘀嗒嘀嗒的響，速度越快頻率越高。
你好，異響**就是擋風玻璃下面的塑料集雨板與玻璃之間有砂礫摩擦，震動發出的聲音，不用太擔心哈！解決辦法1.貼雙面膠解決問題。
(需要拆雨刮器)2.卡u型膠條解決異響。(不需要拆雨刮器)方法如下：
卡膠條加雙面膠(需要拆雨刮器)
1.開啟引擎蓋。
2.用一字螺絲刀撬開塑料卡扣，拔出即可。
3.拆除雨刮臂螺絲。
4.拆下來的各種配件和工具等等。
5.拆下來的塑料集雨板，用水加刷子把卡槽內的泥巴沙子等清洗乾淨。。這些都是異響的**。
6.達達的玻璃下面的v字型的都是灰塵，厚厚的一層，搽乾淨即可。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
行駛異響有很多原因，有的是正常的，您給的資訊太少沒辦法給您分析，建議去服務站或者修配廠進一步檢查。希望我的給您能提供幫助。
4樓：汽車之家
有時異響的聲音自己無法找到，建議去店裡，讓他們現場檢查，有問題及時處理。如果我的解答對你有幫助， 請給個吧， 謝謝。
汽車在行駛中有異響怎麼回事？
5樓：烏市萬通汽車培訓學校
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
6樓：匿名使用者
這個可以分開排查，主要看輪胎和發動機艙內情況。先目測一下，看看有什麼不妥的地方。再另外排查其他裝置。
汽車行駛過程**現響聲？
汽車行駛中有異響是什麼回事？
7樓：匿名使用者
一般在車子行駛過程中，是不會出現異響的，而若是出現異響，那麼很有可能是車子某個部位出現問題了，這是的你最好下車檢查一下，以免發生大事，
車輛行駛時有異響怎麼辦？
8樓：井依煒
一、膠條老化引起的玻璃震動。
擋風玻璃周圍通常都有橡膠材質的黑色膠條存在，主要目的有兩個：首先是為了讓汽車有著更好的密封效果，其次是防止汽車在玻璃直接與鐵皮接觸碰撞後會發生損壞。當車齡久了之後，經過風吹日曬的膠條逐步發硬，進而導致膠條與膠條接觸碰撞後會發出聲音，在顛婆程度較大時更加明顯。
想要徹底的解決這種異響，只能通過更換膠條來進行解決，**通常為幾百元左右。
汽車行駛時出現異響，先排查這些地方，一般都能解決問題。
二、內飾板之間出現較大間隙引發的碰撞。
多數家用車的內飾板都由硬塑料材質構成，在車齡久了之後便會出現老化的現象，內飾板之間的間隙便會因此而增大，在行駛過程中內飾板之間很可能產生碰撞，從而引發比較大的異響。關於解決方法，其實也比較簡單，只需要用膠水將內飾板之間的空隙粘住就可以了，雖然不一定能夠徹底解決，但是異響聲絕對能降低很多。
汽車行駛時出現異響，先排查這些地方，一般都能解決問題。
三、凸輪軸出現了故障。
行駛過程中的這種異響不一定是從車內傳來的，還有可能是由機械構件損壞而引起的，如果異響是來自於發動機的機艙內部，說明可能是凸輪軸出現了故障。針對這種現象，通常是不能維修的，直接更換新的凸輪軸即可，**不貴，只是工序比較複雜，更換過程中可能需要拆掉較多的零件。
汽車行駛時出現異響，先排查這些地方，一般都能解決問題。
四、下擺臂膠套損壞。
下擺臂膠套的主要作用是用來保護下擺臂，防止行駛過程中濺起的沙石傷到下擺臂，同時還對下擺臂生鏽有著一定的防護作用。當汽車膠套發生損壞之後，行駛過程中就會產生一定的異響，甚至還會伴隨著漏油的現象，想要具體判斷哪個膠套發生了損壞，只需要去聽異響從哪個方向傳來的即可。特別要說一下，下擺臂膠套損壞後千萬別將就，一定要立即去更換，否則將會引發較為嚴重的後果。
汽車行駛時出現異響，先排查這些地方，一般都能解決問題。
五、由輪胎嚴重偏移引發。
有些車在車齡久了後通常會出現嚴重的輪胎偏移現象，於是便導致汽車有著明顯的吃胎情況，導致汽車在行駛過程中輪胎某一側會發生嚴重的磨損，從而造成比較大的輪胎摩擦聲音和軸承異響。解決方法並不是很難，就近找個汽車修理廠做四輪定位後基本就可以解決。
以上幾點問題都可能導致汽車正常行駛時出現異響，雖然對汽車的安全效能不會造成太大的威脅，但是非常影響駕駛者的心情，所以汽車出現異響以後。
車輛行駛中有異響怎麼辦？
9樓：匿名使用者
一：冷車啟動，發動機艙嘰嘰響。
這可能是因為皮帶在發電機上滑動，皮帶和滑輪之間劇烈的摩擦和震動產生了一定頻率的聲音。皮帶滑動的主要原因是皮帶鬆動或老化，可能導致皮帶鬆弛的因素是皮帶張緊輪調整不正確或張緊輪彈性不足，必須首先調整皮帶張緊輪的拉力，如果沒有效果，則更換張緊輪。皮帶老化主要意味著皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化，失去彈性，與皮帶輪的摩擦力減小。
確認發電機皮帶是否異常噪音的方法：啟動前，在發電機皮帶上澆點水，點火，嘰嘰聲消失。1，2分鐘的時間裡，水汽磨損了，叫聲再次出現。
再倒點水，異常的聲音又消失了。在這種情況下，只能更換發電機皮帶。
二：轉動方向盤異響。
如果方向盤轉動之後發出異常聲音，首先**方向機油是否正常，方向機助力油是否過低，過低導致轉向助力幫浦無法正常工作（電動助力除外），調整方向時會發出異常聲音。其次，我們知道這種異常聲音可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與工作方式非常相關。今後在行駛道路上，不要原地轉動方向盤，盡量在車輛移動後轉向。
如果車輛停止，請將方向盤轉向中間，以確保懸掛系統和輪胎不會承載負荷。在需要原地掉頭的時候，往往一些車主朋友喜歡打死方向，總想一盤子過去，其實這樣是最傷汽車零部件的。平面軸承壞的情況下，一般打方向很容易聽到那咯吱咯吱的響聲。
嚴重影響人開車的心情。
三：底盤傳來咯吱咯吱的響聲。
車在不平的路上行駛時，輪胎會上下擺動。也就是說，三角形臂的擺動構成，輪胎安裝在軸上，軸頭通過球頭和三角形臂連線。三角形臂實際上是萬向關節，在主動或者被動轉向過程中，振動器會壓縮，三腳架通過設定在此處的子框架前連線點鉸接套連線到子框架，對車輪施加的力和衝擊都通過子框架前連線點鉸接套傳遞到車身，子框架前連線點鉸接套很可能成為可能發生開裂的部分，即「脫離軸」事故時子框架前連線點鉸接套的位置。
也稱為下肢橡膠套，在底盤上通過連線三角臂的、硬膠材質、過不平路面時起到緩衝作用，如果壞了，三腳架就會衝擊底盤。必須更換。記住一般去4s店可以單獨更換，沒必要更換總成。
10樓：雲長天雨
汽車行駛時有異響可能是發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車異響、轉向異響以及車身異響等多個方面，所以一旦出現異響要具體分析是什麼原因產生的，建議去4s店檢查。
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1、 車身有異響：首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發出的噪音。如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結果只是治標並不治本。
如果以上問題都沒有發現，那就必須到正規修理廠進行檢修，排查問題。
2、 發動機有異響：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，看是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。
是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
4、輪胎有異響：首先檢查一下輪胎螺絲是否緊固，排除異響症狀。當輪轂螺絲鬆動厲害時，輪子行走中回發生搖擺，在低速時會聽到比較明顯的咔咔聲，此時，應立即停車檢查輪轂螺絲。
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