1樓:酸檸檬嘿
不踩離合器可以換擋,新手還是不要忘了踩離合,不然變速箱齒輪會受損。因為此操作需要一定的經驗與技巧。
在換檔的時候,離合器剛踩並沒完全踩下,離合器並未徹底分離,手比腳快,檔已經掛上了,這就是因為變速箱輸入軸與輸出軸轉速正好同步的結果,就是離合器無操作換檔的時機。
不踩離合器換擋的作用:
1、省去了踩下離合器的麻煩,開起來更輕鬆。
2、換擋不踩離合器的技巧在遇到前不著村後不著店、離合器拉線突斷或離合器故障分離不開時不僅不至於拋錨於野外,給你從容應對的機會。
3、熟練後可大大延長離合器使用壽命,因為反覆踩離合器會影響壽命。
2樓:匿名使用者
準確的說。不踩離合器是可以換擋的。許多人都以為不踩離合器不能換擋是錯誤的。
當汽車在運動中。每一款都有乙個設計換擋區間。舉個例子。
你會發現在開車的時候有時候離合器沒有完全踩死也一樣可以掛入檔位。當轉速表達到這個換擋曲江的時候,不踩離合器,強行將檔位掛入。確實是可以的,實際當中也可以看見。
有的車離合器拉線斷了,為了不拖車。不用離合依然可以把車開到修理廠。但是要注意的是這種方法特別傷害變速箱的齒輪。
經常這樣很容易將卡齒卡斷。
3樓:卡車之家
不踩離合器也能換擋,體驗江淮帥鈴輕卡智慧型離合器。
不踩離合器換擋會傷車嗎?
4樓:途虎話養車
只有在離合器故障時採用,老舊車因齒輪磨損後間隙稍大,容易實現。新車困難點,主要操作要點是掌握速度,判斷準確,操作乾脆,否則打齒響的難受。
一般變速箱的設計,被動齒的。
一、二齒輪和。
三、四齒輪在一根變速輪上,所以。
一、二互換和。
三、四互換檔位容易,二換三和三換二難一點。因。
四、五檔車速和齒位差較小,也相對容易換擋。
平時,這麼幹沒意思,設計個離合器,再加個同步器,就是為了方便換擋的。
5樓:與眾不同的口味
你好,不踩離合器換檔對車子有傷害的,1、不踩離合換擋會加重磨損變速箱的各檔齒輪,加速變速箱零部件的更換週期,同時,對發動機、傳動軸等也有損傷;
2、不踩離合換擋會造成車輛突然加速或減速,發動機的油耗自然就會增加,是不會達到節油的目的的;
所以必須要踩離合器換擋!
6樓:王巨集偉
傷不傷車看技術了!技術好了就沒事,技術不好還不懂瞎幾把換,早晚懟壞!幾檔是多快,都要有個基本判斷!
一定要達到你要換的這個檔的速度再換!換的時候一定要準,穩,帥!沒整上別傻傻的發癔症,反手再來一下就ok了!
如果兩下都懟不上,去求,可以再回駕校練練了!
汽車換擋時可以不踩離合器麼?
7樓:高清川老師
汽車換擋的時候不可以不踩離合器。
不用踩下離合器就能把檔位從低檔掛入高檔,在不踩離合器的情況下讓發動機的輸出軸和變速箱的下乙個擋位,如果換擋時發動機的輸出軸沒有與變速箱的輸入軸進行斷開的話,那麼兩組齒輪之間就無法進行變換,從而導致擋位無法進行撥入,有時甚至會出現變速箱打齒現象。
當汽車在開動的時候,當發動機的轉速與變速箱一軸的轉速相吻合的時候,即使動力沒有被斷開,可以很容易的把擋杆掛入空擋的,然後在掛入下乙個擋位。
當不踩離合換檔的時候,必須要讓讓發動機的轉速與變速箱的一軸轉速保持聯動,使發動機和變速箱輸入達到目標擋位的轉速,然後掛入相應擋位使變速箱的輸入和輸出有效結合,從而進行輕鬆換擋。
8樓:琪丶琪姐
不踩離合器可以換擋。
拓展資料
1.不踩離合加擋:
先說不踩離合加擋,打個比方,40km/h可以用2擋跑,也可以用3擋跑,只不過2擋下轉速為2000轉,而3擋下轉速為1500轉。你將車在2擋下加速至40km/h,此時鬆油門,不踩離合,將擋位拉到空擋,等發動機轉速掉落至1500轉時,這會兒便能輕鬆將擋位掛到3擋,實現公升擋動作。
2.不踩離合降擋:
接著再來說降擋,就像上面所說的,40km/h可以用3擋1500轉跑,也可以用2擋2000轉跑。2擋公升3擋時,我們可以等轉速下降後,掛入低擋位,那降擋呢?3擋降2擋,因為原本轉速只有1500,而想掛到2擋必須把轉速拉公升到2000,所以,我們只需將擋位摘至空擋後,輕點油門,待轉速跌到2000轉左右,此時就能輕鬆掛到2擋,完成降擋動作。
3.技術難點:
①掛空擋的時機掌握:
因為鬆油門的瞬間,齒輪之間的咬合力會瞬間減小,因此這時候便是最佳的掛空擋時機。如果錯過了這個瞬間也沒關係,輕踩一腳油門,鬆油門瞬間可繼續掛空擋。
②換擋時機的掌握:
因為車型的不同,變速箱齒比也會存在差異,因此車子不同擋位下以多少轉速才能順利進行匹配,便需要精準掌握。了解這個之後,你的右腳靈活把控油門,控制轉速才能得以控制,隨後便能幫助你順利掛擋。
9樓:匿名使用者
不踩也可以,只要撐握好換檔的時機是完全可以的,只是沒有必要這樣做。如果離合器壞在半路這是可以的,,包括無離合起步,這樣的話對變速器內的同步器的損壞是最大的,行駛時撐握好換檔的時機的話這樣對同步器損傷不是很大。
方法:先把檔位掛在低速檔上,然後用啟動機啟動,然後控制車的速度在車的發動機達到一檔的平均速度以後摘檔,之後輕點油門,轉速在恢復怠速的過程,通過自己摸索乙個最佳的時機,加檔,這個控制不好很容易傷車,只有在離合器完全失靈的時候才用此方法。
車子不踩離合器換檔是很毀車的,但都是在某些必要的時候或是玩車的一些人會為節約時間不踩離和而換檔,具體操作是,當車轉速很高時,拉下來,3000轉左右,找好時機,迅速變檔,如果沒掛上,不要硬使勁,對變速箱不好,可再做一次,檔位越高越好掛。
10樓:匿名使用者
那是因為該司機操作該車已經很熟練了,記得90年代我學車時用的是北京吉普車,因為學員中有人踩離合都掛擋不順發出聲音,我的教練就經常給我們表演不踩離合掛擋的操作,一點聲音也沒有而且很順,對車操作熟練的司機,可以運用油門來控制車速掛入所需擋位的。
11樓:匿名使用者
換擋不踩離合器對變速箱有較大損害,不提倡。公交車自重大加上司機操作比較熟練,所以感覺不到車頓挫。私家車堅決不提倡這樣做。
12樓:網友
主要原因是為了轉速,當發動機轉速和車輪軸轉速達到相同時,如果轉速不夠,還可以採用加空油提速的方式,就能輕鬆切換檔位,離合器就是起到這個同步作用,如果技術好,對車況又熟悉,是完全可以做到的。
13樓:匿名使用者
當然可以這麼做,但是如果不踩離合器的話,對發動機的損害很大,不建議換擋的時候不踩離合器。
14樓:耀星裝機
手動擋換擋不踩離合小技巧,學會了可以偷一下懶了!
15樓:徐大彬彬
手動擋絕對不行如果不擦的話齒輪之間會互相撞擊。
我聽說換擋可以不踩離合的,真的可以嗎?
16樓:紙飛機
當然可以啦,比如3檔想公升4檔,假設此瞬間為3檔3000轉,速度正好60km,你想切入4檔,那麼你就要知道速度60km的這個瞬間4檔的轉速應該是多少。
我們假設4檔在60km的轉速是2500,那麼你就要在3檔3000轉的時候立刻收油並且同時掛入空檔,然後等待不到半秒的時間轉速降到2500的瞬間立刻進入4檔。
其原理就是,速度不變都是60km,3檔60km的轉速是3000,4檔60km的轉速是2500,你換檔的時候,速度不變,那麼只要在轉速匹配那一剎那,就可以瞬時換檔。
整個過程要準,換檔要果斷,並且整個過程完全不需要碰離合!注意要在收油的瞬間撥入空檔,要快,否則撥不進去。練習的過程難免會打齒,不過只要掌握好時機,就會很順!
17樓:匿名使用者
換檔不踩離合器是可以的,以前老式的汽車主要是大汽車,如:公交車,大貨車。是肯定可以的,速度沒有算的太準也是可以的,因為那個車子有同步器協助你把擋位掛上去的。
現在的車子想不踩離合器掛上擋,主要有幾個技術東西要算好(現在不管大車,小車都沒有同步器了),注意的要點是轉速和速度要配合好,配合好是可以不踩離合器換擋的,沒配合好換擋會劃擋,擋位上的牙齒要打掉的,如果你速度和轉速算不准的話,最好不要用。
18樓:匿名使用者
當然可以,前提是車在跑著,根據車速選擇相應的檔位,不要一下子切進去,輕加油門,很自然地就掛上了。如果車是停著的,必須先熄火,掛入低速檔,稍踩油門再打火,著火車動了,再用上面的方法依次加檔加速。一般離合器故障時就這樣,不過速度和油門配合不好的話會造成故障。
一般不建議使用該方法,無聊時也可以嘗試練習一下,以備離合器故障時使用。
19樓:匿名使用者
完全可以,我是開中型貨車的,離合器分離軸承爛了的時候,我經常是不用踩離合掛檔的。
貨車不踩離合換檔的話,先掛到空檔,然後再從空檔掛到上一檔。
分離軸承爛的時候,還需要先掛好慢檔,然後再點火發動,呵呵。
20樓:東安駕校邢永祥
只要轉速比一致就可以呀。
21樓:眾易通人
你說的可以,但是對變速齒有一定的損壞,不建議這樣操作.
22樓:匿名使用者
起步的時候必須用離合器。再往上換就要看轉速了,我試過,打齒輪,水平不夠。
23樓:匿名使用者
樓上的錯了,人家樓主明顯問的就是手動檔啊!答案是肯定的,可以的!但是這是需要長時間的經驗的,主要就是要看轉速,聽發動機聲音,然後在那一瞬間就可以不踩離合掛檔,我曾經做公交車的時候看到乙個司機巨猛,他的左腳就翹在儀錶盤上,只有右腳踩油門右手掛檔。。。
不過每個車具體情況不一樣,在這裡也說不好,但是能肯定的是手動檔不踩離合肯定是能掛檔的,找個10年以上的老司機一問就知道了。
24樓:龍騰四海
公車可以,私車不可以!
25樓:匿名使用者
樓上的你有沒有開過車啊,自動檔車可以?自動檔的車有離合器踏板嗎?根本就沒有離合器踏板你踩什麼呀。
不過到底可不可以不踩離合就換檔這個事情我也不太清楚,畢竟還沒有開到這種程度,不過聽我爸說老手確實可以不踩離合器就換檔的,而且你可以看別人開摩托,行駛中,大油門,然後一下子放掉,這個時候就可以不捏離合,直接公升檔,不知道在汽車上可不可以。
26樓:匿名使用者
自動檔車就可以。
手動檔不可以。
汽車百科冷知識:不踩離合器也能掛擋嗎?
手動檔汽車,不踩離合器可以換擋嗎?
27樓:張小五
原則上來說,不踩離合器是可以換檔的。
用離合器換檔時,離合器的目的就是讓發動機和變速箱分離,讓變速箱沒有動力輸入的時候實現換檔。當你換好檔位後,鬆開離合器,發動機動力輸入變速箱,變速箱通過齒輪傳動給變速箱輸出軸,然後再傳動到驅動輪上。而你換檔的過程就是撥動不同的齒輪互相結合,使發動機動力通過變速箱傳送到驅動輪上,以達到變速的目的。
另外,在不同的檔位,發動機轉速和車速都是不一樣的,如果要不用離合器換檔,唯有實現這兩者和檔位相匹配。要注意,換擋時不踩離合器會損壞變速箱齒輪,對車子傷害比較大。
離合器踩不動有什麼原因,離合器很緊踩不動,要使勁才能踩下去是什麼原因
感動一生 當離合器踩不動時,有可能是離合器總泵故障所致。比如 總泵回位彈簧折斷卡死。或者是皮碗發脹 踩翻了,卡在補償孔位置。或者說總泵端面的單向閥卡死不回位。離合器的保養方法 離合器是汽車傳動系中直接與發動機相聯絡的部件。其作用是 使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時分離,可靠傳遞發動機轉矩,以...
如何踩離合器不會熄火
1 盡量使用前腳掌踩,能使上力而且比較穩當和徹底。2 腳跟要著地,只是前腳掌來回的移動。3 起步或換擋要快速的踩,不要太慢的踩。4 踩離合器的同時,腳要在油門上移開。5 踩下離合器後,迅速換擋或起步成功後,要慢慢的抬起離合。一 平地起步 先是空擋啟動汽車,然後迅速踩下離合器,將擋位放在1檔,然後慢慢...
離合器突然變得難踩怎麼回事,學車離合器踩得很吃力怎麼辦?
ly小丸子 解決方法如下 1 影響到這種現象的原因可能是離合器傳動機構有故障,還可能是離合器幫浦有故障影響到的,則先上車踩多幾腳離合,看是否掛檔有改善,如有所改善,則為離合油路中存在空氣,先排空氣再試。2 如果油夠的活,請檢查離合總幫浦 離合分幫浦四周有無漏油現象,如果有漏油,在不考慮維修的情況下,...