1樓：匿名使用者
你好。電機可以通過控制器進行無極變速。不需要傳統變速箱。祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：網友
傳統自動變速箱都是為了那個不完美的發動機而誕生的。包括雙離合等，又是為了將就那個不完美的變速箱而生的。可以說百年來傳統油車已經將機械與自動化發揮到了精緻！
但是油車發動機的低速低扭，高速還是低扭的特點，注定了他的複雜性。
而新能源汽車所採用的電動機都採用變頻技術本身都具有無級變速，速度呈線性增長，是任何8at、cvt都不能媲美的。並且生來還具有低速高扭的特點，是油車發動機做夢都想要的優點。所以根本就不需要傳統變速箱。
3樓：君子愛車修之有道
電動機傳動轉速範圍大。
新能源汽車有沒有發動機和變速器
4樓：安全護航
沒有發動機，變速器可能有，可能沒有。
5樓：拉拉雞丁
如果拿比亞迪的新能源汽車來說，日常使用完全沒有問題的，無論是動力、效能都可以和傳統汽車相提並論的，而且節能環保。
6樓：丶活無言
沒有發動機，發動機被電動馬達代替。油箱變成電瓶 。 有變速器。
7樓：正義聯盟
因為新能源汽車是用永磁同步電機驅動，是根據電流大小來控制車速，所以不需要用變速箱來調節車速！所以你看電動汽車檔位很簡單。
8樓：匿名使用者
新能源都是電瓶的，都類似於電單車加油快性質的，不能跟傳統變速箱相互匹配【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
機械自動檔變速箱能用在電動汽車上嗎?
9樓：網友
不需要，電動機的特性，不需要變速。
10樓：匿名使用者
變速箱是變速的，不考慮動力源的，你自己要考慮介面問題的，就是如何安裝上去才是關鍵……
11樓：匿名使用者
一切極有可能，根據情況而定，也就是說把簡單事複雜做了。
目前新能源汽車中變速器一般用的什麼變速器
12樓：ofweek新能源
新能源汽車自動變速器是指電動汽車自動變速器，主要是純電動汽車和混合動力汽車自動變速器，而純電動車採用多擋位自動變速器已成為趨勢。
新能源汽車的**
13樓：匿名使用者
你自己按照個人情況改改！ 摘要：本文從新能源汽車的市場現狀開始，利用營銷中市。
14樓：石家莊萬通汽車學校
汽車新能源還是非常有前景的，可以考慮長期學習。
新能源汽車與傳統能源汽車的比較分析
15樓：陳浩揚寶貝
新能源汽車充電，電池技術還不成熟，成本高壽命短。 傳統能源汽車燒油，技術已經相當是成熟，還有混動車，譬如豐田普銳斯。 還有燒天然氣的車，譬如公交、的士。
目前市場情況來看，買傳動能源車還是比較靠譜。新能源車短期內不可能成為市場主流。
16樓：蒲公英花開丶
新能源汽車充電，電池技術還不成熟，成本高壽命短。
新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱迴圈等；此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源，稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。
新能源汽車有哪些品牌
17樓：優雅的小六
一、特斯拉：特斯拉（tesla）汽車公司成立於2023年，只製造純電動車，總部設在了美國加州的矽谷地帶，特斯拉tesla汽車集獨特的造型、高效的加速、良好的操控效能與先進的技術為一身，從而使其成為公路上最快且最為節省燃料的車子。
二、比亞迪：2023年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車****」），進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳新能源汽車品牌。
三、吉利汽車：浙江吉利控股集團****是一家以汽車及汽車零部件生產經營為主要產業的大型民營企業集團，始建於2023年，經過十八年的建設和發展，現如今吉利汽車大力發展新能源汽車，旗下的純電動汽車和混合動力汽車得到了市場一致肯定。
四、奇瑞汽車：奇瑞汽車股份****成立於2023年1月8日，註冊資本41億元。公司跳出傳統汽車能源動力，大力推進研發新能源汽車，旗下s18是目前中國第一款以微型車為平台的電動汽車。
據業內人士介紹，該車的單次充電範圍可達120公里，足以滿足日常城市的使用需求。
五、長安汽車：長安汽車以「引領汽車文明、造福人類生活」為使命，致力於為全球消費者提供節能環保、安全時尚、經濟適用的汽車。特別是在新能源領域走在了行業領先水平。
2023年，中國第一台氫內燃機在長安成功點火，中國第一輛產業化混合動力轎車傑勳下線。
18樓：北京萬通汽車學校
在新造車勢力中，已湧現出蔚來汽車，小鵬汽車，車和家，博郡汽車，fmc，凱龍東方，智車優行，樂視汽車，遊俠汽車，威馬汽車，零跑汽車，長江汽車，合眾新能源，前途汽車，雲度新能源，敏安，國機汽車，愛馳億維18家優秀的新造車企業。
19樓：簫靈月
親您好！為您介紹八款北京新能源汽車。北京新能源汽車：
榮威e50榮威e50純電動轎車是由上汽團體歷時三年自主研發，蒐集浩繁國際先輩技能，協力打造出的一款通過電池和電機有機聯合，實現零排放、純電驅動的新能源車。北京新能源汽車：寶馬i3寶馬i3除充電3小時可行駛三公里外，其新穎的設計還使司機可用同一塊踏板實現加速或制動，這將會提高高效。
而鑑於所謂的里程焦慮仍是人們不願購買電動車的頭號原因，寶馬公司將率先推出打消顧客疑慮的措施，包括選裝在緊急時刻能為汽車電池充電的汽油發動機，以及臨時借給車主一輛汽油燃料汽車以便進行長途旅行的計畫。北京新能源汽車：啟辰晨風啟辰晨風作為東風日產全新研發製造的量產純電動車，啟辰曉風完全實現了零排放」，在技能方面領跑環球電動車財產。
北京新能源汽車：知豆d2知豆純電動汽車自正式推出市場以來，依附精準的定位、親民的代價、機靈巧捷的車身計畫和突出的環保和寧靜效能，敏捷得到了市場的承認和消耗者的青睞。北京新能源汽車：
江淮iev4江淮iev4不久前，江淮推出了**，共包羅兩款車型，但動力體系沒有變革，續航里程仍為最高時速可以到達。在在慢充狀態時滿盈電時間為8小時，而在快充狀態下充至電量僅需幾小時。北京新能源汽車：
長清閒動ev逸動ev是在長清閒動平台上推出的純電動轎車，接納高效能電驅動力體系。該車在慢沖模式下滿盈必要幾小時，而在快充模式下僅需幾小時左右。北京新能源汽車：
北汽ev160北汽ev160能耗低、節能結果明顯，擁有新功效主義的計畫氣勢派頭、科技智慧型化前瞻配 置、硬朗與安寧並存的底盤調校、先輩而富厚的娛樂體系、躍級空間享受、體系以及五星寧靜保障。北京新能源汽車：奇瑞eq奇瑞eq這款電動車在平台打造，表面內飾計畫上根本連續的計畫，設定裝備部署上也相差不大。
e在滿電狀態下最大續航里程凌駕兩千公里。
親，您好！希望以上答覆能對您有所幫助，，如果您對我的答覆滿意，麻煩您給我乙個贊！謝謝您，祝您生活愉快！
20樓：杭州萬通汽車學校
1、特斯拉tesla)：特斯拉是乙個純電動汽車的品牌，創立於2023年。特斯拉medols更是以其獨特的前臉吸引了大眾的眼球。
2、日產：日產於2023年成立。日產聆風是全世界銷量最高的一款電動車，它有兩種充電方式：一是用家用插頭，充滿電需8小時；二是專用的快速充電插頭，10分鐘即可行駛50公里。
3、比亞迪：比亞迪成立於2023年，在後續發展中逐步形成了it、汽車、新能源三大產業一起發展的格局。主要有比亞迪唐、比亞迪秦、比亞迪e5等車型。
4、長安：長安汽車有三十多年的造車歷史，其新能源汽車有逸動系列等。
5、寶馬：寶馬是聞名世界的豪車品牌，建立於2023年。其新能源汽車有寶馬i3、寶馬i5等。
6、吉利：浙江吉利控股集團始建於2023年，2023年進入汽車領域，旗下的新能源汽車主要有吉利帝豪等。
21樓：暇滄僮椅
目前市場上能選的新能源汽車品牌太多了，比如：賓士s、寶馬5系、北汽新能源eu7、比亞迪秦ev 以及廣汽豐田ia5，我還研究了目前市面上大家關注的三個新能源品牌，特斯拉、蔚來和拜騰。特斯拉model x的樣車我看過，比較吸引我的就是它的鷹翼門；蔚來es8的話，配置豐富，是比較早的一批國產新能源汽車品牌；拜騰m-byte，從顏值到內飾都有的看。
車裡有48英吋共享全面屏，前臉的智慧型表情，聽說可以和人互動。如果感興趣的話，你搜下官網就能了解，再根據自己的需求選就行了。
22樓：北巷濁酒
新能源汽車前十名品牌：（第十）眾泰；（第九）廣汽新能源；（第八）上汽榮威；（第七）denza騰勢；（第六）長安；（第五）吉利；（第四）寶馬；（第三）北汽新能源；（第二）比亞迪；（第一）特斯拉。
23樓：藁城力馳多
特斯拉，蔚來汽車，小鵬汽車等等，現在五大車系的品牌基本上都有生產新能源汽車。
為什麼要選擇新能源汽車，為什麼要發展新能源汽車
人狗情未了 說到新能源汽車，大家肯定都已經很耳熟了。去年7月的g20峰會上，數個國家對外宣佈和承諾了未來全面禁售燃油車的決定 近年來，各大汽車廠商也紛紛推出新能源車型。無論是政策 資源 資本支援，還是 的 鼓與呼 都在告訴我們，新能源時代即將來臨。接親跑了四五十公里，花費不到20元，新能源汽車新奇節...
新能源電動汽車比傳統的汽車多些什麼部件
三大部件是電池包及電池管理系統 電機及電機控制器和整車控制器 其他附件有車載充電機 dcdc 另外必須採用電動真空幫浦 電動空調 電動助力轉向。動力電池，控制器，編碼器，驅動電機，就這幾大件。電機及電機控制器和整車控制器 車載充電機 dcdc 電動真空幫浦 電動空調 電動助力轉向。新能源汽車和傳統汽...
新能源汽車所使用的電池，為什麼不進行統一標準化呢
新能源汽車環保是不爭的事實，對於新能源電動汽車來說，核心的就是電池了，電池相關於燃油車的發動機可以為車輛提供一切的動力 但是對於動力電池來說，雖然都是採用鋰電池，但是目前車輛上面卻是標準不一，為什麼現在的新能源汽車所使用的電池,不進行統一標準化呢?動力電池根據種類來說主要分為，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電...