1樓:
冒蘭煙,車無力。發動機氣缸,活塞,環,氣門油封損壞,須更換。
2樓:兮沫沫愛你
燒機油表現為冒黑煙或者藍煙 總之冒煙。車子動力變小。機油短期內變少。
那麼是什麼導致燒機油呢。第一機油長期不更換,導致其潤滑性能下降,高速行駛時潤滑不到位,所以活塞和氣缸壁拉花,就燒機油了 ,第二磨合期高速行駛,會導致燒機油 ,第三 空濾長期不更換 反正化油器進灰,灰塵進入氣缸就會導致燒機油。
電單車燒機油有幾種原因?
3樓:最愛彩虹糖
電單車燒機油的主要原因:
1、活塞環油環彈力過小,漏光過大,導致辭燒機油,這是活塞 環本身的原因。
2、氣門杆與氣門導管的間隙過大,氣門油封封油不嚴,這種燒機油現象與活塞 環無關,更換活塞環後還是燒機油。
3、氣缸尺寸超差,橢圓度過大,表面有拉傷、溝槽,致使油環不能刮除缸壁上多餘的機油,機油竄入燃燒室,參與燃燒。
4、錐面環錐度反裝,往上適刮油,也會增加機油消耗。
5、活塞環裝配時,開口位置沒有錯開,排在一直線,會使機油消耗猛增。
6、 連桿瓦質量不良或磨損過大,造成活塞結膠卡死,發動機油耗過載。
7、 冷卻系統質量不好,過熱導致活塞環的早期磨損較大,環表面及缸壁拉傷,使發動機冒藍煙。,空濾器要定期清理,使其工作正常,要保證發動機散熱良好,不能長時間超負荷工作,在新裝活塞環後,要跑好磨合期。
4樓:星願下的期盼
電單車燒機油的解決辦法:
1.一般來說,電單車燒機油是由很多情況造成的。可能是油封老化,橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況。
這樣的情況下,現象是一啟動電單車排氣管就有黑煙產生,解決的辦法就是去維修店更換上述所說的一些老化部件即可。
2.據了解,在電單車行駛過程中,缸體和活塞是要高速運轉的,消耗汽油轉化為動能輸出。所以假如缸體和活塞使用過久磨損的厲害的話,也是會導致機油流進缸體燃燒室的。
那麼,這時候就會燃燒消耗機油了,解決的辦法就是更換缸體和活塞咯。
3.一般電單車燒機油的情況就是以上兩種了,還有乙個情況就是缸體密封不嚴,行駛時鏈條上的機油跑到了缸體裡面導致燒機油。這種情況很少發生,一般也不比考慮。
5樓:匿名使用者
一般燒機油都是活塞環磨損嚴重所致,換一套環就可以了。
燒機油一般來說有兩大部分:一部分是缸體,一部分是缸蓋:
1、缸體燒機油也分幾種情況:
一種是缸筒磨損過大,一種是活塞磨損過大或活塞環失效。
當缸筒磨損過大,在活塞上止點形成「臺」時,還有缸筒磨損不均,行車錐型或橢圓時,被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒;當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時,密封不嚴,帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油。
2、缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙,機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化,密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室。 在燒機油輕微的時候,可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位:如果涼車著車時燒機油,多半是氣門油封,如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環。
當燒機油嚴重時,很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油,必須拆散發動機檢查,有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來,用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定。
電單車燒機油的原因是什麼造成的
6樓:網友
電單車燒機油是什麼原因引起的?只要做到這幾點,電單車永遠不會燒機油。
7樓:匿名使用者
電單車應該1000公里換一次機油。。。2000公里機油已經快用完了。。。
8樓:匿名使用者
你車機油少 有2種可能 1 . 環磨損了 2 . 氣門 漏氣 判斷毛病 你涼車的時候看看點火後消音器冒不冒煙 或有沒有 生煙的味道。
9樓:呆到深處自然癲
電單車燒機油一般是由缸體、活塞、活塞環、氣門油封及缸墊等磨損或滲漏造成的,檢查更換損壞部件就行了。如果是缸體、活塞及環的磨損,最好是整套更換,這樣維修效果會比較好。
10樓:匿名使用者
要換活塞了、活塞環壞了才會燒機油的。
11樓:網友
電單車醫院發動機燒機油故障專科門診2021:
電單車醫院發動機燒機油故障專科門診2021:
消耗機油的原因主要有三個:
一、正常的很少的損耗忽略。
二、發動機有滲漏機油現象。
三、異常機油量進入燃燒室。
燒機油的原因主要有以下情況:
1、活塞環油環受損或質量不良回漲彈性不佳,出現漏氣漏油間隙過大現象導致燒機油,這是活塞環本身原因造成。還有如粘缸、拉缸造成活塞、活塞環、缸筒受損等,出現不同程度的燒機油。
2、氣門、氣門杆質量差或有受損,氣門導管出現問題或者氣門油封封油不嚴、氣門油封損失,這種燒機油現象與活塞環無關。
3、氣缸尺寸標準較差,圓度偏離過大,表面有拉傷、劃傷並出現溝紋,導致油環不能很好的刮離氣缸壁上多有的機油,而機油竄入燃燒室參與燃燒。
4、活塞環上錐面環錐度反裝,會向上刮油進入燃燒室,增加了機油被燃燒概率。
5、活塞環裝配時各個開口位置沒有錯開,排列在縱向同一直線上,使得機油消耗增大。注意:活塞環開口必須錯開。
7、 冷卻系統質量不好,過熱導致活塞環的早期磨損較大,環表面及缸壁拉傷,使發動機燒機油冒藍煙。
注意:要保證發動機散熱良好,不能長時間超負荷工作,新車或在新裝配件,例如更換新活塞或活塞環後,也應有乙個更換機油的磨合期。
8、機油使用時間過長、質量下降、或機油質量不合格或型號完全不對應。
9、行駛中發動機缺少機油出現過高溫度,或長時間高速行駛造成發動機溫度過高時,使得機件熱脹冷縮原理效應過強,也會出現不同程度的燒機油現象。
10、空濾長期過髒,較多的灰塵進入發動機造成油路不暢或堵塞,例如,灰塵進入油環裡面造成油環潤滑不良、受損,出現燒機油現象。注意:空濾要保證通暢,不能太髒,注意檢查清理或更換。
安車利業。
電單車燒機油是啥原因 30
12樓:匿名使用者
燒機油一般抄是缸體、活塞、活塞環及氣bai門油封或缸墊磨損造成du的,修理時只需拆卸缸zhi體和缸頭部位即可dao,不算大修,普通的電單車這一套換下來200元就足夠了。燒機油與化油器無關,不是化油器的問題。
一種情況就是進排氣門的氣門導管油封老化或者損壞導致機油由油封處串到氣缸裡也會引起燒機油,先要查明是哪種情況,如果是氣門導管油封處引起的,可以更換油封就可以解決了,如果是活塞環磨損了那就要更換活塞環或者氣缸壁,如果有條件也可以鏜缸,更換鏜缸擴增型號的活塞活塞環,那樣費用要小點。
13樓:縣城女
電單車燒機油是什麼原因引起的?只要做到這幾點,電單車永遠不會燒機油。
14樓:閃全壤駟海亦
電單車燒機油的主要原因是缸體、活塞、活塞環磨損,或氣門油封封閉不嚴,主要表現是排氣管冒藍煙,並且發動機內機油會明顯較快減少。
15樓:汽車故障檢測
可能原因有:1.缸、塞、環的磨損,使用超過極限值,各部件之間配合間隙過大,導致燒機油。2.缸頭部分:氣門杆部磨損、氣門導套劃傷、氣門油封老化或損壞。
16樓:小樹苗
不知道你騎了多久應該是你車的缸體和環磨損所致可以換一套活塞環,或連缸體都環了效果會更好不知道是否滿意。
17樓:星獅潤滑油
有兩種copy可能:一種可能是車漏水所致。先拔出機油尺檢視,機油中若有氣泡,且呈乳白色,即為水漏入機油盤。
第二種可能是柴油滲透。如果是柴油滲透的話,車跑起來動力尚可,就是排氣有點黑煙,用手摸機油粘性較差,再聞一聞如果有柴油味即為柴油滲透。在噴油嘴霧化不良的情況下,噴出的柴油有一部分可能沿著缸壁與活塞環之間的間隙滲入機油盤,也會使機油愈跑愈多。
如果這樣的話,車跑起來動力尚可,就是排氣有黑煙。
18樓:歡樂開心牛
電單車燒機油常見原因如下:
1.過量的機油進入發動機。
2.氣缸磨損。
3.活塞環磨損。
4.氣門導套磨損。
5.拉缸。6.氣門杆部磨損。
7.氣門油封損壞。
8.油環側環磨損。
19樓:匿名使用者
基本是活塞環磨損,氣門油封老化所致。
20樓:譾愛
機油不小心加入汽油怎麼辦。
電單車發動機燒機油了一般是什麼原因呢?
21樓:科學普及交流
電單車發動機燒機油原因有:
1.活塞與缸壁間隙過大;
2.活塞環嚴重磨損或彈力不足,活塞環端隙、側隙、背隙過大;
3.活塞環被積碳卡死;
4.長時間高速運轉,發動機過熱,使潤滑油粘度降低;
5.潤滑油加註過量,超過規定的油麵高度;
6.油底殼漏油或曲軸後半部油封的密封不良。
22樓:匿名使用者
50000公里內,發動機燒機油。你的車換的機油不好,每3-5000公里換好的機油會保障發動機60000公里路程不會損壞的。現在市面上85%機油質量過不了。
23樓:我是汽車狂人
首先要明確你的電單車是2衝程還是4衝程,2衝程從排氣管冒藍煙是正常的,因為它燃燒的是汽油與機油的混合氣。4衝程燒機油就不正常了。
24樓:匿名使用者
車子時間如在兩三年以上,差不多該換活塞了。
25樓:匿名使用者
缸套活塞環磨損過大,鑑定完畢!~
26樓:匿名使用者
電單車連燒帶排機油,缸套。活塞。環。
新換的,油給大了冒白色的煙,帶有一股怪味,什麼證壯,謝謝:大神。
電單車燒機油的原因是什麼造成的?
27樓:網友
電單車(燒機油)機油進入燃燒室的途徑主要有:
1、缸筒受損,機油進入燃燒室。
2、活塞有損,機油進入燃燒室。
3、活塞環有損,機油進入燃燒室。
4、氣門間隙不對關閉不嚴,或氣門損壞關閉不嚴。
5、氣門油封損壞漏油。
6、活塞環安裝不正確。
28樓:給妳晴天般微笑
有2種可能 1 . 環磨損了 2 . 氣門 漏氣 判斷毛病 你涼車的時候看看點火後消音器冒不冒煙 或有沒有 生煙的味道。
電單車燒機油,也就是我們所說的串油。其主要原因是因為活塞環與汽缸之間的間隙增大造成的。發動機工作時,由於他們之間的間隙增大,從而進入汽缸燃燒室。
還有個原因也非常重要,氣門,氣門導管,氣門油封這三件任意乙個出問題也同樣會引起發動機燒機油。在維修的時候,根據實際情況更換零件。
1,更換活塞環和氣門油封(更換活塞環的時候,一定要注意活塞環的開口,避免同孔造成再次串油)。2,進一步對氣門進行檢查。如果在不能確定是否能解決問題的時候,乾脆和氣門一起換掉。
如果不修的話會影響發動機的動力效能。因為一部分沒有在汽缸內摻與燃燒。沒有發揮它的做用。
所以發動機的動力效能就會降底。
29樓:網友
電單車燒機油是什麼原因引起的?只要做到這幾點,電單車永遠不會燒機油。
30樓:幸福星來到
1活塞環與缸體配合不好或者磨損需要更換 2 氣門油封漏油需要更換。
電單車燒機油是怎麼回事,如何解決?
31樓:途虎話養車
電單車發動機燒機油是一種比較常見的一種故障,這種故障是因為活塞環與缸體接觸面間隙過大機油進入燃燒室而造成的。缸體的主要潤滑是通過壓力飛濺完成,而活塞環的主要作用是刮走缸壁上多餘的潤滑油。活塞環一但磨損過度就無法刮走缸壁上多餘的潤滑油。
32樓:老衲來化緣
電單車燒機油無非就是活塞、活塞環或者氣缸壁磨損嚴重了,在工作的時候密封不好,引起曲軸箱內的機油串到氣缸裡面和混合氣一起燃燒。
還有一種情況就是進排氣門的氣門導管油封老化或者損壞導致機油由油封處串到氣缸裡也會引起燒機油,先要查明是哪種情況,如果是氣門導管油封處引起的,可以更換油封就可以解決了,如果是活塞環磨損了那就要更換活塞環或者氣缸壁,如果有條件也可以鏜缸,更換鏜缸擴增型號的活塞活塞環,那樣費用要小點。
可以試試以下步驟來解決電單車燒機油這個問題:
一、在電單車燒機油之後,首先檢查發動機是不是漏油。發動機就是在電單車坐墊的下方。
二、如果是發動機漏油的話,這個是需要維修的。如果不是發動機的故障我們再檢測其他地方。
三、把電單車打著火。把擋位掛在0檔,腳撐撐起來。打著火之後把油門拉到最底。檢視排氣管排出的煙霧顏色。如果是藍顏的話很有可能是活塞環或者活塞出現了問題。
四、需要更換活塞環和活塞。一般燒機油的方法就是這兩種都是需要去電單車維修店去維修更換。
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