1樓：牽冬靈光馥
火花塞燒蝕
發現火花塞頂端有疤痕或是破壞，電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。這種現象表明燃燒室內溫度過高。
這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。
而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。
火花塞上有沉積物
火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。嚴重時這種情況可能造成發動機不能正常工作。
在清潔火花塞後，車輛暫時可以得到正常運轉，但不久後又會出現類似情況。事實上，火花塞出現沉積物只是乙個表面現象，這有可能是車輛別的部件出現問題的訊號。當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。
如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門杆油封損壞造成的。如果火花塞電極和內部有黑色沉積物，通常表明汽缸內混合氣體過濃。車主可以增高發動機運轉速度，並持續幾分鐘，藉以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
2樓：施虹雨
電單車火花塞沒有高壓電（電流）原因比較多，主要有點火器、高壓包、磁電機定子線圈、電門鎖開關、熄火開關等損壞，以及它們之間的接線有斷路或短路故障，或火花塞本身損壞等。
電單車火花塞沒電是什麼原因
3樓：初昕諸葛廣君
電單車火花塞沒有高壓電（電流）原因比較多，主要有點火器、高壓包、磁電機定子線圈、電門鎖開關、熄火開關等損壞，以及它們之間的接線有斷路或短路故障，或火花塞本身損壞等。
4樓：娛樂
換個火花塞試試，不行再換點火器試試，還不行換高壓包，再不行就換磁電線圈
5樓：板合
回答您好，我正在為您查詢相關的資訊，馬上回覆您。
親，您好，
一、啟動電機沒有帶動發動機旋轉，可能啟動電機損壞，也可能超越離合器損壞。
二、電單車發動機起動時無高壓火，原因有：
1.點火開關或熄火開關故障。
2.磁電機低壓點火線圈故障或輸出電源線斷路。
3.點火器,高壓包故障或輸入電源線斷路或接觸不良。逐步排查可解決。
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電單車火花塞不打火是什麼原因？
6樓：蛙家居
電單車點火系統火花塞點燃汽缸內的可燃混合氣，必須保證一定值的高壓以及準確平穩的高壓電場，否則會引起不規則燃燒，使火花塞早期損壞，其主要原因有以下幾個方面：
1、電單車發電機飛輪磁鐵失磁。大部分電單車發動機的發電機磁場由兩組以上的分磁場組成，而磁鐵失磁時各分磁場的磁力程度就不一樣，它會使相鄰磁場的強度不對稱，所發出的電流波動性較大。此外，點火電源線圈的絕緣程度下降，產生漏電或區域性假短路現象，也會使輸出的電流波動性較大，從而使建立高壓電場的平穩性變差。
2、電單車火花塞電壓不穩定。電單車點火線圈和電子點火器內部假短路，都會引起點火線圈初級假搭鐵，高壓輸出極不穩定，使火花塞點火電壓處於失控狀態。
3、電單車點火導線與發電機接觸不良。電單車發電機輸出端和點火線圈輸入端的導線連線處鬆動，易引起導線連線處接觸不良，使電流的傳導產生「跳動」波動性，紊亂的電流會嚴重干擾火花塞的正常點火功能。
7樓：亢韋常豆
一、點火系統火花塞點燃汽缸內的可燃混合氣，必須保證一定值的高壓以及準確平穩的高壓電場，否則會引起不規則燃燒，使火花塞早期損壞，其主要原因有以下幾個方面：
1、電單車發電機飛輪磁鐵失磁。大部分電單車發動機的發電機磁場由兩組以上的分磁場組成，而磁鐵失磁時各分磁場的磁力程度就不一樣，它會使相鄰磁場的強度不對稱，所發出的電流波動性較大。此外，點火電源線圈的絕緣程度下降，產生漏電或區域性假短路現象，也會使輸出的電流波動性較大，從而使建立高壓電場的平穩性變差。
2、電單車火花塞電壓不穩定。電單車點火線圈和電子點火器內部假短路，都會引起點火線圈初級假搭鐵，高壓輸出極不穩定，使火花塞點火電壓處於失控狀態。
3、電單車點火導線與發電機接觸不良。電單車發電機輸出端和點火線圈輸入端的導線連線處鬆動，易引起導線連線處接觸不良，使電流的傳導產生「跳動」波動性，紊亂的電流會嚴重干擾火花塞的正常點火功能。
4、電單車火花塞的溫度產生異常。一般情況下，火花塞熱值是根據發動機不同的工作狀態設定的。發動機低速低負荷執行時，電單車火花塞的最低溫度應高於自潔溫度（指無鉛汽油）約500～580℃；發動機高速、高負荷執行時，火花塞的最高溫度應低於早火溫度約900℃；若選用較使用說明書規定的低一檔或二檔熱值時，火花塞的溫度將公升得很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒（也就是提前點火），最終導致火花塞的電極溶解而過早損壞。
更換電單車火花塞時必須注意火花塞的型號、熱值和長度應與該車使用說明書上的要求相符，若型號不一致，或螺紋過長、過短，都會影響火花塞的點火效能，縮短其使用壽命。
5、電單車火花塞點火異常。若磁電機與充電線圈鐵心之間的氣隙過大（正常的氣隙應不小於0.80mm），會使之切割磁力線時產生異常；此外，電單車飛輪與充電線圈鐵心擦碰，會使其線圈溫度急劇公升高，絕緣性能下降。
以上兩種情況都會造成點火異常而極易損壞火花塞。
6、點火時間不準確。電單車準確的點火時刻，對保證發動機發揮它最大功能是十分重要的，常用「點火提前角」（俗稱點火正時）來表示。電子點火器是目前最先進的點火方式，其最佳點火提前角可隨發動機轉速的高低而自動變化，以保持發動機的點火系統始終處於最佳的工作狀態，所以無需對點火正時進行調整。
7、電單車火花塞故障：
a、電單車火花塞密封不良。當火花塞本身漏氣時，常常在絕緣體的外表面出現灰黑色條紋。電單車火花塞漏氣不僅會使火花塞過熱，還會沿漏氣部位產生積炭，降低絕緣體的絕緣性能，使火花塞電極在燃燒室的燃氣高溫下產生熾熱點火，從而燒蝕火花塞。
b、電單車火花塞鬆動。當火花塞未旋緊或固定有鬆動時，會影響火花塞經汽缸蓋的散熱，使火花塞因散熱不良而過熱，導致燒蝕損壞。因此，在維修保養時應按規定的緊固力矩固定火花塞（常用的力矩為：
m10螺紋為10～12n.m，m12螺紋為15～20n.m，m14螺紋為20～25n.
m）。c、絕緣體破裂。絕緣體破裂通常是由於受到強烈碰撞或爆燃引起的。火花塞跳火試驗時，電極間無火花，而在其內部卻有「叭叭」的放電聲，即可判定為絕緣體內部有斷裂。
絕緣體破裂後的火花塞點火會產生異常，由此引發熾熱點火，破壞火花塞的使用效能，一經發現應及時更換。
d、若火花塞帽與火花塞接觸不良，會使點火時的電流驟然公升高，破壞火花塞的正常點火功能。
8、可燃混合氣燃燒異常。正常情況下，當曲軸轉到某一轉角時，汽缸中的活塞會隨之移動到乙個對應的位置。曲軸轉到預定點火角度時，活塞也同時移動到對應的點火位置上，從而保證了曲軸與活塞的同步。
若曲軸主軸承或連桿大小端軸承磨損過度時（其徑向間隙超過0.10mm以上），會使曲軸和活塞的對應關係失調，導致點火不正時，從而打亂了曲軸與活塞的同步關係，造成可燃混合氣燃燒異常。對此應及時拆卸發動機進行全面檢查，視其磨損情況更換相關故障零部件，絕不能勉強湊合使用，避免引起整台發動機的損壞，以減少不必要的損失。
8樓：伍哥修車
電單車火花塞不打火怎麼維修？修車師傅教你直接接一根線立刻見效
9樓：閭全考卯
不是高壓包出故障就是發電機裡面的那個銅線圈報銷了，我那一次就是報銷了線圈，換乙個吧。火花塞的供電就是經過：發電機-銅線圈-高壓包-火花塞，這些程式工作的…
10樓：小強一起聊聊事
一台二手電單車打不著火，把火花塞拿出來簡單修一修還能用，不錯
11樓：曹朔世易容
火嘴壞了 (如果對你有幫助,請點選"有用",謝謝!)
我的電單車火花塞沒電是怎麼回事
12樓：匿名使用者
需要檢查點火線路各個接頭，如果接頭爭創，就要逐個更換火花塞、高壓包、點火器來判斷哪個零件出問題。
13樓：飄爺
怎麼沒有，沒有你是怎麼騎得，油怎麼燃燒
14樓：板合
回答您好，我正在為您查詢相關的資訊，馬上回覆您。
親，您好，
一、啟動電機沒有帶動發動機旋轉，可能啟動電機損壞，也可能超越離合器損壞。
二、電單車發動機起動時無高壓火，原因有：
1.點火開關或熄火開關故障。
2.磁電機低壓點火線圈故障或輸出電源線斷路。
3.點火器,高壓包故障或輸入電源線斷路或接觸不良。逐步排查可解決。
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電單車火花塞沒火一般是什麼原因啊
15樓：匿名使用者
電單車火花塞無火的原因有：
1、火花塞嚴重燒蝕，積碳過多，可能造成火花漏電而不能正常工作。
2、電單車混合氣過濃，氣門間隙不當。
3、火花塞點火正時過早。
擴充套件資料火花塞的工作原理
火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花並產生**提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過乙個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成，絕緣體的下部周圍有乙個金屬材質的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外，在此電極**的末端，必須再以乙個微小的放電間隙分隔開來。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個**電極導電，然後在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源並輸出功率。
16樓：蛙家居
除了火花塞之外，故障發生率最高的是高壓線圈【發動機裡面發電的組合線圈】。
檢查步驟：
1拆出火花塞用高壓帽套住，火花塞碰發動機金屬殼，發動 機器驗證火花塞的效能!
2檢查發動機的高壓線圈和觸發器線圈，先用萬用表量阻抗，然後發動 機器量電壓，高壓線圈輸出線為紅黑色 觸發器線圈輸出線為藍白色，沒有萬用表可以迅時短路法 正常為有短路碰出的火花！
3.檢查點火器的黃黑線輸出電壓，也可以用迅時短路法 正常為有短路碰出的火花！
檢查點火器，把黑白線斷開 驗火花塞的火花，黑白線是到電門鎖的死火開關線 電門鎖漏電的時候點火器是不輸出高壓工作的。
4.高壓包的輸入線就是黃黑線了，如果黃黑線有電壓，褪掉高壓帽驗證高壓線有沒有火花，正常為高壓線距離發動機外殼0.5~0.2cm範圍 發動 機器出現火花。
拓展資料：
火花塞(spark plugs)，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有:準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，並產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
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