1樓：湖南萬通汽車學校
發動機故障燈亮原因。
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好。
很多發現發動機故障燈亮的車友都有乙個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
發動機故障燈亮解決辦法。
1、清洗發動機。
一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：
(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。
(2)、用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
2、加更高標號的汽油。
做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
3、提高燃油品質。
2樓：匿名使用者
汽車發動機故障燈亮是什麼原因？
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
下面，我們就來看看汽車發動機故障燈亮分析。
故障現象： 早上冷車啟動時啟動困難或啟動後發動工況不穩定，可能會伴有熄火現象或汙染燈點亮，有時熄火後重起發動機抖動和汙染燈消失，有時重啟後發動機抖動正常但汙染燈亮。產生該故障的原理：
基礎原理：化學能轉化為機械能的過程就是熱能的反應。
汽車發動機故障燈亮是什麼原因分析（****：攝圖網）發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平穩的正常的工作執行。
3樓：**張老師
發動機故障燈總是發亮，說明發動機出現了故障，在這種情況下首先看一下發動機的問題。可以聽一下發動機是否有異響。
4樓：射手翼
發動機故障燈亮的原因主要有以下7個：
感測器故障：這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。
油質問題：如果沒有按照廠家要求新增燃油和機油，有可能會造成發動機的磨損，導致故障燈亮。
混合氣燃燒不良：混合氣燃燒不良會導致發動機積碳或爆震，被氧感測器監測到並報告給ecu後，亮起故障燈以示警告。火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。
增壓問題：進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。
進氣問題：如果汽車進氣出現問題，就有可能導致發動機管路堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮。空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理，會導致進氣出現問題。
排氣問題：排氣故障也會導致發動機故障燈亮。後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦故障，都是出現排氣問題的原因，其中三元催化劑最常見。
使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都容易引起三元催化器故障。
防盜系統故障：如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮。
發動機故障燈亮，可以按照以下步驟處理：
⾸先關注發動機運轉是否正常，是否存在抖動、冒⿊煙等問題，若有則盡量不要再啟動。 特別說明，亮紅燈的情況下一定不要再啟動。
如果發動機可以啟動，熄⽕5-10分鐘之後，不要踩剎⻋，直接按⼀下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉⻋鑰匙半圈到on的位置，汽⻋在通電後會開啟⾃檢功能，待5-10秒後觀察儀錶盤上故障燈是否熄滅。
如果故障燈沒有熄滅，則請盡快⾄服務站查詢原因。服務站通過可攜式診斷儀可讀取故障碼，獲得故障資訊，進行有針對性的修復。
汽車發動機故障燈亮了怎麼辦？
5樓：伏雁菡
1、燃燒狀態欠佳。
發動機燃燒狀態差是儀錶盤黃燈亮的主要原因。
2、發動機爆震。
一般有三種情況：
第一種情況：汽車乏力；
第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大；
第三種情況：明顯有敲缸聲音。
第一種情況下，發動機故障燈可能會亮(視生產廠家零部件質量影響)，在第二種和第三種情況下，黃燈一定會亮。
3、發動機故障燈亮的內在原因。
(1)燃油質量不好。
(2)發動機汽缸內部不乾淨。
4. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致故障燈亮，只要溫度上公升到一定溫度穩定後就不亮了。
5. 汽車年限過大裝置老化導致發動機異常執行使燃燒點火不良導致故障燈燈亮。
6. 部分感測器本身故障導致故障燈亮。
故障燈亮了車還能不能開？
不是所有發動機故障燈亮時都不能開，僅僅發動機故障燈亮，機艙無異響和異常情況，動力未受影響，可以正常變速，則可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。當黃燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以檢查或保養，不過車友一旦發現問題，一定要記得盡快去4s點去檢查。
6樓：汽車之家
跑起來如果不影響就是油的問題，或者氧感測器， 可以加兩罐司有普類的新增劑，或者國六標準的新增劑， 跑跑就能消燈。國六的車比較挑油， 油品質量稍差， 感測器就容易檢測出問題亮燈。
7樓：匿名使用者
可能是偶發性故障，所以只點亮發動機故障燈，車輛並沒有進入失效保護模式。熄火再啟動的時候，發動機故障燈可能就會自己熄滅。如果總亮最好去維修店看一下。
8樓：匿名使用者
去修理廠上電腦，不想去就自己在網上買乙個簡易的檢測儀多（多多和寶上都有）自己接上看看，檢測什麼故障**，才好做判斷然後排除。
汽車的發動機故障燈亮，而汽車還能開是怎麼回事
9樓：檀夏菡第元
一般發動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。
10樓：車友顧問
發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障，更多的時候是某些引數超出了標準值，比如尾氣排放超標了，或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火，等等。
汽車發動機故障燈亮是什麼原因？
11樓：拐崽崽
其實汽車發動機故障燈亮的原因包括感測器問題、保養問題、油質問題、混合氣燃燒不良、進氣問題等，這些問題都可能導致汽車發動機故障燈亮。發動機的故障燈需要去4s用專用的電腦診斷儀讀取一下故障**，然後再根據故障**去檢查維修。
1、感測器問題。
這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題。
發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。
3、油質問題。
汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
4、混合氣燃燒不良。
發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告。
5、進氣問題。
發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。
發動機的故障燈，一般是由於發動機的電控系統，感測器，線路出故障，然後此故障燈亮。去4s用專用的電腦診斷儀讀取一下故障**，就大概知道是**的問題了，然後再根據故障**去檢查維修。一般點火開關接通時，控制指示燈啟亮，並在發動機啟動後不久熄滅。
如果發動機正常啟動以後還，發動機故障燈還亮著，就需要及時去查檢，維修了。
12樓：網友
控鎖被凍住，車門打不開現象：汽車在室外停放一夜以後，中控鎖可能被凍住，造成防盜解除後，車門仍然打不開的現象。
原因：部分國產車密封性較差，隨著使用年限增加，密封膠條逐漸老化。雨、雪或洗車後，門邊壓條滲入的水會流到中控鎖上。
解決方案：安裝中控鎖時，要求技師用塑料膜將鎖包裹起來，防止日後進水。其實，只要有乙個車門可以開啟，就不影。
13樓：匿名使用者
汽車發動機故障燈亮的原因太多了，各種感測器不能準確將訊號傳給行車電腦都會引發發動機故障燈。
油品問題，火花塞點火問題，進氣道混合氣濃稀問題等等也會使發動機故障燈亮。
當然還有一種情況是假故障誤報。
14樓：仙女可愛到炸
故障燈有黃色和紅色兩種。當紅色故障燈亮，請不要繼續行駛，說明發動機有重大故障，如水溫警告，機油警告，曲軸位置警告等等。
如果是黃色燈亮，此時有兩種情況，一種是假性故障。一種是真故障。
一，假性故障。
1，假性故障可以把電瓶負極線拆下來，然後再裝上去，啟動發動機，黃燈熄滅。
2，由於發動機先前有故障，但修復後故障碼未清除。
3，有些故障碼用解碼器可以清除的故障碼。
以上為假性故障，但有的車輛拆電瓶線後要再用電腦匹配節氣門，所以，拆電瓶線要注意。
二，真故障。
發動機有故障亮黃燈。它的原因非常多，比如說節氣門積碳多，火花塞故障，氧感測器故障，尾氣排放故障等。
這種故障有兩種情況，一種是車輛可行駛，一種是車輛限扭。
此時應該是節氣門積碳過多，缸套活塞積碳過多，火花塞，點火線圈工況不良。氧感測器故障等等。
2，如果黃燈亮時，發動機啟動正常，但車輛明顯加速無力，此時應該是氧感測器故障，或者三元催化中毒，柴油機尿素系統故障。
綜上，發動機故障亮黃燈，主要是①油品含水或雜質多。②節氣門積碳，③缸套活塞積碳，。④火花塞點火線圈工作不良，⑤氧感測器故障。
我們一般在黃燈亮起時，車輛可繼續行駛，但要盡快解決。重點是：
①檢查更換燃油濾芯。②清洗節氣門及缸內碳。③電腦檢測氧感測器。
發動機故障燈亮原因非常多，只能簡單介紹一下。具體可以到專業地方用電腦檢測解決。
發動機故障燈亮黃燈怎麼辦，發動機故障燈 黃燈亮了是怎麼回事
車友顧問 發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障，更多的時候是某些引數超出了標準值，比如尾氣排放超標了，或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火，等等。 修車 爆震感測器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 2缸中間一個，3，4缸中間一個。其作用是用來測定發動機抖動度，當發動機產...
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