1樓：匿名使用者
加入少量的水沒有問題，加入多需要更換一下。
2樓：守護迷途
這不是問題。最多凍點降低了，現在冬天已經過去了。到了冬天注意一下，不行再換。
3樓：匿名使用者
你好，加的少沒問題加多了要全部換掉。
防凍液少了可不可以加水
4樓：95郭逗比
可以，加的水和加的時間是有講究的。原因如下：
首先，加的水只能是純淨水和蒸溜水，因為，如果不是的話，水中會有雜質，會和原先的防凍液中的物質起化學反應，輕的會降低防凍效果，重的會使液體變質而腐蝕損壞水箱；
其次，加的量的問題，如果不是在東北，加乙個可樂的水絕對沒問題，因為防凍液本身就是用水勾兌的，加如此的量，不會太改變它的效能和成份的，只會影響1-2度，在北京一般的冬天最冷溫度是零下13度左右，而市場上賣的防凍液是-35度的，既便影響原防凍液的低溫值也就是一-二度，就說低溫值降到-33,-34度，也不會對車有任何影響，但要是在東北，就要多加小心了，不要加的太多；
最後，是加的方法，一定要在早上啟動車前加水，因為，如果是晚上加，新加的水就不會和車內的防凍液充份地均勻在一起，而存留在小壺中，這樣，晚上就會凍上，尤其是小壺和水箱相接的皮管處最容易凍上，這樣，就糟了，早上加，立即著車，幾十分鐘後，新加的水就會和防凍液很好的混合在一起了，就不會凍上了。
當然，如果能加和原來牌子一樣的防凍液最好了，。
注意：防凍液一般兩年就要換一次，同時，一年四季用防凍液最好！而不要圖便宜夏天改用水！
因為防凍液也有冷卻的作用，也不貴，用水雖省了幾十快錢，但水箱就有可能提前損壞(因為水會使水箱生鏽）。
5樓：天使lo天使
少加點可以。
第一種情況，如果加水就加軟水，蒸餾水最好，防凍液主要是水和酒精，酒精佔比數越大，並點越低。
第二種情況，在不是太冷的時候，自來水也是可以的，不過要盡快換掉。如果手邊沒有蒸餾水。
第三種情況，在冷的時候，尤其是冬天，還是不要，會大大降低防凍效果。蒸餾水也不建議加。
其實不加為好，實在不行越少加越好。
6樓：匿名使用者
可以加水，但加水後的防凍效果會變差一點，但如果你買一瓶防凍液加不完可以放在尾箱裡面儲存起來，以備用，如果確實嫌麻煩，其實直接加水也是可以的。
7樓：匿名使用者
夏天可以加純淨水蒸餾水。冬天應急也可以在水裡兌些白酒。（只**及）
8樓：星星愛弘基6委
少加些水沒事的！ 我以前開大貨車就這樣做的！
9樓：編號
只要不是太冷的地方 用點自來水還是可以的 最好要快點換。。。
10樓：使用者
可以加純淨水(蒸餾水),，在冬天就最好不要，會大大降低防凍的效果 .
11樓：使用者
少了一點只要在max和min之間就可以了，如果野外漏水則可加軟化過的水，蒸餾水也很好買，路上給車充電瓶的就有 .空氣不很冷的話，全加水也行普通防凍液就是乙二醇和水的混合，再加防腐防鏽劑配製的，而調節使用範圍就靠其中乙二醇的含量。
12樓：使用者
在夏天沒問題，在冬天就最好不要，會大大降低防凍的效果。
13樓：使用者
沒問題。如果加水就加軟水——蒸餾水最好。 防凍液主要就是水，酒精。 酒精成分佔的比例大，並點越低。 謝謝你的提問！
14樓：郝愛春
可以加水 但是 最好是加防凍液。
15樓：使用者
防凍液一般情況下都可以不用換的，現在有一種無水冷卻液就是這樣，加水的情況下不利於汽車散熱，對汽車的發動機壽命是一種損害，無在萬不得以的情況下，也只能加水了。 建議你在行駛過程中，要注意汽車水溫的高度。
16樓：猴城貧
防凍液主要是含有乙二醇，一年四季都能用，除非夏天水箱水少沒防凍液新增可以加水。水裡的物質容易使水箱生鏽。
17樓：逆楓軍團
哈哈 我家就是賣汽配的 有空來照顧我哈 我看防凍液瓶子上不是有標籤嗎？你看看就可以了 那個標籤我記得是：原液 是-40度結冰(這個準確) 比如加20%的水就是-30度結冰 40%就是20度 60%就是10度 大概是這樣了，你可以按當時的天氣來決定加多少水撒。
18樓：灰機_小佑
那麼便宜的東西，覺得貴了，買低度的加也比加水好。
19樓：匿名使用者
這樣做不好，這要是天冷了，防凍液少了加水可能會出事的，建議不要那樣做．
20樓：互擼娃
一般來說是來。
可以的，但是防凍。
液是自對發動機起保護bai的，最好還是加du防zhi凍液不要加水。 比如dao進口的汽車（歐洲的）就不用了，因為它的設計，可以在中國最冷的地方隨時啟動，除非發動機有故障， 歐洲的汽車以為它地方比較冷，中國最冷的地方也比不上歐洲的有些地方， 所以我覺得國產的車最好是加防凍液最好，保證你不用發動不起來車！！！
21樓：使用者
可以少加一點，可以達到最高零介值，但不要加的太多，要不就會凍的。
22樓：使用者
可以加純淨水，裡面再放少量的洗潔精可以防止結冰。
23樓：kiss丶諾念
可以，有什麼大不了，最多就是燒壞，壞乙個就是。
24樓：使用者
只要不是太冷的地方 用點自來水還是可以的。
汽車水箱不能加水嗎，只能加防凍液嗎，不會吧
25樓：蓬先
你好，你問的問題我可以給你乙個肯定的答案，可以加水，你的估計是對的。
以前（70--80年代）大部分汽車都用加水做冷卻液的，到了冬天結冰前，就要注意在傍晚停車後，及時把水放掉，第二天發動車前再加水，為了好發動車，許多人早晨都加熱水，如果在嚴寒的地區，中途停車時間長了也得同傍晚收車一樣操作，以防止凍壞機體、水箱、缸蓋等機件。
加防凍液就不用費那麼多事了，常年可以不放，按規定一般2年換一次防凍液，由於防凍液比水沸點高冰點低，不結垢，**又不貴，為車輛使用帶來方便，所以近年來被廣泛採用。
對於一部分車型，其發動機工作溫度（冷卻液溫度）可以在100攝氏度以上以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。假如全部注水，當發動機溫度達到100℃（實際情況因水箱蓋開啟壓力大於0.
1mpa，這種情況下理論上水的沸點會有所增加，增加這點我們只能當個儲備係數吧）時就會水沸「開鍋」，因此這樣的發動機不能加水。對於發動機正常工作溫度不超過95攝氏度的車型都可用水做冷卻液，但最好加蒸餾水，蒸餾水不易結垢（冷卻系內部）
26樓：wcg選擇
如果你生活的地方冬季最低氣溫在零上左右，不會造成汽車水箱結冰，也不會開車去寒冷的地區。為了省一點錢，在防凍液缺少的情況下，補充一些純淨水也是可以的。否則就不能加純淨水。
27樓：匿名使用者
樓主一般水箱加水不加防凍液的情況是因為水箱漏水，需要通過不斷加水進行降溫，要是水箱是完好沒有任何問題的當然是假防凍液 不是加水。
28樓：途虎話養車
可以在應急時新增水，但是建議盡快更換。防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，乙個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。
還有乙個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
29樓：守護迷途
汽車用防凍液的主要目得，一是防止結冰凍壞防凍劑；二是始終有水垢時間長了影響發動機散熱，三是防止水鏽蝕發動機及水箱等。只要不結冰，加少量水是沒問題的。
30樓：依雲小鎮
如果缺防凍液了，可以加少量蒸餾水，但不能超過防凍液總量的一半，因為蒸餾水不會改變防凍液化學成分。
31樓：讓該變發生
最好用防凍液，防凍液不僅可以防凍，還可以防沸，除垢，防腐蝕；而水一般用於溫度高於0度的環境中，水結冰時會損壞發動機。從長遠利益角度看，用防凍液更划算。
32樓：匿名使用者
可以加水 但是防凍液會更好。 因為長期加水會有水垢，而且冬天需要換防凍液防止凍壞水箱。防凍液的沸點高於水，而且省事。買長效防凍液，2年更換一次，一年四季都可以用。
33樓：網友
你好樓主，可以加水啊，但是水箱加水後就沒有了防凍功能，而且一些問題就會出來，比如大貨車你水箱是加水的不是加防凍液的，因為大貨車水箱是用於發動機散熱和輪胎散熱的，小車的功能要比大貨車的多，建議還是加防凍液。
34樓：保定李成
能用，建議別用。防凍液具有沸點高、防腐蝕、密封、低溫防凍性好等優點，這些都是比水要好的方面。
35樓：匿名使用者
可以加水呀！誰說不行呢！只不過在冬天裡怕結冰，只要加了一半防凍液就可以了啊！
36樓：醉哥做防漏
加水可以，但最好是加純水，以防止水箱產生水垢。另外冬天要防止水箱水結冰，造成水箱損壞。正常不漏水的水箱，防凍液可以使用超過10萬公里。
如果維修乙個水箱，起碼要超過500塊錢。而4l的防凍液也就是20塊左右。所以，從便利性和經濟效益看，建議最好還是加防凍液到水箱中。
37樓：匿名使用者
可以加水。
只是防凍液的效果比水要好多了。
還有冬天千萬不能加水。
凍壞水箱你就慘了。
38樓：匿名使用者
當然不能加水了，防凍液的主要作用是冷卻發動機，如果它凍結了的話，發動機怎麼冷卻呢，呵呵。
原則上要是用一些比水的冰點底很多的液體，而且比熱容也要相應調整，能夠快速的吸收和釋放熱量，保證發動機在正常的工作溫度環境。
個人建議，夏天無所謂，冬天要是用防凍液，尤其寒冷的地區，如果真的是手頭沒有了，那，加點白酒吧，酒精的冰點比較低，但這真的只是應急，不推薦樓主使用的方法。
汽車水箱是加水，還是加冷卻液？為什麼？
39樓：途虎話養車
汽車水箱當然是加冷卻液的！
第一，水的冰點是0度，沸點100度。防凍液目前可以做到零下45度冰點，110度以上的沸點。所以冷卻液也叫做防凍液。
所以如果你冬季的溫度低於0度，那往汽車裡加水，一旦結冰也不要開車了！
第二，冷卻液裡，基礎液是水+乙二醇。然後新增了很多新增劑。新增劑主要是防鏽，和防止水垢，保持冷卻系統裡乾淨的作用。
而水是沒有防鏽作用的。高溫下水流不停衝擊水幫浦，也容易產生「空泡氣蝕」現象，加速水幫浦老化。
40樓：合訪彤
這要看你的車常年在什麼地方行駛了，如果在淮河以北地區，就要加冷卻液，冷卻液又叫防凍液，可以在零下溫度時不必放水，防止凍裂發動機；
如果長期在長江以南地區的，可以加水，不必使用冷卻液，不存在汽車防凍問題，反而在氣溫偏高地區冷卻液會蒸發，補充起來不是很方便，加水就方便多了。
一，汽車的水箱雖然有個水字，但它裡面真的加的不是水。無論什麼時候都不能使用水，除非是在出現故障應急處理時可以用水代替一下，因為我們現在的發動機大多都是鋁合金缸蓋和缸體。
二，水箱的作用算是乙個散熱系統，防凍液除了防凍以外同時還有防腐蝕，防鏽，防沸，防垢的作用如果使用水以後還會對散熱器造成結垢堵塞，降低散熱效率，導致發動機高溫等問題，鑄鐵的發動機使用水還容易鏽蝕。
三，在夏季使用水很容易高溫開鍋，這是因為水的沸點是100度，而防凍液的沸點一般都是110度左右，所以夏季使用防凍液更為重要一些。
四，除此之外，冷卻液對水幫浦的密封件有一定的潤滑作用，可以延長水幫浦的壽命，但是如果所在地區炎熱，那麼可以考慮加水，主要是方便。
汽車加防凍液是否腐蝕水箱，水箱加防凍液會腐蝕水箱嗎？
防凍原液的主要目的是防凍 潤滑及防腐蝕。它的原理是借由加入防凍原液讓水箱水變成混合的溶液，以達到降低凝固點的作用，不容易結冰 同時，它的沸點也相對地提高了，因此在夏天的時候使用，也可以減少水箱水的蒸發，增強冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，同時也有潤滑作用，潤滑水幫浦的...
汽車水箱加水還是防凍液，汽車水箱是加水，還是加冷卻液？為什麼？
微言悚聽 水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件 功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸...
夏天汽車加水和加防凍液的區別，汽車防凍液能加水嗎？
汽車加水和加防凍液主要是作用不同 汽車加水會對水箱有腐蝕作用，並會產生水垢，影響水箱正常散熱，同時會損害水箱縮短水箱的壽命，在零度以下，水會凍結，造成水箱損壞等後果 汽車加防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰，導致脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。防凍液是由防凍新增劑及防止金屬產生鏽蝕的新增劑和水組成...