1樓：匿名使用者
散熱 不好 肯定 會報警 的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：星空夏de仰望
要看是什麼車型的。有的車子只顯示水溫高。並沒有報警。有你七是會嘀嘀響。並會跳出警示燈的。
3樓：匿名使用者
會的～【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機水箱風扇不轉會怎樣
4樓：解付友機畫
發動機水箱風扇不轉會導致水溫公升高。發動機拉缸。變形。發動機報廢或者是需要大修。散熱風扇不轉需要及時檢查保險絲，線路有沒有斷。風扇有沒有壞。
5樓：佼**田嬋
你好會造成發動機高溫，嚴重會造成開鍋。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：充清安籍乙
你好這個如果電子扇不轉，會出現水溫高，水箱開鍋導致發動機動力不足。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車水箱高溫風扇不轉
7樓：鄙視花開
檢視風扇是不是壞了等原因。
1、節溫器好的，水管上下水溫一致，但風扇不轉，有可能水溫感測器壞了2、風扇本身壞了。
3、風扇電源線接觸不好。
4、水箱缺水。
5、正常情況下，水溫達到既定的溫度後，節溫器開啟，水箱的水進行迴圈，當發動機的溫度達到一定的溫度後，通過感測器感應水箱電子扇才會轉。
6、在氣溫較低的情況下，車輛在行駛中風扇是很少啟動的7、如果感覺不正常，可以原地踩油門2500轉以內試一下，一般正常情況下10分鐘左右風扇就會轉動。
8、基本判定在車輛在安裝節溫器的情況下，水溫不高或不開鍋，應沒有什麼問題。
9、最好到服務站檢查一下，那檢測儀測一下水溫。
8樓：人車志
一、汽車的散熱風扇電機損壞了，自然就不會轉，更換電機就可以解決。
二、風扇的供電保險絲或者繼電器壞了，位於車輛的發動機艙保險絲盒裡面，更換掉就能解決，保險絲盒蓋子上有位置資訊。
9樓：匿名使用者
節溫器好的，水管上下水溫一致，但風扇不轉，有可能水溫感測器壞了，或者風扇本身壞了，還有可能風扇電源線接觸不好。
汽車水箱高溫風扇為什麼不轉？
汽車高溫，風扇不轉怎麼回事？求大神
10樓：我叫王土土豆
1、汽車水溫沒達到了要求
如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。
解決辦法：當汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求，如果水溫一直無法公升溫就需要檢測汽車發動機。
2、繼電器出現故障
如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
解決辦法：更換損壞的繼電器。
3、溫控開關出現問題
溫控開關出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。
解決辦法：更換損壞的溫控開關。
機械式風扇為了減少發動機功率損失，節省燃料，發動機多採用風扇控制裝置，以便控制冷卻風扇與驅動帶盤的接合與分離。常用的風扇控制裝置有液力離合器、自動離合器和液力偶合器三種。
電動風扇當發動機在低溫時風扇不轉動，待溫度公升高後風扇轉動，它是由電動機來帶動的，如桑塔納轎車採用電驅動雙速風扇。
汽車風扇的高低速是由熱敏開關「唯一」控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔訊號給繼電器再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。
開啟空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的。
汽車風扇是安裝在水箱後面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的。
風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作了。
11樓：開車大師傅
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
發動機水溫高主要是因為電子扇不啟動導致的，將電子扇故障排除後水溫就會正常了。電子扇不工作首先檢查插接器是否接觸不良，檢查電子扇的供電和搭鐵情況，檢查風扇是否卡滯，檢查風扇電機是否燒損等，這些因素都會導致電子扇不能啟動，建議車輛及時到4s店檢修，排除故障後在上路行駛。
12樓：湖南萬通汽車學校
可能是兩個原因，一是保險絲燒壞，二是熱敏開關損壞。
解決方法。1、如果保險絲被燒斷，由於情況不明，千萬不要用銅絲或鐵絲等代替保險，避免造成更大的損失，可以找一些家用普通的保險絲，捆紮在已燒斷的保險絲上代替使用，但只是權宜之計，如果能找到維修站最好馬上解決。
如果並非保險絲燒斷，則應檢查是否是冷卻熱敏開關損壞造成的故障，檢查方法是，在不啟動發動機的情況下，開啟點火開關，並開啟空調a/c開關，如果電子扇轉，說明熱敏開關損壞，若電子扇不轉，則很有可能是電子扇損壞。
2、如果是熱敏開關損壞，可把熱敏開關的插頭拔下，找一段帶線皮的電線(大約10公分左右即可)，把兩端線皮各剝去一段，露出銅絲，插接到插頭兩側的插腳上，提供電子扇高速擋的電路。這樣就可以啟動發動機尋找最近的維修站進行修理。如果是電子扇損壞，則惟有更換才能排除故障。
13樓：途虎話養車
檢查水箱風扇是否運轉正常最簡單的方法就是開啟車輛空調製冷系統，如果空調壓縮機已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障。
14樓：湖南萬通汽車學校
您好，風扇不轉，就是電機不動，原因有好多，插頭沒按緊 插頭沒電，電機本身有問題，溫控開關等一系列的小問題。希望能幫到您。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，很高興回答您的問題，汽車高溫常見問題比如節溫器損壞，我們可以開啟機艙蓋檢查水箱上兩根粗水管，當水溫高時候檢查兩根水管溫度，溫度一冷一熱就是節溫器損壞，當然還有很多導致水溫高的故障，比如風扇損壞，水幫浦損壞。
16樓：湖南萬通汽車學校
一是可能風扇燒了，二是連線風扇的線路短路了，當然也包括開關有問題，三是水箱溫度感應器壞了，要不就是電瓶沒電啦。
很可能是因為水溫沒有控制好，如果水溫低於正常水的溫度，它的水溫感測器就影響不了發電機把風扇啟動，自然就會影響到汽車冷卻風扇的轉動。所以要適當的控制水的溫度，要符合規定的要求。
17樓：湖南萬通汽車學校
建議4s店去檢查或者大修理店檢查一下具體的故障，道聽途說是解決不了實質性的問題的。
18樓：湖南萬通汽車學校
一分鐘就可以到130？什麼車啊，你去看看電路圖吧，怎麼控制的。
19樓：施秋露
現在的汽車電路是整合化的智慧型的，車溫達到一定溫度時風扇就轉趕來，當然這是由溫度控制器感應而給風扇供電的，高溫風扇不轉可能是電路中溫控感應器壞了。
20樓：汽修劍客
多數因為電腦控制器的原因，同時也要檢查一下水溫感測器到控制器之間的線路有沒有搭鐵的現象。
21樓：匿名使用者
一種可能性是空調控制器損壞，另一種情況是空調風扇損壞，建議去修理廠修理。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
根據您的描述風扇應該沒有問題，應該檢查線路，短路的可能性較大。
23樓：悄悄一生的人生
首先，如果是水溫高的話，你要檢查一下水箱是否還有空氣。節溫器是否正常工作。你說你換了水溫感測器。
上下水管的溫度是不是一樣的？你這都要看你的水溫高，是真正的高還是虛高。如果說喜歡真正的到了風扇還不轉的話就要檢查一下。
水溫感測器到風扇電腦板的線。就是水溫感測器到發動機控制單元的線路有沒有問題？還有風散居電器這些。
你說水溫感測器插頭拔了風扇就一直轉說明。發動機控制單元到風扇的線應該是沒有問題的。就要看電腦版為什麼沒有發出。
風扇工作的新號。手機，但是你要判斷你的水迴圈是沒有問題的是硬體故障還是軟體故障？
24樓：尤憶六七日
有可能是繼電器出問題了，可能短路斷路。要麼就是電腦問題，有故障碼。
25樓：福滿
這種情況分兩種，一種風扇壞了，一種是空調控制器壞了。這種情況建議你不要繼續開，要不然高溫會損傷發動機。建議你及時檢查維修。
發動機ecm根據車輛速度、發動機冷卻液溫度、製冷劑壓力和空調訊號對冷卻風扇進行控制，如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式的，如果水溫過低、也沒有開啟空調情況下，散熱器風扇不運轉。
汽車扇熱風扇不運轉可能的原因：
1、冷卻風扇電路開路或短路。
2、風扇電機故障。
3、水溫感測器故障、或電路故障。
4、空調壓力感測器異常（開啟空調時風扇不運轉）
26樓：獨候街角的靈魂
1.水溫是否達到了要求一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動2.繼電器出現故障如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
3.溫控開關出現問題如果上面兩個方面都不存在什麼問題，那麼就要去檢視一下溫控開關了，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。
27樓：熱情的程仙兒
我總結了一下幾點，你好好看看。
這可能是溫度感測器出現了問題，車子開啟空調的製冷功能後，前方的電子風扇也會轉。
現在汽車的發動機都是水冷發動機，那麼水冷發動機依靠冷卻液在發動機內不停迴圈帶走多餘熱量。發動機的冷卻液迴圈路線一般有兩條，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。
在發動機剛啟動還沒有達到正常工作溫度時，冷卻液是走小迴圈這條路線的，這樣冷卻液不會經過散熱水箱有利於發動機快速公升溫。
當發動機達到正常工作溫度後，冷卻液就開始走大迴圈這條路線了，大迴圈會讓冷卻液經過散熱水箱。那麼散熱水箱的後面一般有乙個或兩個電子風扇，這個風扇是向內吸風的，這樣可以加快經過水箱氣流的速度提高散熱效率。
電子風扇是依靠溫度感測器控制的，如果溫度感測器損壞，那麼即使冷卻液溫度很低風扇可能也會一直轉動。
很多車友以為水箱在車頭的最前面，其實這是不對的，在水箱前面還有空調的冷凝器，冷凝器是為空調系統的製冷劑散熱用的。如果在夏季開啟空調的製冷功能，那麼電子風扇也會開啟，這樣可以幫助冷凝器散熱。
希望我的總結可以幫助到你，望你採納，謝謝。
汽車水溫感測器壞了風扇不轉嗎
28樓：匿名使用者
不轉。風扇不轉原因是因為風扇主要是用於冷卻系統的散熱，如果水溫感測器壞了電腦無法接收到相關的資料，從而無法接通風扇是風扇轉動。
汽車的水溫感測器安裝在發動機冷卻液出水管上。水溫感測器的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
汽車水溫感測器的溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，從而測得發動機冷卻水的溫度。
它的作用主要是通過它的內部阻值變化來達到通過感測器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們發動機的工作溫度。
汽車發動機風扇不轉會導致水溫高嗎
小車空調製冷風扇不轉，不會使水溫公升高。如果是水溫冷卻風扇不轉，那水溫肯定會公升高。汽車水溫達到90 以上，風扇不轉是什麼原因？汽車發動機水溫達到90度電子風扇不轉的排除步驟如下 首先檢查發動機水溫感測器是否故障，水溫感測器故障會導致ecu電腦板無法接到發動機水溫高的訊號。其次檢查發動機溫控開關是否...
發動機高溫，水箱有氣泡怎麼解決，汽車水箱冒泡 原因
據我估計兩種可能，第一 節溫器有故障，或者水箱通風不暢導致。第二 發動機缸墊子刺了 壞了 換個節溫器，另外在把你的水箱用刷車的水槍好好清洗可能水箱通風不夠好，或者你水箱的裡邊加的的防凍液，不慎的話其反應。 老幹烘 我的中興柴油車和你的一樣，不但水溫高時有氣泡，涼車也有氣泡，熱車後水箱就會往外排水致使...
發動機水箱上面有泥,用水洗可以嗎
1全部你好！發動機水箱上面有泥。完全可以用水清洗。只是要注意，在清洗時要調小壓力，從正面清洗。以防打倒散熱片，是散熱器散熱不良。希望能夠幫助到你。汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，可以的可以用洗車機洗，壓力開小的就可以了，還可以買點滴神洗一下，這樣洗的乾淨點，希望可以幫到你 ...