1樓：六六小班
本田的cbf150百公里油耗在公升左右，山葉的ys150百公里油耗在2.
公升左右，豪爵125百公里油耗在。
3公升左右，嘉陵70百公里油耗在公升左右。
怎樣用電單車省油：
一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。
一般來說，行駛速度在每小時公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
2樓：齋昌冒堅
山葉或者本田，都是很不錯的電單車品牌，比較省油效能也比較好，但是**比其他品牌貴！所以看你怎麼選擇了！其實國產品牌的電單車價效比也很不錯的！你可以多看看吧！
哪種電單車最省油?
3樓：鐵桿機車迷
超級省油的五颱電單車，油耗最低的僅為百公里公升，你開過哪台？
4樓：弘孤蘭郯黛
，踏板車以新大洲本田的sdh50qt-41最省油，百公里油耗實際油耗）『
彎樑車以新大洲本田的sdh100-41a最省油，百公里油耗，再就是sdh125-2，百公里經濟油耗，實際油耗大約。
跨騎車，新大洲萬里行sdh125，百公里油耗實際油耗）。
總之一句話，本田最省油，但省油並不意味著最好，省油的同時也降低了動力。
5樓：葉光迪
48的機器省油，你不要考慮省油，如果壞的早，你再換台新車，還不如開始就買臺好點的車。我建議你買銀豹125，耐用不費油。
6樓：滕信
要以常推車那種最省油啦。比這個沒什麼意思，多又多不了那裡去，難道你經常坐很遠？沒意思。
哪種電單車最省油耐用
7樓：阿祖聊歷史
踏板電單車哪種好看又省油？
8樓：秘爾
適合代步的一款踏板電單車，經久耐用，非常省油。
9樓：咎正詹禮
建議選擇嘉鈴高賽125,省油，動力澎湃，造型好，品牌口碑高，**也不貴4000多元。
10樓：越子琳節楚
新大洲本田就不錯，好啟動又是雙離合，一般的彎梁摩托最容易化壞的就是離合器本田就不錯，剎車效能好，耗油量也是少的不普通的要省的多，當然現在在市場上最少要5000元的。
11樓：兮子
抗草，省油，穩定，除了本田沒有其他。
什麼踏板電單車最省油耐用。
12樓：午夜純牛奶
1，選擇排量來。
低的踏板電單車源。
現在的踏板電單車排量主要就是125和100這兩種，和其他電單車一樣，也是排量越低越省油，但也要看是否符合自己的駕駛要求，從而選擇最合適的相對排量較低的一輛。
2，購買發動機效能好的踏板電單車。
毫無疑問了，發動機效能好(比如電噴型別)的踏板電單車是很省油的，雖然**比較貴，但是從長遠來看，還是很划算的。一些低質量的踏板車，或者助力車雖然**低廉，可都是特別喝油的哦！
3，注重日常的養護(勤換機油、空氣濾芯)
根據一些搞電單車維修的朋友講，踏板電單車的日常養護裡，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油(要***的機油)，2000公里換一次空氣濾芯。另外，記得要檢查輪胎是否缺氣，要記得經常給輪胎加氣。
13樓：匿名使用者
個人覺得抄耗油都差不多，本人使用了十。
襲多輛電單車，好品牌沒名氣的都用過，耗油比差不多，國內生產的電單車現在生產工藝和質量穩定性都起來了不錯，追求實用一定是國產車，追求什麼官方所謂的高技術沒意義，因為話語權在國外誰不誇自己的瓜田，有些新技術就是博大眾眼球，實際沒卵用，這麼多年的技術革新現在就是電噴車是實際省點油，但隨之而來發生故障維修就高了，魚和熊掌不可兼得，我覺得看個人使用率高不高選擇。
14樓：阿祖聊歷史
踏板電單車哪種好看又省油？
15樓：秘爾
適合代步的一款踏板電單車，經久耐用，非常省油。
16樓：匿名使用者
踏板車一般都比較省油吧！！20塊錢 可以跑百來公里。
17樓：匿名使用者
鈴木蛋bai蛋 百公里 本田。
dio50 水冷的。
風冷的 鈴木zhidaolets 50cc 百公里1.
國內最省油的有 五羊本田版100 新大州本田100 和輕騎鈴木100 油耗百公里。
7.平均權吧。
國內的山葉100踏板不省油，百公里台灣踏板一般平均百公里 .國內其他110 125踏板百公里。
18樓：沉思的傾訴
你好，合資品牌的電單車耐用，油耗低，合資品牌的踏板電單車排在前三位的分別內是，宗申比亞喬容，義大利品牌，義大利是世界上摩托強國之一，然後是株洲建設山葉和輕騎鈴木，山葉和鈴木是日本的品牌，這三款踏板電單車做工精細，質量上乘，使用壽命長，駕駛起來有品質，油耗低，駕駛和乘坐都舒適，適合城市代步和郊遊旅行，這三個合資品牌的電單車正常使用和保養的話，5萬公里之內不用大修，
19樓：小灰鴿
帶電噴系統，最好國四的。
20樓：匿名使用者
踏板車就買五羊本田喜悅100，優悅100都不錯，零配件也好找…山葉雖好，但零件貴而且難找！望採納…
21樓：匿名使用者
山葉的踏板非常不錯，我的就是，也很省油的。
22樓：匿名使用者
因為踏板垃圾、沒有檔位、跟跨騎比、速度、效能，各方面，那是乙個天，乙個地。
踏板電單車哪個***耐用又省油
23樓：天淵樂園
比如豪bai爵、輕騎、du錢江等。國產電單車做工用zhi料還是可以的，dao但偶爾版還是會有一些質量權方面的小問題，不過這些小問題不會過分的影響你的騎行。
電單車英文名：motuo，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
電單車消費群體分類：按消費目的劃分可以將電單車消費群體分為：炫耀型消費群體、實用型消費群體、娛樂型消費群體、愛好型消費群體。
更換相適應的火花塞注意：
一、確定螺紋尺寸和塞杆長度。若塞杆過短，會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。
二、在應用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。
三、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。
24樓：善行天下
1、山葉建設 巧格125i
別的優點，就是省油耐用。
巧格125i也是山葉的經典車型之一，是一款實用型的踏板車，外觀來說還是很好看的。
這幾款踏板車沒別的優點，就是省油耐用。
最重要的是發動機非常靠譜，最大功率為。油耗部分，根據官方資料，百公里油耗在公升左右，根據網友實測綜合大概在公升左右。
2、五羊-本田 佳御110
這幾款踏板車沒別的優點，就是省油耐用。
佳御110這款車也公升級到了全新的國四版本，只是公升級之後卻換成了聯合標，配置確實是高階了，比如全車燈具均採用led光源，以及全液晶儀錶盤。只是電噴系統搭配的是五本的i-fi供油系統，效果要打折扣了。
這幾款踏板車沒別的優點，就是省油耐用。
油耗方面，根據官方資料，百公里油耗在公升左右，百公里綜合油耗在公升左右，可以說是比較省油了。
3、輕騎鈴木 優友125i
這幾款踏板車沒別的優點，就是省油耐用。
鈴木優友125i這款車延續了鈴木的家族式設計，車身整體線條流暢，也是比較耐看的。油耗方面，官方宣稱百公里油耗在公升左右，根據一些網友實測，百公里綜合油耗在1.
75公升左右，可以說非常省油了。
這幾款踏板車沒別的優點，就是省油耐用。
總的來說，這3款小排量的踏板車也是各有特點，最主要的優點就是省油耐用。另外大家估計都發現乙個問題，這三款合資車都來自日本品牌，不過跟汽車類似，日系品牌發動機的優點就是省油，噪音小。
25樓：阿祖聊歷史
踏板電單車哪種好看又省油？
26樓：匿名使用者
五羊本田電噴優酷，小公主，鈴木uu，山葉電噴巧格，福喜，或者newfly
哪種電單車省油而且***？
27樓：網友
***又省油的電單車，主要是合資品牌和國產一線知名品牌的產品，如五羊本田、新大洲本田、輕騎鈴木、豪爵鈴木、山葉、常州光陽、廈杏三陽、豪爵、錢江、隆鑫、大陽、宗申、力帆、嘉陵、建設等這些產銷量排在前列的品牌，它們的電單車質量都比較好，相對省油。
28樓：猴29209然捉
要省油，和費用低，還是125好，排量不大，耗油不高，跑個長途還可以，上坡還可以，質量上一般都穩定。車修理配件好找，佩件***點，
29樓：汽修達人小劉
目前在國內銷售踏板電單車的主要有五羊本田和新大洲本田，這兩個品牌都在國內市場上都有著相對悠久的發展歷史，旗落車型一直有著不錯的銷量和口碑，電單車品質也是大家有目共睹的，現實生活中很多將近十年的本田電單車依舊還在正常執行，也很少出現小毛病。
其實五羊本田和新大洲本田旗下的產品定位都是非常相似的，不過大家認為五羊本田的車型封裝工藝更出色，整體品質會更強；而新大洲本田車型的則顏值比較高，並且同等配置的車型**往往更便宜，在價效比方面有著更大的優勢。
2、鈴木。目前在國內銷售踏板車的主要為濟南鈴木，是濟南輕騎鈴木電單車****旗下的品牌，該公司最早成立於2023年，發展歷程不比本田短，濟南鈴木一直秉承著「小、少、輕、短、美」的經營理念，致力於為使用者打造皮實耐用且省油的電單車。
目前濟南鈴木旗下的uy125、優友 uu 125i等車型深受消費者的青睞，車型不僅動力強勁配置豐富，而且品質也是能夠和本田相媲美的，鈴木和本田是實力差距並不懸殊的競爭對手，兩個品牌的踏板車選誰的都不會錯。
3、豪爵。很多人都誤認為國產品牌的品質一定比不上合資品牌，但其實豪爵除了生產自己的品牌以外還在幫鈴木代工，旗下同時生產豪爵和鈴木的電單車，隨著時間的推移，豪爵逐漸掌握了相對成熟的造車技術，如今的豪爵品牌電單車品質完全不輸於合資品牌，只不過在品牌影響力方面依舊存在一定的差距。
30樓：短暫的堅持
小排量的電單車，個人比較喜歡鈴木悅酷gz150a。我現在騎的是宗申追求150-50s，是國三排放化油器的。感覺還行，也挺省油的，如果上馬路跑的遠些，百公里2個油夠了，我家是農村的，在村里跑，百公里油耗大概在2.
2到。
31樓：王倩
本田190猛鷲。搭配一款本田全球同步核心3#發動機。實際排量為184.
4cc，壓縮比：1，燃油適用性和飛致150鈴木的銳爽150類似。
最大功率16匹馬力最大扭矩15牛公尺。在動力效能上比較接近一些國內250排量的發動機。油耗上本田190使用的同樣是是本田電噴系統。
官方給出的油耗資料是百公里公升，與一般150車型差不多，動力上卻超出很多。
哪種125摩托車好，哪款125摩托車價效比高
我也是有9年左右的駕駛經驗了 你上邊說的品牌其實都很不錯,但是你在現在想買到雙缸摩托車要是好點的其實都得在萬元左右,我個人認為如果是為了出行方便的話 125排量的 最好還是買單缸的 至少在燃油方面是很可觀的,ax 100這款車雖然是2衝程的 但是我個人認為它在質量上確實是很好的但是在現在確實感覺有點...
踏板電單車怎麼才能省油，踏板電單車如何省油
玉公尺棒 1 購買發動機效能好的電單車 發動機效能好 比如電噴型別 的踏板電單車是很省油的，雖然 比較貴，但是從長遠來看，還是很划算的。一些低質量的踏板車，或者助力車雖然 低廉，都是費油的。2 注重日常的養護 勤換機油 空氣濾芯 踏板電單車的日常養護裡，勤換機油 空氣濾芯很重要。大概1500公里要換...
摩托車最省油的時速是多少，125的摩托車最省油的經濟速度是多少
所謂的最省油，就是燒最少的油來跑最遠的里程。比如有些125跑百公里消耗了3升油，而有些跑百公里只要1.8升，後者就比前者省油了。油耗的確和時速有一定的關係，主要是因為時速和發動機轉速以及負荷息息相關，但是這個相關又不是正比例關係，是比較複雜的函式關係，發動機運轉在某個一定轉速轉速狀態下，轉換效率是最...