1樓：匿名使用者
怠速控制故障，建議清洗節氣門試試。
2樓：匿名使用者
可能是節氣門太髒，清洗下就好。
02年別克賽歐怠速抖動，怠速不穩定 50
3樓：匿名使用者
02年別克賽歐怠速抖動，怠速不穩定、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，使用起來非常的方便，懸浮分解不堵塞同時又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
4樓：揚鞭在腳下
朋友 這個車有個特點 怠速馬達的問題 你的怠速馬達有換沒有。這個車的怠速馬達必須裝正廠的！ 你說的嗡嗡的響是由於發動機的運轉不平穩 照成了發動機的頻率與車身的固有頻率達到了一直 這樣就產生了共振！！
不是啥子大問題 。這個怠速馬達有點貴 600多。
5樓：匿名使用者
清洗節氣門吧，積碳太多了。
6樓：在井岡山跳高的董卓
我的車也是這樣。你的車現在好了嗎。
7樓：匿名使用者
02年別克賽歐怠速抖動，怠速不穩定 這麼說吧 95換98你會感覺舒服一點，但是不解決問題，其實是掩蓋問題，讓問題更加嚴重，因為98抱枕點高一些，你暫時感覺好一點。可以是98也會因為長期燃燒不好導致失效，你加什麼？最根本的是要徹底解決問題不能說用98掩蓋燃燒不好的現象。
你這個車公里數很少，不是配件問題應該油路髒了。清洗下。加油站2月就清潔一次油罐，我們的私家車從來不吧清潔的話，肯定油問題。
髒油帶雜質的油都加車裡了。雜質膠紙較多的油參與燃燒就燃燒不好，抖動，長期怠速抖動就會高溫影響發冬季工作，嚴重就燒機油了。在油箱加1-2個司-有譜/新增劑清潔油路，正常行駛一項燃油就可以了。
你可以借鑑。這個不一定是積碳，燃燒不好不代表就是積碳，乙醇的水分也會影響燃燒抖動。使用兩關司-有譜/清潔劑加油箱跑完兩箱油抖動就消失了。
之前抖動就是這樣被路邊店搞定的。
別克賽歐2002款怠速間歇性抖,排氣管吐吐,掛d檔車抖動厲害
8樓：愛笑的小
不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有乙個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
9樓：匿名使用者
發動機間歇式的怠速抖動缺缸熄火一般不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
有一輛別克賽歐，發動機抖動，油門加不上去，怠速低！
10樓：途虎話養車
可能需要檢查一下點火線圈是否正常，噴油嘴是否積碳過多，燃油壓力是否正常。
點火模組或點火線圈有故障的主要表現為高壓火花弱或火花塞不點火，直接感覺就是發動機怠速抖動，踩油門動力提不上去，油耗高。
噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡，這種情況需要清洗一下噴油嘴，如果清洗後沒有效果可能需要檢查一下噴油嘴是否損壞了。
燃油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀。這種情況就感覺發動機動力差，怠速低、抖動。
11樓：匿名使用者
1.檢查是否缺缸，也就是說檢查看是不是有哪個氣缸不工作。
2.更換原廠要求的火花塞。
3.檢查高壓線。
4.檢查點火線圈。
5.檢查怠速電機。
6.檢查缸壓。
7.檢查油幫浦、燃油壓力調節器、噴油器。
12樓：網友
車輛起步，怠速應該在1050-1200之間，屬於正常啟動現象，持續時間一般為30秒至1分半；進入正常的怠速應該是750-850轉內，這是冷車啟動的正常現象：
可以做如下檢測。
1、開啟鑰匙到acc檔，停留10-15秒，不要啟動！
2、開啟機艙蓋，將蓄電池負極斷開30秒左右，接回，注意別短路了。
3、重複1、2動作兩次，重新啟動車子，看看有無變化。
接下來要注意：
一、有變化——只能是變正常，恢復到750-850轉（原因：做發動機系統的怠速馬達的自適應過程，就是清零過程）別克車的怠速服侍馬達就有這樣的毛病，搞不明白他們為什麼不裝個底線保護頂桿。
二、無變化——那就要做分析和花點錢了：
1、檢查空氣系統進氣系統，進氣管路、空氣濾清器的清潔。
2、清洗節氣門。
3、檢視火花塞、分缸線、點火線圈、噴油嘴等電和油路系統有關的部件（只要是這四個，修理廠都知道的，注意不要被忽悠就好，只是清潔的話，價錢不會太貴，然後注意檢查密封，尤其是噴油嘴部分，要檢查霧化程度。）
4、你應該用的是93#油，現在的油品跟人品差不多，93#的很可能比標號的要低些，這點開多了車的人都明白。在把油開完後，嘗試加97#試試，看有沒有改善，如有，有可能是發動機的進、排氣門有積碳。還有一點就是油品的問題，有部分地區使用的是乙醇汽油，如果頻繁在純汽油與乙醇汽油間切換，油質會發生混合反應，這個建議最好是清洗油路，一瓶潔油精和可能會堵塞油路。
13樓：匿名使用者
建議你檢查一下節氣門私服電機，油門踏板位置感測器。
14樓：推廣員
2樓說的很詳細 這些沒有解決的話 那就量汽缸壓力 看看是不是氣門的事。
15樓：匿名使用者
看看，三元催化是否堵了。
別克賽歐怠速抖動是怎麼回事? 故障現象 一輛2002款上海通用別克賽歐轎車，行駛里程6．5萬km。該車行駛中加
16樓：匿名使用者
看看是不是高壓線漏電老化！
清洗節氣門！
17樓：格物致知知行合一
怠速抖的話要清洗怠速馬達。
18樓：精靈小唐子
先看下高壓線和 點火線圈 如果沒什麼問題的話，就是氧感測器的問題。希望對您有幫助。
19樓：匿名使用者
別克賽歐怠速抖動是怎麼回事？ 故障現象 一輛2002款上海通用別克賽歐轎車，行駛里程6．5萬km。該車行駛中加/發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴峻形成轎車顫動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
03款別克賽歐怠速抖動偶爾熄火加油無力
20樓：汽車知識課堂
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
重慶泰一 牌 汽車養護 ，進氣及節氣門清洗 劑 ，內含特製清潔劑，有效分解和吹附著在節氣門體和怠速馬達上的油泥。潤滑節氣門，恢復節氣門的操作靈敏性。
21樓：匿名使用者
03款別克賽歐怠速抖動偶爾熄火加油無力、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，使用起來非常的方便，懸浮分解不堵塞同時又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
別克賽歐2004款1.6排發動機抖動怠速不穩定
別克賽歐啟動後怠速抖動厲害容易熄火加速無力油門提不起來是什麼原因
22樓：堵丹彤牟萱
這個可以主要檢查一下節氣門是否有問題，還有火花塞是否按規定里程進行更換了。噴油嘴是不是贓了。
23樓：司馬嘉澍捷駿
節氣門清洗一下火花塞看一下間隙大不大。
再看看別人怎麼說的。
24樓：匿名使用者
發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，使用起來非常的方便，懸浮分解不堵塞同時又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
02年別克賽歐怠速開空調熱車抖動加油門熄火
25樓：匿名使用者
02年別克賽歐怠速開空調熱車抖動加油門熄火 就是低速噴油不夠混合氣過悉，才有噴油跟上了，混合氣正常了，其實也是過悉，這樣你這車油耗就會比平時高，掩蓋了燃燒不好抖動的現象，長期就是比較多的積碳再燃燒是，車越來費油，動力越來越肉。不要換件只要清洗下油路就可以了，我以前的車就是這樣問題，後來用不少清洗劑都沒搞好，最後是老師傅給的司-有譜/清洗劑，加完馬上就感覺不一樣了，800公里吧，車也就不抖了。
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