1樓：發兔冷知識
途觀是大眾在suv市場上的乙個重要力量，先來說外觀吧，總體還算不錯，很大氣，很舒服。
大眾途觀怎麼樣？值得買嗎？
2樓：匿名使用者
不建議購買吧。雖然大眾車的品質不錯，包括這款途觀，無論是從外形、還是內在的空間表現看還是非常不錯的。不過途觀這款車的價效比已經沒有以前那麼高了，而且有一些小毛病，不知道是有心還是無意，始終沒有得到根本上的解決，從市場的保有率來看，也已經是大不如從前了。
途觀的外型幾乎沒什麼變化，這麼些年，消費者看的也有些視覺疲勞了，而且顏色的選擇上也不是很多樣化，造型設計有些太中規中矩，缺乏時尚的流行元素。
動力方面，16款的就是小馬拉大車，動力表現真的是一般，除了起步感覺還不錯以外，上高速基本上是很乏力的表現，倒是噪音表現挺搶眼，必須要用**遮蓋才能感覺舒服些。市區行駛倒是沒有太大的問題，就是堵車時候變速箱的頓挫感讓人難以接受，而且有時候還有莫名的異響困擾。
途觀的後備箱算是同級別當中比較小的，只有400l左右，雖然日常生活基本是足夠用了，但是畢竟是輛suv，應該有的長處不長，也可以理解成乙個缺陷。而且車廂內頭部的空間也很侷促，沒有suv應該有的大氣感覺。雖然軸距比進口車型拉長了，腿部空間富餘，但是座椅的寬度不夠，沒有給腿部很好的支撐，也降低了乘坐的舒適感覺。
配置方面，日系和美系同級別的車型都要比它高，空調系統公升溫比較慢，冬天要等很長時間才能感覺到溫暖。而且大眾的車要在十年內，狀態保持的才好，超過十年，就好像變成了老年人，毛病不斷。
總之，途觀是一輛歷史比較悠久的suv車型，雖然近年來也在不斷的改款，但是總有些細節處理的不到位，有的時候，細節是可以決定成敗的，近幾年美系和日系suv車型逐漸超越大眾，也就說明了這一點。只有真正做到消費者想要的，才能得到消費者更多的青睞。
途觀汽車怎麼樣？
3樓：汽車權威性博導
日系車效能操控動力遠遠不如途觀。質量與可靠性是兩回事，日系就混擾這個概念。沒有技術和效能作為標準，所謂「質量」（實際是可靠性）就是一塊騙人的遮羞布。
日系的高「質量」是技術落後效能差為代價的。 真正有錢人不會買一輛效能不好的車。事實上目前大多數車即使自主品牌十年八年不成問題，再吹可靠性也沒用，日本本土汽車大多數八年報廢了，超過十年以上日系車安全性極差。
途觀鈑金強度非常高，底盤和剎車明顯好於日系車，效能動力遠遠好於日系車，途觀1350轉速就能達到最大扭矩，日系車5000轉速才能達到最大扭矩，日系車動力很肉。途觀標配雷射焊接車身，空腔注臘工藝，一體成型車門，工程塑料油箱，電子駐車系統，剎車優先系統，這些豐田本田基本上節省了。途觀是2023年四款0死亡率車型排名第一，任何日系車死亡都比途觀多。
4樓：寸嬪百里含巧
途觀空間較同級稍小，ea888普遍過度消耗機油，減配，**還高，還堅挺，砍不下價的，個別地區還存在加價提車，慚愧！何談價效比！尤其低配版途觀，價效比很低。
這樣吧，拿同級同價的suv，個別地區不足二十萬的七座科帕奇，和途觀對比一下，好像某台車毫無價效比可言。但質量還是可以的，不失為一台好車。
5樓：姓煦祈冰蝶
途觀是少有的合資生產後不但沒有簡配而且增配的車型，效能卓越，質量過硬，版本油耗低動力強勁，是非常熱銷的suv，目前多數地區緊俏到加價銷售。
大眾途觀怎麼樣？
6樓：匿名使用者
大眾途觀車型個人認為優點是車子品牌知名度和做工還有保值性方面比較好，缺點是車子價位偏高，維修保養費用貴。
大眾途觀質量怎麼樣？
7樓：大家說車
這是乙個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋梁。歡迎****。
8樓：方教卻翠芙
途觀外號「土棺」，安全性極差。不是指質量極差，而是安全性極差。碰撞後極易**燃燒，連逃生的機會都沒有。
上海大眾總經理就是駕駛途觀追尾後被燒死，一車人都燒死。所以強烈建議不要買。
9樓：拱妙單于彤雯
分國產和進口的，車型很好看，大眾公司的實力是有目共睹的，推薦。不過外觀比較低調，這也是購車所要考慮的。
10樓：練溪熊紫絲
大眾的技術是比較成熟的，車輛的質量、安全、效能都比較好，但是雙離合+tsi售後的維修和保養還是比較高的。個人意見。
11樓：網友
要說質量的話我建議你可以去了解一下長安汽車，長安汽車不僅***，價效比也高，還比較的容易上手，可以說是非常值得購買的。
1.4途觀怎麼樣
12樓：匿名使用者
購車預算：25萬另外那銷售說還必須買1萬的內建裝飾，還有車保什麼的，就拿大眾途觀風尚四驅來說，所有的都下來得多少錢，還有就是計算的過程怎麼大眾。
13樓：匿名使用者
最重要的是高爾夫配的是7速dsg變速箱 動力輸出更直接 起步更快 當然是高爾夫了！ 高爾夫的加速應該要比途觀快。
14樓：匿名使用者
前提條件：平路、柏油路論加速推背感的話 還是 高爾夫 加速快，畢竟車身輕、發動機扭矩大，相比之下 途觀 四驅，雖然扭矩、發動機排量以及功率在。
15樓：匿名使用者
黃燈有倆 乙個是輪胎氣壓低 另乙個是制動系統故障 胎壓監測 是不是沒用原有的氣門嘴啊？氣門嘴有檢查感測器的。
16樓：匿名使用者
沒可比性一輛轎車 一輛suv 動力一樣 dsg不靠譜 感覺還是途觀好！舒服 看你喜歡哪種車，關鍵是發動機啊，從資料上看相當於的發動機，但在。
17樓：西安萬通汽修學校
途觀車 個人感覺不是很好。
18樓：遠方
非常好開，提速快，省油，跑高速更省油，動力澎湃。
19樓：匿名使用者
這種自燃王你也要？？不要命了？？？
20樓：xiongxiexun宇
五言絕句行宮(元稹)
途觀車怎麼樣？
21樓：匿名使用者
新途觀穩重大氣，發動機效能比較好，小毛病不多，家用配置足夠。
22樓：函吉貫尋菡
經典之車。
德國人是嚴謹的作風。所以途觀的做工等方面是沒什麼問題的。較**比較適中。
效能很好的一輛車。各方面多很優秀。但是也有不足就是不大氣。
23樓：匿名使用者
你好 途觀是suv的 不是越野車 越野車那麼要40萬起價的。
24樓：
途觀車價效比比較高，只是設計之初是燒97號油的，這個油耗比較費人民幣，而且改成燒93的話，固然表像上沒有什麼，但因為97和93的壓縮比不同，時間一久對發動機損傷比較大，本人因此放棄了購買途觀！
25樓：煙碩傅翰藻
好車，中國生產的途觀是加長版，德國車的質量還是挺讓人放心的，技術很先進，價效比也不錯，但是，現在買車需要排隊和加價。
26樓：匿名使用者
途觀車比較適合在城市裡跑，效能不錯，油耗也不算高，**也算大眾化。車的保有量也高，以後的保養維護成本會比較合理。
如果你主要是在城市裡上下班用，建議你買途觀；如果你經常到路況比較差的地方玩，途觀可能就免其為難了，但也算不上差。
請做參考！
27樓：網友
途觀不好，燒機油，現在的大眾已經不是以前的大眾了，別買，我推薦奇駿。
28樓：匿名使用者
20萬沒有好的純越野，，suv四驅推薦馬自達cx-5
29樓：網友
買比亞迪唐，電 混未來的趨勢。
30樓：匿名使用者
這個車很好，我建議你買這款車。
31樓：匿名使用者
第一這個車是出名的自燃王，當年把他們的老總給燒死了！
第二這個車不是越野車，也無法越野。
第三這個是大眾燒機油出名的車，可以找一下萬春雷的事情第四這車產品力低下，畢竟是2023年的技術，到現在來看已結相當相當落後和垃圾，而且是各個方面！
第五這車還賣這麼貴，還有這麼多韭菜去買，可悲的中國國人，估計買車之前都不去試駕，只要對比試駕，這車的問題就很突現，根本對不起這個**。
大眾新途觀報價2019款怎麼樣，大眾 新途觀報價 2017款怎麼樣
您說的是新上市的途觀l吧，大概是 2017款 330tsi 自動兩驅風尚版 22.38萬起廠商指導價 22.38萬 2017款 330tsi 自動兩驅舒適版 24.68萬起廠商指導價 24.68萬 2017款 330tsi 自動兩驅豪華版 25.98萬起廠商指導價 25.98萬 2017款 330t...
大眾途觀怎麼樣？值得買嗎
發兔冷知識 途觀是大眾在suv市場上的一個重要力量，先來說外觀吧，總體還算不錯，很大氣，很舒服。 不建議購買吧。雖然大眾車的品質不錯，包括這款途觀，無論是從外形 還是內在的空間表現看還是非常不錯的。不過途觀這款車的價效比已經沒有以前那麼高了，而且有一些小毛病，不知道是有心還是無意，始終沒有得到根本上...
大眾途觀L安全效能怎麼樣途觀L最低配輪轂有多少寸
中汽中心汽車安全行 途觀以54.60分獲c ncap五星安全評價，完全正面碰撞14.29分 79.39 正面40 碰撞試驗得分 16.10分 89.44 側面碰撞試驗得分 18.00分 100 全新途觀l全車高強度鋼使用比例達到76 整車關鍵部位如a b柱 前後排腳部空間橫樑 通道等部位均採用熱成型...