1樓:白建軍
我的也一樣,一年換了四個了,一段時間就不行了,真頭疼。
2樓:匿名使用者
質量問題,可以保修的【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
你好,建議檢查線路,給有碰電,也不排出感測器質量問題。祝你用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車速度感測器壞了會有什麼現象?
4樓:南方的朋友
怠速不穩,瞬時加速效能下降,減速有時會熄火,有的速度儀表有指標跳動現象,無法觀察到實時時速。
5樓:阿傑
你好,大概會出現以下這些1、怠速時發動機不穩現象; 2、當車輛起步或行駛中減速停車時,出現瞬間停頓或熄火現象; 3、發動機加速效能下降; 4、儀表上的車速顯示有偏差; 5、發動機故障燈亮起。
高爾夫4曲軸感測器故障有什麼現象
6樓:河南北方汽修
曲軸位置感測器就是發動機轉速感測器曲軸位置感測器損壞後剛開始會表現時好時壞,有時能打著車,有時打不著。
高爾夫4的氧感測器壞了是怎麼回事
7樓:無損修復燒機油司有普
高爾夫gti氧感測器壞了,黃色故障燈亮起後,沒有注意一直行駛,發現油耗超高,最後更換新的氧感測器故障燈消失,油耗一點點恢復。
很多車的氧感測器十幾萬公里也不會壞掉,感測器其實就是個電子配件,一般不會出問題。這個配件就好比是電腦的配件,除非是有外界因素干擾,不然基本不會損壞。另外,損壞的氧感測器很多都不會正常的報故障。
因為已經損壞的感測器是檢測不到排放不好的故障資料的,自然故障燈就不會亮起。氧感測器的報故障的原理是這樣的:氧感測器報故障碼是要經過多次檢測到燃燒不好後累計到一定的次數才會報故障燈的。
所以,在感測器能報故障燈的時候,其實也代表感測器麼有壞,壞了的感測器是不會報燃燒資料故障的。因此,更換新的氧感測器是治標不治本的辦法,只是在乙個時間差內實現不出故障燈,很快故障燈會再次亮起的。
因為不清潔油路,只是更換感測器,就會造成每次更換的新的感測器有個時間差,累計故障資料流的時間差,最後還是要報故障燈的。
解決辦法:
出現這類情況,只是更換氧感測器是不夠的,因為這個情況的根本原因是由於燃燒不好導致的。
早點清潔以防後面持續燃燒不好導致的了積碳超標,只要有不好的燃油在,就會持續汙染新鮮燃油,所以盡早按照車友圈的車友辦法:用司有普新增劑清潔4次就會徹底清潔乾淨油路,油路乾淨燃燒變好後,就沒有故障燈了,同時油耗也會逐漸恢復到正常狀態。而且經常清潔油路,感測器的故障燈以後也不會出現的。
如果不清潔油路,長期燃燒不好會導致積碳超標怠速抖動,火花塞出現過早損壞,動力不足,爆缸燒機油等嚴重現象。
8樓:揮著翅膀
噴油量不准,對三元催化器損害大,使其壽命降低。而且動力方面也有影響。
剛剛中修完,就抖動洗了凸輪軸感測器好了,開一千公里又這樣了?
9樓:匿名使用者
有可能還是感測器的故障,更換新的試試看。
發動機速度感測器壞了汽車有什麼症狀?
10樓:鑽石孫司令
轉速表的指標可能亂擺不穩定;
轉速表乾脆不指示。
加速度感測器,包括由矽膜片、上蓋、下蓋,膜片處於上蓋、下蓋之間,鍵合在一起;一維或二維奈米材料、金電極和引線分布在膜片上,並採用壓焊工藝引出導線;工業現場測振感測器,主要是壓電式加速度感測器。其工作原理主要利用壓電敏感元件的壓電效應得到與振動或者壓力成正比的電荷量或者電壓量。目前工業現場典型採用iepe型加速度感測器,及內建ic電路壓電加速度感測器,感測器輸出與振動量正正比的電壓訊號,例如:
100mv/g (每個加速度單位輸出100mv電壓值。1g=
輪速感測器壞了會導致什麼後果?
11樓:湖南萬通汽車學校
您好,輪速感測器壞了會導致abs故障燈燈點亮,儀錶盤車速不准,胎壓監測系統報警,以及定速巡航等功能受限。這個故障會影響車輛行駛安全,請您盡快維修哦。謝謝,希望能幫到您~
12樓:生活百科
會出現abs亮燈,剎車會失靈。
高爾夫4,自動擋,1.6,5v,2023年的老車,跑高速的時候出現的問題。
13樓:匿名使用者
偶然出現的現象,有可能是感測器的訊號錯亂所致,如果不是經常性的,就可以暫且不用理它,如果再有此現象發生,最好是回4s店去上電腦檢測,無現象電腦也查不出來的。
14樓:匿名使用者
別聽他們胡說,我的自動擋和你一樣出過這問題,幾個4s店都查不出問題,其實問題絕對簡單,只要去換個變速箱油散熱器就可以了,順便把變速箱油一起換了!費用不超1000
15樓:匿名使用者
待速不穩了吧,很多原因都能導致的,建議去檢查一下,時間長了不好的。
16樓:大北杏
檢查進氣和三元探頭,時間長未清理感應失效引起的,自己沒工具不好弄,到專業的汽修廠解決吧。
17樓:蘑菇
您好,首先,高爾夫120碼轉速就能達到3500就是不太科學的。高爾夫在告訴上一般要達到130到140轉速才會有3500。
然後,發動機聲音很大,轉速突然上公升,但車速沒有上公升。估計是變速箱受損了!
您車輛轉速一直很高,但是車速始終上不去。這種情況大多數和變速箱有關。
雖然您是自動擋的,但是車輛本身也是有檔位的。相當於您的車輛一直掛在3檔,4檔。沒辦法掛上5檔。然後您的轉速肯定會很高,但是速度也不會上去。
建議您盡快到4s店檢查。這個狀況會不斷嚴重下去。最後甚至可能導致變速箱報廢。維修**也會不斷上公升!希望您重視!
18樓:匿名使用者
估計是電腦的原因 去檢查下吧。
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壓電式感測器原理,簡述壓電式加速度感測器的工作原理?
小談說劇 壓電式感測器原理 壓電材料受力後表面產生電荷。電荷經電荷放大器和測量電路放大變換後,成為與外力成正比的電輸出。當壓電感測器受到沿其敏感軸向的外力作用時,兩個電極上產生極性相反的電荷,相當於一個電荷源 靜電發生器 因為壓電晶體是絕緣體,當它的兩極收集電荷時,它就相當於一個電容器。其電容沿x軸...