1樓：網友
這車一般，發動機相對落後，並且電子化程度太高，乙個儀表都沒有，開始會覺得很新鮮，很好。但10來w的東西，並且這麼高的電子化程度，相對應帶來的就是小毛病太多。不建議購買。
2樓：匿名使用者
不錯，但電子件多的原因，多多少少有些小毛病，不礙事，最近**也便宜，挺值的。
3樓：郟城太保
這款車主打安全效能，配置在同級車中還算可以了。雪鐵龍的車很浪漫，很個性。自己喜歡就好。
4樓：金秋數碼
這款車總體上還是不錯的，安全性還是可以的，標配的是esp ，但是這車的小毛病還是比較煩人的，還有的是這車的內飾也是一般的，方向盤的造型也是仁者見仁智者見智吧！
主要看你自己的喜好了！！
5樓：匿名使用者
安全效能不錯，可以考慮下雪鐵龍世嘉比凱旋屁屁好看，法蘭西的爛漫在世嘉身上有著很好的體現。
6樓：
不建議購買的。維修不方便還死貴的。
7樓：元秋梵韻
不錯的車 外觀大氣 不像商務車那麼死板 家用也很適合。
8樓：匿名使用者
我是07年9月分買的旗艦型的凱旋，自用到如今，大毛病沒有，小毛病不斷，4s的服務質量和我以前開老雅閣時的4s幾乎沒法比，在小的毛病4s沒有一次不收費的，我都不知道他說的保修到底指的是什麼。在乙個這車最大問題就是他的外殼材料，買的時候你一定會聽他講到說是外殼材料是有彈性的，碰一下用手扳一下就能恢復原裝，但事實時有一次乙個人騎著自行車撞了上去一下，並沒有凹陷進去，而是直接裂開了，我開車多錢，沒怎麼出過事故，所以沒辦全險，現在很鬱悶，電焊焊不上，去4s跟車友聊都發現有此類的問題，總體來說，這車我是覺得買的有點虧。
9樓：網友
安全方面很好，科技含量也很高。操控也不錯啊。
現在很多優惠活動，**還比較合理。
10樓：匿名使用者
不錯的！ 我也喜歡這款車。
11樓：網友
我也很喜歡雪鐵龍凱旋。
來給你踩踩哈。
東風雪鐵龍凱旋這車怎麼樣？
12樓：無名之人
雪鐵龍凱旋還不錯，價效比比較高，各方面效能也不錯。
凱旋是一款全新的四門三廂轎車，嚴格按照雪鐵龍的國際標準設計，完全符合歐洲最新的質量要求。秉承了雪鐵龍悠久的品牌價值，同時也融合了最新的歐洲設計趨勢和雪鐵龍最新的專利技術。
凱旋具備高階商務轎車才具有的創新科技和舒適配備。凱旋在造型、安全、舒適、操控感以及品質等諸多方面將成為中高階轎車的標桿。
雪鐵龍凱旋的動力操控。
凱旋的活力不僅僅表現在外觀造型上，強勁的動力表現同樣是凱旋重要的優勢。凱旋配備的是同樣在c5上使用的汽油發動機。
這款發動機的最大功率為108kw，當發動機達到4000轉時，輸出扭矩為200nm。凱旋的動力表現。最高時速可以達到205km/h。
凱旋的發動機在中低轉速下的扭矩表現相當出色，極大地提公升了凱旋的動力表現，同時又有效地降低了發動機噪音。凱旋在高速行駛時仍然能夠保持出色的加速效能。0-100公里加速只需9.
9秒。發動機和變速箱的匹配充分考慮了中國使用者的駕駛習慣。
13樓：來自靈鏡湖乾淨的鱷魚
東風雪鐵龍凱旋為何油耗已經達到1元錢1公里了，能不能把油耗降一點？
14樓：銀清雅金蒼
**：
萬元外形尺寸（長/寬/高）：
4802/1773/1512mm排量：
cc原產地：
歐洲所屬：凱旋理論油耗：
公升/百公里。
優點：外形內飾時尚又不失穩重，發動機與變速箱匹配好，配置豐富缺點：部分設計不符合國人用車習慣。
綜合評分：外觀：
內飾：操控：
安全性：油耗：
品牌：
09年的雪鐵龍凱旋自動怎麼樣
雪鐵龍凱旋這車怎麼樣？油耗高嗎？我覺得這車挺好的。怎麼樣啊？
東風雪鐵龍凱旋這車怎麼樣啊？
15樓：匿名使用者
這車還是可以的，在20萬以內的車型中宗合起來講還是不錯的。
凱旋這車的原型車是雪鐵龍的c4，是雪鐵龍賽納和畢卡索的換代車型的新一代平台。後兩者都已經在國內生產過好多年了，質量也是有目共睹的。
凱旋最大的賣點就是它的esp。要是想買的話就買精英或者旗艦，精英型已經沒有多大的讓利空間了，而旗艦型相對來說讓利空間還是比較大的。凱旋車上的電子化程度相當高，操控性、舒適性、安全性等等都是同價位車中的佼佼者。
它的**集控固定式方向盤是全球首創的，頂級的凱旋還有氙氣隨動轉向大燈，配備了4氣囊，2氣簾。這些配置在同價位的車上是找不到的。
但是，凱旋車的油耗稍高了一點，百公里要11個左右，如果您不是很在意這個的話，可以考慮出手！
這個車可以和斯科達明銳、大眾速騰一起考慮。但是後兩者的配置肯定是不如凱旋高。
16樓：手錶‖王子
我認為凱旋這款車比較好，車內空間較大，動力也很夠用，油耗也不算高，安全性較好，配置也較高，操控性也很好，乘坐也很舒適，價效比較高。
17樓：匿名使用者
非常好 同價位裡差不錯最好的了 我也比較喜歡這個車。
18樓：匿名使用者
不是什麼好車，做好心裡準備，受累吧。
東風雪鐵龍凱旋怎麼樣？ 車主請說說有什麼缺點
19樓：匿名使用者
我的愛車是金屬灰頂級旗艦型，沒有出現眾多網友提出那麼多問題，只是油耗高了一點，的平均油耗讓我感覺到油錢花的飛快。下面我把這兩個月的開車感受和大家分享一下。
先說油耗問題吧，我的凱旋平均油耗在，相對在網上看到很多凱友的油耗我的算很高了，分析其原因有三。一是我在武漢，這是火爐城市，我基本上只要出車就開空調；二是我接送孩子上幼兒園時，1.
5km左右有4個紅燈；三是節油技術欠佳。總之高油耗讓我感覺每月支出多了不少，每次加油時都有一種惜金憐鈔的感覺。提到了車後我每天都要上網看一下關於凱旋的新聞資訊，每當在網上看到一條凱旋出問題的訊息後，我心都繃得很緊，生怕這些問題出現在自己車上。
不知道是不是我的運氣比較好，我的愛車從進家門後就出現了一次電腦自動清零問題，其它的比如說雨刷響，天線漏水，加速發動機聲音過大等等都沒有出現過。以前在網上看到這些訊息後，我老是擔心這些問題出現在愛車的身上，現在倒感覺當時有點杞人憂天。凱旋的定速巡航非常好用，設定乙個速度後就不用管油門大小了，不過我老跑城區，有點不太適合，跑高速比較好。
我一向都比較愛惜自己的物品，對車也一樣，我當時提金屬灰就是因為我在電視上看到凱旋打的那個大廣告就是金屬灰的，心裡就認準了這款車，訂車後的一段時間朋友都說我像瘋了一樣，我天天都在和朋友們侃凱旋。也許正是心裡比較在乎這個可愛的東西吧，提到車後我對它愛護有加，基本上兩天一洗，從來沒讓它外表髒兮兮的，磨合操作也都是嚴格按照使用手冊上面來進行的，沒捨得把它當實驗品一樣來玩漂移什麼的。
20樓：匿名使用者
缺點：變速器四檔太落後，沒天窗，做工一般，長寬比例非常不協調。
21樓：酷酷的挨得啦
油耗有點厲害，我感覺內部空間也挺好，沒發現啥小毛病，外觀圓的就像豬嘿嘿挺好的，反正我挺喜歡，高速一百七八特穩。
22樓：匿名使用者
說實話這個車不怎麼樣，耗油量比較大，內飾還可以吧，動力方面一般，外型也一般，在個就是法國的牌子，現在抵制法貨。
雪鐵龍凱旋這車好嗎
23樓：匿名使用者
沒有天窗是這個車的特色 車子安全效能挺好的。
24樓：匿名使用者
就是四速變速箱差了一些。
25樓：匿名使用者
非常好！它的發動機就是c5上的。整機從法國進口。
各種配置齊全。在同級車中無出其右。它的esp、定速巡航、後輪隨動轉向等都是非常實用的高階功能。
五星級的碰撞等級無愧於361°保護「太空倉」稱號。唯一有點遺憾的就是為安全而犧牲了天窗。因為它車頂上有兩根保護鋼梁。
全系沒有天窗配置。
26樓：夜雨暗香
凱旋油耗很高 在城市裡要11個 跑高速要9個到10個吧。
不過安全係數不錯。
27樓：買菜歸來
效能很好，動力也足，就是油耗稍微高了點。
28樓：為你累了
在中國的銷量還不錯的，憑的是法國著個牌子，雪鐵龍的品質。國產的是根據c4加了個後備廂，車的內室是同級最大的，外型是最漂亮的，有些人也可能說是個性美。2.
0的排量，發動機是國外最新的，動力還是同級中前列的，通病是也是國法車的通病，節儉，小毛病多點，但還是可以接受的。
29樓：匿名使用者
這車當然好，不只你是家用還是商用，我覺得凱旋片商用，後排空間很好，科技感十分強烈。不過不知是否注意過，從某個角度看（好像斜後45度）凱旋似乎有些單薄。
30樓：百小度
這款車是東風雪鐵龍推出的很不錯的車型，其外觀十分具有科技感，甚至有幾分未來之車的味道，其設計靈感**於海豚，整車的側面十分具流線感，可以說在同級別的車型中，在街頭的回頭率是較高的之一了。
再說這車的配置也很豐富，智慧型行車電腦可反映600多條資訊、液晶屏的儀表別樹一幟、隨動氙氣大燈等等，這裡也不再贅述了。
人們對此車的不滿意有些在於此車沒有配置天窗，但這也是出於安全著想，原來安置天窗的位置被設計為車體一根加強骨架的通過，為了安全第一。
東風雪鐵龍凱旋好不好
31樓：烏鞘嶺
好 太好了 可以說是中級車之王 超低的** 超高的配置 好車。
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