1樓：匿名使用者
賓士 寶馬 奧迪都可以說最好，按照汽他們都是一線汽車廠商中的佼佼者，車品牌的銷售策略（也就是要賣給那些人），旗下的汽車都有各自的特點。我們乙個乙個點比較。
俗話說「座賓士開寶馬」賓士車在內飾豪華程度和座乘舒適程度都要優於寶馬，在地盤調校方面都是以舒適為主。寶馬則注重駕駛感受，操控性更強，也就犧牲了一定的座承舒適性。奧迪則是乙個很中性的品牌，在各方面雖然不能說出色但是也都做得很不錯。
安全方面這三個車廠的汽車都通過了碰撞試驗並得到五星評價，證明他們的車體安全效能都是很出色的，如果您買車是以安全為第一位考慮的話，那布防對比每一款車的被動安全配置，如正面正負架安全氣囊，側氣簾等配置的多少面積的大小，再結合自己對駕駛或乘坐的喜好進行對比選擇。
2樓：匿名使用者
奧迪很不靈的，是騙中國人的，奧迪在外國的**低於寶馬，但配置不知比中國版高出多少。
上次爸試駕奧迪a6時說一塌糊塗！
寶馬雖然**貴，但是它和外國的是一模一樣的。
最好的當然是賓士了！無論在輪胎方面還是質量上，賓士都略勝於寶馬，品牌也有歷史沉澱。
當然寶馬的操控性是一流的，絕對爽！
至於安全方面，賓士肯定要高於前面兩位。
3樓：帳號已登出
您好，賓士的安全係數比較高，親。
賓士新c級 賓士最著名的安全技術當然是其pre-safe預防性安全系統，這套系統最早應用於賓士s級超豪華商務車系列上，現在已經是c級車的標配。 pre-safe與現代行車安全系統（例如esp®和制動輔助系統）相連線，在其感測器的幫助下可以及早識別具有潛在危險的行駛操作。如嚴重的過度轉向或轉向不足即將導致碰撞危險，或者在駕駛員處於危險情況中必須緊急制動時，pre-safe®將啟用一系列預防措施，為車輛和乘客對即將來臨的碰撞做好準備。
如果事故最終得以避免，轎車可以立即恢復行駛狀態：因為所有的pre-safe®措施都具有可逆性，可以恢復至各自的初始位置。以便在必要時pre-safe®系統可以再次啟用。
希望我的對您有幫助，請您幫我點個贊噢，謝謝～
4樓：二蛋超人
奧迪比較全面，寶馬偏向駕駛，賓士偏向乘坐，其實奧迪最實惠quattro和fsi都是別人沒有的。
5樓：不為飄泊
安全的話選賓士吧。
賓士寶馬奧迪哪個好
6樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
7樓：涐願為沵
賓士大哥哥，不願意比，寶馬二哥，奧迪老三。
寶馬埋汰挑釁賓士捷豹，賓士捷豹自持身價高回應了嗎？
寶馬埋汰奧迪，奧迪正高興呢，看乙個人什麼檔次，關鍵看他的對手是誰。
奧迪的品牌地位離寶馬、賓士還有一大截，寶馬、賓士在宣傳過程中都盡力避免與奧迪聯絡上，而奧迪正努力提公升自身品質，死皮賴臉也要跟前面兩位搭上關係。
寶馬居然在這時像奧迪挑事，與其說寶馬拋來的是燙手山芋，還不如說是一枝誘人的橄欖枝。
自己說呢，奧迪嘲笑寶馬沒有quattro全時四驅，轉彎穩定性不佳，容易飛出去，寶馬鄙視奧迪有quattro也別太得瑟，免得撞車。現在他倆幹呢，其實都一家的。
賓士百萬以前的確好，寶馬推背，速度，強，奧迪科技強，穩定。
各有優勢，買賓士圖身份，買寶馬，圖速度，買奧迪，圖舒服、拋除賓士。開寶馬，開時神經都緊繃，到目的地，還在回味開的時候。
開奧迪，全是都是舒服的。看你自己的性格了。
8樓：海恭壽倩
從幾個方面講一下：
1、車的使用上其實沒有大的區別。奧迪的四驅、寶馬的操控、賓士的舒適。
2、豪華的理念，不光是在車本身，還在於該車品牌的文化，賓士和寶馬的文化底蘊不是奧迪所能比的。另外一點就是品牌所面對的客戶群，也直接影響人們對這個品牌的認可程度，也就形成了你對這三個品牌的心理排位。（比如我就覺得寶馬好，開起來舒服才是硬道理）
3、**方面其實三個品牌都差不多的，在國內的售價差別明顯是因為國內收取高額關稅。奧迪的零配件都是國內生產的，而賓士寶馬的關鍵零配件是進口的，比如變速箱、發動機。
9樓：你秋哥
如果自己開、寶馬好。 如果自己坐、賓士好。如果行政車、奧迪好。各有千秋、
10樓：黑白搭調
賓士寶馬奧迪都好 ！ 關鍵是看個人喜好 ！
11樓：丶水滴
各有千秋、都是德國技術，個人看好寶馬！
12樓：一騎澪嫌俾wd騧
如果是同一價位想比較的話奧迪比較好。
13樓：犬夜叉
這主要看個人的品牌情結，同一價位上如果你是年青人推薦寶馬。
14樓：精分3fszf蕵
賓士 不要把國產的加進去。
15樓：使用者
肯定是賓士啥 懂點的人都知道。
16樓：澤速浪
寶馬 寶馬的發動機時間最好的 開車買寶馬 坐車買賓士。
17樓：菅源宜浩瀚
從品牌而言，賓士肯定是首選，寶馬次之，奧迪相對反而低點。
而奧迪畢竟實惠些，是用來替代的，所以實際是比e300和530高一號的，同價位配置應該也會多謝。
但奧迪要買一定要買帶quattro的，這是奧迪特色，否則前置前驅太垃圾了，quattro還是有些不同的，不搞漂移之類的，quattro的安全性也算好點的。而且奧迪在國內售後服務肯定成熟些，實惠，而且馬上出公升級的10年款。唯一不好就是馬路上比較氾濫。
所以個人覺得。
講點實惠就，想顯擺點的就e300.
530相對算年輕點，但這車型太久，等換代太久，呵呵只有放棄。
既然考慮e和5系及a6,就不要考慮q5了，q5是要低一級的屬於小型suv,要不上q7,就是又貴不少。
悶騷點途銳也不錯，就是也要80w了。
賓士有個ml350的suv,也屬中型的，比q5大比q7要小，估計**也高些。bmw
x5也太老了，不好玩。這些suv車型都有點年頭了。
賓士有個gl350的suv大型的去年才出，但**就不對了。
反正同檔次的suv都比轎車貴的，所以不是特別喜歡suv的話，不用考慮suv.花一樣的錢買個低乙個級別的車沒意思的。
18樓：疏瑋胥藝
寶馬操控性是最好的。
benz舒適度是最好的。
audi在大眾的帶領下，技術含量是最高的。
轎車是寶馬3系吧。
suv就奧迪。
q7或賓士glk
19樓：樊萱蟻向露
我個人的建議，我不會選擇賓士，售後的保養是在太高，寶馬呢？感覺不是坐的，售後保養**還算合理，但是我比較傾向奧迪，主打的科技感比較適合我把，售後維修還是比賓士寶馬方便，
20樓：林半雙媯謹
按自己的喜好和經濟情況來判斷吧。這三個品牌本身的車系也較多，價位覆蓋也是比較廣的。百萬到20萬的車都有。
駕乘樂趣都比較不錯。如果是偏商務，則推薦賓士和奧迪。個人駕駛方面，寶馬會更勝一籌。
21樓：習蕊靖嫻
這個看個人。
很難給這三個號稱德國三架馬車作出乙個準確的評價個人喜好不同。
寶馬一向出眾的是操控性。
賓士是舒適。
奧迪好在官車形象深入人心。
相對其他兩個品牌。
**也便宜一些。
看你怎麼選了。
22樓：融樂翠祖
其實說到這個問題，還是那句老話：「開寶馬坐賓士。」
這是個品牌形象問題，賓士無論如何在年輕性和駕駛樂趣上努力，它給人的感覺還是老成持重，適合在舒適的後排落座，它中規中矩的外觀和內飾也在有意無意地強調這種感覺。
而寶馬無論怎樣將7系做得豪華舒適，將5系加長，在大多數人的眼中，它還是適合年輕的新銳們駕駛，而寶馬上最好的座位永遠是在方向盤後面。
從總體上來說，這兩位都是世界一流的汽車公司，產品質量和研發實力來說都是不相上下的。有的只是產品定位的不同。
23樓：使用者
我喜歡寶馬，你呢，所以說我選擇寶馬。
一般來講，寶馬和賓士哪乙個安全效能更好？
24樓：覺致**
賓士和寶馬，誰的安全性更高？看過它們彈出安全氣囊後就知道了！
25樓：一開即逝的花朵
都是一流的，兩車的主被動安全都很棒。如果這兩個牌子裡選擇其一從安全性下手就很難抉擇了，主要還是品牌特點了，寶馬相對崇尚駕駛樂趣，無論是3系、5系、7系還是x3、x5都是如此，而賓士則更注重舒適性，c級相對駕駛樂趣最高，而行政級轎車e級、豪華轎車s級等都更在意乘坐舒適性。看你取向了。
個人觀點僅供參考。
賓士寶馬奧迪哪個保養貴，賓士寶馬奧迪哪個保養成本更低一些
寶馬三系五系不怎麼貴 奧迪a4 a6也不怎麼貴 賓士b級c級也不怎麼貴 中端車保養費用都差不多 但寶馬七系一年要七八萬保養費用 是最保守的計算 奧迪a8和s級啊什麼的都低一點 寶馬的要高一些,寶馬的工時費一個小時大約在500,而奧迪只450,而且奧迪的4s店的網點也比較多一些,方便一些 寶馬的維修店...
賓士E級，奧迪A6，寶馬5系哪個更好呢？
這幾款車都很不錯，推薦賓士e級。我側重e級，因為做生意，想穩重點。如果你自己家用，a6保養實惠。年輕的話，當然5系，拉風又帥氣。賓士e級，奧迪a6l，寶馬5系哪個更好？為什麼？詳細點說。國內俗稱的bba，這三款車保有量都非常大。賓士新e級偏向年輕人化，a6l當官座駕，寶馬5系強調運動操控。這三款車不...
賓士C級和寶馬三系哪個好，寶馬賓士奧迪哪個好
你好這兩個車都是比較不錯的他們是直接競爭關係，這個關鍵看你怎麼選擇注重什麼，品牌價值兩個車型差不多，寶馬的操控性比較好賓士的舒適性做得比較好 不是豪華品牌，那款車的側重點有所不同，賓士舒適性好一些。寶馬三系的操控和動力更好一些。 先生你好 賓士c系與寶馬三系有很大的相同之處，並且又是同等級的車。寶馬...