1樓：匿名使用者
先檢視四個輪子的輪胎有沒有變形，鼓包，內網破裂。到好一點的汽修店做四輪定位。檢查剎車片，剎車盤的磨損情況。
一般高速行駛急踩剎車看看方向盤抖不抖就能判斷。如果急剎車方向盤不左右抖動就能排除剎車盤和剎車片的問題了。
2樓：mc變形金鋼
先把四個輪胎做動平衡，賣輪胎的地方就能做！大約做乙個輪胎的**是十元錢，輪胎不平衡在高速運轉時會感覺整車抖！
3樓：布林什維克
山路上因為你時常要注意路況，要注意安全，很少能有功夫觀察一落車抖不抖，平路就不一樣了，你有精力去發現抖動。你的車如果踩剎車不更抖，基本可以肯定是輪胎動平衡問題。找個輪胎店，做個四輪動平衡就好了。
如果踩剎車更抖，就是剎車盤變形了。換剎車盤就好了。
4樓：散語
先做下動平衡 不行的話 在做下四輪定位 就ok了。
5樓：匿名使用者
可能是車胎問題…四輪平衡！
6樓：庹睿言沛春
原因：1、前輪定位角失準，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝鬆動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速振動的診斷與排除：
1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現振動，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。
因為此時前輪橋處於靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整；
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。
西安飛速汽車俱樂部。
開高速車身抖動什麼原因
7樓：廣州萬通汽車學校
高速行駛車身抖動的原因有：1、剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有鬆有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯。
2、車輪定位資料偏差大。特別是前輪定位角失準，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著彆扭。
3、輪胎氣壓過高或過低。胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會感到忽悠，跑偏。
4、輪胎磨損異常。由於車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動。
5、輪輞變形。輪胎裝在輪輞上，輪輞變形即使是輪胎會也隨之變形，造成表面不平及車輪動平衡失準，跑起來震動。
6、減震器失效。減震如果失效，高速跑起來地面對輪胎的衝擊會沒有衰減的傳到車身上，造成整個車身的震動。
7、輪胎動平衡問題。像輪胎修補後、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會破壞輪胎動平衡。
8、半軸共振。這種情況一般都是半軸(前驅車)或傳動軸(後驅車)彎曲造成的，因為彎曲破壞了傳動軸的動平衡，跑起來會產生共振，大都是在一定的車速震動，超過或低於這個車速則無異常。
9、自動變速箱鎖止離合器問題。液力變矩器鎖止後，發動機動力輸出與變速箱輸入即成為剛性連線，在踩剎車的時候如不能及時釋放，則變速箱對發動機會反拖制動，造成震動。
10、發動機動力問題。一般是點火和供油故障，如高速大負荷時，由於點火能量不足、斷火或是汽油幫浦供油不足，使發動機動力突然下降。
11、換擋點調校問題。有些車系設計時為了燃油的經濟性，把高速時的換檔點提前了，一般都是直接檔(如3檔)以上的檔位。在發動機低轉速時換入高檔，這時發動機動力不足，會有輕微的抖動，稍微加點油過了這個轉速區間就好了，對駕駛效能沒什麼影響，還可以節油。
8樓：福州萬通汽車學校
好多原因，建議全車檢查，重點底盤部分。
9樓：夜色維量
高速行車，車身抖動別著急去修，我來教你怎麼做。
我的車高速行駛時，車身抖動嚴重，是啥原因？
10樓：雲南萬通汽車學校
如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。
車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。
汽車高速路上為什麼車身抖動？
上高速車身抖動怎麼回事
11樓：瀋陽萬通汽車學校
原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：
輪胎動平衡失準；前後懸架、轉向、傳動等機構鬆動；前輪定位、軸距失準；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。
其次，懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、鬆動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性迴圈，並引發其他故障。
跑高速，方向盤和車身感覺抖動比較大
汽車方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 車速達到80 100km h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對...
汽車車身抖動厲害什麼原因 汽車車身抖動是什麼原因
汽車抖動原因分析 1 避震系統問題。車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤 駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，...
等紅燈時車身抖動正常嗎
汽車在等紅燈掛空擋車子有點抖的原因是怠速不穩定。要是老車問題大概是 一般來說，發動機怠速不穩定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上，即燃料供給系的怠速調整失當，能夠正常供給發動機的燃料太少，從而使發動機輸出的扭矩過小。遇到 這種情況，可以重新調整一下怠速調整螺釘，立刻就能使發動機怠速運轉平穩。如果您...