1樓：吳小姐**八卦
豐田汽車的混動技術更加成熟，但是近幾年本田汽車的混動，技術也追上來了。兩個廠家的技術，現在不相上下具體買什麼啊，因人而異。買自己喜歡的準沒錯。
2樓：阿相愛娛樂
當然是豐田混動更先進一點。畢竟豐田汽車歷史悠久。在製造技術方面還是很不錯的。
3樓：小霞妞
如果要論真正的技術的話我覺得還是本田更勝一籌的呢，本田的混動可以實現電機模式混動，混動工作模式混動的呢。
4樓：阿飛玩數碼
我認為豐田的混動技術更先進，因為豐田的混動技術耗油量更低，故障率更低，所以它更先進。
5樓：領游
在能源危機的大背景下，石油等不可再生資源越來越少，國內眾多的汽車迫切的需要尋找一種可以替代的資源。有的車企發現新能源電動車，已經小有成就，不過電動車始終不能完全代替燃油車。
6樓：來自陸家嘴博古通今的豌豆
這個世界上只有兩種混動，一種是比亞迪超級混動，一種是其他。
7樓：陽亙
穩定性重要，把兩車放在極寒或極熱去比較下自不然就會有分曉咯。
8樓：來氣
只要不去造空調或做口罩豐田和本田都牛逼哈哈。
9樓：我旺中華
現在還是先買汽油車吧，十年後可以選電動。
10樓：lc吉星高照
凱美瑞啟動時候變速箱響一聲！商家說是都這樣正常！朋友們遇到過嗎？這正常嗎？
豐田混動和本田混動哪個好
11樓：熊與熊的故事
豐田混合動力是這個行業的老大哥，它也確實一款很強大的混動車型，但在技術水平日新月異的今天，如果你還要昧著良心認為豐田混動還是最好，那就是實打實在吹牛了。本田混合動力作為後起之秀，它做到了真正的創新和超越，綜合性能完全強於了豐田混動，這才是真的牛。
汽車是當代最流行的交通工具之一，隨著人們生活質量的提高，汽車行業也變得越來越火熱，很多傳統的汽車品牌都在不斷的開創新意，力求在汽車市場牢固的佔據一席之地。混合動力車型就是當代很熱門的一款汽車，在這上面日系車就做的很好。
日本是乙個資源匱乏的國家，所以在製造汽車上也盡可能節約能源，於是設計出了混合動力汽車，它相較於傳統汽車來說，有效的降低了能源的消耗，在爆發力和續航能力上都有保障，其中最好的兩款就來自豐田和本田。那麼豐田混動和本田混動差距有多大呢？內行人告訴你真相，乙個在吹牛，乙個是真牛。
世界上第一款混合動力車型是來自日本豐田的普銳斯，它早在上世紀七十年代就已經亮相，只不過由於是先進技術，在當時還沒有做到熟練使用，一直等到了九十年代才進入了量產模式。但豐田畢竟作為混合動力汽車的先驅，它在技術逐漸完善後，就展現出了自身別具風格的光芒，在能源和燃料消耗上幾乎做到了極致。
本田混合動力車是在上世紀九十年代才提出了計畫，但由於受到了豐田專利的影響，很多企業都認為混合動力車潛力很大，但奈何找不到屬於自己的道路。本田並沒有害怕挑戰，一路上磕磕碰碰將混合動力車研製出來，擁有了一款獨屬於自己的車型，成為豐田混動最大的競爭對手。
豐田採用的是燃機發電，通過齒輪在分配電機動力以此來達到驅動效果，但本田卻在這上面有自己的創新，它在車上配備了兩台電機，一台負責專門發電，一台負責對車提供驅動動力。所以本田不僅在節約能源上做的更好，並且能偶提供的動力也強於豐田混動，這樣一比較自然本田混動更有優勢。
12樓：福州萬通汽車學校
這個不好說，每個人的觀點不一樣，有的人覺得汽油好，也有得人覺得混動好。汽油車長久以來，豐田都有著很不錯的口碑，而混動就是相對來說比較省油，現在都是大力推廣混動節能這一方面的，未來也必是乙個混動節能新能源的趨勢。
13樓：榜爺說車
豐田混動好還是本田混動好？看完終於知道該怎麼選擇了。
14樓：鄭州萬通汽車學校
個人感覺豐田混動技術比較成熟穩定性比較好，本田混動。科技含量比較高，控制更加精準。設計更加合理。
而且油耗駕駛質感要優於豐田的混動。整體兩個混動都做得非常好，技術也是在混動車輛中處於領先地位。
15樓：鴨哥說車
豐田混動和本田混動哪個更好？除了省油還有什麼？聽車主怎麼說！
16樓：湖南萬通汽車學校
個人建議兩者對比的話，買豐田混動吧，豐田混動的價效比高。
本田混動vs豐田混動，誰的混動系統更好？
17樓：申城小北
從低速和極限省油的角度來講是本田的混動比較強。
從高速和省心的角度來講是豐田的混動比較有優勢。
首先，以操控性和中低速加速感，油門響應速度無疑是本田的佔優，因為本田的電機功率較大，中低速是可以用純電行駛的（為什麼說純電行駛的加速和油門響應速度有優勢，詳情參考特斯拉的狂暴模式）。
其次，以省油的角度來說，本田的混動更加積極的去**能量，所以極限省油的話，本田的佔優。如果按平常開的話，55開吧。
高速的話，發動機與發動機+電機，無法比。
我們都知道豐田的混動有20年時間了，所以質量無需質疑，而本田的這套混動是近幾年才出來，需要通過時間考驗。在國內銷量來講，雅閣混動的銷量比凱美瑞混動的銷量要高的（本田沒有a級車的混動，沒法跟卡羅拉和雷凌雙擎比較），如果本田的混動能夠經過時間考驗的話，本田的混動比豐田的混動還是要好的。
18樓：鄭州萬通汽車學校
你好！本田混動車銷量不是太好，相比較的話，還是豐田好點吧，畢竟技術更成熟。可以考慮比亞迪的超級混動dm-i，挺不錯的。望，謝謝！
19樓：榜爺說車
豐田混動好還是本田混動好？看完終於知道該怎麼選擇了。
本田混動和豐田混動有什麼不同？
20樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，本田與豐田混合動力系統的主要區別在於豐田混合動力系統的驅動邏輯是一套ths系統，主要由燃氣輪機和電動機驅動，然後通過行星齒輪分配動力，使電動機和發動機功率匹配，這樣開下來就省油了。希望我的回答能對你有所幫助。
21樓：匿名使用者
本田是，主要靠電驅動車輛，急加速或高負載時，發動機和電機一起驅動。
豐田是，起步用電，巡航用油，急加速或高負載時，發動機和電機一起驅動。
22樓：貴陽通源廣豐金陽店
本田採用的是自主研發的e-cvt變速箱，油耗相對豐田來說會更低；
本田的電機功率和電池容量比豐田要大。
23樓：湖南萬通汽車學校
豐田混動最有特點的結構，是使用了行星齒輪。與汽車的一般變速器不同，它不是單輸入、單輸出，而是雙輸入、單輸出。而混合動力的「混合」是啥意思？
就是發動機+電機的雙輸入嘛，與行星齒輪真是絕配！
豐田/本田/acura的混動系統雖然在實現方法上有差異，但同樣達到了高效、節油、增加平順和改善nvh的效果，同時acura還在操控和動力性上做出了更進一步的探索。
24樓：我真她媽帥
整體的效果是一樣的，只是。用油量是不一樣的。
本田混動技術和豐田混動技術有什麼區別？
25樓：太平洋汽車網
本田混動技術和豐田混動技術都是非常先進並具有代表性的混動系統，兩者的區別如下：,1.表現形式和優勢區域不同。
本田的系統主要表現形式是併聯混動和發動機直驅，豐田的系統主要的表現形式是混聯。兩者都有自己更有優勢的區域，本田的優勢區域在於極端擁堵情況下的高效充電和高速工況下的發動機直接驅動，避免過多的能量轉換。豐田的優勢區域在於高度簡潔優化的機械和更寬廣穩定範圍內的混聯驅動模式。
2.油耗表現和造車成本不同。從車輛的表現來看，本田混動系統要比同期豐田混動系統的油耗方面有優勢，但並不大，劣勢是成本更高，且質量沒有經過長期驗證。
而豐田的優勢是累計了近20年的成熟系統和大規模生產下的更低成本。,3.市場反響與受歡迎程度不同。
豐田和本田的混動系統哪個好？為什麼？
26樓：夾竹桃
我認為豐田的混動系統要更好一些，雖然本田混動油耗更低，但是動力性比較差，駕駛體驗並不好。
27樓：會種田的機械師
我認為本田的混動要更好一些，因為本田混動油耗更少，動力也更強。
28樓：花花就是我
應該是本田的混動系統更好一些，因為這個品牌的質量會更好一些。
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同為日系車，豐田和本田的混動技術哪家更強？豐田和本田，混動技術誰更強？這兩個品牌在混動技術方面都是比較成熟的，不過豐田汽車在全球來看技術實力更強一些的啦。技術世界第一，別鬧，活動記錄世界第一，寶馬曾經從三期的底盤跟豐田換混動的技術。毋庸置疑是本田了，本田的混動雅閣已經上市很多年的時間了，技術已經趨近...
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