1樓：匿名使用者
不可以的，發動機的排氣支管不一樣。
科魯茲三元催化器是什麼
2樓：匿名使用者
一、三元催化器（如下圖），是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
二、三元催化器的工作原理：
元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
3樓：互萱暱日用百貨店
現在所有的轎車肯定有三元催化裝置和氧感測器。至於說閉環電噴和開環電噴，你說的不準確，現在的車在怠速和中小負荷時採用閉環控制，其餘工況採用開環控制。科魯茲應該是自然吸氣吧。
4樓：匿名使用者
所有的車型都有三元催化裝置，一般在發動機的地盤中間那個位置。是指將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。
稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。
5樓：糖瓜齋
咦 我家就是啊 淨化尾氣的。
2015款新克魯茲三元催化器在哪個位置
三元催化的作用，三元催化器起什麼作用的啊？
把發動機排出的有害氣體轉化為無害的氣體 就是多了個三元催化器 三元催化，是指將汽車尾氣排出的co hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳 水和氮氣的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應...
汽車上的三元催化器可以自己清洗嗎？
不可以，因為自己沒有相應的技術，會清洗的不好。受車主或維修店普遍認可就是用草酸液進行清洗，效果也很明顯，不過這種方法需要對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有一定的要求，使用不當的話會損壞到內部結構。第二種是免拆清洗，即通過 打吊瓶 或往燃油箱加入清洗劑，但這種方法效果沒有第一種...
汽車不使用三元催化器對汽車的正常使用會有問題嗎？
這很容易影響汽車動力及排放不達標。對於三元催化器的保養，大多數消費者對三元催化器的作用原理不了解，三元催化轉換器簡稱三元催化器，該裝置安在汽車的排氣系統內 其作用是減少發動機排出的大部分廢氣汙染物。三元催化器由殼體 減振層 載體及催化劑塗層四部分組成催化劑是整個催化轉換器的核心部分，除去ch 碳氫化...