1樓：半夢半醒
沒有必要，這樣改裝的話是不合法的，區別就是看上去更加的好看。
2樓：歪歪地盤
沒必要，相比大尺寸的輪轂，小尺寸輪轂相對來說優點非常的明顯，比如說跑起來更省油，輪胎很厚的話，舒適度也是非常的高的，加速效果也不錯。
3樓：一世一輪迴
要看個人喜好，有的人喜歡大輪轂，有的人喜歡小一點的。在使用的時候是沒有什麼區別，審美觀不一樣。
汽車可以用相同尺寸，但是不同造型的輪轂嗎？
4樓：匿名使用者
可以，如果你的意思是同乙個車上安裝不同的輪轂的話建議左右對稱安裝，就是前橋一種輪轂後橋一種輪轂，因為不同型號材質的輪轂的重量不同，左右不對稱的安裝不同輪轂也會出問題，但是注意別買劣質的東西，省了錢，沒的是命。
5樓：網友
這個是完全可以的，但一定要保證尺寸規格完全相同，還有就是輪轂的質量一定要好，一般原車輪轂質量和效能是廠家推薦的，太花哨的質量不一定可靠。
6樓：山谷也意
目前車輛在出廠合格證上的輪胎尺寸不變的情況下對輪轂沒有要求！只查驗輪胎尺寸！
7樓：templar榮耀
可以。一般來說不是專業車手，只要輪轂尺寸對應，輪胎尺寸對應即可。如果是專業車手，你的輪轂尺寸的選擇要複雜很多，需要考慮發動機、車重、輪轂尺寸、輪胎尺寸等等幾方面需要統一成乙個整體。
汽車輪轂大小有什麼優缺點？為什麼呢？
8樓：瞪我也不行
很多人都好奇，汽車輪骨的大小該如何選擇？是論姑姑越大越好，還是輪骨越小越好，他們都有什麼優缺點呢？為什麼？下面就讓帶著你們一起的了解一下 吧。
一、汽車輪轂越大越好。
二、輪轂大的優缺點。
三、總結。很多人都認為汽車輪轂越大越好，因為汽車輪轂大了之後，它的抓地面積更加牢固，而且更加能夠保證乘客的安全性。當然它的好處也有非常的多，所以建議使用汽車輪轂大的。
9樓：安徽萬通高階技工學校
1、優點，操控效能優異，大輪轂的支架夠大夠結實，大輪轂的操控感也比較出色，在動力傳遞上比較出色；
2、汽車在過拐彎路道的時候，傾側幅度較小，比較容易過彎，輪轂面積越大，輪轂對輪胎的支撐就越強，對地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易從裡面向外面輸出，讓車胎更加穩定；
3、外觀靚，很多豪車都會採用大輪轂的車胎，夠氣派，夠豪華，夠面子；
4、缺點，減震差，輪轂越大，相對的輪胎也就越小，輪胎越小，那麼輪胎的胎面會比較薄，輪胎裡的氣體也會隨之較少，那麼輪胎的緩衝就會越弱，這個輪胎的減震效果就會較差；
5、油耗高，輪轂是金屬製品，因為金屬質量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車胎會更加沉重，大輪轂的重量會多消耗一些油。大輪轂的油耗會比較高。
10樓：之卿木
輪轂尺寸大小的優缺點：1、優點，操控效能優異，大輪轂的支架夠大夠結實，大輪轂的操控感也比較出色，在動力傳遞上比較出色；2、汽車在過拐彎路道的時候，傾側幅度較小，比較容易過彎，輪轂面積越大，輪轂對輪胎的支撐就越強，對地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易從裡面向外面輸出，讓車胎更加穩定；3、外觀靚，很多豪車都會採用大輪轂的車胎，夠氣派，夠豪華，夠面子；4、缺點，減震差，輪轂越大，相對的輪胎也就越小，輪胎越小，那麼輪胎的胎面會比較薄，輪胎裡的氣體也會隨之較少，那麼輪胎的緩衝就會越弱，這個輪胎的減震效果就會較差；5、油耗高，輪轂是金屬製品，因為金屬質量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車胎會更加沉重，大輪轂的重量會多消耗一些油。大輪轂的油耗會比較高。
汽車輪轂尺寸越大越好還是越小越好
11樓：你的合夥人
汽車輪轂尺寸du越大越好。
輪轂zhi尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經dao常能聽專到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這屬樣的說法，其中的寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。
一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
12樓：朋love艾琳
首先，對於汽車輪轂來說，過大或過小都不好，對於普通代步車而言正好才好。輪轂和輪胎是一對「**搭檔」，但它們也是一對互相爭鬥的「對手」。在相同組合直徑的前提下，輪轂尺寸越大，輪胎的扁平率越大。
相反，輪轂越小，扁平率越大。扁平率在一定程度上決定了汽車的舒適性和非車輛行駛平順性。
輪胎扁平比定義
以225 60 r17為例，其尺寸單位為公釐(mm)，225指輪胎與地面接觸面積(胎冠)的總寬度。輪胎側從地面到輪轂的高度通常稱為胎側高度，其值為225×60 r17的60，但60不是公釐，而是指胎冠寬度的60%-[225×60%=125公釐]。r17指輪胎適應的輪轂尺寸。
該值的單位是英吋，即17英吋輪轂。
以上為輪胎的引數解讀方法，下面再看輪胎的結構特點
輪胎結構包括胎冠和側壁，胎冠包括總厚度約為12-14公釐的花紋層和胎冠層(普通輪胎)；該區域有鋼絲層、簾布層、皮帶層、氣密層等結構，用於穩定和加強冠部強度和結構。這個位置的強度越高，強度就越高。側壁處橡膠層的厚度約為6mm，其加強層只有一層簾線層和內部氣密層，強度很低。
如果輪轂尺寸在總直徑相同的前提下增大，輪胎的扁平率將不可避免地變薄，胎側也會變薄。因此，可壓縮高度將是第乙個，輪胎壓力將更高。前者會導致駕駛時車身姿態的頻繁變化，而後者會導致無法有效過濾的細微振動，從而導致噪音過大，甚至損壞減震器塔頂。
如果輪轂尺寸在總直徑不變的前提下過度減小，輪胎扁平且相對較大的側壁會變得非常厚，在可壓縮厚度變大後，車輛在行駛過程中會「顫動」，因為輪胎如果輕微晃動就會被壓縮，開車也就會像開船一樣感覺車身很軟。
結論：盲目公升級和加大會使視覺衝擊更強但體驗更差，盲目縮小也會使體驗更差，但這種匹配適用於越野車。因此，輪轂的尺寸不應輕易修改。
扁平率應盡可能控制在50到60之間。這是大規模生產代步車最常用的尺寸。
13樓：加斯加的小蘭花
一般來說，同一款車型，由於輪拱空間是已經固定了的，如果輪專轂尺寸越大，那麼相應配套屬的輪胎扁平率就要越低。
輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時因胎肚軟產生變形而出現的滑移角度就越低，車輛的指向準確性就越高、反應越快，而且從路面傳達給駕駛者的訊息越豐富，操控感更加直接。
同時輪轂尺寸越大，就能夠容納更大直徑的剎車碟盤和制動卡鉗，剎車力也就更強。
輪轂尺寸有兩個引數組成：胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15x6.
5 ； 1565 等等，在格式上沒有硬性的規定。
前面的"15"表示胎環直徑，代表輪轂的胎環直徑是15英吋，後面的""(或者是。
5jj、65)是表示胎環寬度，代表輪轂的胎環寬度是英吋。輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。
14樓：途虎話養車
任何汽車，在汽車登記證書裡，已經寫明了原廠輪胎的規格。那在這個規格基回礎上，增大輪轂。
答尺寸，勢必就要用到扁平比更低的輪胎。但這容易導致經過坑坑窪窪路面的時候輪胎鼓包或者損傷。因此要參考自己日常行駛的路面情況來決定。
15樓：瞿鴻朗厚藍
輪鼓相對越大，車胎扁平比越大，輪胎越薄，高速安全性越高，但舒適性就下降了，同時癲駁路面越易損壞輪胎和輪鼓，相反則提高舒適性，但高速安全性下降。應該根據實際使用來選擇。
16樓：匿名使用者
尺寸大外觀好，還要看胎寬和扁平度的。胎越寬抓地力越好，油耗要稍高。
17樓：匿名使用者
車越好輪轂就越大，但是suv有些不是。
18樓：匿名使用者
1、小輪轂舒適度相對來說，好過大輪轂；
2、大輪轂由於輪胎偏平率更低，輪胎抓地力強，汽車操控更好，剎車制動也更靈敏。
所以綜上來說，大輪轂要好過小輪轂。
19樓：匿名使用者
我是學汽修的以後這事問我就可以了，嘿嘿。
20樓：江霸天
適合就好，太大太小都不會好！
汽車輪轂大小有什麼優缺點？汽車的輪轂尺寸是越大越好嗎?
21樓：巨集盛星辰
汽車的輪轂尺寸不是越大越好。輪轂的大小和汽車允許的範圍尺寸是有關係的，如果太大的話，會導致汽車駕駛起來非常的費油。如果太小的話會導致加速無力，減震效果變差，然後也會導致轉速表特別的高。
汽車輪轂尺寸越大，抓地力會越強，操控性也特別的好，安全係數會更高一些。汽車輪轂越小，油耗量會更低一些。
22樓：西紅學姐
汽車輪轂大的優點就是操控效能非常的好，然後也非常的結實，在動力方面非常的突出，抓地力非常的強，更具有安全效能，可以讓輪胎變得更加穩定，外觀也非常的氣派。缺點就是減震性比較差，然後也會導致油耗量比較高，非常的費油。汽車的輪轂尺寸不是越大越好。
23樓：巨集盛巨集盛
優點就是，汽車行駛更加平穩，汽車的穩定性更好，汽車的運營能力更強，不容易磕碰底盤，缺點就是維修費用比較昂貴，更換輪胎需要多長時間更換，對輪胎的要求比較高，對尺寸要求比較嚴格。當然不是，越大的輪轂尺寸可能**就會越貴，而且車輛的穩定性也不是特別好。
大輪轂與小輪轂各有什麼優缺點？買車時如何正確的選擇？
24樓：小蝌蚪愛娛樂
每款汽車的輪轂尺寸都是不一樣的，尤其是對於suv車型來說，中大型suv與小型suv的輪轂差距也比較大。那麼大輪轂與小輪轂各有什麼優缺點？買車時如何正確的選擇呢？
下面就來為大家介紹一下。?
大輪轂與小輪轂各有什麼優缺點？
大輪轂的優點是越野效能比較好，其次在高速行駛時發熱率較低，氣壓變化不算太大。大輪轂的缺點就是安全效能比如小輪轂高，容易出現鼓包的問題，還有就是**要比小輪轂更貴一些。小輪轂的優點是靈活、安全效能高，**便宜。
小輪轂的缺點就是在非鋪裝道路上行駛，可能會顯得有一些顛簸。?
買車時選擇大輪轂還是小輪轂？
買車時應該看自身的需求，如果是喜歡越野的朋友，推薦大家買大輪轂的汽車，這樣的汽車具有更好的越野性，在坡路上行駛也能夠比較輕巧靈活。美中不足的就是油耗可能會略高一些。
如果只是追求實用性，那麼可以選擇小輪轂汽車，因為小輪轂汽車更加省油，而且風險比較低。在買車的時候，組裝小輪轂車型是要比那些大輪轂車型**更便宜一些，在後期更換的成本上也會顯得實惠很多，同樣品牌不同尺寸的輪胎，肯定是輪轂大的更貴一些。除此之外，因為大尺寸輪胎容易出現受損的現象，所以日常生活中，更換輪胎的頻率勢必要比小輪轂汽車更高一些。
對於整體用車週期來說，將會是一筆很大的支出。?
想要節省成本，還是應該選擇小輪轂的車。這種車的舒適性也會好一些，在城市道路中行駛也能做到穩穩的狀態。總的來說，如果只是平時上下班使用，當成簡單代步工具，還是推薦大家選擇小輪轂汽車。
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