1樓：岐山說汽車
買蒙迪歐的10大忠告：
1、無線充電很不實用且不能關閉，充電功率也不大，發燙嚴重。
2、剎車不線性，前段軟後段緊，剎車時車輛點頭的現象時有發生。
3、前排扶手箱存在設計缺陷，硬生生地把本來挺大的空間做成兩個小格仔，建議改進。
4、自動啟停以後總是會卡頓一下，不知道是不是自動啟停的通病，自動啟停也沒辦法永久關閉。
5、a柱過於粗壯，有些影響視野。
6、綜合油耗為百公里，以排量來看油耗可以接受，且新增92號汽油即可，但車主表示油耗還是略高。
7、後視鏡尺寸略小，觀察不太方便。
8、中控台區域大量實體按鍵被取消，基本都需要在大屏裡進行操作，剛上手可能有些不太習慣。
9、隨車贈送的流量太少了，每個月只有，且額外購買流量並不便宜。
10、受限於車長與軸距，轉彎半徑會很大，平時掉頭、倒庫時需要多加注意，倒車影像清晰度也欠佳。
蒙迪歐的配置：
2022新一代福特蒙迪歐，智慧型配置方面，公尺超廣域巨幅屏設計絕對是一大亮點，其中包括英吋液晶儀表和27英吋的4k中控屏，其解析度為4032＊756。
其搭載福特最新一代車機系統sync＋智行互聯系統，匹配了福特首款虛擬人工智慧助手vpa智行夥伴。
並支援多點觸控、ai語音識別、手勢控制、面部識別等多維互動方式，在智慧型化方面已經達到了同級別的領先水平。
2020款福特蒙迪歐將原先的8英吋中控屏公升級為了英吋，並新增了sync＋智行資訊娛樂系統，自然語音識別率高達98％，系統支援天氣查詢、百科檢索，調節空調、**娛樂內容等功能。
基於強大資料庫，sync＋提供多目的地智慧型路徑規劃，實現多車組隊出行。sync＋系統整合愛奇藝、喜馬拉雅、qq**等多平台娛樂影音資源。
通過與車主app「福特派」繫結，可通過手機端對愛車遠端控制並獲取專屬服務，如檢視車況、啟動鎖止車輛、提前開啟空調、推送目的地給車機、預約保養、道路救援等等。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
油耗比較大，其他的還可以，希望我的能幫到您。
買蒙迪歐的10大忠告
3樓：
摘要。您好，親親。買蒙迪歐的10大忠告如下；中控設計老舊、變速箱換擋頓挫、後排空間小、優事太少、優惠幅度小、低速平順性差、隔音差、胎噪大、發動機異響、低配中控不行，其他還行。
買蒙迪歐的10大忠告。
您好，親親。買蒙迪歐的10大忠告如下；中控設計老舊、變速箱換擋頓挫、後排空間小、優事太少、優惠幅度小、低速平順性差、隔音差、胎噪大、發動機異響、低配中控不行，其他還行。
蒙迪歐的市區油耗，大約在10l每百公里（全程開空調）暴力駕駛的話則油耗稍微高一點；高速油耗為5l/100km。它的動力真的很強，6秒多破百輕輕鬆鬆，高功率引擎，給人一種很強烈的推背感，而且8at變速箱給力，機械素養高。
為什麼大家都說新蒙迪歐不好呢
4樓：賓士小劉
相比一些傳統的日系中級車，我覺得蒙迪歐還是有以下幾個缺點的，第乙個缺點就是蒙迪歐這台車它的油耗表現比較糟糕，雖然說用的是乙個的渦輪增壓發動機算是乙個小排量的渦輪增壓發動機，但是它的油耗表現在是在同級別車型中是比較差的，一般的中級日系車，它的市區油耗基本上都能維持在百公里10公升左右的水平，即使是一台公升的自然吸氣發動機的凱美瑞，它的市區油耗也可以維持在10公升左右，而這一台全新蒙迪歐在市區的油耗達到了11公升以上，我想這樣的油耗表現在同級別的德系車中也算是也有一定的劣勢。
還有乙個比較要說的就是這台車在起步的時候反應是比較慢的，因為在起步階段渦輪一般都是沒有介入的，這個時候的發動機的表現就跟公升自然吸氣發動機的表現是差不多了，所以有很多網友都吐槽這台車在地庫上坡的時候發現發動機的發力是不太夠用的，在紅綠燈起步的時候當轉速還沒有達到2000**動機的表現也是比較的無力。
還有乙個比較需要吐槽的地方就是它的底盤，相比於很多的中級車，這台車的底盤確實是比較低了，特別是在一些比較多彎的山路上，或者是在一些起伏比較大的路面，這台車的底盤明顯太低，在一些比較爛的路面上，這台車是非常容易傷到底盤的。
雖然說在跑高速的時候比較低的底盤可以獲得更好的高速穩定性，但是在跑一些比較爛的路面的時候，這台車確實是表現得比較力不從心。
但是從整體上來說，這台車的表現還是比較不錯的，在城市裡面的行駛質感還不錯，還是挺有安靜的。
底盤基本上會把路面上的大部分的顛簸都過濾掉，而且發動機的隔音做的還是挺不錯的。
蒙迪歐怎麼樣
5樓：懂車愛車的小莫
**蒙迪歐綜合來看還是非常值得購買的。
它的缺點相較於其優點而言就是瑕不掩瑜，整車並沒有致命的缺陷，雖然在市場上它拼不過同級別車型，但是這並不妨礙蒙迪歐是一款非常不錯的車，畢竟江湖有句傳說「懂車的人都買蒙迪歐」。
**蒙迪歐的優點
1、油耗表現驚喜。
市區道路的油耗雖然在11l/100km，但是它的高速油耗竟然可以做到5-6l/100km，甚至可以和一些混動車「掰掰手腕」，而且這對於經常跑高速的人來說簡直就是一大福音。
2、動力輸出猛。
蒙迪歐的渦輪增壓發動機實力經過很多車主驗證一致都給出了好評，在高速上可以任意超車，而且毫無壓力，有網友這樣評價：經常稍不留神就超速了，這足以看出蒙迪歐的動力效能是非常強勁的。
3、內飾有科技感。
**蒙迪歐改變最大的就是內飾了，所見之處皆是皮質包裹，搭配上讓人「驚嘆」的一公尺多的巨幅屏，所營造出來的豪華感和科技感讓某日系品牌「聞風喪膽」，不少車主也是對內飾的改變讚嘆不已。
新蒙迪歐有什麼缺點
6樓：匿名使用者
渦輪增壓發動機優缺點，新蒙迪歐的ecoboost發動機算是比較成熟的產品了，240的馬力和的綜合工況油耗就是它的功勞。
新蒙迪歐，是長安福特科技含量最高、製造工藝最精良的旗艦車型，不僅搭載多項創新科技，並在至臻品質、動力系統以及安全效能等方面實現全面提公升。
動力新蒙迪歐推出了和兩種排量共7款車型。
迪歐採用了福特最新的家族式外觀設計，其中鯰魚嘴的進氣格柵+雙鍍鉻橫條最為顯眼，全系均配置led大燈，這不僅僅是指led日間行車燈，大燈光源同樣是led配置。新一代車型車身側面與現款蒙迪歐致勝實際上比較接近，不過**車型車門上下兩根腰線更加輪廓分明，重心看上去更加低矮。最顯著的差異就是後視鏡的支架從車窗邊角移到了車門板上，以減小a柱盲區。
同時後視鏡上的轉向燈也公升級為led燈珠配置。除了大燈的不同之外，新車根據不同配置車型的鍍鉻飾條也會有所差異，兩款車型僅有車窗下緣有鍍鉻飾條，而2.
0t全系車型則整個窗框都採用鍍鉻飾條點綴。此外， gtdi240豪華運動型還帶有擾流板和s徽標，而2.
0l gtdi240至尊型和旗艦型則帶有"titanium"徽標，以突顯高配身份。
7樓：陽光的
蒙迪歐，缺點就是**偏高。不過配置十分不錯。油耗有些許偏高，不過是b級車，所以高也很正常。
其他的話，就是換擋的時間較長---2秒左右，反應時間。不是立刻馬上，不過你要大腳踩油門，那肯定。
新蒙迪歐怎麼樣？
8樓：匿名使用者
車內空間不是很理想，但是外觀不錯。
還有就是前幾天看到有斷軸的情況發生 是否會像之前的翼虎 還有待觀察。
9樓：匿名使用者
最大優點外形時尚，車身運動，配置豐富，動力強勁，底盤紮實，操控性好。最大缺點**偏高，小毛病多，養護成本大。
新蒙迪歐2015款有什麼優惠政策
百年福特，毀於長安！千萬別買新蒙迪歐了，我家寶寶每次只要一坐車裡超過30分鐘就准發燒 又哭又鬧，醫生說是吸了有毒氣體！我們大人抵抗力強還好點！福睿斯漏油，新蒙迪歐短軸 車內空氣超級臭，也是問題多多！被福特坑大了。新蒙迪歐效能還可以，但新蒙投訴率最近連續幾個月中，是最高的，一直下不來。如果真的是一部好...
新蒙迪歐20t200p的發動機燒機油嗎有爆缸的嗎
山野酒客 使用不當就會有，不正常使用就會有 一 一般車輛燒機油主要有一下原因引起 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞...
不知道蒙迪歐致勝和新邁騰的動力怎麼樣，有什麼不一樣
那不得不說大眾的技術確實過硬，雖然蒙迪歐也換了新發動機以及雙離合變速器，但只是資料上做的漂亮，馬力，扭矩確實是這個價位最高的，實際跑起來和邁騰比才差老大發了。首先，資料上的馬力扭矩僅僅是連桿輸出的數值，真正到輪胎上的輪上馬力，邁騰絕對不比蒙迪歐低，而百公里加速也證明了這一點，新邁騰7.62 老款邁騰...