1樓：匿名使用者
手動擋汽車一檔公升二檔時的速度在10到20碼（km/h）。
換檔是手動擋汽車必不可少的動作，因為每個檔位都有自己各自的作用。所以掌握一些手動擋汽車換擋技巧是必要的。這裡提醒司機，手動擋汽車換擋時要注意，一檔用於起步，二，三檔用於提速，4，5是高速擋。
1，根據汽車速度適時換擋。一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾公尺後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加乙個檔。
另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2，有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
3，換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上，否則容易損壞變速桿。
4，掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5，換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。
一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；
6，熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
2樓：ccc菜辣椒
汽車每檔的最高速度和車輛的速比有關係，轎車一般每檔的速度最好不要超出以下速度範圍：一檔20公里/小時、二擋：40公里/小時、三擋：
60公里/小時、四擋：80公里/小時、五檔就80公里/小時以上了，同時換擋也和轉速有關係，到了峰值範圍就可以換擋，這個和時速沒有太大的關係。
就以捷達為例，怠速高的話，不用踩油門都走。一檔轉速維持在700轉，時速大概5公里左右吧，不過會越走越快，維持在15公里左右，和騎自行車差不多，但上坡就會死火！一檔油門踩到底會加速到50公里左右，轉速到紅區，二擋油門踩到底可以加速到80公里左右，但轉速也到紅區。
汽車轉速到紅區持續5分鐘車會死火，因為這樣很傷車輛，同時也有爆缸的危險！
3樓：匿名使用者
你好，手動擋汽車，二檔最快跑多快，這個因車而異，基本上二檔時候破百是一點問題沒有的，一般來說，二檔破百時的轉速，應該近紅線了。最好不要嘗試，不光是費油，而且很費車。
4樓：匿名使用者
這你得看什麼車。。
奇瑞 2擋最高油門全開大概能跑到70左右以前的神龍富康2擋油門全開可以破百。
法拉利458 2擋油門全開可以跑150km/h還過一點。。。
5樓：許昌
手動汽車在2檔上最高加到20-30碼，1.再高即機器轉速超過2000轉時對機器有所損害；
2.低檔位汽車的速度也提不上去，即使速度提上去了，機器聲音大對汽車機器零部件肯定有損壞。
6樓：雪鐵龍標緻小葛
只要你捨得給油，能開到七十碼。
駕駛汽車正確使用二檔的標準速度是多少
7樓：陳立民老師
駕駛汽車正確使用二檔的標準速度為車速達到5-30碼。
汽車手動擋的加擋要領為加擋前，汽車駕駛員根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，提高汽車的車速，過程為「衝車」。當汽車的車速達到換入高一級擋位的車速，調至高檔位即可。
汽車手動擋的檔位在加擋時候，汽車駕駛員換入高一級檔位，離合器踏板抬至半聯動位置鬆開即可，汽車發動機的動力能夠保持平穩傳遞，避免汽車換擋後出現車輛「前衝」的情況發生。
8樓：匿名使用者
沒有標準速度，二檔時速通常不大於30公里，超過30公里應及時公升檔。
9樓：匿名使用者
呵呵，起步用一擋，當車開起來後，5km/h左右換二擋（就是人走路速度），速度到15～25km/h換3檔。
10樓：匿名使用者
看個人習慣，有的人車一動就上2檔，有的會上3000轉再換。這要看傳動比，速度都不一樣。
11樓：匿名使用者
您這個問題實在不好回答~換句話說，一輛跑車和一輛奇瑞qq，同樣是2檔，您覺得速度能一樣麼。。。因為受到不同的發動機，排量，加裝渦輪和變速箱檔位數等因素的影響，同一檔位的速度差距是很大的！扭矩大、功率高、排量大、加裝渦輪和變速箱總擋位越低，同一檔位的速度應該越大。
一般家用車輛的話速度在30-60都是正常的！
12樓：觀心
排量或以上，是30到35碼。
手動擋汽車的1擋、2擋、3擋、4擋、5擋的最快速度分別是多少？。
13樓：途虎話養車
開手動檔的汽車要是合適的時間選擇合適的檔位來適應合適的車速。
手動檔行駛千萬不要高速低檔和低檔高速行駛，這樣會導致車輛油耗增加，發動機積碳過多等。
一般手動變速箱油5個前進擋和1個倒擋。變速箱的換擋時機乙個看發動機的轉速，另外乙個看車速。
1檔一般是用來起步檔車輛行駛至10碼，發動機轉速到達2000轉，這時就可以切換至2檔。
2檔一般是車速行駛至20碼，發動機轉速到達2000轉，這時就可以切換著3檔。
3檔一般是車速行駛至40碼，發動機轉速達到2000轉，這時就可以切換至4檔。
4檔一般是車速行駛至60碼，發動機轉速達到2000轉，這時就可以切換至5檔。
接下來就可以正常行駛了。減速也是一樣，根據適當的車速來選擇正確的檔位。
倒擋一般是倒車入庫或者是需要倒車的時候使用。
14樓：網友
蓮花l3 公升。2檔可破百。大概6000轉以上。
15樓：匿名使用者
1檔30 2檔70 三檔90 四檔150 五檔260
16樓：匿名使用者
什麼車，老大，東方紅拖拉機，還是賓士600呀？
手動擋汽車的1擋、2擋、3擋、4擋、5擋的最快速度分別是多少？
17樓：街道g力
那要先知道你發動機的最大扭力輸出轉速，最大馬力輸出轉速，變速箱齒比，終傳比，一般民用車（不包含路上能見到的4門效能車，兩箱效能車，大排量的中高檔車，suv等）以的普通發動機為例，馬力大概在110匹左右，扭矩大概在130扭公尺左右，每一檔都努力往斷油轉速踩，斷油轉速設定在6500轉左右，那麼1檔能到60公里左右，2檔90公里左右，3檔130左右，4檔160出點頭吧，5檔悠一下能勉強到到180左右，此時轉速還不到斷油，在6000轉附近（當然長下坡，順風等絕對理想天氣地理條件除外），都是大概的資料，呵呵。
18樓：網友
1擋，一般起步爬坡， 不敢試最快速度，得看轉速表，不能到紅區。
2擋，一般起步（不是上坡）跟車爬坡加速超車 不敢試最快速度，得看轉速表，不能到紅區。
3擋，一般爬坡加速超車 可以60km/h 因為差不多這個速度都可以換擋了。誰沒事3擋開80,100
4擋，一般加速 可以60km/h 應為差不多這個速度都可以換擋了。
5擋，一般速度提上來後高速行駛。下坡 120km/h 更快的話看發動機，排量，車體外形，地面，路面，無人。
19樓：龍蕾摩月
其實沒有確定對應的車速，一檔是起步或需要大驅動力使用，二檔是低於30公里時的低速使用，三檔是30-40公里和急加速使用，四檔是40-60公里中的加速使用，五檔是巡航檔，60公里以上正常行駛使用，如果根據二樓的駕駛方法，車的油耗會很高，而且對引擎也不好。
20樓：千河靈
1擋起步 2擋什麼擋 3擋超車 4擋提速 5擋高速。
21樓：茅孟霜沈雅
1檔30
2檔70三檔90
四檔150五檔260
22樓：
一檔 0--20
二檔 30-60
三檔 70-100
四檔 100-170
五檔 170---
這個還要看是什麼車，排量，主要與車的型號有關係！
23樓：匿名使用者
1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10每km/h；
2檔：起步後加速的過度檔，或者低速前進使用，車速一般在20km/h；
3檔：時速在20-40km/h使用該檔位，在市區行駛常使用該檔位；
4檔：時速40-60km/h時使用該檔位；
5檔：時速60km/h就可以使用該檔位。
1）換擋時需要同時控制離合器、換擋手柄和油門，會使得駕駛員操作負擔大，特別對於新手，易造成駕駛員緊張，影響行車安全。
2）傳輸效率比自動變速箱為高，在同排量發動機條件下，比液力自動變速器省油。
3）構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速箱好。
4）工藝相對成熟，製造成本低。
5）可靠性較高。
24樓：單慶傑
看發動機轉速表啊，自己得出你愛車的加檔資料最好！
手動擋汽車的1擋,2擋,3擋,4擋,5擋的最快速度分別是多少?.
25樓：超大西瓜
1檔能到60公里左右，2檔90公里左右，3檔130左右，4檔160出點頭吧，5檔悠一下能勉強到到180左右，此時轉速還不到斷油，在6000轉附近（當然長下坡，順風等絕對理想天氣地理條件除外）。
看轉速表就每2000至3000轉之間就可以上擋了，當然也有不看的，有經驗的司機可以聽發動機的聲音上擋的。如果是小排量的車，發動機就更要達到以上的里程或是轉速換擋才有足夠的動力。
26樓：途虎話養車
貌似沒有什麼正確標準。
第一階段：2000轉換擋。
第二階段：1500 ~2500，甚至極端時候4000才換擋，看你要幹什麼。
第三階段：聽發動機聲音換擋。
最後：不知道自己什麼時候換的檔。
一檔起步，車子走順後，大概就10m這樣子吧，轉速無所謂，反正一檔最好不要超過2500轉就行了，因為一檔扭力很大，一檔高轉速對車子負荷挺大的，一檔車子走順了2000轉內就換二檔。二檔2500轉-2800轉之間換三檔，三檔2800轉換四檔，四檔2800轉換五檔。
汽車怎麼2檔起步？手動檔車怎麼二檔起步
一般都是用一檔起步。非要二檔起步你可以掛二檔，加大油門，放手剎，放離合就走吧。熄火了多試幾次就可以了。最後你會發現還是一檔起步適合你！最好不要這樣，傷汽車。1 二檔起步離合器磨損增大，因為高檔位起步，齒輪與當前車速不匹配，需要司機控制離合器長時間處於半聯動狀態，直到檔位與車速相匹配才能放開離合器，不...
請教手動檔汽車起步時一檔加二檔的正確方法
兩種都不算錯誤。只要車身不抖動，就可以了。操作上是沒有問題的。但是最好的方法是，掛一檔慢慢抬離合,等汽車動起來時。緩慢放完離合器，輕踏加速踏板，提起速度，再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標準的。拓展資料 手動檔汽車 組成通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環節，變速箱必須有動力...
開手動擋汽車1檔起步後，什麼時候掛2檔，什麼時候掛3檔，什麼
學屁屁 看發動機轉速表 到2000轉公升擋 或者用感覺的發動機轉速高了就換 看發動機轉速表 上面有個紅色刻度的不要超過那個就不會燒壞 也就是說不超過那個只要速度起來就可以掛檔 但是合理掛檔對車還是好的 你怎麼學的車 這種問題也問的出來。起步掛1檔，動了之後掛2檔，車速再高點掛3檔，然後接著是4檔。就...