1樓：愛貓咪的葉子
因為指導價一般都是非常昂貴的**，但是實際價還是會被比指導價比較便宜一點，所以也沒有什麼貓膩。
2樓：movie旅遊
汽車**只有指導**，實際的**需要到店裡談，很多人認為這是有貓膩的，實際上面是沒有的，汽車並不像乙個小綜商品，幾十塊錢的事情，而汽車作為大宗商品，**上面會有浮動，同時**上面也會有很多的不確定性，到店去談能夠獲取更多的一些優惠，這個就好比做生意一樣，並沒有說誰談生意，在網上或者**上面就能夠隨便成交的，通過到店談能夠更加確實的抓緊客戶的消費心理，能夠更好的對於客戶進行定位和服務。
換個角度上面來講，到店裡談，也有一種情況那麼就是該車的實際成**遠比車輛的指導**要低很多，而要是直接在**裡面或者沒有實際的到店去談，店裡一般會認為是沒有誠意，同時也會影響車輛在市面上面實際的**銷售，不利於後期的營銷。所以人家無法一下子給你實際**，也怕後面有變化顯得難溝通，同時也是為了降低獲客的成本，通過這樣的方式，既能提高，店裡面的客戶訪問的流量和人氣，同時也能掌握市場的話語權。
3樓：娛樂觀星客
商家的定價策略中有一種心理招數——錨定策略，就是先制定乙個較**位，然後利用一些噱頭來降價，達到**的目的。
4樓：何以解憂嘞
因為指導價比較優惠，所以很容易給消費者產生一種佔了便宜的感覺。其實這個指導**其實只是汽車製造商給出的乙個建議**，並不是最後的成交**。買車一般都不看這個指導價，就看店裡的裸車價和落地價，這個才是我們買車要在注意的問題。
5樓：繁新人
實際**基本就是加上那些保險的，一般來說，比指導價貴個一兩萬吧。
汽車指導價和參考價是什麼意思啊？要是真正買車得按哪個**來計算呢？
6樓：demon陌
指導價是官方指導售價，最低價就是優惠後的**！
購買的時候不按參考價也不按指導價。 按你和4s店經銷商談的最終實際**。 實際買車是你要和經銷商談**，最終的裸車價有可能低於參考價。
部分熱銷車型甚至高於指導價。大部分是在指導價以下的。
7樓：途虎話養車
汽車只是乙個工業品，說白了和其他工業產品是一樣的。我們在商店裡買東西，很多時候都會看到比如一些瓶瓶罐罐上，寫著一行字——建議零售價。比如牙膏上寫，建議零售價9元。
那麼這個9元，其實就相當於汽車的「廠家指導價」。
但是超市裡，剛好在**，標牌上掛著的**是7元一支。那麼這時候我們就可以說，這個標牌上寫的7元，就是參考價。也就是經銷商給你的**。
我們真正買車的時候，其實道理和這是完全一樣的！比如某些買的很火的汽車，你去買沒有優惠不說，甚至還要加價！廠家的建議零售價（指導價15萬），但實際上你需要付出18萬才能買到，這時候18萬就是參考價。
消費者買車的時候，指導價其實沒啥用，有用的只有參考價。
8樓：
指導價是廠家統一定價的，參考價是4s成交價。
9樓：旋轉的小彩旗
柚子新車，給出的**都是***，最後的成交價要比指導價低很多，還會給出很多贈品，上的也都是自己的戶。
10樓：匿名使用者
買車的話，肯定按照優惠後的**來計算買車的話，肯定按照優惠後的**來計算，你可以去看一下柚子，新車低首付買車還是不錯的。
一些汽車**只有指導價，實際**和指導價一樣嗎？
11樓：小皮車爸
首先汽車**，一般我們可以查詢到的，是汽車生產廠家，給出的汽車銷售的官方指導**。官方指導價是汽車廠商公布的此車官方售價，不是各地經銷商處的最終零售**。此**只有參考意義，而根據地區的不同和車輛的熱銷度等情況，車輛**落實到經銷商處可能會存在加價或優惠的現象。
這個**或者其他渠道上的汽車指導價就是官方**的意思，一般而言，買的時候經銷商會根據這個**來進行浮動**。此外，指導價還是繳納購置稅的重要依據，並不是根據實際購車價來的。
那麼指導價和實際的**肯定是不一樣的，不過也有直接按照指導價銷售的車型，新上市的，熱門的車型，就會出現和指導價一樣的銷售**的情況。同樣的，也會有高於指導價**的情況，也就是常說的加價銷售，這個加價對比的**，就是相對於指導價來說的。
對於大多數車型，汽車4s店或經銷商實際銷售的車輛**，相對於指導價還是要一些優惠的**的，也就是低於指導價銷售。我們常聽到的某車型優惠幅度多少，***格是多少，這個優惠和**都是相對於指導價，根據這個指導**來優惠的。
這個和我們普通商品的**是不一樣的，比如蔬菜，從種植蔬菜的廠家，到我們購買蔬菜的消費者，**會是出廠價比銷售**要低，這樣種植蔬菜的廠家和銷售蔬菜的才有利潤。而汽車銷售卻不一樣，經常會出現廠家指導價低的***格銷售，這就和汽車銷售模式有很大的關係了。
汽車的4s店，經銷商模式，並不是把汽車買到手，然後再銷售，雖然是獨立運營的，但是只能算是幫助汽車廠家在各地來銷售。就不是我們賺取蔬菜銷售利潤那要，拿到廠家低價的汽車，然後要賺錢，就在出廠價的基礎上加點，再銷售賺錢的模式了。
那麼汽車經銷商按照廠家指導價，然後車輛***格**，4s店豈不是在虧本錢。其實，我們不用擔心4s店在虧錢的，因為4s店和廠家最終的車輛結算**，也不是按照指導價來結算的，並且車輛的售後及保養服務，還是在4s店的，包括後期車輛的維修保養，4s店同樣是通過汽車廠家，和汽車廠家緊密聯絡在一起的。
所以，我們經常查詢到的汽車**其實常說廠家官方指導價，就是廠家給出的車輛銷售的官方指導**，而實際車輛銷售**是4s店或經銷商根據市場**而定出的來**。並且這個實際**，根據不同的地區，不同的經銷商，會出現在不同時期，不同的地區**不相同的情況的。
12樓：緣分的灰色天空
汽車實際**跟指導價不一樣，一般實際**要指導價低一點。因為這是優惠力度的原因，導致**不一樣。
13樓：幸福小豬豬
不一樣，實際**比指導價要低一些。指導價是汽車生產廠家給各個汽車生產經銷商的乙個售賣**區間標準，而實際**比這個**可以再低一些。
14樓：橘落淮南常成枳
汽車指導**和實際**往往是不一樣的，指導價一般都是它的出廠**，是由汽車生產廠商所決定的。
15樓：為你解答把
不一樣，一般的指導價都會比實際**要更高，這主要就是利用一些消費者佔便宜的心理。這樣就會讓一些消費者覺得自己佔了便宜。
汽車**和指導價是什麼意思
16樓：匿名使用者
1、汽車指導價。
就是官方**的意思，一般而言，買的時候經銷商會根據這個**來進行浮動**。此外，指導價還是你繳納購置稅的重要依據。
是對買方具有參考作用的**，是交易一方所展示的不是嚴格意義上的**，而只是供對方參考。
2、最低**。
是經銷商可以根據自己所在地的消費能力，市場需求，經營成本等來定自己的乙個經銷商**。
一般最低價比指導價便宜很多，但是最後成交的**不會是這兩個**，因為有磋商階段，就會有**的優惠。
17樓：微生實顧衣
參考價是近期的。
**或者該汽車店近期銷售的汽車**，但是有的銷售員**比這個高一些是為了獲取更大的利潤，銷售員得到提成！
指導價是汽車生產廠家的建議售價。
而一般來說廠商指導價要高於參考價，因為有的車在最近銷售中由於種種原因最終**可能低於指導價，有的為了**甚至低於指導價1-2萬元，部分10-100萬的車優惠甚至多達幾萬元！這可能個消費者的打折或優惠心理有關，**提高再降低，這也是一種營銷手段。
18樓：疏玉蘭駱妍
我以前倒是從事過汽車銷售的工作。所謂指導價一般就是廠商指導價，也就是我們在廣告上和**上看到的**，而**通常與指導價是有所差距的，當然這個是按照車型的不同而不同，也可能高也可能低。
但是通常而言普通車（除了需要加價提車的人氣較高的車型以外）最後的成交價往往是低於指導價和銷售顧問的**的。
19樓：汗榮花錢培
指導價和經銷商**吧？
指導價是廠家給的，建議這款車按照這個價錢銷售，他這樣做是為了減少各地區的**差，但是實際上由於各地區銷售量差別很大，各銷售商能拿貨的**也就有差別，每個銷售商的營銷成本也不一樣，所以就有些銷售商會降低一些****，這就是經銷商**。
簡單說，一款車，指導價是20萬，但是經銷商是18萬從廠家那裡提的貨，按20萬賣他就有2萬的利潤，但是賣了一年了，已經有些賣不動了，經銷商可能自己就按19萬賣了，只要不虧就可以。到了**馬上要出了，他感到更難賣了，也許17萬他也賣，畢竟別壓在自己手裡啊。
這樣說，你能明白不？
汽車**和指導價是什麼意思
20樓：上海萬通汽車學校
汽車**指的是：全國的4s店對該車型的**。
基本是裸車價+購置稅（一般為裸車價的**車險費用+車船使用稅（大約400塊，是07年開始繳納的一種稅）+驗車上牌費，簡化一下公式差不多就是裸車價+裸車價。
汽車指導價指的是：出廠時根據市場定的銷售價。
一般來說汽車是經過4s店或者**商，而不是由廠家直接賣給消費者的，但是廠家對於汽車銷售**有乙個指導，這是廠家參考了汽車的成本、定位等等綜合分析得到的**，這就是經常看到的廠家指導價，是在新車上市的時候，就會由廠家公布的**。
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每個月的零申報報稅，該怎麼報，望知情者指導。謝謝
營業稅 月營業額未超過3萬元的免徵營業稅，申報表填0就可以。增值稅 小規模納稅人企業，月銷售額未超過3萬元的免徵增值稅，申報表中主表銷售額和本期應納增值稅額按實際資料填寫，在 本期應納稅額減徵額 欄填寫減徵增值稅額，應納稅額合計就為0。零申報，是指各月增值稅申報表的應交增值稅為0，稅務局還要求提供會...